6
Richard Branson heeft de tegenaanval op Ferrari ingezet. De Italiaanse renstal uitte in een column vorige week felle kritiek over de nieuwe teams, waaronder het Virgin Racing van Branson. Die vindt dat de oudste Formule 1-renstal zich maar zielig gedraagt. Branson: Het is triest dat Ferrari op deze manier over de nieuwe teams blijft praten.
Hij vervolgt: De Formule 1 heeft nieuw bloed nodig. Wij hebben een auto gebouwd en krijgen net zoveel tijd als gevestigde teams als Ferrari om te komen waar zij jaren over gedaan hebben om er te komen. Daar hoor je ons niet over klagen. Ferrari zou de nieuwe teams juist moeten verwelkomen, de nieuwe renstallen maken de sport juist spannender. En Ferrari oogt de komende twee jaar beter door de komst van de nieuwe teams die even nodig zullen hebben om de gevestigde orde te achterhalen. Uiteindelijk zullen de nieuwe teams het Ferrari nog moeilijk gaan maken, zeker wanneer de budgetten dalen naar een realistisch niveau.
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
285 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (6)
Login om te reagerenSmitju
Posts: 442
Volledig mee eens.
marcel
Posts: 124
dan heeft hij mooi een probleem de budgetten dalen nooit tot een normaal ies . de f1 is (was) een sport van hoogstaande inofatie en test mogelijkheden voor de normale auto .en de nr1 sport voor autos . ok de sport geeft teveel geld uit dat klopt maar ik denk dat het nooit onder 200.000.000,- uit komt voor de topteams en dat is en blijft teveel voor de kleine teams .
patrickl
Posts: 11.414
Je schijnt vergeten te zijn dat, met het tekenen van de nieuwe Concorde agreement, de \"Budget cap\" is vervangen door een \"Resource Restriction Agreement\".
FOTA heeft met de FIA al afgesproken om de budgetten terug te dringen tot wat ze waren in de begin jaren 90. Niet door een directe limiet op het budget, maar door een limiet op het aantal werknemers en andere resources.
De budget limiet is er dus in de praktijk gewoon wel gekomen. Alleen noemen ze het nu anders en wordt het anders gecontroleerd.
Virgin heeft hier ook op ingespeeld en gezegd dat ze gewoon beginnen onder de uiteindelijke resource limiet en dat de andere teams dan vanzelf naar hun niveau afdalen. Dan zijn zij alvast voorbereid op die limiet. Beetje dwaze redenering, maar het geeft wel aan hoe het budget er voor 2012 uit gaat zien.
donshere
Posts: 1.387
Eerst willen ze meedoen in F1, maar dan mag het niet teveel kosten en dit en dat. Als je wil meedoen in de allerhoogste tak van de sport waar het gaat om innovatie, technologie en prestige, dan moet je als Branson eerst niet van de toren blazen dat je de wereld gaat veroveren en vervolgens smeken en dat asjeblieft niet teveel mag kosten.
En nee, ik en vele anderen zien niet liever een team die net een wagen samen kon steken die 3 a 4 seconden trager is en alleen in de weg zal rijden ipv fabrieksteams zoals Toyota en BMW.
patrickl
Posts: 11.414
Stel dat ze gaan voor een budget van 100 miljoen per jaar. Dat is toch een flink bedrag. Er is geen enkele tak van autosport die daar ook maar bij in de buurt komt. GP2 en Indycar kosten bijvoorbeeld \"maar\" een paar miljoen per jaar.
Dan is de F1 dus nog steeds de hoogste tak van autosport.