McLaren valideert voordelen van innovatieve ophanging

  • Gepubliceerd op 25 apr 2014 16:29
  • comments 4
  • Door: Rob Veenstra
Het team van McLaren benutte de testdagen in Bahrein om de data uit de windtunnel te valideren. Vooral met betrekking tot de innovatieve achterwielophanging bij de MP4-29. Daar is een constructie bedacht om extra downforce te genereren, maar McLaren twijfelde de laatste tijd of van die opzet wel wat terecht komt. Dus testte Kevin Magnussen in Bahrein met een conventionele wielophanging.

McLaren-directeur Eric Boullier legt aan Autosport uit: "Totdat je zeker bent van de correlatie tussen simulator, windtunnel en circuit wil je de data valideren. Daar gebruikten we de test in Bahrein voor. Het is iets wat we in de winter al onderzocht hebben. We doen een beroep op andere windtunnels, waardoor we uit wilden vinden of de cijfers niet afwijken van de realiteit."

"We zijn tevreden met de uitkomst. Qua downforce en drag is onze oplossing voor de wielophanging nu gevalideerd. Daar gaan we dus mee door. De auto is rondom dit concept ontwerpen en we ontwikkelen de wagen op deze manier verder."

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Maximo

    Posts: 8.833

    Ik lees overal dat meerdere teams iets vergelijkbaars in Spanje gaan presenteren (was te verwachten)

    Tevens zou Ferrari helemaal los gaan met een korte neus a la Mercedes, nieuwe bodemplaat, nieuwe voorvleugel (past bij nw neus), nieuwe achtervleugel (past bij de nw ophanging achter) EN....... een grote aanpassing aan de electronica van de motor waarmee ze een grote stap op het gebied van vermogen zullen maken.

    De achterstand op Mercedes zouden ze in 1 keer in willen lopen... Lijkt mij wat te enthousiast, maar dit alles zou uit de koker van James Allison komen die ook de initiator zou zijn geweest van de stap die in China gemaakt is.

    Zou James dan toch gaan bewijzen de nieuwe Newey te zijn, zoals hij de laatste paar jaar volgens insiders op het paddock gezien wordt.

    Hij geeft geen invloed gehad op de ontwikkeling van de F1AT, maar misschien kan hij dan nog wel een winnende F14T van maken!:)

    • + 0
    • 25 apr 2014 - 21:18
    • Warlord

      Posts: 2.206

      Dat klinkt allemaal heel interessant! Ik hoop echt voor Ferrari en Alonso dat Allison de verwachtingen waar gaat maken. Dan moet ik wel zeggen dat Ferrari wel vaker een scheepsvracht aan updates meeneemt maar er uiteindelijk weinig van te merken is... Misschien gaat hun nieuwe windtunnel+Allison dan het verschil uitmaken.

      • + 0
      • 25 apr 2014 - 22:28
  • chico

    Posts: 210

    Innovatieve ophanging is gedeeltelijk gekopieerd van Ferrari,het pull systeem.
    Ze zijn de enige met voor en achter pull systeem.

    • + 0
    • 26 apr 2014 - 12:57
    • Kevin

      Posts: 5.299

      Nee, McLaren heeft weer gewoon push-rod voor, pull-rod achter.

      • + 0
      • 26 apr 2014 - 22:52

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Denemarken
  • Geb. datum 5 okt 1992 (31)
  • Geb. plaats Roskilde, Denemarken
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar