Susie Wolff: "De paddock is soms net een leeuwenkuil"

  • Gepubliceerd op 15 aug 2014 15:43
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra
Susie Wolff houdt zich ondertussen al enige tijd staande als vrouw in het mannenbolwerk Formule 1. De Schotse is testrijder bij Williams en kreeg eerder dit seizoen de gelegenheid om zich te laten zien in vrije trainingen op Silverstone en de Hockenheimring. Voor het eerst sinds 1992 nam een vrouw deel aan een officiële sessie tijdens een Grand Prix-weekend.

Het is een eerste stap in de richting van de volgende vrouwelijke coureur op de grid. Wolff: "Ik zal niet zeggen dat teams terughoudend zijn om een vrouw te contracteren. Ze baseren hun keuzes op prestaties en de resultaten van vrouwelijke rijders rechtvaardigden het tot nu toe niet om ze een kans te geven. En sommige mensen in de paddock zijn sowieso tegen het idee van een vrouw achter het stuur. Soms is de paddock net een leeuwenkuil, maar vroeg of laat staat er weer een vrouw op de grid."

"Een aantal mensen vond het ook nodig om mijn aanstelling bij Williams als marketingstunt te bestempelen. Maar Frank Williams zou nooit iemand in een van zijn auto's laten rijden als hij niet geloofde dat diegene goed genoeg is. Hij kwam na mijn vrije trainingen naar me toe en stelde dat hij tevreden was met mijn performance. Dit is een raceteam. Als ik niet het verlangde niveau had, dan hadden ze me er al lang uit gegooid. Samen hebben we iets speciaals neergezet, daar mogen we trots op zijn."

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Nou Susie,ik heb nog eens eventjes naar je statistieken gekeken in de autosport,maar daar kan ik maar 1 ding uit kon concluderen en dat is dat het absoluut een marketingstunt is.
    Er veel meer coureurs met een veel beter CV dan die van Wolff,maar die hebben geen rol als test-coureur.
    Nee,ze hebben Susie echt genomen om haar uitmuntende kwaliteiten!

    • + 0
    • 15 aug 2014 - 16:24
    • Ja en nu wel!! Grrrr....

      • + 0
      • 15 aug 2014 - 16:43
    • Toto Wolff heeft haar "genomen" inderdaad.

      • + 0
      • 15 aug 2014 - 17:37
    • @F1OS

      Zal nu wat moeilijker gaan met al dat gips. ;p

      • + 0
      • 15 aug 2014 - 18:12
    • Ze zijn al een tijdje getrouwd, dus ik denk dat hij daar de kans wel voor gehad heeft inmiddels.

      Hoe denk je anders dat ze aan dat zitje bij Williams gekomen is ...

      • + 0
      • 15 aug 2014 - 22:48
    • ''Hoe denk je anders dat ze aan dat zitje bij Williams gekomen is ...''

      Bij Frank op zijn schoot gaan zitten? ;p

      • + 0
      • 16 aug 2014 - 01:40
    • Had ook gekund, maar ze is voor die van Toto Wolff gegaan :)

      • + 0
      • 17 aug 2014 - 11:58
  • Filter???

    • + 0
    • 15 aug 2014 - 16:25
    • Dit is toch weer vreemd zeg!!
      Het woord ''Filter'' wordt gelijk geplaatst en het stukje wat ik net 2 keer probeer te posten komt er weer niet doorheen!

      • + 0
      • 15 aug 2014 - 16:34
  • Nou Susie,ik heb nog eens eventjes gekeken naar je statistieken uit de autosport en daaruit kan ik alleen maar concluderen dat het absoluut een marketingstunt is.
    Er zijn veel meer coureurs met een veeeeel beter CV dan die van Wolff,maar die hebben geen rol als F1 test-coureur.
    Nee,ze hebben Susie echt alleen maar genomen om haar uitmuntende rijkwaliteiten!

    • + 0
    • 15 aug 2014 - 16:32
  • Is het vrouwen bashdag vandaag?

    Susie heeft het tot zover niet onverdienstelijk gedaan tijdens haar optredens in de vrije trainingen.

    • + 0
    • 15 aug 2014 - 17:08
    • Ze was nauwelijks trager dan Massa. Raad eens naar wie ik liever kijk, Filipe Baby of Babe Susie? ;-)

      • + 0
      • 15 aug 2014 - 17:31
    • Hoe weet je dat dan? Vrijdag tijden zeggen niets. Het verschil tussen een kwalificatie rondje (op zachte banden en een bijna lege tank) en een race rondje (op harde banden en volle tanks) is makkelijk 10 seconden.

      In alle klasses waar ze voorheen heeft gereden reed ze als een natte krant.

      Als Williams sponsoren zoekt rijden ze ook steevast met lege tanks tijdens de wintertests. Die zijn niet vies van wat nep tijden op de scoreborden.

      • + 0
      • 15 aug 2014 - 17:49
    • En toch kijk ik tien keer zo lief naar een natte krant! ;-)

      • + 0
      • 15 aug 2014 - 18:31
    • En toch kijk ik tien keer zo lief naar een natte krant! ;-)

      Ik zie liever een natte brievenbus. ;p

      • + 0
      • 15 aug 2014 - 19:07
    • Tijdens de race zit er een helm op en een auto omheen.

      Eerlijk gezegd vind ik bij haar een helm erop ook wel een verbetering. Of anders een jute zak.

      Als ik een mooie vrouw wil zien dan zijn er toch heel wat betere opties.

      • + 0
      • 15 aug 2014 - 22:52
  • By the way: is hier geen slangenkuil bedoeld?

    • + 0
    • 15 aug 2014 - 18:31
    • Ja dat idee had ik ook.
      Waar is GPGERT als je hem nodig hebt....

      • + 0
      • 15 aug 2014 - 18:41
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Hier ben ik! ;-)

      Het moet inderdaad 'slangenkuil' zijn.
      Dat men het hierniet zo nauw neemt en eigenlijk meestal maar wat doet, dat is helaas een feit. Alles watecht telt is advertenties verkopen. De adverteerders hebben baat bij veel views, dus laat men discussies die uit de hand lopen vrij lang gaan. Pas ales het echt te gek wordt, dan grijpt men in.

      Verder heb ik geprobeerd mijn email-adres in mijn profiel aan te passen, maar dat werkt niet.....

      • + 0
      • 16 aug 2014 - 11:31
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Tja... Spaties zijn kennelijk ookal een probleem voordit haperende systeem!

      • + 0
      • 16 aug 2014 - 11:33
    • Beste GPGERT3,

      Ik zou zeggen stuur de redactie even een mailtje, dan passen wij het voor je aan in je profiel.
      Je kunt de redactie bereiken door te mailen naar info at f1today dot net.

      • + 0
      • 16 aug 2014 - 12:38
  • Ik vind het opmerkelijk dat ze aangeeft dat Sir Frank Williams nooit iemand zou laten rijden waar hij niet in gelooft. Dan moet de goede man toch een glazen bol hebben. Want normaal worden de zaken beoordeeld aan de hand van presteren! Zijn heeft nooit gepresteerd en ik blijf er bij dat ze een marketing stunt is! Haar man heeft haar binnengebracht en ze kan roepen wat ze wil!

    • + 0
    • 15 aug 2014 - 19:28

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 6 dec 1982 (41)
  • Geb. plaats Oban, GB
  • Gewicht 53 kg
  • Lengte 1,68 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×