user icon

Jos Verstappen: "Het is een weloverwogen keuze geweest"

  • Gepubliceerd op 19 aug 2014 08:53
  • comments 37
  • Door: Rob Veenstra
Jos Verstappen is nog altijd Nederlands meest succesvolle Formule 1-coureur ooit, maar als er iemand is die de Limburger uit de boeken kan rijden dan is het wel zijn eigen zoon Max, die aan de vooravond staat van zijn eigen Formule 1-avontuur. Maandag werd Max officieel aangekondigd als Scuderia Toro Rosso-rijder voor volgend seizoen. Net zoals Jos altijd met open vizier de strijd aan gaat, staat hij www.verstappen.nl ruimhartig en eerlijk te woord.

"De laatste tijd leefden we in een soort roes, dat kun je nauwelijks bevatten. We zaten volop in het proces van de onderhandelingen en er kwam zoveel op ons af. Vragen schieten door je hoofd, ook als vader zijnde. Maken we de juiste keuze? Is het niet te vroeg?", doet Jos uit de doeken. Legitieme vragen, waar Verstappen senior nu een antwoord op heeft. "Het mannetje wordt volgende maand pas 17 jaar en gaat dan al de Formule 1 in. Max mist de ervaring, maar het is een weloverwogen keuze geweest. Veel mensen zullen dat te vroeg vinden, maar uiteindelijk ken ik Max het beste. Je moet je beseffen dat Max alles ontzettend snel in zich opneemt."

Jos vervolgt: "Tijdens zijn eerste test in een Formule Renault 3.5-auto vorige week op de Red Bull Ring stapte hij in en scheurde hij weg. Max heeft het zo goed onder controle dat hij heel snel stappen kan maken om een F1-bolide te gaan besturen. We hadden ervoor kunnen kiezen om eerst in de GP2 Series in te stappen, maar ook daarin schuilt gevaar. Er zijn al veel talenten gesneuveld in de GP2. Bovendien verschillen de rondetijden van GP2 en F1 niet veel." Nu is de knoop definitief doorgehakt. Jos: "Samen met Max, Raymond en Red Bull hebben we alle zaken zorgvuldig tegen elkaar afgewogen en zijn we tot de conclusie gekomen dat Formule 1 de beste optie is."

Meerdere Formule 1-teams toonden openlijk hun interesse in Max, maar er is gekozen om via het Red Bull Junior Team met Toro Rosso de F1 in te stappen. "De doorslag was de gedrevenheid van Red Bull. Ze moesten en zouden Max inlijven. Ze hadden in de gaten dat er iets bijzonders rondrijdt en dat gevoel gaven ze ons ook. Dat is het mooie dat je dan samen hebt, die klik. Red Bull zie ik als een leidinggevend instituut qua opleiding. Binnen de autosport is het een enorm groot merk met geweldige faciliteiten en trainers. Max wordt echt klaargestoomd om het beste uit hem te halen."

Jos benadrukt nogmaals dat het Verstappen-kamp bij hun beslissing niet over een nacht ijs is gegaan: "Ik heb er drie weken erg slecht van geslapen. Vooral tijdens het Formule 3-weekend in Oostenrijk, waar we gesprekken voerden met Dr. Helmut Marko. Ik was elke ochtend om half vijf klaar wakker. Dan keek ik naast me, waar Max gewoon lekker lag door te slapen. Die zondagmorgen hingen we om zes uur 's ochtends al aan de telefoon en zat ik samen met Raymond om half zeven al documenten door te lezen en te overleggen. Het was gigantisch hectisch, zo intensief waren we ermee bezig, ook door de gedrevenheid vanuit Red Bull."

De laatste jaren staat bij de Verstappens Max voorop en vervult Jos naast zijn vaderrol de taak van begeleider en coach. Jos daarover: "Ik heb mijn eigen carrière voor Max opgeofferd. Ik had zelf nog kunnen racen, maar vond dit een grotere uitdaging. Omdat ik zag wat Max in zijn mars heeft, wilde ik me daar helemaal aan toewijden en er alles voor doen om hem naar de top te brengen. Natuurlijk moet Max het uiteindelijk zelf doen achter het stuur, maar van kleins af aan heb ik hem de juiste richting op geduwd door kritisch te zijn. Max is voor zijn leeftijd enorm ver. Hij heeft in korte tijd een spurt doorgemaakt waar anderen vele male langer over doen. Red Bull heeft een juniorenprogramma, maar ik denk dat mijn opleidingsprogramma er ook mag zijn. Dat is wel gebleken. Natuurlijk begint het met het uitzonderlijke talent van Max, maar daarna is er naar alle facetten gekeken en naar perfectie gestreefd. Mijn ervaring heeft daarin een cruciale rol gespeeld. Racen zit in mijn bloed. Max heeft het niet altijd makkelijk gehad, maar zag ook de noodzaak ervan in om de top te halen."

Nu begint de daadwerkelijke voorbereiding op het aanstaande Formule 1-debuut van Max. Jos legt uit wat er belangrijk is: "Max moet in snellere auto's gaan rijden, fysiek sterker worden, oefenen in de simulator en integreren in het team. Hij moet bij Toro Rosso opgenomen worden en het juiste gevoel krijgen. In plaats van met vijf moet hij met vijftig mensen leren werken. Er is nog veel om te leren, maar of hij dat op zijn zeventiende of achttiende doet, maakt niet uit. Als de wil er maar is en de juiste mensen om hem heen staan. Ik zal zeker in het begin meegaan, niet om me met de auto of het team te bemoeien, maar om de grote lijnen in de gaten te houden."

"De stap van Max in de Formule 1 is een ontzettend mooie uitdaging. Van de ene kant is ons doel bereikt en van de andere kant begint het weer opnieuw. Dat is het mooie eraan. Ik heb er alle vertrouwen in dat het goed komt met Max. Bij Toro Rosso zijn ze gewend met jonkies te werken en iedereen wil graag met hem aan de slag. Als vader zijnde geeft mij dat een goed gevoel. Omdat ik altijd alles samen met hem en voor hem heb gedaan, geef ik op een bepaalde manier toch mijn zoon uit handen. Maar het voelt goed."

Jos besluit: "Al vanaf zijn zevende hebben we naar de Formule 1 toegewerkt. Negen jaar lang hebben Max en ik er dag en nacht alles voor gedaan. 24 uur per dag, zeven dagen in de week hebben wij hiervoor geleefd. Dus ik ben trots op Max, absoluut!"

Kijk voor meer informatie op www.verstappen.nl

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Die Helmut Marko lijkt trouwens op iemand. Mickey. Wie snapt hem..?

    Prachtig verder om dit te lezen en vooral uniek en Nederlands!

    • + 0
    • 19 aug 2014 - 08:58
    • @erwinnaar: beetje laat, maar heb je het nu over Mickey Goldmill?? haha!

      • + 0
      • 19 aug 2014 - 14:25
    • Ik vind hem niet op mij lijken :)

      • + 0
      • 19 aug 2014 - 18:11
  • rubke

    Posts: 137

    Inderdaad mooi om te zien dat senior zoveel tijd investeert in zijn zoon (en nu ook zijn dochter overigens). Hij weet als geen ander waar de valkuilen in dit wereldje liggen en hoe je ze moet omzeilen. Ik ben erg benieuwd hoe ze Max gaan voorbereiden of volgend jaar!

    • + 0
    • 19 aug 2014 - 09:21
    • lars75

      Posts: 8.908

      Dat weten de andere vaders van ook wel (Damon Hill, Brundle, Mansell, Lauda, Prost etc) maar die lopen allen te trekken aan een dood paard en kunnen met het meeste geld en beste wil ter wereld hun zonen niet in de F1 krijgen. :-)

      • + 0
      • 19 aug 2014 - 11:20
  • Ik hoop allereerst dat volgend seizoen de Mercedes en Renault motoren aan elkaar gewaagd zijn (zo ook de Ferrari en Honda motoren) en hij met de TR een keer een leuke stunt kan uithalen. Punten, oké. Maar een podium of in de luckiest gekke races een overwinning.

    • + 0
    • 19 aug 2014 - 09:30
  • Open en eerlijk verhaal...je wil toch altijd voor het hoogst haalbare gaan...en Frijns en Valsecchi zijn mooie voorbeelden van hoe het helaas ook verkeerd af kan lopen.
    Alhoewel ik toch nog wel hoop heb voor Robin

    • + 0
    • 19 aug 2014 - 09:32
    • Eens.
      Op dit moment zuur voor een (in mijn ogen even groot talent) als Frijns.

      Ik moet zeggen dat ik het ook een open, eerlijk en vooral realistisch beeld vind wat Jos schept. Jos heeft uiteraard ook niet zomaar de Formule 1 bereikt, daar komt nogal wat discipline bij kijken. (Blijf het jammer vinden dat Jos vasthield aan Huub Rothengatter).

      Ook vind ik het een beetje een verhaal van een ouder die openlijk zegt dingen (zijn leven) opgegeven te hebben voor een kind. Daarmee kan er nogal wat "druk" gelegd worden op de schouders van het kind als het even tegen zit. Persoonlijk zou ik dat voor mij houden. Laat hem daar zelf maar achter komen als "ze" volwassen zijn geworden.

      • + 0
      • 19 aug 2014 - 09:40
    • lars75

      Posts: 8.908

      Die druk lijkt Max niet echt te interesseren, wat is die gozer koel zeg. Dat zag je bij de Masters waar de aandacht absurd was, maar ook afgelopen weekend waar alle ogen op hem gericht zijn en hij het gewoon doet!
      Hij is zeer zeker van zijn zaak en van zijn kunnen, hij heeft een doel en niemand die hem daar van af lijkt te houden momenteel.

      Ook gisteren in dat interview doet hij alsof het de normaalste zaak van de wereld is!

      • + 0
      • 19 aug 2014 - 11:24
  • JGA

    Posts: 132

    "Samen met Max, Raymond en Red Bull hebben we alle zaken zorgvuldig tegen elkaar afgewogen en zijn we tot de conclusie gekomen dat Formule 1 de beste optie is."

    Toch jammer dat er niemand met wat beters langskwam.. :)

    • + 0
    • 19 aug 2014 - 09:44
    • lars75

      Posts: 8.908

      Wat ik mij afvraag, in hoeverre zullen mama, opa en oom Kumpen hier ook over geïnformeerd en geraadpleegd zijn?

      Dat racebloed gaat zo achterlijk diep bij deze jongen dat zijn bloed een octaan gehalte heeft!

      • + 0
      • 19 aug 2014 - 11:25
  • Het enige wat ik hoop is, dat Max niet knapt in het geweld der Formule 1 en vooral de wereld eromheen. Sommige zeggen hier dat Max mentaal de gesteldheid heeft van een 20-jarige, enzovoort. Met dit soort beweringen moet je zo uitkijken, want jonge mensen kunnen ook te vroeg volwassen gemaakt worden!

    Het lijkt allemaal zo volwassen wat ze doen, maar volwassenheid is niet enkel iets wat iemand bezit, het is ook iets, wat zeker in deze tijd, aangeleerd word in hun gedrag. Je hebt volwassen gedrag en volwassenheid, waar de grens tussen die twee elkaar niet altijd overlappen. Ik zie genoeg voorbeelden om mij heen, waar kinderen zich veel te volwassen gedragen voor hun leeftijd, maar ondertussen kopje ondergaan. Kinderen zijn geen robots!

    Dat ter zijde, een mooi open verhaal om te lezen..

    • + 0
    • 19 aug 2014 - 09:47
    • Volledig mee eens en je verwoord het perfect.

      Ondanks dat denk ik dat je dit soort ultieme kansen met beide handen aan moet grijpen! En dan maar duimen dat het heel goed gaat.

      Die jongen barst gelukkig van het talent en ik geloof er ook wel in.

      • + 0
      • 19 aug 2014 - 09:51
    • Eens.
      Hij is jong, erg jong ook al kom je volwassen over.

      Ik hoop dat de komende jaren de begeleiding van Max goed georganiseerd is, dat hij de kans krijgt zich te ontwikkelen, dat hij fouten mag maken enz. Essentieel is dat hij leert van de fouten en dat vertaald naar de baan.

      Kortom de begeleiding moet goed zijn...

      • + 0
      • 19 aug 2014 - 12:34
    • Ben het zeker met je eens....zolang ze het specifiek over zijn rijvaardigheid hebben en dat hij daarin zeer volwassen is...dan moet het niet zo'n probleem zijn. Maar hij kan nog niet volwassen zijn op alle vlakken in het leven. Dat kan niemand op die leeftijd en dat is maar goed ook! :-)

      • + 0
      • 19 aug 2014 - 16:44
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Heb net even de herhaling op Servus TV gekeken. Helmut Marko is gek van Max zo lijkt het. Hij gaat naar Spa mee om vervolgens na de F3, intensiever te gaan trainen en veel uren maken in de Red Bull simulator.

    • + 0
    • 19 aug 2014 - 09:51
  • rafael

    Posts: 2.037

    Toeval of niet; Max debuteert bij het team waar vader Jos zijn carrière afsloot ;-)

    • + 0
    • 19 aug 2014 - 10:05
    • Mindardi? jaa, best grappig eigenlijk, nu nog maar 11 jaar geleden.

      • + 0
      • 19 aug 2014 - 14:26
  • Ja ik vind dit een hele logische en begrijpelijke keuze van Jos om Max gelijk in de F1 te stallen als die mogelijkheid daar is. Zoals hij zelf zegt verschilt de F1 amper nog wat van de GP2. Max kan zich snel aanpassen.. Ik hoop dat hij de bandenslijtage snel onder controle kan krijgen. Dat wordt de grootste uitdaging voor hem, dat zou in de GP2 niet anders geweest zijn! Dus waarom dan niet gelijk F1?

    1 voorwaarde, geef Max asjeblieft de tijd. Verwacht geen grote wonderen.. De kans zit erin dat Max al heel snel alles onder controle heeft en de hele wereld kan laten verbazen, maar verwacht het niet van die jongen. Hij moet rustig de kans krijgen om te leren.

    • + 0
    • 19 aug 2014 - 10:48
  • sloggerke

    Posts: 646

    Jos de brokkenbos!

    De opstapklasse van de F1 is niet langer de GP2 dan wel de Formule Renault 3,5.
    De opstapklasse is de Playstation 3 !
    Jongens dat ventje mag niet eens op de openbare weg rijden! Hij zal door Jos-met-de-losse-handjes gebracht en gehaald moeten worden.

    • + 0
    • 19 aug 2014 - 10:52
    • ??????????????

      • + 0
      • 19 aug 2014 - 11:03
    • Warlord

      Posts: 2.085

      Op de Playstation 3 rijd ik iedereen er uit, wanneer kan ik mijn uitnodiging voor een test in een F1-bolide verwachten?

      • + 0
      • 19 aug 2014 - 11:27
    • lars75

      Posts: 8.908

      hahahahha

      • + 0
      • 19 aug 2014 - 11:28
    • 't is effe slikken Sloggerke, maar ach misschien wordt het ooit nog wat met Stoffel.....moet ie waarschijnlijk wel eerst zijn naam veranderen....

      • + 0
      • 19 aug 2014 - 11:48
    • Niet op reageren: SLOGGERKE is een jaloerse Belg...

      • + 0
      • 19 aug 2014 - 11:57
    • OK, dat verklaart een hoop

      • + 0
      • 19 aug 2014 - 12:21
    • Ik kwalificeer me met 1:21 in Melbourne, ik wacht net als WARLORD nog steeds op die uitnodiging!

      • + 0
      • 19 aug 2014 - 13:17
  • Lees net de column van Tom Coronel, wat een lacher blijft die man toch. Die switcht net zo snel van mening dan mijn vrouw van maandverband wisselt. Baseert zijn mening altijd in het belang van zijn vriendjes en waait mee met de wind van de dag.

    25 april jongsleden: Ik ben niet van het type 'Wat goed is, komt snel'. Je kunt beter in een lagere klasse winnen dan in een hoger kampioenschap veldvulling zijn. Als je te snel gaat, dan ga je op je bek.” (Artikel ging over Giedo, die volgens Tommie de beste Formule 1 coureurs was die Nederland ooit gekend heeft).

    19 Augustus: “Of het niet te snel gaat met Max? Wat goed is, komt snel!

    Was getekend Tom 'alias wasmachine verkoper' Tom Coronel. In hetzelfde artikel rept hij ook nog eens enkel over Nyck de Vries: "Dit is het effect waar we tien jaar lang op gewacht hebben. En vergeet niet: we hebben nog een megatalent met Nyck de Vries".

    Geen woord over Frijns, die wat al eerder uit zijn commentator is gebleken, niet in zijn verlengde straatje past.

    • + 0
    • 19 aug 2014 - 14:12
    • Frijns heeft zijn eigen ruiten ingegooid.. gelukkig voor Nederland hoeven we hierover niet te treuren, Max to the Max!

      • + 0
      • 19 aug 2014 - 14:29
    • Gelukkig voor Nederland? Jij behelst de gehele mening van Nederland?

      • + 0
      • 19 aug 2014 - 14:38
    • lars75

      Posts: 8.908

      Het blijft nog steeds jammer dat Frijns geen F1 zitje heeft

      • + 0
      • 19 aug 2014 - 14:46
  • Kent iemand Nyck de Vries nog???

    • + 0
    • 19 aug 2014 - 15:14
    • Yep, gaat lekker in de Formule Renault en de Alps Cup op de titel af. Zal wss de Magnussen route volgen: na twee jaar Formule Renault, twee jaar World Series. Wat daarna gebeurt hangt van Ron Dennis af natuurlijk. Wel lekker voor hem die luwte nu ;)

      • + 0
      • 19 aug 2014 - 15:26
    • Dat schreef Tom coronel ook over Nyck dat het een groot talent is en dat alles in de luwte gaat en bij Max precies andersom

      • + 0
      • 19 aug 2014 - 15:54
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ja dat is toch de zwager van de jongste F1 coureur ooit?

      Doet het goed in het NEC en Eurocup FR2.0 en gaat volgend seizoen naar het WSR3.5. Kan hij in 2016/2017 aanschuiven bij het familiediner in de pitstraat.

      • + 0
      • 19 aug 2014 - 19:15

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar