user icon

Alonso legt zich neer bij suprematie van Mercedes

  • Gepubliceerd op 13 mei 2014 08:23
  • comments 36
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Mercedes verdwijnt met rasse schreden aan de horizon en is voor Ferrari niet meer in te halen dit seizoen. Die conclusie trekt Fernando Alonso na de Spaanse Grand Prix. De tweede plek bij de constructeurs is het hoogste haalbare voor de Scuderia.

Alonso: "We moeten het beter doen. Mercedes is buiten bereik, maar we hebben de potentie om de overige teams in te halen en te knokken voor de tweede positie. Dat is nu ons doel. We hebben een moeizaam weekend achter de rug. Een gebrek aan grip en balans in de auto brak ons op. We hadden wat nieuwe onderdelen en het was een moeilijk weekend."

"We kunnen niet blij zijn met een achterstand van deze omvang op de leiders. Eigenlijk is de situatie al sinds de eerste Grand Prix zo, in Australië eindigden we op een minuut en dat was inclusief een safety car-periode. In Spanje geen neutralisaties, dus liep het gat op naar anderhalve minuut."

"Het is nu een jaar geleden dat Ferrari en ik voor het laatst een race wonnen. Dat is lang, het moet gewoon beter. Maar we werden in Barcelona op een ronde gezet, dus het ziet er niet naar uit dat een nieuwe zege spoedig tot de mogelijkheden behoort. In Monaco zullen we ook niet in de positie zijn om te winnen. Het is een kwestie van concentreren en hard werken om de auto te verbeteren."

Reacties (36)

Login om te reageren
  • Is dat nog normaal? De loser. Pas 3 wedstrijde achter de rug en al opgeve. Der gaan al geruchte rönd die alonso linke aan mercedes, dus hij ziet, eindelijk, in, dat de ferrari een auto voor mietjes is :-)

    • + 0
    • 13 mei 2014 - 08:31
    • neor2

      Posts: 1.526

      Wat zou Mercedes er mee opschieten om Alonso aan te nemen? Ze hebben twee coureurs die perfect presteren, het is dat Lewis z'n auto een keer stuk is gegaan anders hadden ze elke race tot nu toe een 1,2 gehad.

      Dat Alonso een ander team zoekt kan ik me voorstellen, zoveelste jaar op rij dat Ferrari de beloften niet waar kan maken maar zoveel teams zijn er niet die een stap omhoog betekenen. Naast Mercedes heb je dan RB en McLaren nog, RB heeft een prima duo dus dat zie ik alleen gebeuren als bijv. Vettel zou vertrekken daar. McLaren lijkt me ook twijfelachtig sinds Ron Dennis terug is en daarnaast is dat ook een grote gok want die presteren de laatste jaren nog minder dan Ferrari.

      • + 0
      • 13 mei 2014 - 08:48
    • Milli

      Posts: 296

      Er zijn al vijf wedstrijden verreden en niemand haalt Mercedes dit jaar nog in. Loser in jou ogen, realistisch in iemand ander zijn ogen.

      • + 0
      • 13 mei 2014 - 09:44
    • waard500

      Posts: 251

      @bengelke Wat een belachelijke reactie. Iedereen is het er wel over eens dat Mercedes nagenoeg zeker kampioen gaat worden. Geruchten zeggen verder helemaal niets over wat Alonso daadwerkelijk zelf doet. Het zijn immers maar geruchten.

      • + 0
      • 13 mei 2014 - 10:19
    • gp

      Posts: 4.369

      Bengelke, hou nou eens op met proberen Vlaams na te doen! Voor Belgen is het denigrerend als een Nederlander probeert een Vlaming na te doen. Een beetje respect graag.

      • + 0
      • 13 mei 2014 - 10:51
  • Om de dag goed te beginnen heb ik weer eens een pittige uitspraak/mening:

    "Fernando Alonso zal in zijn F1 loopbaan blijven steken op 2 titels."

