Red Bull Racing draait duimschroeven wat aan bij Vettel

  • Gepubliceerd op 13 jun 2014 17:08
  • comments 45
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Red Bull Racing verlangt meer van Sebastian Vettel dan de Duitser tot nu toe heeft laten zien in 2014. De regerend wereldkampioen kan niet tippen aan de prestaties van nieuwe teamgenoot Daniel Ricciardo. Maar voor Vettel gelden ook geen excuses meer.

Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko wierp zich de afgelopen jaren op als beschermheer van Vettel, maar toont zich nu wat kritischer tegenover BBC Sport. "Ik heb hem gezegd dat vijftig engineers aan de motor werken en zij er niet verder mee komen. Sebastian is een topcoureur, het is nu aan hem. Hij is viervoudig wereldkampioen en dan is het te gemakkelijk om steeds de auto de schuld te geven. We verwachten meer van hem."

Marko onthulde tevens dat Red Bull Racing overwogen heeft om Vettel te koppelen aan Lewis Hamilton. De Oostenrijkse renstal zag daarvan af omdat ze dachten dat Vettel en Hamilton niet bij elkaar zouden passen. "Om succesvol te zijn heb je een mate van harmonie nodig", aldus Marko.

Reacties (45)

Login om te reageren
  • Moeilijk uit me strot te krijgen ,maar eindelijk is iets wijs uit die man zijn mond.

    • + 0
    • 13 jun 2014 - 17:13
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      ...EENS iets wijs...

      • + 0
      • 13 jun 2014 - 18:01
    • Stitch

      Posts: 6.078

      ik vind ook dat ie gelijk heeft. Hij heeft hem lang genoeg over het paard getilt. Alleen had ie dat niet in de pers moeten zegen maar tegen Vettel zelf. Toont wel weer de Red Bull mentaliteit. Gaat het ff wat minder dan moet ie verbeteren anders voor jou 10 anderen. Zag je wel hoe snel ze Webber afgeserveerd hebben, nadat ie bijna WK was. Daarna hebben ze hem nooit meer gelijke status als Vettel gegeven. Ricciardo is nu vers en goed in vorm, maar als hij een wat mindere periode krijgt, zullen ze hem hetzelfde zeggen. Persoonlijk vind ik dat Vettel veel van zijn sympathie verloren heeft door zijn verwend kind uitspraken waar hij vorig jaar mee begon in Maleisie. Vind het wel goed dat hem nu ook word gezegd dat ie niet altijd excuses moet zoeken maar harder werken. Maar ja als je een kind altijd de hand boven het hoofd houd en niet van zijn fouten laat leren dan krijg je dat. Echter Marko had dat mijns inziens binnenskamers moeten oplossen en niet in de pers naar buiten brengen. Vooral dat laatste zinnetje, dat ze Hamilton samen met hem in een team hadden willen zetten. Dan had je twee huilbaby's in een team gehad. Had ik wel willen zien eigenlijk ;-)

      • + 0
      • 13 jun 2014 - 18:15
    • Iets wijs!? Nu zie je wat dit voor een man is! Zolang het goed gaat prijst hij iemand de hemel in, valt het tegen dan draait hij 180 graden om.
      Marko moet wel niet vergeten dat Vettel de grootste kanshebber was voor de overwinning, maar door hun blunderen heeft hij deze verloren.

      • + 0
      • 13 jun 2014 - 18:29
    • Oh, ik dacht dat Massa de grootste kans had om deze race te winnen ...

      Alleen Ricciardo de team "blunders" wel overwinnen en won die ook echt de race.

      • + 0
      • 14 jun 2014 - 11:50
    • @LINKE SOEP: Welke blunder? heb weinig mis zien gaan bij de pitsstops Vettel is fair en square verslagen door Ricciardo

      • + 0
      • 14 jun 2014 - 21:06
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Vettel zat voor en na zijn 2e pitstop vast achter een langzamere auto. Toen Vettel stopte had Ricciardo vrij baan om een snelle ronde neer te zetten en voor Vettel de pits uit te komen. Vettel kwam in een groepje terecht na zijn pitstop en kon helemaal niks doen.

      Dus nee, Vettel is niet fair en square verslagen door Ricciardo. Een slechte strategie voor Vettel en een goeie voor Ricciardo.

      • + 0
      • 15 jun 2014 - 17:35
    • @Baron, Ricciardo zat toch achter dezelfde auto's vast (eerst Hulkenberg en later Perez) voor en na zijn 2e pitstop.

      Al zaten Vettel en Bottas er eerst nog tussen en haalde Ricciardo door de undercut en een set goeie rondjes wel net Vettel in.

      • + 0
      • 16 jun 2014 - 22:10
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      1 rondje. Waar Vettel ook vast zat in verkeer. Vettel werd met z'n 2e pitstop in het groepje achter Perez gedropt. Vettel kon dus geen snelle in of outlap rijden.

      Als ze vrij baan hadden gehad en Ricciardo had Vettel dan ingehaald met een snellere inlap dan had hij Vettel fair en square verslagen. Nu was het enkel luck of the draw.

      • + 0
      • 16 jun 2014 - 22:50
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Gaan er ook dagen voorbij zonder dat die clown iets volkomen belachelijks zegt? God, wat een mongool.

    • + 0
    • 13 jun 2014 - 18:00
    • Rudi, nou laten we ons weer opnaaien door dat mannetje.
      Ik ben er inmiddels overheen en lees met een glimlach zo'n artikel......maar je hebt wel helemaal gelijk!!!

      • + 0
      • 13 jun 2014 - 19:48
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Ik begrijp het gewoon niet: waarom wil RB met zo'n figuur geassocieerd worden? Dat doet toch afbreuk aan het merk, zonder dat hij ook maar iets brengt.

      • + 0
      • 13 jun 2014 - 20:11
    • Ja precies, bij Red Bull weten ze alles van marketing en dan laten ze zo'n boerenkinkel....nou ja, laten we er maar over ophouden...misschien is dit een nieuwe marketingtruc??

      • + 0
      • 13 jun 2014 - 23:11
    • Integendeel heren, Marko past prefect bij dat smerige product dat ze verkopen. Als ik Marko's uitlatingen lees of hoor krijg ik net zo'n vieze smaak in m'n mond als na het drinken van een blikje Red Bull

      • + 0
      • 14 jun 2014 - 08:34
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Jean heeft liever een kopje V-Power van echte Italiaanse makelij ;)

      Slechte reclame is ook reclame jongens.

      • + 0
      • 14 jun 2014 - 09:12
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @JEAN ALESI: Mee eens, Marko's hersens zijn aangetast door dat smerige drankje.

      • + 0
      • 14 jun 2014 - 12:49
  • Warlord

    Posts: 2.206

    Marko blijkt dus ook een verrader te zijn. Dat wisten we natuurlijk al na die steken richting Webber. En RBR laat hem nog steeds zulke berichten de wereld in sturen, unbelievable.

    • + 0
    • 13 jun 2014 - 18:22
    • Warlord

      Posts: 2.206

      Ook handig trouwens om hier mee te komen na 3 goeie races van Vettel. Niet zo exceptioneel als vorige jaren maar volgens mij is het verstandig om die vergelijking te laten varen aangezien het een schone lei is voor Vettel (nieuwe regels, teamgenoot).

      • + 0
      • 13 jun 2014 - 18:27
  • Zet Alonso in de RBR en Ricciardo vervaagt, verder is Vettel geen fighter en een auto die niet op maat voor hem gemaakt is en hij is het noorden kwijt! Zolang Vettel op pole staat met de beste auto dan haalt ie het wel, zelfs Chilton wordt kampioen op deze wijze.
    Alonso in tegendeel zoals Magic Senna der tijde halen 150% uit hun pakket ! Vettel is wel snel dat had hij bewezen bij Toro Rosso maar er is meer dan dit nodig...

    • + 0
    • 13 jun 2014 - 18:37
    • Cypher

      Posts: 2.190

      Heb je al iets te diep in het glaasje gekeken voordat de wedstrijd is begonnen vandaag? Wat een onzin kraam je hier uit. 'Zet Alonso in de RBR en Ricciardo vervaagt? Gebaseerd waarop?

      Alonso vergelijken met Senna? Wat een grap zeg

      • + 0
      • 13 jun 2014 - 18:59
    • marcio

      Posts: 3.426

      @Benspeed:
      Wat een belediging voor Senna om hem met Alonso te vergelijken. Sterker nog: hij komt niet eens in de top vijf voor van beste rijders aller tijden. Senna was heer en meester tijdens de kwalificaties, iets waar Alonso duidelijk aan ontbreekt. Verder stak hij er met kop en schouders boven uit. Het grappige is dat de huidige toppers elkaar op bijna alle gebieden aanvullen. Als het op constant presteren gaat is Alonso de onbetwiste nummer. Echter wanneer het op kwalificeren aankomt, moet hij het afleggen tegen mannen als Hamilton en Vettel.

      • + 0
      • 13 jun 2014 - 19:23
    • Jezus man, er staat gewoon echt alleen maar onzin in je bericht...

      • + 0
      • 13 jun 2014 - 20:11
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @CYPHER: Met het risico volkomen voor gek te worden versleten....ik had en heb niks met die Senna. Daarmee doe ik niks af aan zijn kampioenschappen, die heeft-ie fair & square gewonnen.

      • + 0
      • 13 jun 2014 - 21:46
    • szixxx

      Posts: 4.764

      "Halen 150% uit hun pakket".

      Je kan onmogelijk meer dan 100% uit de auto halen...

      • + 0
      • 14 jun 2014 - 09:59
    • @szixxx,
      Sommige coureurs kunnen wel meer uit de wagen halen dan erin zit, ik heb dat hier wel eens vaker gelezen, ik ben steeds benieuwd hoe ze dat toch doen.
      Maar ik haal ook altijd zo'n slordige 150% uit m'n prive auto, dat je het even weet :P

      • + 0
      • 14 jun 2014 - 10:44
    • 150% is voor watjes, Montezemolo zei laatst nog dat Alonso 200% geeft :)

      • + 0
      • 14 jun 2014 - 12:06
    • Concalves

      Posts: 505

      @benspeed, hier gaan we weer met zogenaamd kan Alonso meer, weg wezen man.

      • + 0
      • 14 jun 2014 - 12:23
  • Fijne man die Marko, Ricciardo zal best een talent zijn maar hij heeft "toevallig" telkens een net wat betere strategie en minder problemen waardoor hij een hogere eindklassering heeft, het lijkt er een beetje op dat ze Ricciardo naar voren aan het schuiven zijn te koste van Vettel die toch echt niet slecht presteert gezien zijn problemen, ik denk dat er voor Vettel daar weinig eer meer te behalen valt en dat hij beter eens kan gaan uitkijken naar een ander team, Die Marko deinst er niet voor terug z'n rijders in de media aan te vallen zoals we in het verleden al wel met Webber hebben gezien. Zijn Vettel en Webber straks beide afgeserveerd, Ricciardo zal ook ooit deze weg afleggen als Marko deze nieuwe toyboy beu is, ik blijf het een onsympathiek team vinden

    • + 0
    • 14 jun 2014 - 08:29
    • Trouwens, ik vind dat de situatie mbt Vettel in de media erger gemaakt wordt (mede door Marko zo blijkt nu) dan het werkelijk is, het seizoen is nog niet eens halverwege en Vettel staat nog maar 19 pnt achter op Ricciardo. Even ter vergelijking, Lewis staat 22 punten achter op Nico in dezelfde wagen, hoor je niemand over omdat hij er alsnog 2e mee staat omdat die wagen zo verrekte dominant is. En Rosberg werd afgelopen jaren ook niet gezien als toekomstig kampioen, net als Ricciardo. Zo zie je maar weer dat de factor coureur altijd overschat wordt. Rijders van wie je het nooit zou verwachten kunnen gewoon kampioen worden als ze maar het juiste materiaal onder d'r kont krijgen, en dat "grote namen" als Lewis Vettel of Alonso niet altijd degene zijn die het verschil maken

      • + 0
      • 14 jun 2014 - 09:09
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Helemaal mee eens. Sowieso doet Vettel weinig verkeerd de laatste races. Ik vond hem in Canada ook niet onderdoen voor Ricciardo. Red Bull mag in z'n handen wrijven met deze line-up en ook met de auto gaat het de goede kant op. Het enige probleem heet Marko.

      • + 0
      • 14 jun 2014 - 09:36
    • Iemand trouwens enig idee waar hij in de organisatiestructuur staat?
      Oorspronkelijk was hij volgens mij alleen een soort adviseur voor jonge rijders, maar tegenwoordig lijkt hij zich wel overal mee te bemoeien.
      Ik zou op een zaterdagavond in de kroeg Christian Horner ook wel eens over hem willen horen als hij een paar biertjes op heeft :-)

      • + 0
      • 14 jun 2014 - 15:06
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Misschien doen ze wel meer hun best voor Ricciardo omdat ze weten of vermoeden dat Vettel volgend jaar ergens anders (Ferrari, McLaren?) gaat rijden? Ik roep maar wat hoor, maar volgens mij heeft Vettel nu last van hetzelfde pechduiveltje wat eerdere jaren vaak op de schouders van Webber zat.

      • + 0
      • 14 jun 2014 - 15:39
  • als ik Vettel was zou ik nu maar even contact op nemen met andere teams, wie weet in de McLaren volgend jaar? of de Ferrari... Ik denk dat de meeste teams een 4-voudig wereld kampioen niet afwijzen.

    • + 0
    • 14 jun 2014 - 10:04
  • Het wordt tijd dat Vettel bij een echt team gaat rijden en niet voor een reclamespeeltje.

    • + 0
    • 14 jun 2014 - 10:36
    • Als ie genoeg geld mee brengt kan ie wel terecht bij Sauber ofzo. Die doen inderdaad bijna niets aan sponsoring.

      • + 0
      • 14 jun 2014 - 11:52
    • gp

      Posts: 4.736

      Ja, dat is meer een team voor zijn niveau ;)

      • + 0
      • 15 jun 2014 - 21:57
  • Gompie

    Posts: 4.951

    "...heb je een mate van harmonie nodig" Hoezo, tussen Webber en Vettel bestond geen enkele harmonie.

    • + 0
    • 14 jun 2014 - 12:47
  • Ok ik ben geen fan van Vettel veel van zijn titels komen door geen tegenstand maar ik ben het niet echt eens. Hij heeft aardig wat pech dit jaar en dat is gewoon zo. In Canada deed hij het niet slecht tot dat hij pech had.

    • + 0
    • 14 jun 2014 - 14:59
  • Weet je wat ik best grappig vind. Haast niemand of in de media heeft het over Rosberg's korte afsteek, wanneer Hamilton best op zijn reet zat.

    Ik hoopte eigenlijk dat Hamilton hetzelfde ging doen rondes later, helaas. Wellicht had hij wel een straf gekregen?

    • + 0
    • 15 jun 2014 - 14:16
    • Rosberg heeft geen straf gekregen omdat hij bochten één en twee heeft ingehouden volgens de data. Als Hamilton datzelfde deed zou die dus ook geen straf krijgen maar een waarschuwing, zoals Rosberg.

      • + 0
      • 15 jun 2014 - 18:13
    • BeeDeePee

      Posts: 462

      @Runningupthathill,

      Complete onzin, bekijk en vergelijk de rondetijden van Rosberg na zijn snelste ( waarin hij de bocht afstak ) met de opvolgende tijden per ronde.

      Daar zakt hij totaal niets terug in tijden.

      • + 0
      • 16 jun 2014 - 09:15
    • Ik plaats alleen maar wat opgegeven is als reden om hem niet te straffen. Aangezien de FIA over die data beschikt en wij niet, ga ik er vanuit dat dit klopt.

      • + 0
      • 16 jun 2014 - 11:18
    • Rosberg gaf dat op als reden. Het is over het algemeen zo dat als coureurs of hun monteurs/engineers/teambaas wat zeggen over telemetrie, als "bewijs" dat coureur niets geflikt heeft, dat dat dan niet klopt.

      Was ook vrij duidelijk te zien, want Hamilton is nog een paar ronden bezig geweest om het gat, wat Rosberg trok met dat overslaan van de chicane, weer in te lopen.

      • + 0
      • 16 jun 2014 - 21:47
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Buiten dat alles is het in de F1 gewoon toegestaan om 1 keer een bocht af te steken. in het verleden mocht dat zelfs tot drie keer aan toe volgens mij.
      Zolang je maar niemand inhaalt, hindert of een (te groot) voordeel behaalt.
      Hamilton zat er niet naast en blijkbaar vond de FIA het voordeel dat Rosberg ermee pakte niet zo boeiend om er een straf aan te verbinden.

      • + 0
      • 16 jun 2014 - 22:56
    • Nogmaals, de FIA beschikt over de data om te zien of Rosberg werkelijk heeft ingehouden of niet, wij niet en hebben besloten hem niet te straffen. Overigens, los van alles dan, dat Hamilton daarna zoveel moeite had om hem weer in te lopen, gaf alleen maar aan dat DRS wéér te sterk was in Canada

      • + 0
      • 17 jun 2014 - 02:24

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (34)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar