Hakkinen: "Pensioen aankondigen niet verstandig van Raikkonen"

  • Gepubliceerd op 14 jul 2014 14:56
  • comments 36
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-rijder Kimi Raikkonen heeft er niet goed aan gedaan om te zeggen dat hij de Formule 1 na 2015 waarschijnlijk voor gezien houdt. Daardoor zullen de teamleden van de Scuderia zich niet meer vol inspannen voor de Fin, denkt oud-coureur Mika Hakkinen.

"Iedereen is natuurlijk vrij om te doen wat hij wil", begint de tweevoudig wereldkampioen tegenover Hermes. "Maar ik vind het tactisch niet erg slim van Kimi. Zodra de monteurs en engineers weten dat je over anderhalf jaar toch je helm aan de wilgen hangt, gaan ze bewust of onbewust meer aandacht aan je teamgenoot besteden, in dit geval Fernando Alonso."

"Als je over stoppen gaat nadenken heeft dat al een negatief effect op je motivatie. Je krijgt alsmaar meer moeite om je te focussen op alle dingen in de Formule 1 die je opperste concentratie vereisen. Ik vraag me dus af of Kimi er verstandig aan heeft gedaan om dit al in de openbaarheid te brengen."

Reacties (36)

Login om te reageren
  • Hij komt eraan jongens! Hij zit Alonso op de hielen!
    Godzijdank is Massa daar weg zeg want Kimi doet Alonso sidderen van angst en laat zien wat echt racen is.

    .....o.. en toen werd ik wakker. Worden de andere Kimi-believers ook een keertje wakker?
    Wat zal volgend weekend het excuus zijn? Gaan we weer miepen dat de auto teveel op Alonso's wensen is afgestemd?

    Tja, en dan kijken mensen raar op als ik Alonso na de race vaak met het cijfer 8 beloon. Dit zou dan te hoog zijn. Tja, als ik Alonso geen 8 mag geven, hoe laag moet hij cijfer voor Raikkonen dan wel niet zijn?

    • + 0
    • 14 jul 2014 - 15:25
    • Ik volg dit forum nu al een tijdje, maar ik had nooit de behoefte om een account hier te hebben. Helaas heeft jouw eeuwige gebash op Raikkonen mij zover gekregen dat ik overstag ben gegaan. Ja hij gaat niet lekker (dit komt van een Raikkonen fan) en ik ga geen excuses bedenken, maar bij ELKE topic die over hem gaat ga je er vol op in, zonder dat er ook maar Raikkonen fans zijn die hem verdedigen. ELKE topic keer op keer kom je met het zelfde verhaal over hoe slecht Raikkonen is en hoe wij moeten stoppen het te negeren. Dat doen wij niet, sterker nog, jij reageert meer op Raikkonen dan Raikkonen fans! Wees eens niet zo'n azijnpisser en schiet in de aanval als er een overduidelijk domme opmerking is van een Raikkonen fan, niet wanneer niemand er om vraagt of iets over zegt.

      Eindigend op een positieve noot:

      Verder vind ik het wel altijd leuk om je race-reports te lezen :-)

      • + 0
      • 14 jul 2014 - 16:43
    • Dat gehak op Raikkonen komt vooral voort uit het feit dat iedereen voorafgaand liep te blèren dat Raikkonen wel eventjes Alonso zoek zou rijden. NOT!!

      Welkom op het forum overigens. Nu je toch een account hebt zie ik je graag terug in allerlei discussies:). Je komt in ieder geval slim, oplettend en scherp over. Daar houd ik van!

      • + 0
      • 14 jul 2014 - 16:52
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      En ik ben slim, oplettend, scherp én vasthoudend! En ik kan je dus vertellen dat 'die topic', zoals MITCHELL7X schrijft, gewoon niet goed is. Zo slim is die Mitchell dus kennelijk ook weer niet, Damon.....

