Dat Red Bull Racing-coureur Sebastian Vettel al vroeg in de Oostenrijkse Grand Prix tot stilstand kwam, was niet de schuld van Renault. Dat beweert Rob White van Renault Sport F1 tegenover Auto Motor und Sport. De standaard Electronics Control Unit was debet aan de problemen. Na een reset kon Vettel zijn weg vervolgen, waarna hij later in de race alsnog definitief uitviel.
White veegt het straatje van Renault schoon: "De standaard ECU beriep zich bij het drukken op de inhaal-knop op onjuiste data. In dit geval controleerde de software of het gebruik van de boost conform de reglementen was. Ten onrechte constateerde het systeem dat het niet legaal zou zijn en schakelde zichzelf uit. Het was een fout in de software van McLaren Electronic Systems."
White ontkende overigens ook dat de motorenafdeling van Renault in Viry-Chatillon te koop staat. "We werken momenteel al heel nauw samen met Red Bull Racing. Voorlopig is er geen aanleiding om te denken dat we de motorenafdeling in Viry zullen verkopen. Het blijft een dochteronderneming van de autofabrikant Renault."
Standaard ECU boosdoener voor Vettel in Oostenrijk
- Gepubliceerd op 01 jul 2014 16:11
-
4
- Door: Rob Veenstra
.
Trending nieuws
-
Verstappen doet onthulling: "Mijn vader had wat twijfels"Max Verstappen heeft toegegeven dat zijn vader Jos vroeger even heeft getwijfeld aan zijn kwaliteiten. Verstappen lee...
20 sep 2026 12:41 -
Hamilton aangevallen: "Hij bracht Leclerc in gevaar"Volgens Ralf Schumacher heeft Lewis Hamilton zijn Ferrari-teamgenoot Charles Leclerc in gevaar gebracht met zijn acti...
20 sep 2026 11:40 -
Definitief geen F1-comeback Horner: 'Alpine vindt nieuwe investeerder'Het lijkt erop dat een Formule 1-comeback van Christian Horner er voorlopig niet inzit. De voormalig teambaas van Red...
20 sep 2026 10:39 -
Vettel hoopt dat Antonelli zijn record pakt: "Die moeten verbroken worden"Andrea Kimi Antonelli is hard op weg om dit seizoen het record van Sebastian Vettel af te pakken. De Mercedes-coureur...
20 sep 2026 13:42 -
Verstappen te eigenwijs: "Max is de enige die dat niet doet"Volgens Robert Doornbos is Max Verstappen soms te eigenwijs in lastige situaties. Verstappen ontplofte vorig weekend ...
20 sep 2026 14:43
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
Foto gallerij
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
Foto gallerij
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk
Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië
Silverstone
17 - 19 jul
België
Spa-Francorchamps
24 - 26 jul
Hongarije
Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland
Circuit Zandvoort
4 - 6 sep
Italië
Monza
11 - 13 sep
Spanje
Madring
Coureursprofiel
- Team Aston Martin
- Punten 1.480
- Podiums 56
- Grand Prix 161
- Land Duitsland
- Geb. datum 3 jul 1987 (39)
- Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
- Gewicht 62 kg
- Lengte 1,75 m
- 281.419 reacties op Aston Martin
57 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Sebastian Vettel
Team profiel
- Team naam Renault
- Basis Enstone, Frankrijk
- Fernando Alonso 1
- Daniel Ricciardo 3
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 7
- Romain Grosjean 8
- Fernando Alonso 8
- Fernando Alonso 8
- Pastor Maldonado 13
- Jenson Button 15
- Kevin Magnussen 20
- Nico Hülkenberg 27
- Jolyon Palmer 30
- Esteban Ocon 31
- Carlos Sainz jr 55
- 236.941 reacties op Renault
- 26 leden hebben dit team als favoriet
- Tweets over Renault
Reacties (4)
Login om te reagerenPosts: 9.179
"De standaard ECU beriep zich bij het drukken op de inhaal-knop op onjuiste data."
Van wie komt die data dan? De auto misschien?
"Ten onrechte constateerde het systeem dat het niet legaal zou zijn en schakelde zichzelf uit."
Waarom zou de ECU zichzelf uitschakelen als de auto iets illegaals doet? Denk eerder dat er bij de wedstrijdleiding een alarm afgaat dan dat de ECU zichzelf uitzet. Bij teveel fuelflow stopt de auto toch ook niet maar raak je wel je 2e plaats kwijt.
"Het was een fout in de software van McLaren Electronic Systems."
Of foute input data van RBR/Renault. Wel vreemd dat RBR er alleen problemen mee (zou) hebben.
Posts: 1.082
Als een ECU data van een sensor krijgt die niet deugt, dan kan de auto/motor vreemd gaan doen. Maar dat van de inhaal-knop vindt ik een wazig verhaal, zeker mbt het uitschakelen van de ECU. Ik denk dat het groot lul verhaal is van Renault!
Posts: 4.935
Als ik dit verhaal lees lijkt het erop dat het hun eigen schuld is. Die sensor is toch van Red Bull en niet van renault?
Posts: 18.538
Red Bull heeft tijdens de race inderdaad wel letterlijk gezegd dat ze de overtake-button niet mochten gebruiken. Of dat het dan de motor of de ecu is, zullen we inderdaad alleen maar weten van Red Bull zelf.