Honda volgt het model dat Ferrari en Renault bij de bouw van de Formule 1-motor voor dit jaar hebben toegepast. In tegenstelling tot Mercedes deden Ferrari en Renault voor de turbocharger een beroep op een externe leverancier. Honda kiest ook voor die aanpak, meldt Speed Week.
Renault ging in zee met APC Pankl en Ferrari sloeg de handen ineen met Honeywell, al schijnt de Scuderia daar nu minder tevreden over te zijn en te speuren naar een alternatief. Honda schakelt IHI in als leverancier van de turbocharger voor de V6 turbo waarmee McLaren in 2015 racet.
IHI, een afkorting voor Ishikawajima-Harima Heavy Industries, heeft zijn thuisbasis in Tokyo en was vroeger een partner van Mercedes-moederbedrijf Daimler. Ze ontwierpen en maakten turbo-eenheden voor de Duitse autofabrikant. Daimler en IHI gingen vorig jaar uit elkaar.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
4
Grand Prix van Spanje
I. Hadjar
C. Leclerc
26 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenPosts: 9.180
MB zegt dan wel dat ze de turbo zelf ontwikkeld en gemaakt hebben, geruchten beweren dat het gewoon een IHI ontwerp is. PR enzo.
Posts: 975
Nee, ze hebben vijftig top engineers van IHI in dienst genomen voor het ontwikkelen van de turbo. Dus het is een Mercedes product.
Posts: 3.991
IHI is al sinds jaar en dag een gerenommeerd turbo merk.
Ferrari heeft er in de jaren 80 beroep op gedaan voor de turbo's op de F40 bijvoorbeeld.
Het is vreemd dat andere bekende merken/fabrikanten van turbo's zich niet hebben gemengd in de strijd om leverancier te worden van zo'n turbo.
Garrett en KKK bijvoorbeeld
Posts: 8.479
@macgyver; Garett = Honeywell.
KKK = 3K Borg Warner geworden. Kennelijk hebben zij andere prioriteiten als F1...