      • + 0
      • 14 jul 2014 - 17:48
    • @DH: Het is niet reëel om gelijk al te verwachten dat Raikkonen Alonso om de oren gaat rijden.
      Ontkennen dat de ontwikkeling van de Ferrari meer afgestemd is op Alonso dan op Raikkonen... tja wat moet ik zeggen... dan heb je minder verstand ervan dan ik dacht.

      Laat niet onverlet dat de prestaties van Raikkonen zwaar tegenvallen en je van een coureur van zijn kaliber mag verwachten dat hij met zo'n Ferrari fatsoenlijk moet kunnen racen.

      Ben het met Mitchell7x wel eens dat er hier een aantal bashers lopen c.q. blinde fans van bepaalde coureurs.
      Als naam van Frijns, Raikkonen, VDG of wie dan ook, duiken een aantal gelijk op het topic als een bok op een haverkist. Dan ontstaat het verdedigen of neersabelen van een coureur...

      • + 0
      • 14 jul 2014 - 18:40
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Gewoon negeren, Mitchell. Doen wij (de overige Kimi-fans hier) ook.

      • + 0
      • 14 jul 2014 - 19:27
    • Cypher

      Posts: 2.191

      @ DH,

      Wie heeft dan precies gezegd dat Raikkonen Alonso wel eventjes ging verslaan dan? Ik heb dat gemist namelijk. Denk dat de meesten dachten dat ze prima aan elkaar gewaagd zouden zijn (o.a. ikzelf). Het seizoen is idd teleurstellend voor Raikkonen en zijn fans, alleen mensen schrijven hier meestal iemand meteen af. Hij moet maar meteen stoppen volgens sommigen. Hamilton heeft in 2011 toch ook een slecht seizoen gehad, moest hij toen ook maar meteen stoppen? Massa heeft meerdere slechte seizoenen gehad, en hij heeft jarenlang daar bij Ferrari gereden. Feit is dat hij nu niet goed genoeg presteert, maar feit is ook , en dat zie ik dus niet als excuus maar als feit, dat alle pech (mechanisch en aanrijdingen) dit seizoen aan het adres van Raikkonen zijn. Mja, laten we hem al afschrijven voordat we halverwege het seizoen zijn, daar zijn we heel goed in hier.

      • + 0
      • 14 jul 2014 - 19:30
    • Welkom Mitchell, ik ben het ook zat dat bepaalde coureurs zo onderuit worden gehaald. Kimi en Vettel worden iedere keer weer gebashed en men vergeet van het spreekwoord " de beste stuurman staat aan wal"!

      • + 0
      • 14 jul 2014 - 19:52
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      @Damon Hill: Kan je even wat reacties van voor het seizoen laten zien waar je continu over door blijft gaan? Graag de reacties waarin mensen aangeven dat Raikkonen Alonso even het snot uit de ogen zou rijden. Je zal er vast een hoop gelezen hebben, aangezien je er keer op keer over door blijft gaan.

      • + 0
      • 14 jul 2014 - 20:02
    • Triumph

      Posts: 129

      haha.. Vreemde reactie eigenlijk van een Hill fan....iemand die na 1996 nog 3 jaar aanmodderde als veldopvulling, afgezien van wat leuke momenten zoals Hongarije 1997 en Spa 1998!

      Stiekem is Damon wel een beetje Kimi fan ;-)
      Hij zit volgens mij alleen nog in de ontkenningsfase!

      • + 0
      • 14 jul 2014 - 21:12
    • Scherp Gert, jij bent vast heel populair op feestjes! Ik zal het onthouden Rudi haha. @DH ik denk ook wel dat ik me in meer discussies ga mengen. Dank voor het welkom (cc @Linkesoep)

      • + 0
      • 14 jul 2014 - 22:21
    • AndreasF1

      Posts: 816

      Kimi: "For me winning is everything. I can say that it feels even better while you have lost it before you finally succeed to win it."

