user icon

Hamilton zet zijn overwinningsreeks voort in China

  • Gepubliceerd op 20 apr 2014 11:03
  • comments 134
  • Door: Mitchel Osseforth
Terwijl iedereen al druk paaseieren aan het zoeken is, zat u waarschijnlijk klaar voor een goede race. Na de uiterst spannende kwalificatie van gisteren had iedereen dan ook gehoopt vandaag veel actie op de baan te zien. Rosberg wist zich niet direct achter zijn teamgenoot te kwalificeren en moest 2 Red Bulls voor hem dulden. Voorafgaand aan de start alle hoop op een mooie race dus.

Helaas was al die hoop voor niets. De start leverde nog wat geduw en getrek op, maar dit bleef zonder ernstige gevolgen. Althans, zo leek het eerst. Massa kreeg een behoorlijke beuk op zijn linker achterwiel, maar kon zijn race gewoon voortzetten. Bij het wisselen van de wielen werd de schade wel duidelijk. Op de plek waar hij de beuk kreeg, was er blijkbaar iets aangetast. De monteurs renden heen en weer met wielen en kregen hem er maar niet op. Na een pitstop van bijna een minuut kon Felipe Massa zijn race voortzetten, maar de hoop op een plek in de punten was voor hem al vervlogen.

Zijn teamgenoot kreeg het wel voor elkaar om in de punten te finishen, Valtteri Bottas finishte op de zevende plek. Of dit echter blijft staan is nog maar de vraag. Toen de kijker thuis de verbruikte kilo’s brandstof kon bekijken in ronde 22 leek het erop dat de Fin volledig elektrisch reed. Zijn verbruikte brandstof stond op 0 en heeft dat tot aan het einde van de race volgehouden.

Dat Vettel niet altijd evenveel zin heeft om zich te houden aan teamorders wisten we al na het 'multi 21' incident. Vandaag werd er op een minder gecodeerde manier aangegeven dat hij moest wijken voor zijn teamgenoot. Ricciardo was de snellere van de twee Red Bulls en had versere banden. Hierdoor kon hij vlot naar zijn teamgenoot toerijden. Op het moment dat hij de wereldkampioen wilde inhalen, werd het hem toch wat lastiger gemaakt. Vettel sloeg de teamorders in de wind na het vragen van de compound van Ricciardo met de mooie woorden "tough luck".

Ronde 29 doet de hoop die Lotus had op een mooie plek vervliegen. Na een sterke kwalificatie van Romain Grosjean, die voor het eerst Q3 haalde dit seizoen, kwamen er onder de race toch weer problemen. Zijn vierde versnelling hield ermee op en hij kreeg te horen dat hij hem niet meer mocht gebruiken. Iedereen kon op dat moment voorspellen dat het snel voorbij zou zijn en die voorspelling kwam snel uit. Auto naar binnen en hopen op een miraculeuze comeback voor Pastor Maldonado.

Na deze ronden was alle actie voorbij. Kobayashi deed nog een mooie poging door Sebastian Vettel in te halen in zijn Caterham, iets dat hem door de Duitser niet in dank werd afgenomen, maar daar hield het ook op. Hamilton kon brandstof sparen terwijl hij uitliep en Alonso viel waarschijnlijk alleen terug richting Ricciardo door een berekend verlies.

Hamilton scoort zijn hattrick en heeft samen met Nico Rosberg de voorsprong van Mercedes op de rest van het veld op bijna 100 punten gezet na 4 races.

De volgende race is goed nieuws voor de mensen die houden van uitslapen, want het F1 circus zal zich verplaatsen naar Europa. Spanje om precies te zijn. Voor veel teams is dat het moment waarop ze verwachten grote verbeteringen door te kunnen voeren en wie weet ook een einde kunnen maken aan de dominantie van Mercedes.

