Officieel: Albers krijgt dagelijkse leiding bij Caterham in handen

  • Gepubliceerd op 02 jul 2014 16:09
  • comments 63
  • Door: Rob Veenstra
Caterham F1 Team is officieel verkocht aan een consortium van Zwitserse en Arabische investeerders, bijgestaan door Colin Kolles als adviseur. Christijan Albers vervangt Cyril Abiteboul als baas bij de Maleisische renstal. Manfredi Ravetto zal de Nederlander assisteren.

Het team ondergaat geen naamswijziging en blijft gevestigd in Leafield voor de nabije toekomst. Albers zal verantwoording afleggen aan de raad van bestuur. Abiteboul gaat nieuwe avonturen najagen, waarschijnlijk keert hij terug naar Renault Sport F1.

Albers: "We zijn ons bewust van de enorme uitdaging die ons te wachten staat en het doel is om dit jaar in de top tien bij de constructeurs te eindigen. We zijn toegewijd aan de toekomst van dit team en zullen ervoor zorgen dat het team de benodigde middelen heeft om zich te ontwikkelen en te groeien, zodat Caterham eindelijk haar potentieel weet waar te maken."

Reacties (63)

Login om te reageren
  • ives

    Posts: 1.255

    Of hoe een van de meest absurde en onwaarschijnlijke (in mijn ogen toch) geruchten waar wordt...

    Totaal niet zien aankomen. Maar ik wens hem succes!

    • + 0
    • 2 jul 2014 - 16:14
  • Calvinh

    Posts: 2.263

    Wel een heel erg late 1 april grap, jongens...

    • + 0
    • 2 jul 2014 - 16:20
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Zonder grapjes: Veel succes, meneer Albers! :-)

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 16:21
  • Jenssie

    Posts: 739

    WHAT...THE....FACK!!!

    Bijzonder. Geeft wel aan dat Chris niet stil heeft gezeten de afgelopen jaren. Vond hem als coureur nooit overtuigend (had het materiaal er ook niet voor). Vond het einde van zijn F1 loopbaan wel triest, gun je niemand.

    Ik heb niet echt een hoge pet van hem op (al vond ik zijn commentaar op Sport1 irritant, maar inhoudelijk wel goed), maar een Nederlander in de F1 is altijd leuk. Misschien kansen voor Frijns (denk t niet, zie geen reden om bestaande coureurs te vervangen), misschien wel betere uitzendingen van Sport1 omdat er meer Nederlandse klik is?

    Kortom, ik waai lekker met de wind mee en zeg: leuk een NL-er in de F1:-).

    • + 0
    • 2 jul 2014 - 16:25
    • Hij was een goed coureur, maar dat was voor hij naar de F1 verhuisde.

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 18:30
  • En hoe zit het nou met dat Roemeense team van Kolles?
    Gaat dat nou nog door?

    • + 0
    • 2 jul 2014 - 16:28
    • Kolles zit in dit project. En Caterham zal voorlopig nog onder deze naam doorgaan. Een team onder de naam Forca Rossa lijkt dus niet te komen.

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 19:04
  • Ik vind het prachtig. Kon hem altijd wel waarderen. Het is iemand die zijn hoofd boven het maaiveld uit durft te steken en het beste er van maakt.

    Wie weet krijgt dit team wel een Nederlands tintje met over een jaar of drie ene Max Verstappen en de dan al twee jaar ervaren rijder Frijns.

    In ieder geval heft hij Kolles in de buurt en die weet wel hoe je het één en ander moet runnen in deze jungle.

    Ik juich dit dus toe met mijn NL pet op.

    • + 0
    • 2 jul 2014 - 16:29
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Laat Max aub in een goed team instappen en niet in de aardappelsorteermachines van Caterham. Ik wens Albers alle succes, maar vrees dat dit een bodemloze put is en blijft zonder ook maar één aansprekend resultaat. Voor Frijns hoop ik dat hij een kans krijgt bij Caterham. Maar eerlijk gezegd ben ik bang dat 'no money, no drive' de norm zal blijven.

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 16:50
    • StevenQ

      Posts: 9.226

      Als Max zo door blijft gaan maakt hij zijn debuut voor een veel beter team dan Caterham.

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 18:17
    • oebidoebi

      Posts: 632

      Dat geloof je zelf toch niet, Max bij Caterham?. Max kan over enkele jaren kiezen waar hij heen wil. Mercedes Ferrari of Red Bull, zijn nu al geinterreseerd.

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 18:55
  • Charrel

    Posts: 601

    Yes!!!!!

    • + 0
    • 2 jul 2014 - 16:30
  • Laat alle haters haten, ik denk Albers dit goed kan. Ja, beetje arrogant ventje, maar zakelijk sterk, kent de sport, kent de juiste mensen. Wie weet is het wel gewoon een hele goede teambaas, en ik ga hem niet bij voorbaat al afschrijven. Veel succes, en naar mijn mening is elke (competente) Nederlander in de F1 een plus.

    • + 0
    • 2 jul 2014 - 16:31
  • Nice! Gelijk even lekker verder dromen; Frijns erin, die lome Zweed eruit!!!

    • + 0
    • 2 jul 2014 - 16:32
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Wel de vraag of je Frijns in dat hok wil zien rijden en halverwege een seizoen instappen is ook een risico. Dan loopt ie alsnog achter Koba aan. Maarja, Frijns is natuurlijk ook op een punt gekomen dat ie elke strohalm moet aanpakken.

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 22:58
    • Precies en dan Koba verslaan staat in ieder geval al weer goed op je cv.

      • + 0
      • 3 jul 2014 - 12:42
    • Ik denk dat hij meer kansen krijgt want ze willen vootuitgang boeken nou dan is Frijns de aan gewezen man want die weet de juiste setup te vinden

      • + 0
      • 3 jul 2014 - 12:49
  • Waar zijn de mensen die het een een joke vonden @stevenq en consorten

    • + 0
    • 2 jul 2014 - 16:41
    • StevenQ

      Posts: 9.226

      Hier gewoon hoor, maak je maar geen zorgen.

      Albers is gewoon nooit "mijn type persoon" geweest, als jij daar een probleem me hebt is dat jou probleem, want dat is MIJN MENING.

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 18:01
    • Welke Nederlander wel??????

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 18:04
    • jacky

      Posts: 3.224

      @jan almere @stevenq zal wel een belg zijn,er is geen een nederlander die in zijn ogen deugd

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 18:08
    • StevenQ

      Posts: 9.226

      Wat een onzin zeg, je moet hier blijkbaar in polonaise achter elke Nederlandse coureur aanlopen. Wat een ongelooflijk zielig volk hier dat je niet eens een eigen mening mag hebben.

      @Jan Max Verstappen, Robin Frijns en Nyck de Vries.

      mensen met echt groot talent, maar ik ben gewoon niet zo'n meeloper die iedere Nederlandse coureur maar fantastisch vind.

      @Jacky leer eens lezen Jacky

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 18:14
    • Ja dat begrijp ik als je Max en Frijns nog klojo's vindt, heb je echt een waas voor je ogen en wat betreft Nyck daar heb ik nou zeer grote twijvels over, maar ik zal hem niet in de stront laten zaken laat staat schrijven

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 18:25
    • StevenQ

      Posts: 9.226

      Ik vind Giedo en Albers ook geen klojo's, ze kunnen zeker wel sturen, maar echte toptalenten zijn het niet en bovendien (zoals ik al zei) niet mij "type persoon".

      maar goed: dat is MIJN MENING zoals ik al zei, maar kennelijk mag je van mensen hier geen eigen mening hebben.

      Ik ben zelf meer fan van Max Verstappen, Robin Frijns, Nick De Vries en er zijn wel veel meer Nederlandse coureurs(niet alleen in de formulewagens) die ik kan waarderen.

      maar deze 2 dus niet: MIJN MENING, deal with it!

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 18:43
    • Om dit soort type mensen zou ik mij geen zorgen maken Ze lijden teveel aan chauvinisme, waardoor ze dit soort ongepaste gedrag vertonen. Ze lopen altijd de Nederlanders op te hemelen en kunnen "terechte" kritiek dan ook niet verdragen. Gewoon je eigen mening blijven geven en goed onderbouwen, want dat doe je goed StevenQ. Mensen hebben soms moeite om de realiteit te aanvaarden!

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 18:54
    • StevenQ

      Posts: 9.226

      @therealgpgert Ach ja, Vorige keer nog een hele discussie gehad met iemand die bleef volhouden dat Dennis VD Laar het goed doet.

      een blik op de punten leert dat Santino Ferrucci die pas 2 weekenden mee mag rijden omdat hij pas net 16 is geworden in die 2 weekenden evenveel punten heeft gehaald als VD Laar in 6 weekenden(ondanks een Prema auto en 2 jaar F3 ervaring)

      maar dan toch tegen beter weten in blijven volhouden, moe word je er van

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 19:52
    • lars75

      Posts: 8.908

      @therealgertgp
      Met terechte kritiek heb ik geen enkel probleem. Het is echter veelal geen terechte kritiek, maar kritiek welke gevoed wordt vanuit een onderbuik gevoel en aannames.

      Zelf geef ik ook kritiek op alle Nederlandse coureurs bij wat ze wel goed of fout doen. Maar wel op basis van de gegevens zoals ze er liggen en niet op basis van emoties en aannames.
      Zo gaf ik vorige week aan dat Dennis van de Laar (buiten de overige uitslagen om) veel pech had met het feit dat hij er in de trainingen hard vanaf gereden is en dat het vervelend is dat hij zich niet kon kwalificeren. Dan ben je gewoon voor een volledig weekend gezien op Spa! Direct viel iedereen over mij heen dat het toch al een zeer matig coureur is, los van het geen ik aangaf. En inderdaad valt hij dit jaar ten opzichte van zijn teamgenoten tegen. Ocon steekt er met kop en schouders boven uit, op gepaste afstand volgen Fuoco en Latifi, daarna komt ergens van de Laar. Maar daar ging het niet over. Tevens gaf ik aan dat hij vorig jaar met het materiaal dat hij had een redelijk seizoen heeft gehad en dat hij een stap omhoog verdient heeft. Ook dat mag ik niet zeggen volgens de non-chauvinisten! Want de non-chauvinisten mogen wel een mening hebben over de Nederlandse coureurs. maar wanneer anderen er een andere mening over hebben zijn zij verblind door chauvinisme.

      Dat ik zo praat en denk over tal van coureurs (ook niet Nederlands) wordt dan voor het gemak vergeten of niet naar gekeken.

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 21:41
    • vitesse

      Posts: 1.524

      @Stevenq
      "(zoals ik al zei) niet mijn "type personen".Huh??? Giedo als persoon vergelijken met DHR.Albers? ,dan ken je ze beiden echt niet ,want ze zijn juist tegenpolen (Giedo zeer spontaan , en DHR.Albers ?..... tja!

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 23:10
    • StevenQ

      Posts: 9.226

      @Vitesse Dat ze niet hetzelfde zijn maakt mij niks uit, dat doet er ook niet toe.

      @Lars kom op Lars, bij de minste kritiek op welke Nederlandse coureur dan ook val je me aan op mijn mening, en vaak is dat gewoon terechte kritiek, maar je bent gewoon niet objectief. Iedere Buitenlandse coureur die op basis van de terechte kritiek die ik gebruik word aangevallen zal jij niet zo verdedigen en dat weet je zelf ook wel.

      • + 0
      • 3 jul 2014 - 07:49
    • lars75

      Posts: 8.908

      @StevenQ
      "Iedere Buitenlandse coureur die op basis van de terechte kritiek die ik gebruik word aangevallen zal jij niet zo verdedigen en dat weet je zelf ook wel."

      En daar ga je nu juist de mist in Steven, want ik verdedig ook buitenlandse coureurs welke op een dergelijke manier aangevallen worden. En dat weet jij dus blijkbaar niet! Want ik beoordeel coureurs niet op hun staat van dienst in de F1 of denk zo bekrompen als vele Nederlanders dat alleen de overwinning telt. Een coureur die in de junior klassen goede resultaten boekt (niet enkel winst) kan mijn waardering krijgen. Puur om het feit dat ik mij ter degen besef hoeveel deze jongens moeten investeren in zichzelf en welke discipline vereist is om hun droom na te streven. Het hoogst haalbare in de autosport! Voor de één is dat de F1, voor een ander de Porsche Supercup en weer een ander is dat bijvoorbeeld de Indycars of het WEC. Maar is Briscoe nu een mislukt en minder coureur dan Massa omdat Massa jaren F1 heeft gereden en Briscoe niet?

      Dat kortzichtige van sommigen, daar wordt ik zo moe van en daar ageer ik tegen. Niet tegen de kritiek!

      • + 0
      • 3 jul 2014 - 10:33
  • lars75

    Posts: 8.908

    Hij heeft op mij wel een beetje de zelfde uitstraling als Horner. Horner is echter onderaan de ladder begonnen en heeft deze beklommen om zo uiteindelijk in de F1 teammanager te worden. Albers begint direct in de grootste slangenkuil die er is.

    Ik wens hem en Caterham veel succes!

    • + 0
    • 2 jul 2014 - 16:41
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Albers begint ook onderaan de ladder hoor, maar dan op het lijstje teams. En ik vrees dat het team daar nooit weg gaat geraken.

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 16:51
  • MichaelF1

    Posts: 158

    Ik ben benieuwd wat de historie met Mercedes in het DTM voor Albers kan betekenen :)
    Wie weet volgend jaar geen Renault meer achterin de caterham?

    • + 0
    • 2 jul 2014 - 17:13
  • jacky

    Posts: 3.224

    dit komt toch hard aan bij de azijn zeikers van gister.

    • + 0
    • 2 jul 2014 - 17:36
    • En ik hoop echt voor jouw dat we ook nog gelijk krijgen dat Frijns in Spa rijdt

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 17:59
    • jacky

      Posts: 3.224

      dat gezeik elke keer wees er trots op dat er een nederlander zover kan komen dit is maar voor weinigen weggelegd beetje respect mag wel vind ik.en inderdaad @ jan almere ik hoop dat rf erbij is in spa.

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 18:05
    • Mike001

      Posts: 338

      Doe toch eens even normaal Jacky.
      In de DTM deed Albers het perfect en werd bijna kampioen, maar hij zat met zijn hoofd al in de F1 en verspeelde daar het kampioenschap mee.
      Voor de F1 was hij gewoon te licht.

      Ik ben ben benieuwd hoe hij het gaat doen bij Caterham als manager.
      Wil hij succesvol worden, dan moeten de investeerders toch echt flink geld in dat team stoppen. Zonder extra geld wordt het niets.

      Maar ik denk niet van iemand van ons (de azijnzeikerds) het Albers niet gunt om succesvol een team te managen.

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 23:27
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Mike
      En waar baseer jij het feit op dat hij te licht was voor de F1?

      Zouden anderen (muv Hamilton, Vettel, Alonso etc) het beter hebben gedaan met de middelen die Albers had? Enkel een uitzonderlijk talent had meer uit die apparaten kunnen persen dan dat Albers deed. En niet iedereen kan een uitzonderlijk talent zijn toch?

      Hoeveel F1 coureurs zijn er in de loop der jaren geweest?
      Hoeveel daarvan hebben er meer dan 100 GP's gereden?
      Hoeveel daarvan hebben er podia bahaald?
      Hoeveel daarvan hebber er overwinningen behaald?
      Hoeveel daarvan hebben er kampioenschappen gewonnen?


      Het is al een geweldige prestatie om überhaupt tot de F1 door te kunnen dringen, zelfs voor talenten als Robin Frijns zo blijkt. In de F1 gaat het er niet meer om wat je kan maar wie je kent!

      • + 0
      • 3 jul 2014 - 10:39
  • Knap gedaan, zie er maar eens te komen, ben benieuwd of er fondsen vrijgemaakt worden die het team vooruit helpen!

    • + 0
    • 2 jul 2014 - 17:37
    • StevenQ

      Posts: 9.226

      Fernandes heeft er zat geld in gestoken, inclusief de overname van de oude Arrows fabriek en windtunnel.

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 18:03
    • @StevenQ
      Ik weet niet of je weet hoe Williams ooit begonnen is maar die is er uiteindelijk óók in geslaagd een winnend team op te bouwen.
      Als alle ingrediënten aanwezig zijn en je hart ligt bij de autosport en de formule 1 in het bijzonder, zal je toch wel gek zijn als je zo'n baan laat lopen, mooi toch!

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 18:29
  • Zoals ik zal zei. Als Caterham voort blijft bestaan prima. Verder niets. Kwalbers.

    Hoe zit het nu met de lagere klasses van Caterham ?

    • + 0
    • 2 jul 2014 - 18:59
  • Op de achtergrond had ik dit al een poosje zien aankomen. Zie mijn eerdere posts op deze site. Dat het LMP project vertraging op liep en Albers toch niet zal instappen, en Kolles ondertussen een licentie te pakken kreeg, en het rumourig werdt rondom Fernandez, begonnen mijn vermoedens te voeden. Ook met manager van Frijns het gehad over Albers en co. En ook de eigenaar van deze website. Het leek toen opzich een mogelijkheid, en de laatste tijd begonnen steeds meer deeltjes op hun plaats te vallen. De vrijdagtest voor Frijns op Silverstone maakte het puzzelstukje nog completer.

    Toch blijft het een verrassing als je dan officieel hoort dat het echt zo is ! Ik denk dat Albers vele mensen gaat verassen. Die jongen heeft een zeer groot talent als zakenman, en kent de pitbox van 2 kanten af gezien. En dit alles heeft ongetwijfeld positieve gevolgen voor Frijns. Echter blijft het een feit dat het vanuit kamp Frijns toch eens moet gebeuren dat ze geld op tafel kunnen leggen.

    • + 0
    • 2 jul 2014 - 19:13
  • BeeDeePee

    Posts: 462

    No FCKING way, n o F C K I N G w a y!

    Albers moet zijn eerste schaamhaartjes nog krijgen!
    Als Albers al 'n wpije maakt en komt dan kijkt hij of hij moet niezen!
    Albers loopt nog met ;n luier rond!

    Sorry hoor, maar Albers ontbreekt elk charisma 'n beetje leider moet hebben ... Een paar teambazen te noemen, Minardi / Flavio / Dennis / Todt / Brawn / Horner ... En dan komt 'Albers' daar dus bij? Laat me niet lachen :))

    • + 0
    • 2 jul 2014 - 20:36
    • M23

      Posts: 714

      Zo jongen, ongesteld of een opvlieger?? Volgens mij wil je zeggen dat je blij bent voor Chris en dat je het hem erg gunt. Het komt alleen een beetje rottig je strot uit. Geeft niet, ik help je wel. Welteruste alvast.

      • + 0
      • 2 jul 2014 - 22:52
    • Leonhart

      Posts: 302

      Op basis van de coureur Albers maak je deze vergelijking? Ach, ik ben wel benieuwd hoe hij dit gaat aanpakken. Ik vond hem als coureur nog niet eens zo slecht, maar goed... Ik verwacht dit jaar nog weinig, maar misschien weet hij ons te verrassen volgend jaar. Als hij zakelijk echt zo sterk is als hier en daar gezegd wordt dan is het misschien niet eens zo slecht nog niet... We zullen het merken. Chris, succes!

      • + 0
      • 3 jul 2014 - 03:25
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Horner charisma? Schei eens uit zeg! Minardi, Flavia en Todt OK, maar voor de rest...

      • + 0
      • 3 jul 2014 - 06:51
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ohw ja Briatore! Dat misselijke mannetje welke met het grootste gemak veel belovende carrières om zeep helpt ten faveure van anderen, smerige politieke spelletjes niet schuwt en boven alles races en uitslagen moedwillig manipuleerde.

      Nee klopt dat is bij uitstek het boegbeeld voor de F1!

      • + 0
      • 3 jul 2014 - 10:42
    • M Benz

      Posts: 1.152

      Sorry Beedeepee, ieder heeft recht op zijn mening maar een onderbouwing zou wel aardig zijn, dwz valide argumenten ipv het iemand niet gunnen/aardig vinden/....
      Lees de reactie van Senna 014 maar eens, dan klinkt het ineens heel anders dan wat je zelf schrijft, nietwaar?

      • + 0
      • 3 jul 2014 - 14:48
    • @ Beedeepee,
      Wat een onbeschoft personage ben jij om zo te schrijven over iemand die zijn vrouw nog geen jaar geleden aan slokdarmkanker is geopereerd en daarna nog een keer een uitzaaing naar de lymfeklier kreeg. Wat je schrijft dat hij niet geschikt is als T.D moet jij weten maar de rest is in een woord respectloos

      • + 0
      • 3 jul 2014 - 15:38
    • Respectloos

      • + 0
      • 3 jul 2014 - 20:32
  • denman21

    Posts: 164

    Kijk eens naar deze foto van die spyker des tijds in de F1
    die kwam niet vooruit maar vet en mooi was die zeker

    nl.wikipedia.org/w(...)mediaviewer/Bestand:Magnycourt2.JPG

    • + 0
    • 2 jul 2014 - 21:48
  • Senna014

    Posts: 540

    Voor mij persoonlijk is dit, op het bijkomen van Schumacher na, het mooiste Formule 1 nieuws van het jaar. Veel reageer ik niet op deze site, maar ik kan het serieuze en respectvol reageren van de meeste leden hier zeker waarderen. Helaas vervallen deze normen vaak wanneer het over Nederlanders als Albers gaat. Allerlei non argumenten, afgunst en mis interpretaties worden er dan bijgehaald om de beste man maar onderuit te halen.

    Albers wordt door zeer veel mensen onderschat en vooral verkeerd geïnterpreteerd. Zodra een (Nederlandse) coureur een goede financiële achtergrond heeft vertroebeld maar al te snel de heldere blik bij hen die hem niet hoog hebben zitten. Het opent de deur voor afgunst en vertroebeld het beeld over zijn rijderskwaliteiten. Ik ga niet beweren dat hij een topcoureur is/was, maar hij is/was vrijwel altijd beter dan menig vertroebeld persoon beweerde.

    Hetzelfde geldt voor het karakter van de beste man. Albers bezit een eigenschap die alleen de grootste kampioenen bezitten, namelijk een ijzersterk zelfvertrouwen en volledige vastberadenheid. Oftewel, zoals Senna dit graag verwoordde, absolute determination. Mensen die graag iets anders willen zien zullen dit altijd afdoen als arrogantie, terwijl de absolute determination het absolute tegenovergestelde is. Bij Schumacher is precies hetzelfde gebeurd gedurende zijn eerste Formule 1 periode. Zijn vastberadenheid werd door zijn tegenstanders altijd vertroebeld tot arrogantie. De man zou een hark zijn, geen respect hebben voor wie dan ook etc., terwijl we feitelijk alleen tegen schild van vastberadenheid aankeken. Insiders hebben altijd het absolute tegenovergestelde beweerd, terwijl zijn tegenstanders dit bleven wegwuiven met non argumentatie. Totdat Schumacher in 2010 terugkeerde zonder de absolute determination, waardoor het schild uit periode 1 publiekelijk afwezig was. Opeens verbaasden velen zich over deze spontane Schumacher die de aardigste man ter wereld leek te zijn. Feitelijk was hij precies dezelfde man, met precies hetzelfde karakter, dezelfde eigenschappen, enkel met een ander doel: genieten van het rondrijden in de Formule 1 met hopelijk een wereldtitel als icing on the cake. Een heel ander doel dus dan wereldkampioen moeten worden.

    Terugkoppelend aan Albers kan je zien dat ook hij een enorme vastberadenheid heeft. Het beste heb je dit kunnen zien in het tv-programma de Pelgrimscode van enkele seizoen geleden. Daar kwam de vastberaden zakenman in Albers naar boven en wanneer je daar oprecht naar kijkt zie je absoluut geen arrogantie, verwend nest of wat dan ook. Juist daarom vind ik het zo mooi dat juist Albers deze stap zet. Al is het alleen maar om hopelijk wederom de vertroebelende ogen van velen te openen, zoals Schumacher dit bij velen in 2010 heeft gedaan. Albers weet wat hij doet, weet waar hij goed in is, en hij doet dit met een oprechte vastberadenheid. Voor een ieder die dit niet wilt zien rest mijns inziens enkel de vraag of je überhaupt ooit echt moeite hebt gedaan jezelf te verdiepen in anderen, met het uitgangspunt gebaseerd op waarden en normen, in plaats van misplaatste gevoelens, afgunst etc..

    • + 0
    • 3 jul 2014 - 00:22
    • M23

      Posts: 714

      Mooi gezegd SENNA014, volledig mee eens.

      • + 0
      • 3 jul 2014 - 09:27
    • Goed verwoord

      • + 0
      • 3 jul 2014 - 09:29
    • jacky

      Posts: 3.224

      dikke 10

      • + 0
      • 3 jul 2014 - 09:52
    • lars75

      Posts: 8.908

      Nog belangrijker is de vraag wanneer deze mensen zichzelf een dergelijke discipline hebben weten op te leggen en bereid zijn geweest dusdanig veel te offeren en in zichzelf te investeren. Zodat zij weten wat het vergt van succesvolle mensen om succesvol te zijn!

      Succes komt je niet aanwaaien, het is een keuze. Succes is een relatief begrip! De één vind zichzelf succesvol wanneer hij aan de lopende band jampotten mag spoelen voor de recycling, de ander vergt het maximale van zichzelf, zijn omgeving en zijn middelen om het hoogst haalbare te behalen in bijvoorbeeld de autosport.

      Ieder zijn geluk en recht op succes, maar anderen afvallen omdat zij niet succesvol genoeg zijn in jouw ogen is naar mijn mening een vreemde eigenschap.

      • + 0
      • 3 jul 2014 - 10:49
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Mooi verwoord.

      • + 0
      • 3 jul 2014 - 12:16
  • Uitstekende keuze in de tijd dat ook teambazen anders in de F1 moeten staan als vroeger. Goede contacten, een groot netwerk, de gave om mensen te binden, je team uit te stralen, goed zijn in de media zijn tegenwoordig veel belangrijker.
    Chris heeft het in zich sponsoren aan te trekken en het team een stap hogerop te krijgen. Alleen dat gebrul hier om dan ook gelijk een Medelander in te zetten snap ik niet zo goed. Bij Williams hebben toch ook geen 2 Britten achter het stuur zitten? Of bij STR 2 Oostenrijkers? Bij Ferrari ook geen Italiaan in de auto en ga zo maar door.
    Bovendien moet je wel heel erg graag iemands carriëre naar de bliksem helpen door hem nu in dat Caterham gedrocht te zetten.

    • + 0
    • 3 jul 2014 - 11:49
  • Uitstekende keuze in de tijd dat ook teambazen anders in de F1 moeten staan als vroeger. Goede contacten, een groot netwerk, de gave om mensen te binden, je team uit te stralen, goed zijn in de media zijn tegenwoordig veel belangrijker.
    Chris heeft het in zich sponsoren aan te trekken en het team een stap hogerop te krijgen. Alleen dat gebrul hier om dan ook gelijk een Medelander in te zetten snap ik niet zo goed. Bij Williams hebben toch ook geen 2 Britten achter het stuur zitten? Of bij STR 2 Oostenrijkers? Bij Ferrari ook geen Italiaan in de auto en ga zo maar door.
    Bovendien moet je wel heel erg graag iemands carriëre naar de bliksem helpen door hem nu in dat Caterham gedrocht te zetten.

    • + 0
    • 3 jul 2014 - 11:49
  • Uitstekende keuze in de tijd dat ook teambazen anders in de F1 moeten staan als vroeger. Goede contacten, een groot netwerk, de gave om mensen te binden, je team uit te stralen, goed zijn in de media zijn tegenwoordig veel belangrijker.
    Chris heeft het in zich sponsoren aan te trekken en het team een stap hogerop te krijgen. Alleen dat gebrul hier om dan ook gelijk een Medelander in te zetten snap ik niet zo goed. Bij Williams hebben toch ook geen 2 Britten achter het stuur zitten? Of bij STR 2 Oostenrijkers? Bij Ferrari ook geen Italiaan in de auto en ga zo maar door.
    Bovendien moet je wel heel erg graag iemands carriëre naar de bliksem helpen door hem nu in dat Caterham gedrocht te zetten.

    • + 0
    • 3 jul 2014 - 11:49
  • Hmm, 1 x klikken, 3 x op de site..

    • + 0
    • 3 jul 2014 - 11:50
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Ik mag hopen dat hij er zelf geen geld in heeft zitten.

    • + 0
    • 3 jul 2014 - 16:45

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×