    Dit denk ik echt. Ze lopen bij Ferrari al jaren achter de feiten aan (letterlijk en figuurlijk) en ik zie niet opeens in waarom dit gaat veranderen. Om te beginnen zie ik niet waarom in 2015 het gat met Mercedes opeens gedicht zal zijn. Opeens een geniale uitvinding? Ik zie eerder bij Red Bull gebeuren.

    Ja, Schumacher deed het er ook een paar jaar over bij Ferrari maar dat hele team bestond uit veel betere kopstukken.

    Het is absoluut niet de schuld van Alonso, maar hij wil zijn loopbaan bij Ferrari eindigen en ik zie een extra titel daar gewoon niet gebeuren.

    Alonso-fans, voel jullie niet op jullie tenen getrapt, ik baal er zelf ook van. Dit is mijn objectieve mening over zijn titelkansen de komende jaren.

    • + 0
    • 13 mei 2014 - 09:46
    • Ja dat idee heb ik ook, hij zit telkens net verkeerd. Volgend jaar naar Mercedes zie ik ook niet gebeuren. Misschien de gok nemen met nog een keer McLaren maar ook dat is onzeker. De man heeft geen geluk wat dat betreft, al noemen sommigen m lucky Alonso.

      • + 0
      • 13 mei 2014 - 10:00
    • Vind alleen seizoen 2010 niet de schuld bij Ferrari liggen.
      Toen was hij praktisch kampioen maar heeft het op het echte crusiale moment laten liggen.
      Voor de rest zit Ferrari er gewoon dik naast.
      Belachelijk!

      • + 0
      • 13 mei 2014 - 10:31
    • Mirani

      Posts: 3.000

      Het is natuurlijk een realistisch verhaal van je Damon Hill, maar het blijft natuurlijk wel Formule 1. Vorig jaar werd Mercedes op een ronde gezet door Ferrari en nu Ferrari door Mercedes, dat kon ook niemand voorspellen.
      Met de verandering in personeel kan er straks een heel andere Ferrari op gaan staan en dat is ook nodig. Domenicali was de man van de betrouwbaarheid en hopelijk is die instelling met hem vertrokken. Eerst de snelste willen zijn en daarna kijken hoe betrouwbaar je bent. Want kijk naar Hamilton, het is niet erg om een keer uit te vallen als je de rest van de races weet te winnen. En dat is het, ze hebben de kennis, het geld en de faciliteiten om te winnen, ze moeten alleen nog durven om risico's te nemen, zodat ze misschien niet altijd de finish zien, maar dat ze wel sneller zijn over de ronde en dan kan Alonso het afmaken.

      • + 0
      • 13 mei 2014 - 10:44
    • ik denk dat ook maar ik baal daar niet van, ik gun hem ook echt geen 3e titel. ik zie liever hamilton nog 10 titels winnen als alonso 1...

      • + 0
      • 13 mei 2014 - 11:14
  • Het is jammer voor Alonso dat hij maar niet krijgt waarvoor hij naar Ferrari is gekomen. Als er iemand is die eens een keer een winnende auto verdient, dan is hij dat wel.

    Alonso naar Mercedes zou heel gaaf zijn, maar het is niet zo dat Rosberg ondermaats presteert. Ook was hij Schumacher in het algemeen ruimschoots de baas. Die heeft meer dan voldoende krediet opgebouwd om ervoor te zorgen dat zijn racestoeltje voorlopig veilig is.

    Ferrari moet gewoon zelf eens zijn zaakjes op orde brengen.. Newey zou een enorme versterking zijn op het gebied van aerodinamica. Dan hoeft Ferrari zich op dat gebied geen zorgen meer te maken dat ze te kort komen.

    • + 0
    • 13 mei 2014 - 09:49
    • "Ook was hij Schumacher in het algemeen ruimschoots de baas."

      In het laatste zeizoen ook niet meer, en dan komt natuurlijk de vraag hoe goed Schumacher nog was. Uiteraard heeft hij hier krediet mee opgebouwd. Maar ook omdat hij het nu tegen Hamilton erg goed doet hoeft hij inderdaad nergens voor te vrezen.

      • + 0
      • 13 mei 2014 - 11:23
    • Nee lijkt me ook dat Rosberg nergens voor hoeft te vrezen. Hij doet precies wat hij moet doen, namelijk er sowieso staan als Hamilton er een keer niet staat. Verder legt hij Hamilton het vuur na aan de schenen zoals hij moet doen en sluit ik absoluut niet uit dat hij Hamilton nog een paar keer gaat verslaan dit jaar. Nou aangezien Hamilton tot de toppers behoort, behoort Rosberg daar dus ook toe.

      En hoe groot fan ik ook van Alonso bij Ferrari ben, je haalt met hem wel altijd 'gezeik' in huis. Dus Mercedes zal hem niet zo snel benaderen denk ik.

      • + 0
      • 13 mei 2014 - 12:03
    • @L.Hamilton: Ik kan geen enkele reden bedenken waarom Alonso een winnende auto zou moeten verdienen t.o.v. de vele andere F1 coureurs....

      Elke keuze heeft een consequentie, ook voor Alonso. Dus kiezen voor Ferrari heeft consequenties. 1 daarvan is dat dit seizoen verloren is.
      Inmiddels zou Alonso beter moeten weten, maar als je jaar na jaar bij Ferrari blijft, zijn dit de gevolgen.

      • + 0
      • 13 mei 2014 - 15:11
  • AndreasF1

    Posts: 816

    Als Raikkonen dit had gezegd had iedereen getwijfeld aan zijn motivatie ...

    • + 0
    • 13 mei 2014 - 10:27
    • Ik twijfel nu ook aan Alonso ;)

      • + 0
      • 13 mei 2014 - 10:32
  • sailor

    Posts: 10.753

    Dit seizoen mag voor mij nu al voorbij zijn.
    Het is echt waardeloos , totaal geen spanning en als er 1 coureur kampioen wordt bij Mercedes ( Rosberg of Hamilton ) is dat echt totaal geen kunst.
    Hamilton heeft maar 1 concurrent in de naam van Rosberg en andersom natuurlijk , al die andere rijders rijden er maar van voor spek en bonen bij , is het dan zo moeilijk om kampioen te worden??? , nee dat kan echt iedereen.
    Ik geef totaal niks om de zwemsport , maar ik heb wel veel meer respect voor die zwemmer die het dan het beste heeft gedaan , want die heeft het dan het beste van ALLEMAAL gedaan , iedereen heeft gelijke kansen.
    Ik gun Mercedes en haar coureurs natuurlijk de titels , maar er zou toch een systeem moeten komen die er toch voor kan zorgen dat het allemaal weer wat spannender wordt, hoe dat moet gebeuren is natuurlijk heel moeilijk te bedenken , maar dat dat er moet komen is wel duidelijk

    • + 0
    • 13 mei 2014 - 10:28
    • Zoiets?
      www.youtube.com/watch?v=HqFDETYz2Bs

      • + 0
      • 13 mei 2014 - 11:06
    • maar formule 1 is ook geen een mans sport, het is een team sport.

      • + 0
      • 13 mei 2014 - 11:17
    • Moed houden, wie weet rammen de Mercedes coureurs in Monaco elkaar keihard de vangrails in?
      Of zorgt Maldonado voor wat spektakel en brokstukken?
      Je weet het niet.....

      • + 0
      • 13 mei 2014 - 11:18
    • De voorgaande 4 jaar was de situatie hetzelfde met Red Bull en Vettel die dominant waren en nu is het eindelijk eens een ander team en dan moet er ineens wat veranderd worden. Wat is dat toch?

      • + 0
      • 13 mei 2014 - 11:21
    • lambo4all

      Posts: 166

      Welcome to formula 1 baby.. Wat we nu zien is niks nieuws. Het kenmerkt formule 1 dat niet iedereen gelijke kansen heeft, dat maakt formule 1 nou net anders dan al die andere series.
      En dat "iedereen" in die auto kampioen kan worden is ook onzin! Waarom heeft Webber dan geen 4 titels? of Barichello 5? Hamilton wordt door velen de beste of een van de beste coureurs gezien, toch moet hij ook tot de laatste ronde vechten voor zijn overwinning. Het is prost-senna all over again, twee briljante coureurs met de beste gelijkwaardige auto die in een titanenstrijd verwikkeld zijn waarbij ze de rest van het veld gp2 wagens doen lijken. Als je dit niet leuk vindt ben je geen echte formule 1 fan, want dit is zo formule 1 als maar kan.

      • + 0
      • 13 mei 2014 - 11:23
    • Mwa, ik heb voorgaande jaren ook heel wat klagers gehoord hoor, dat 1 team de betere is is opzich ook niet zo erg, de afstand waarmee Mercedes de beste is wel, ik heb niets met Red Bull maar als race fan hoop ik toch echt dat ze wat stappen maken zodat ze het Mercedes eens wat moeilijker kunnen maken, nu zijn ze bij voorbaat kansloos, om over Ferrari en McL maar helemaal te zwijgen.

      • + 0
      • 13 mei 2014 - 11:29
    • @ Moppersmurf

      Ik weet niet hoor, maar Vettel won die titels niet op de manier waarop Mercedes bezig is op het moment. Of richt jij je puur op de laatste races van 2013? En zelfs toen was het verschil niet zo groot in vergelijking met nu. Het is nu gewoon ruim een seconde per ronde.. bizar!

      • + 0
      • 13 mei 2014 - 11:36
    • @lambo4all
      dit gaat volgens mij geen prost-senna all over again worden. prost en senna waren op het gebied van hun rijstijl en ook persoonlijkheid gewoon 2 tegenpolen en daarom was het zo spectaculair maar Rosberg en Hamilton zijn niet zo verschillend, ik denk niet dat daar grote dingen fout zal gaan.

      • + 0
      • 13 mei 2014 - 11:43
    • Grappig dat mensen een soort van 'spanning' zien tussen het HAM/ROS gevecht. HAM wint 4 uit 5 wat 5 uit 5 zou zijn geweest zonder pech. Zien sommigen dan echt niet in dat HAM over het algemeen gewoon beter is dan ROS?
      Het verschil is niet groot maar langzaam wordt ROS gewoon opgegeten.

      No way dat Rosberg de titel gaat winnen als Hamilton geen materiaal pech meer krijgt.

      • + 0
      • 13 mei 2014 - 11:45
    • Afgelopen seizoenen was het tot halverwege nog een redelijk ongewis (al wist je soms wel beter) wie de titel(s) zou pakken. Denk aan het seizoen dat Alonso halverwege nog bovenaan stond, of dat McLaren/Hamilton Vettel het nog enig sinds moeilijk maakte. Nu zijn we 5 races onderweg en lijkt het erop dat misschien Red Bull nog in de buurt kan komen maar de Renault aandrijving zal tekort komen om werkelijk een bedreiging te vormen. Het gat ten opzichte van de andere teams lijkt alsmaar toe te nemen. Ik vind dit seizoen zeker niet hetzelfde als afgelopen 4 jaar zoals Moppersmurf beweert. De overmacht is groter en wie zegt dat de verschillen in tijd niet veel uitmaakt ten opzichte van de afgelopen seizoenen moet er aan denken dat we nu een stuk langzamer gaan als de jaren ervoor.

      • + 0
      • 13 mei 2014 - 12:15
    • Bsafranky

      Posts: 629

      Wat n onzin weer. Ik zag de afgelopen jaren (algemeen) niemand bij Vettel in de buurt komen. Nu zit Rosberg 0,6 sec achter Lewis!
      Dat het jammer is dat de rest niet in de buurt komt is logisch. Maar voor spek en bonen rijden de meesten al 4 jaar!

      • + 0
      • 13 mei 2014 - 12:39
    • Bsafranky

      Posts: 629

      En de meesten vergeten 2012 even. Toen was Setje ook oppermachtig. Zie het verschil niet echt tussen Vettel/Ros/Hamilton, buiten dat er nu 2 kanshebbers zijn ipv 1

      • + 0
      • 13 mei 2014 - 12:41
    • 2012?

      Toen was het tot de laatste race spannend!!

      • + 0
      • 13 mei 2014 - 12:53
    • @ Bsafranky

      Zoals gewoonlijk stort men zich op de zegereeks die Vettel in Azië neerzette. Kijk jij überhaupt wel Formule 1, of ben je zo'n teletekst fan. Begin 2012 was Vettel totaal niet dominant, sterker nog, er waren auto's beter dan de Red-Bull. De Mclaren was in het begin een goede auto en ook de Lotus en Ferrari's konden leuk meedoen. Pas halverwege het seizoen begon het voor Vettel te draaien en mede dankzij die zegereeks in Azië pakte hij alsnog de titel. En ook vorig jaar begon Vettel absoluut niet dominant, de Ferrari en Lotus konden beter met de banden omgaan dan de Red-Bull.

      Ook waren de verschillen toen niet zo groot dan het nu is. Mercedes is gewoon elke race een seconde per ronde sneller dan de rest, iets was Vettel maar een paar races heeft gedaan tot nu toe.

      • + 0
      • 13 mei 2014 - 13:39
    • @BSAFRANKY ik heb de afgelopen seizoenen amper na 5 races zon oppermacht gezien als nu het geval is. Het zou zo kunnen zijn dat halverwege/3 kwart van het seizoen de voorsprong van Hamilton op Rosberg zo groot is dat Rosberg ook geen kans maakt op de titel. Net zoals voorgaande jaren ook halverwege/3 kwart van het seizoen duidelijk was wie er ging winnen, met het verschil dat de eerste races ook andere waren die wonnen (FER/McL/WIL/LOT/MRC)!
      Dus als je mij de keuze geeft tussen de illusie van spanning voor of coureurs van hetzelfde team (ROS/HAM) team of verschillende teams (RBR/FER/McL), ook al weet je wie er uiteindelijk zal winnen dan nog heb ik mijn keuze snel gemaakt.
      Voor de goede orde het heeft voor mij niks met misgunnen te maken zowel voor Mercedes nu als RBR(Vettel) toen.

      • + 0
      • 13 mei 2014 - 13:45
    • *En ook Lotus vorig seizoen die in het begin sterk mee kon.

      • + 0
      • 13 mei 2014 - 14:06
    • sailor

      Posts: 10.753

      Damon Hill ,

      Het is zeker spannend tussen Rosberg en Hamilton dit jaar.
      Noem mij dan eens een jaar waarbij 2 coureurs van hetzelfde team al 4 keer achter elkaar , meteen vanaf de start van het seizoen , een dubbelslag slaan ,dan moeten we terug naar een stoffig ver verleden en als Hamilton geen pech had in de eerste wedstrijd was het zeker 5 keer geweest.
      Dit had ook moeten zijn bij Red Bull tussen Vet/Web , maar daar liet Webber het toch behoorlijk afweten , en dat was het grote geluk voor Vettel
      Mercedes heeft nu een beest van een auto , maar na een lange tijd heeft het beste team ook 2 coureurs die alles uit die auto halen , dus spannend is het zeker.
      Ik vind nu niet dat Hamilton met grote stappen wegloopt van Rosberg , het ,lijkt misschien wel zo , maar ik vind dat duidelijk niet.

      • + 0
      • 13 mei 2014 - 16:20
    • Bsafranky

      Posts: 629

      Excuus, niet 2012, 2011

      • + 0
      • 13 mei 2014 - 18:24
  • ARW

    Posts: 1.082

    Lachwekkende vertoning dat ze in gevecht waren met de Lotus die nog een GP geleden nergens was te vinden. Iedereen een stap voorwaarts gemaakt. Ferrari stap terug.

    • + 0
    • 13 mei 2014 - 18:47

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 182
  • Podiums 0
  • Grand Prix 170
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar