Nieuwe bewijslast voldoende voor onderzoek naar straf Perez

De stewards bij de Grand Prix van Oostenrijk zullen later vandaag afvaardigingen van Williams en Force India ondervragen over de botsing tussen Felipe Massa en Sergio Perez in Canada. Force India voerde nieuwe bewijslast in om de grid penalty van Perez aan te vechten en dat bleek voldoende om een nieuw onderzoek naar het incident te rechtvaardigen.

Vanmiddag om 16.00 uur verhoren de stewards Williams en Force India nogmaals over de crash tussen Massa en Perez bij het ingaan van de laatste ronde in Montreal. De stewards in Canada achtten Perez het meest schuldig aan de klapper en deelden een grid penalty van vijf plekken uit aan de Mexicaan. Daar is nadien veel over gezegd en geschreven.

De wedstrijdleiding in Montreal was van mening dat Perez van zijn lijn afweek om zijn positie te verdedigen tegen Massa, hetgeen resulteerde in een zwaar ongeval. Op verzoek van Force India wierpen de stewards in Oostenrijk nogmaals een blik op het voorval en trokken de conclusie dat verder onderzoek noodzakelijk is.

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Ik heb hier maar één woord voor: BELACHELIJK

    • + 0
    • 20 jun 2014 - 12:27
    • Ik niet en hoop ook dat het een race incident wordt.

      • + 0
      • 20 jun 2014 - 12:58
    • Kennie

      Posts: 2.727

      Ik vind het ook een race incident en ga ervan uit dat die straf voor Pérez geschrapt wordt.

      • + 0
      • 20 jun 2014 - 13:05
  • Kinzz

    Posts: 46

    Wat een ongelofelijk zielig team en rijder is dat FI en Perez toch.. Gun m nu echt een veel zwaardere straf dan die hij al had. T is al de zoveelste keer dat die Mexicaanse springboon van rechts naar links gaat door een remzone. Maar net als eerdere keren zal hij dr wel weer mee weg komen. Tot het een keer echt goed mis gaat.. Voor hinderen in een kwalificatie wordt je zwaarder gestraft dan iemand onnodig in gevaar brengen tijdens een ondoordachte actie. Wat zet de FIA zichzelf hier toch weer zwaar voor lul..

    • + 0
    • 20 jun 2014 - 12:30
    • Waarom ze kijken niet voor niks nog een keer...

      • + 0
      • 20 jun 2014 - 12:58
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Gewoon een race incident, klaar uit.

    • + 0
    • 20 jun 2014 - 13:15
  • Ik ben me nu echt aan het afvragen welk bewijs hun hebben en wat hier uit gaat komen.
    Wat kunnen hun aan bewijs hebben dat kan weerleggen wat op beeld te zien is!?

    • + 0
    • 20 jun 2014 - 13:25
    • bvonk

      Posts: 930

      Inderdaad, dat vroeg ik me ook al af.

      • + 0
      • 20 jun 2014 - 13:44
    • Sowieso zie je op het beeld ook Massa naar ineens rechts sturen vlak voor de crash, maar dat zal het toch niet zijn want dat was vrij duidelijk zichtbaar.

      Wellicht hebben ze bewijs voor de claim van Perez dat hij die lijn al een paar ronden zo volgde.

      Dat was voor Button indertijd ook voldoende om een straf te ontlopen nadat hij Hamilton in de muur had gezet op het rechte stuk. Door de regen reden ze buiten de normale racelijn en dus dichter langs de muur. Plus dan nog de claim dat Button Hamilton neit gezien had.

      Dus als Perez kan aantonen dat hij diezelfde lijn de ronde ervoor ook volgde en claimt dat hij Massa niet gezien heeft, dan zou hij ook vrijuit moeten gaan?

      • + 0
      • 20 jun 2014 - 15:05
    • neor2

      Posts: 1.548

      @F1OSAURUS: Het is logisch te verklaren dat Massa naar rechts stuurt want het circuit buigt daar af naar rechts en dus de race-lijn ook. Het is juist Perez die rechtuit blijft sturen en het circuit niet volgt en daardoor dus relatief gezien van Massa opschuift naar een andere racelijn.

      Denk dus inderdaad dat ze proberen onder de straf uit te komen door te bewijzen dat Perez die lijn vaker heeft gereden. Ach, het zal mij allemaal een worst zijn. Williams heeft het aan zichzelf te danken dat Massa bij Perez in de buurt zat. Met een fatsoenlijke pitstop had Massa deze race gewonnen, of was hij tweede geworden met Perez op ruime afstand.

      • + 0
      • 20 jun 2014 - 15:19
    • Het circuit buigt daar niet INEENS naar rechts. Het is een heel flauwe bocht.

      Bovendien zit er een auto voor/naast hem en de auto voorop bepaalt dus de lijn.

      • + 0
      • 21 jun 2014 - 13:25

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (44)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar