De internationale autosportbond FIA is in een vergevorderd stadium met de Oscar Nelson Group in de ontwikkeling van MADMAT voor de Formule 1. MADMAT, oorspronkelijk bedoeld voor militair gebruik, wordt gelegd onder oppervlaktes waar brandstof gelekt kan worden. MADMAT verstikt het vuur, reduceert de temperaturen en minimaliseert de rookontwikkeling in het geval dat geknoeide brandstof vlam vat.
Dat zou een impuls voor de veiligheid in de Formule 1 betekenen. Een vlammenzee zoals in de pitbox van Williams na de Spaanse Grand Prix in 2012 behoort dan tot het verleden. Charlie Whiting, wedstrijddirecteur bij de FIA, deelde aan Autosport mede: "Als we het toen al in de pitboxen hadden gehad, dan had het vuur nooit zo om zich kunnen grijpen. De teams zijn allemaal voorstander en de mogelijkheden zijn eindeloos. Het is niet alleen goed voor de Formule 1. We zouden het verplicht kunnen stellen, maar daar zijn we nog niet over uit. Hoe dan ook, de teams zijn gretig om er gebruik van te maken. Het biedt talloze mogelijkheden voor de autosport. Als de Formule 1 er aan begint, dan dient dat als signaal en druppelt het waarschijnlijk door naar andere series."
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
1
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
38 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (1)
Login om te reagerenCinamon
Posts: 202
Hoe kan het nou doordruppelen? Het absorbeert toch? ;-)