      Ik hoop dat Raikkonen gauw weer gaat presteren zodat we van deze reacties van Damon Hill af zijn. Hoevaak zal hij zich al herhaald hebben de afgelopen tijd?

      • + 0
      • 14 jul 2014 - 22:26
    • Mike001

      Posts: 338

      Raikkonen is helemaal geen type voor banden- en brandstof sparen.
      Hij moet vrij kunnen racen en dat kan hij nu niet en valt het allemaal wat tegen. Maar om hem nu finaal af te gaan branden lijkt mij een beetje kort door de bocht.

      • + 0
      • 15 jul 2014 - 01:20
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Sorry Mike, dat is klinkklare onzin. Kimi gooide de afgelopen twee jaar juist zulke hoge ogen doordat hij zijn banden zo bizar lang in leven hield. Hij was in Australië 2013 zelfs de enige die een 1-stopper kon doen en won zo de race.

      • + 0
      • 15 jul 2014 - 09:16
    • PhyF1

      Posts: 242

      Mooi om te zien dat er overal op internet 'vermeende' taalpuristen rondlopen. Maar pak de volgende keer als je wijs wilt doen even een van Dale Gert. "Topic" is namelijk een leenwoord (komt uit Engels), waardoor het automatisch met "de" geschreven wordt. Omdat veel mensen (bijvoorbeeld jij) op klank denken dat het "het topic" is, is dat tegenwoordig ook goed . Je mag dus naar topic met "de" en "het", "die" en "dat" verwijzen, naar eigen hartelust. Zie papieren van Dale / site Onzetaal.

      • + 0
      • 15 jul 2014 - 14:05
    • Cypher

      Posts: 2.191

      We wachten nog steeds op de reacties van mensen die zeiden dat Raikkonen wel even Alonso ging verslaan, Damon ...

      • + 0
      • 15 jul 2014 - 17:29
    • Anders lees je de reactie onderaan van Enya eens. Was je zeker ook al ontgaan?

      • + 0
      • 16 jul 2014 - 10:45
  • Het plaatje klopt niet, hedendaagse Formule 1 en Kimi Raikkonen gaan niet meer samen. Kimi is een racer, ronde na ronde afleggen, snel, sneller, snelst. Niks materiaal sparen. Dat beeld heb ik voor ogen bij Kimi Raikkonen.

    En dat kan hij wel, zie vorig jaar bij Lotus en het jaar daarvoor. Maar nu heb ik het idee dat hij daar ook echt een top auto voor nodig is om dat te laten zien. Een auto die keer op keer goed is voor een top 3 klassering.

    Ik heb meer het idee dat hij nu net als Massa (en nog een paar anderen) alleen nog maar echt hard kan als het plaatje 100% klopt. Dat gaat niet in een Ferrari die niet -exact- doet wat hij wil.

    • + 0
    • 14 jul 2014 - 16:08
    • Mike001

      Posts: 338

      Helemaal mee eens scuderiasjonno.

      • + 0
      • 15 jul 2014 - 19:52
  • Kimi heeft het gewoon heel slim gespeeld en pakt Ferrari zo keihard terug voor wat ze hem destijds geflikt hebben... ;-)

    Alleen jammer dat dit ten koste van een meer gemotiveerde coureur gaat die anders in die auto had kunnen zitten. En dat zeg ik nota bene als Kimi-fan!

    • + 0
    • 14 jul 2014 - 17:39
    • louc_

      Posts: 2.303

      Ze hebben hem destijds 10 miljoen euro betaald om zijn 1 jarig contract af te kopen, dat noem ik niet geflikt hebben. Enkel snap ik Ferrari niet dat ze Kimi terug genomen hebben, ze zijn duidelijk nog niet geleerd bij Ferrari.

      • + 0
      • 14 jul 2014 - 17:48
    • chico

      Posts: 210

      En wat hebben ze hem dan geflikt,volgens mij weet jij de waarheid niet dus neem 'n andere naam of je moet die waarheid uit sprookjes halen.Raikkonen en Ferrari hebben altijd 'n goede band gehad dat is iets anders dan de band die hij had met Lotus.Als je 'n fan bent zou je dat geweten hebben.

      • + 0
      • 14 jul 2014 - 20:11
    • AndreasF1

      Posts: 816

      @Louc_

      Misschien wel omdat Raikkonen vreselijk goed kan autoracen? In 2009 is hij uitgekocht door Alonso's sponsor Santander. Ferrari had voordat ze hem in 2013 weer een contract aanboden terabytes aan data van hem. Als hij slechter was dan Massa dan had Massa daar echt nog wel gereden.

      • + 0
      • 14 jul 2014 - 22:22
  • Alfie

    Posts: 1.052

    Je kan het ook omdraaien. Ferrari heeft van te voren al aangegeven, dat Kimi niet gehaald is voor het WDC, maar voor het WCC .. wat doet dat met een menselijk brein ??

    • + 0
    • 14 jul 2014 - 19:00
  • Het onderwerp is "pensioen aankondigen niet verstandig van Raikkonen", en dat is het ook niet als je je contract wilt uitdienen. Het is wel verstandig als je eind van dit jaar met een afkoopregeling wilt vertrekken, zo kijk ik er tegenaan.

    • + 0
    • 14 jul 2014 - 19:21
  • Ik ben het wel met Hakinnen eens dat dit een uitspraak is, die hij beter voor zich had kunnen houden. Maar van de andere kant is het weer eens echt Kimi! Maar het kan natuurlijk ook zo zijn dat Kimi nu weet dat het een grote fout was om naar Ferrari te gaan.

    • + 0
    • 14 jul 2014 - 19:55
    • als je ziet hoe Lotus het nu doet, dan valt dat ook wel weer mee.

      • + 0
      • 14 jul 2014 - 21:29
    • AndreasF1

      Posts: 816

      Denk ook dat dit de juiste keuze was. Ferrari heeft veel meer potentieel dan een team met geldproblemen.

      • + 0
      • 14 jul 2014 - 22:23
  • Nogmaals, de resultaten van dit seizoen stroken perfect met die van de afgelopen seizoenen. Raikkonen en Massa lagen heel dicht bij elkaar, dus dat ze op ongeveer gelijke afstand van Alonso zitten is gewoon heel logisch.

    • + 0
    • 14 jul 2014 - 23:18
    • Nee, toch niet. Massa was alleen maar competatief als hij een auto had waarmee hij pole kon pakken en dan vanaf de kop het veld leiden. Liefst op een circuit waar inhalen onmogelijk was. Als er ook maar het minste of geringste tegen zat dan schoof hij naar achteren tijdens de race.

      Raikkonen was juist iemand die ook als er zich wat probleempjes voor deden wel een weg naar voren wist te vinden tijdens de race. Beetje wat Alonso ook vaak laat zien. Dat komt er nu totaal niet uit bij raikkonen en dat is dus wel degelijk anders dan wat we gewend waren.

      • + 0
      • 14 jul 2014 - 23:30
    • Qua snelheid waren de twee heren praktisch gelijk. Massa iets sneller in de kwalificatie, Raikkonen in de race iets constanter, dat verklaart ook onmiddellijk waarom Massa dus vanuit pole de race kon leiden. Onderling was er gewoon nauwelijks verschil tussen de twee en dat Raikkonen beter kan door het veld rijden doet er dan ook helemaal niet toe. Het verschil in snelheid is wat hem achter Alonso houdt, niet zjin mogelijkheden tot inhalen.

      • + 0
      • 15 jul 2014 - 01:49
  • Volgens mij gaat het over de uitspraak van Kimi die Hakkinen niet verstandig vindt en dat is ook zo, het is een hele domme uitspraak niet meer of niet minder en of hij nu vanaf morgen de pannen van het dak rijdt doet er niet toe

    • + 0
    • 15 jul 2014 - 10:38
  • Enya

    Posts: 182

    Kimi is toch een klap beter dan Alonso en iig de laatste coureur die Ferrari aan een titel geholpen heeft. Alonso is een jankerd en een veel te mathematische rijder no risk!! Wat heeft Alonso tot nu toe gepresteerd waardoor hij door sommigen zo een voetstuk word geplaatst? Goed hij word WK in 2005 maar had toch wel een beetje mazzel met de enorme klapper van Kimi op de Nürburgring dat seizoen.
    Zijn tweede wdc is gewoon een gestolen kampioenschap met hulp van de kinderlijke Nelsinho Piquet die zich in opdracht van en voor veel geld in de muur reed.
    Dit alles gebeurde tijdens de GP van Singapore in de 14e ronde. (2008)
    Hier is door de FIA onderzoek naar gedaan de coureurs gingen beide vrij uit maar Renault kreeg een voorwaardelijke schorsing aan de broek van twee jaar met vijf jaar proeftijd, Symonds vijf jaar en Briatore levenslang geschorst.
    Duidelijk of niet?
    Zijn avontuur bij McLaren was ook van zeer kort duur wat deed het pijn om door een Rookie (Hamilton) verslagen te worden.
    Nee Alonso is het allemaal net niet en veel te hoog ingeschat door menigeen. Na Schumi is Kimi de enige die nog een titel bij de SF heeft kunnen brengen en dat gaat de geschiedenis in.

    • + 0
    • 15 jul 2014 - 13:36
    • Heb nog nooit zoveel onzin in één reactie gezien, denk ik zo.. Je weet toch wel dat Alonso in 2006, nog voor het debuut van Piquet jr., voor een tweede keer wereldkampioen werd? In een rechtstreeks duel met Schumacher? Dat het incident van Piquet jr. Pas 2 jaar na zijn 2de wereldtitel gebeurde? Duidelijk, of niet?

      De rest is het reageren eigenlijk al helemaal niet waard. Maar het feit dat Alonso met zijn mathematisch rijden meer dan 60 punten meer heeft dan Raikkonen, geeft alleen al maar aan dat het een betere manier is. Los van het feit dat ie al praktisch elke race een klap sneller was dan Raikkonen, ondanks zijn, volgens jou, berekend rijden.

      • + 0
      • 15 jul 2014 - 14:41
    • Serieus, en dan vragen mensen zich af waarom ik moe wordt van sommige Raikkonen fans.

      Mijn hemel, niet een beetje de realiteit kwijt... hier zijn geen woorden meer voor.

      En dan over Crashgate in 2008 beginnen terwijl Alonso zijn titels in 2005 & 2006 won is echt te dom voor woorden.

      Het verschil dit jaar met Raikkonen is overigens niet een beetje, ook niet eens "groot" te noemen maar gewoon schandalig groot. Want zó slecht is die Ferrari nu ook weer niet.

      • + 0
      • 15 jul 2014 - 15:20
    • Raikkonen is de laatste coureur die Ferrari en zichzelf hoogstpersoonlijk een kampioenschap door de neus heeft geboord, vandaar dat ie toen ook is vervangen (door ene Alonso weet je nog? Die liet heel wat beters zien. Notabene in een auto die om Kimi heen was gebouwd, uitgaande van de theorie van Enya, dat Ferrari hun wagen om hun toprijder heen ontwikkelt) En zoals DH al aangaf: crashgate was in 2008 genius. Weer hondenbrokken gegeten Enya? Kimi lover Alonso hater? Oeh wat zal je het slecht hebben dit seizoen :) Op de grasmaaier deed Kimi t overigens heel leuk. Versloeg een aantal fossielen en net niet F1coureurs.

      • + 0
      • 15 jul 2014 - 15:41

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 526
  • Podiums 9
  • Grand Prix 148
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×