De Formule 1 legt te veel de nadruk op de negatieve aspecten van de sport en laat na om de positieve punten te promoten en een nieuw publiek aan te spreken. Dat oordeel velt Eric Boullier, racing director bij McLaren, tegenover Autosport. "De Formule 1 schiet zichzelf in de voet."
De Fransman vervolgt: "Iedereen bekritiseert maar van alles, maar ondertussen zijn de races enerverend. Steeds meer landen melden zich aan om een Grand Prix te organiseren. Dat moeten we koesteren, het is geweldig om met de Formule 1 naar nieuwe locaties te reizen. De sport zou meer fans op de been moeten brengen door de nieuwe technologie te omarmen."
"Promotors kunnen een voorbeeld nemen aan de Red Bull Ring. Red Bull is een professionele organisatie en verkocht 80.000 tickets binnen drie dagen, na advertenties op de radio en op het internet. Waarom was de Grand Prix op Silverstone zo'n succes? Er waren optochten met oude auto's en legendarische coureurs, er was het hele weekend wat te doen."
"De promotie laat soms nog te wensen over. En je kan zien dat de cijfers voor televisie stagneren, maar in de digitale wereld zijn explosieve stijgingen waar te nemen. Ik snap dat je televisiezenders niet tegen je in het harnas wil jagen en social media links laat liggen zolang je geen model hebt om het te vermarkten. Maar het is wel iets waar we mee aan de slag moeten."
Betere promotie, meer uitdaging nodig bij de meeste banen, weg met deze stomme neuzen en als het kan moet er meer volume uit de motoren komen. Alleen daarmee kom je al een heel eind maar helaas is Ecclestone te conservatief (en te druk bezig met zijn portemonnee). Todt maakt teveel rare beslissingen en Whiting idem plus hij is onbetrouwbaar vanwege FRIC, RIC in AUS, RBR in Monaco 2012, engine mapping, blown diffusers etc.
Hebben we een week of wat terug niet exact hetzelfde verhaal gelezen?
Kopen mensen nou serieus een F1 kaartje van 200 tot 1000 euro omdat er een leuk voorprogramma is?
Ben het wel met hem eens dat dat negatieve gezeik eens op moet houden.
Wat dat betreft scheelt het al dat Horner dat inmiddels begrepen heeft. Die grapjas klaagde laatst zelfs dat de pers niet negatief over de F1 mag schrijven. Hadden ze al zijn gemekker over de motoren, fuel flow en god weet wat die gast over zat te zeiken allemaal niet moeten opschrijven?
Ik denk dat McLaren zich ook in de voet heeft geschoten toen ze hem binnen haalden. Nu haalt hij de Red Bull Ring aan, die ik als saai omschrijf. Dat daar 80000 kaarten zijn verkocht zal er ook mee te maken hebben, dat het een nieuw circuit is. Laat ze zich maar bezig houden met het oplossen van de problemen, daar halen ze uiteindelijk meer uit!
Helemaal mee eens. Formule 1 verkoopt zich niet vanzelf meer daar moet je iets voor doen. Promotie en een leuk verblijf in de stad waar de GP plaatsvind. Forumle 1 fans zijn 1 grote internationale familie. Biedt ze dan een leuk weekend aan samen met de plaatselijke promotor, horeca, festival, oude formule 1 auto's etc. En vooral een goede logistiek naar en van het circuit is belangrijk. Enne de motor klinkt niet meer zo hard maar best wel mooi. Kan ik ook de brede achtervleugel weer terugkrijgen en de smalle voorvleugel, zag er veel strakker uit.
@Linke Soep; RB Ring is niet de eest spectaculaire baan. Maar met de juiste kaart heb je wel 70% zicht op de baan en komen ze vaak langs (ruim 70 ronden geloof ik) waardoor je wel 'waar' voor je €€€ krijgt. Op het mooiste circuit, Spa, heb je maar een beperkt zicht (met 2 bochten houdt het wel op) en komen ze 45 x langs. En toch ga ik naar Spa, deze baan dwingt respect af, de historie druipt er vanaf en 's ochtends in de mist is het simpelweg onheilspellend! Je kunt er op 1 dag alle verschillende weertypes voorbij zien komen, je weet nooit waar je aan toe bent.
Ik denk dat probleem van de huidige F1 er toch ook inzit dat er allerlei exotische landen aangedaan worden met een gedrocht van een Tilke baantje waar de gemiddelde inwoner zich nog met paard en wagen voortbeweegt. Als er geen hond op de tribune zit is er ook geen sfeer. Monza is een saaie circuit (3 x geweest, nog nooit een mooie race gezien) maar er is wel sfeer! Dezelfde redenen als Spa, met als toetje de oude kombaan. De echt mooie Europese circuits staan onder druk of er in de toekomt geracet gaat worden. Niet zo gek dat veel fans afhaken, ik ga echt niet naar Azerbeidjan, Rusland of Bahrein, om er maar een paar te noemen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
6
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
162 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (6)
Login om te reagerenWarlord
Posts: 2.496
Betere promotie, meer uitdaging nodig bij de meeste banen, weg met deze stomme neuzen en als het kan moet er meer volume uit de motoren komen. Alleen daarmee kom je al een heel eind maar helaas is Ecclestone te conservatief (en te druk bezig met zijn portemonnee). Todt maakt teveel rare beslissingen en Whiting idem plus hij is onbetrouwbaar vanwege FRIC, RIC in AUS, RBR in Monaco 2012, engine mapping, blown diffusers etc.
Warlord
Posts: 2.496
Punt is: Het lijkt wel een puinhoop als bij Ferrari. Tijd voor nieuwe (jonge) mensen. Horner als vervanger van Ecclestone lijkt mij bijv. ideaal.
F1osaurus
Posts: 3.304
Hebben we een week of wat terug niet exact hetzelfde verhaal gelezen?
Kopen mensen nou serieus een F1 kaartje van 200 tot 1000 euro omdat er een leuk voorprogramma is?
Ben het wel met hem eens dat dat negatieve gezeik eens op moet houden.
Wat dat betreft scheelt het al dat Horner dat inmiddels begrepen heeft. Die grapjas klaagde laatst zelfs dat de pers niet negatief over de F1 mag schrijven. Hadden ze al zijn gemekker over de motoren, fuel flow en god weet wat die gast over zat te zeiken allemaal niet moeten opschrijven?
Linke Soep
Posts: 1.082
Ik denk dat McLaren zich ook in de voet heeft geschoten toen ze hem binnen haalden. Nu haalt hij de Red Bull Ring aan, die ik als saai omschrijf. Dat daar 80000 kaarten zijn verkocht zal er ook mee te maken hebben, dat het een nieuw circuit is. Laat ze zich maar bezig houden met het oplossen van de problemen, daar halen ze uiteindelijk meer uit!
erikworld
Posts: 931
Helemaal mee eens. Formule 1 verkoopt zich niet vanzelf meer daar moet je iets voor doen. Promotie en een leuk verblijf in de stad waar de GP plaatsvind. Forumle 1 fans zijn 1 grote internationale familie. Biedt ze dan een leuk weekend aan samen met de plaatselijke promotor, horeca, festival, oude formule 1 auto's etc. En vooral een goede logistiek naar en van het circuit is belangrijk. Enne de motor klinkt niet meer zo hard maar best wel mooi. Kan ik ook de brede achtervleugel weer terugkrijgen en de smalle voorvleugel, zag er veel strakker uit.
Beemerdude
Posts: 8.428
@Linke Soep; RB Ring is niet de eest spectaculaire baan. Maar met de juiste kaart heb je wel 70% zicht op de baan en komen ze vaak langs (ruim 70 ronden geloof ik) waardoor je wel 'waar' voor je €€€ krijgt. Op het mooiste circuit, Spa, heb je maar een beperkt zicht (met 2 bochten houdt het wel op) en komen ze 45 x langs. En toch ga ik naar Spa, deze baan dwingt respect af, de historie druipt er vanaf en 's ochtends in de mist is het simpelweg onheilspellend! Je kunt er op 1 dag alle verschillende weertypes voorbij zien komen, je weet nooit waar je aan toe bent.
Ik denk dat probleem van de huidige F1 er toch ook inzit dat er allerlei exotische landen aangedaan worden met een gedrocht van een Tilke baantje waar de gemiddelde inwoner zich nog met paard en wagen voortbeweegt. Als er geen hond op de tribune zit is er ook geen sfeer. Monza is een saaie circuit (3 x geweest, nog nooit een mooie race gezien) maar er is wel sfeer! Dezelfde redenen als Spa, met als toetje de oude kombaan. De echt mooie Europese circuits staan onder druk of er in de toekomt geracet gaat worden. Niet zo gek dat veel fans afhaken, ik ga echt niet naar Azerbeidjan, Rusland of Bahrein, om er maar een paar te noemen.