Max Verstappen geldt dit weekend weer als de favoriet voor de zege in China. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur w...
De toekomst van Sergio Perez bij Red Bull Racing is nog altijd niet zeker. Zijn contract loopt eind dit jaar af en er...
Het team van Ferrari geldt dit weekend in China als een gevaarlijke outsider voor de zege. Ze willen de strijd aangaa...
Het team van McLaren is redelijk aan het seizoen begonnen. Ze zijn het derde team achter Red Bull Racing en Ferrari, ...
Het team van Ferrari is op een sterke wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. Carlos Sainz wist te winnen in Australi&...
Lokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (6)
Login om te reagerenpatrickl
Posts: 11.414
Lijkt me eerder een noodgreep doordat ze met twee vaste coureurs zitten met vraagtekens bij hun kwaliteiten.
Misschien is het ook wel een onderdeel van de deal met Mercedes?
Di Resta was trouwens ook ooit een grote belofte. Hij versloeg Vettel in de F3, maar hij \"verdween\" daarna in de DTM. Net zoals Paffet eigenlijk. Ik snap niet waarom die jongens niet gewoon naar de GP2 gaan. Of anders gezegd, waarom Mercedes die jongens niet in de GP2 zet.
De Zeswieler
Posts: 7.268
Maar betekent dit dan dan Liuzzi of Sutil voor hun plekje moeten vrezen als Di Resta chronisch sneller is in de vrije training?
(ik zou dat wel leuk vinden...)
felix50
Posts: 5.792
wanneer ze dat niet doen is dit hele vehaal niks waard
Mick34
Posts: 1.021
Wat een onzin allemaal. In de vrije trainingen horen coureurs naar een goede setup toe te werken, zodat ze er staan op de momenten dat het nodig is. Schumacher stond in het verleden in de vrije trainingen vaak niet in de top 5, maar was rustig bezig om er te staan als het wel nodig was....
Lijkt me dus niet verstandig dat coureurs in de vrije trainingen met elkaar gaan concurreren. Daarnaast zal één van de racecoureurs minder baantijd hebben. Dit zal zeker nadelig werken voor deze coureur.....
JAM
Posts: 69
Inderdaad het brengt het team weinig tot niets (of Di Resta moet een klasse beter zijn in terugkoppeling geven bij het afstellen van de auto). Waarschijnlijk is dit gewoon onderdeel van een sponsorcontact waar geeist wordt dat Di Resta ook daadwerkelijk kilometers maakt!
Als teambaas verzin je dan een list om uit te leggen waarom e.e.a. is.
patrickl
Posts: 11.414
Het gerucht gaat dus dat Di Resta voor 2010 een race contract krijgt. Onder druk van Merceds dan inderdaad.
Misschien dat ze zo proberen te zorgen dat hij van alle circuits alvast wat ervaring opdoet?
Bovendien kan hij zo veel beter halverwege het jaar alsnog een plek overnemen mocht dat nodig blijken.