McLaren tempert verwachtingen rondom upgrade voor Oostenrijk

  • Gepubliceerd op 17 jun 2014 13:54
  • comments 6
  • Door: Rob Veenstra
Het team van McLaren reist met een groot pakket vernieuwingen voor de MP4-29 af naar Oostenrijk. Het is echter geen voldongen feit dat de updates ook direct een positief effect sorteren. Directeur Eric Boullier kan geen enkele garantie geven.

"Sinds de start van het seizoen zijn we duidelijk over de noodzaak voor meer downforce", begint de Fransman. "Die doelstelling verschuift continu. Dit weekend evalueren we diverse oplossingen voor zowel de korte als de lange termijn."

"Het is te vroeg om vol vertrouwen te formuleren dat de nieuwe onderdelen meteen inzetbaar zijn voor de race. Het is meer een kwestie van een beeld krijgen over de toepasbaarheid van de updates. Hopelijk plaveit dat de weg richting verbeteringen."

"Ik kijk uit naar een uitdagend en succesvol weekend in Oostenrijk. Het is mooi om een historische Europese racelocatie terug te zien op de Formule 1-kalender. Iedereen hoopt dat de Red Bull Ring dit weekend gastheer is voor een prachtig evenement."

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Updates heeft bijna iedereen wel. Het lijkt me sterk dat McLaren juist in Oostenrijk, waar downforce zo belangrijk is, goed uit de verf zal komen. Dan zie ik eerder een Toro Rosso of Lotus een sprong naar voren maken.

    • + 0
    • 17 jun 2014 - 13:56
    • eerder heb ik ergens gelezen dat ze in oostenrijk een soort B-spec meenemen met betrekking tot de downforce. Ik dat artikel stond dat ze er al vanaf het begin van het seizoen aan gewerkt hebben, omdat al snel duidelijk was dat het gebrek aan downforce het grote probleem was.

      Nu maar hopen dat het de waarheid is, zodat er een mooi gevecht kan plaatsvinden tussen de de ferraris, red bulls en mclarens. Mercedes is voor elk team een stap te ver verwacht ik.

      • + 0
      • 17 jun 2014 - 14:28
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Tja, kijk naar Canada... Dat was nou net een van dé circuits waar Mercedes oppermachtig zou zijn. Oostenrijk siert RB wat dat betreft een stuk beter.

      • + 0
      • 17 jun 2014 - 14:40
  • AndreasF1

    Posts: 816

    Ben benieuwd wat ze er volgend jaar van bakken met Honda. De crisis is daar in ieder geval nog groter dan bij Ferrari. Nu zijn de 2 coureurs die ze bij McLaren in dienst hebben ook geen wereldtoppers (meer).

    Man, man, man wat een auto hebben ze weer gebouwd. Regelrechte vrachtwagen die alleen door de motor nog enigszins potentie heeft op circuits waar downforce niet belangrijk is.

    Ohja en Ron, waar blijft die hoofdsponsor? Die zou toch na uiterlijk 2 races op de auto staan?

    • + 0
    • 17 jun 2014 - 16:07
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Het probleem is dat ze er dit jaar wederom op aerodynamisch vlak de plank volledig hebben misgeslagen. Als het nu de motor was die de prestaties belemmerden, dan konden ze uitzien naar een potentieel goede en sterke Honda motor (ook nog maar afwachten). Maar als de aero slecht is, dan helpt (zo blijkt nu) ook een goede motor niet genoeg. Ben benieuwd hoe ze zich kunnen herstellen en wat ze volgend jaar met de rijders doen, want no way dat dar volgend jaar ook Button en Magnussen rijden.

      • + 0
      • 17 jun 2014 - 18:04
  • Kennie

    Posts: 2.667

    Dit team is het een beetje (helemaal) kwijt, op 12 juni nog zeggen dat je een stap voorwaarts verwacht en nu als bang voor de reacties als het (toch weer) tegenvalt.

    Hoop voor Honda dat ze volgend jaar een betere auto bouwen, maar ik reken in ieder geval op niks :)

    • + 0
    • 17 jun 2014 - 16:36

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×