Reacties (134)

Login om te reageren
  • Lekkere overwinning voor Hammie, begint Nico al wat gefrustreerd te raken? ;) En Vettel kreeg toch echt een teamorder en werd daarna ook helemaal zoek gereden! Toch wel leuk om te zien

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 11:05
    • Nee Nico is na een mooie inhaalrace zeer netjes 2e geworden

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 16:22
  • Yes yes Yes P1 Lewis Hamilton Hattrick :-)

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 11:05
  • Kobayashi had de mooiste inhaalactie :D

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 11:05
    • Jammer genoeg was dat pas na de race. =/

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 12:28
    • Milli

      Posts: 295

      Dat was in de laatste ronde.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 14:51
    • Die niet meer meetelt. Ze hadden te vroeg met de vlag gezwaaid :)

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 16:30
  • Cypher

    Posts: 2.146

    Helaas, geen vervolg van de mooie GP Bahrein. Dat was gewoon een uitzondering. Vooraan al helemaal geen spanning en verder waren er ook geen gevechten.

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 11:06
    • De safety-car maakt het verschil, anders was die race net zo saai als vandaag.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 11:25
    • Warlord

      Posts: 2.095

      @Linke soep

      Dikke vette onzin. In Bahrein waren er genoeg gevechten voor de safety car. Blijkbaar let je maar op 1 of 2 teams.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 11:49
  • ruggie77

    Posts: 46

    Na 1 leuke race in Bahrein wederom geen ruk aan. Rondetijden die 10 seconden langzamer zijn dan het ronderecord. Beseffen we met zijn allen wel hoe de F1 aan het afglijden is. De huidige F1 auto zouden op een raceafstand 6x worden gelapt door een 2004 auto. Belachelijk!!!! GP2 tijden rijden ze tegenwoordig. De techniek is misschien weer up-to-date (is ook discutabel trouwens) maar het kijkplezier is nul komma nul.

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 11:08
    • Helemaal juist. +1

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 13:09
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      +1, allemaal leuk en aardig die nieuwe technologen, maar rondetijden tijdens de race zijn gewoon te langzaam, zoals Ruggie zegt is het verschil met ~10 jaar geleden gewoon te groot. Daarbij zit is het element 'besparen' veel te ver doorgevoerd m.b.t. banden en brandstof. Heb dit seizoen nog maar één race gezien en heb totaal niet het idee dat ik wat mis...

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 16:00
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      technologen = technologieën

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 16:01
  • yes p3! :)

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 11:09
    • Gefeliciteerd! Dat was weer een klasse apart.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 13:12
  • Manon

    Posts: 313

    Weer een saaie race. De laatste paar jaar is er echt niks meer aan. Ze rijden hun ronden en dat is het, er gebeurt niks spannends. Er moet echt wat gebeuren, anders verliezen ze kijkers.

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 11:09
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Twee weken geleden keek je niet?

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 11:11
    • Manon

      Posts: 313

      Ik kijk al meer dan 15 jaar!

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 11:13
    • bobster30

      Posts: 135

      Dat was gewoon een uitzondering Rudi;)...

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 11:13
    • Mee eens Manon, Bahrein was wel leuk en Australie ook omdat het de eerste race van het seizoen was. Maar echt spannend is het nog niet heel erg geweest... Het is vooral treintje rijden, op je informatie kijken, banden en brandstof sparen. Ik ben zelfs in slaap gevallen, en dat is voor de derde keer in 20 jaar F1... dat zegt wel wat!!

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 11:15
    • Dan ben je de jaren met Schumi zeker vergeten?

      mensen die zeuren dat het saai is; kijk dan niet.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 11:16
    • ruggie77

      Posts: 46

      In de tijd van Schumacher had je tenminste nog mooie auto's en een mooi geluid. Nu is dat ook verdwenen en de races zijn niet om aan te zien. Wat hou je dan nog over? Misschien kun jij het me vertellen InfinityG35!!!

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 11:20
    • sailor

      Posts: 10.469

      Echt spannend was de wedstrijd niet , er waren wel wat inhaalacties , maar dat ging wel erg makkelijk

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 11:20
    • Manon

      Posts: 313

      Ik heb het over de laatste 4/5 jaar InfinityG35! Ik mag er een mening over hebben dat het de laaste jaren de F1 er niet leuker op wordt en hardstikke saai aan het worden is.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 11:21
    • infinityg35

      jij bent echt hypocriet. dat was alles.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 11:30
    • Infinity, als je al zo lang als ik naar races gaat en kijkt, dan is dit niet iets wat ik gewend ben van de F1. Ik kwam al bij races toen ik nog een baby was, mij moeder reed de lady's cup en mijn vader prepareerde de auto's. Ik kom al meer dan 35 jaar bij de racerij kijken em de F1 bevalt mij op dit moment totaal niet. Dit is het eerste jaar dat ik moeite heb met de ogen open te houden!? Dus het is dan niet zo vreemd dat mensen zich uitlaten over de saaie races.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 11:32
    • Warlord

      Posts: 2.095

      Manon heeft gelijk in het feit dat het de laatste 4/5 jaar al zo gaat. Dit soort races met een uitzondering als Bahrein tussendoor is de laatste jaren de regel. Tenzij je Red Bull/Vettel fan bent, dan is het je natuurlijk niet opgevallen.

      Van mij mogen ze in ieder geval de brandstoflimiet omhoog gooien naar 150/200L. Gaan ze tenminste wat meer op de limiet rijden in de race.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 11:55
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Ik kom er mijn bed niet meer voor uit. De F1 is zo boring aan het worden, in de file naar je werk rijden is spannender.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 12:32
  • sailor

    Posts: 10.469

    Wederom heel goed gedaan van Hamilton , hij voelt zich echt heel goed in die Mercedes.
    Rosberg toch keurig tweede na een rommelige start met de nodige pech.
    Maar het meeste heb ik kunnen genieten van smiley , Vettel kwam nog niet eens in de beurt , jammer dat smiley Alonso niet heeft kunnen pakken.
    De nieuwe teambaas van Ferrari doet al meteen goede zaken of zal het toeval zijn?
    En wederom valt mij Kimi behoorlijk tegen , ik vond hem echt kleurloos deze wedstrijd.

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 11:10
    • Denk jij echt dat de nieuwe teambaas vandaag een verschil heeft gemaakt???
      Ik denk dat Kimi en Vettel hetzelfde probleem hebben, ze moeten beide het nieuwe rijden onder de knie krijgen.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 11:34
    • sailor

      Posts: 10.469

      "Denk jij echt dat de nieuwe teambaas vandaag een verschil heeft gemaakt???"

      Dat is zeker niet onmogelijk.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 11:42
    • Warlord

      Posts: 2.095

      Kom op Sailor. Kijk naar Mclaren en Ron Dennis in de eerste wedstrijd. Kwamen er ook mensen met dezelfde (domme) uitspraken. Wat heeft Mclaren sindsdien gedaan?
      Alleen op gebied van strategie heeft hij een verschil kunnen maken, maar daar houd een teambaas zich meestal niet mee bezig.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 11:58
    • sailor

      Posts: 10.469

      "Kom op Sailor. Kijk naar Mclaren en Ron Dennis in de eerste wedstrijd."

      Beste Warlord, je kunt teambazen niet met elkaar gaan vergelijken , de ene is de andere niet.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 12:03
    • Warlord

      Posts: 2.095

      ......

      Ik ben natuurlijk heel dom maar ik snap echt niet dat mensen altijd denken dat het aanbrengen van een teambaas (of voetbalcoach zelfs) meteen zijn vruchten afwerpt.

      Kijk naar Seedorf met AC Milan. Na een paar maand zit hij op het goede pad, niet meteen vanaf de eerste wedstrijd. Terwijl hij alleen met mensen werkt oftewel hij hoeft alleen zijn systeem bij het team instampen en de juiste veranderingen maken tijdens de wedstrijd.

      De Formule 1 is veel statischer. De bolides maak je over enkele maanden, zo niet jaren beter. Ron Dennis of Mattiaci sturen de boel daarbij alleen maar. Iemand als Newey heeft sneller effect dan een teambaas.

      Een teambaas lijkt me dan ook meer een voetbalbestuur dan een voetbal coach.
      Ik zie wel of je mijn lulverhaal snapt of niet.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 12:50
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Sailor, je snapt toch zeker zelf wel dat Mattiaci hier geen fluit mee van doen heeft! Die man komt net binnenlopen en heeft net een paar handen geschud, laat staan dat ie iets heeft gedaan aan de werkmethodes of functie invulling van de teamleden.

      Hij heeft ergens mazzel dat ie instapt na Bahrein, wat van te voren al bekend was dat die baan voor geen meter bij de Ferrari's paste. Warlord heeft gewoon gelijk en heeft een helder verhaal.

      Zie idd ook Ron Dennis. Die heeft McLaren ook alweer op het rechte pad zeker? Ze presteren nota bene nog slechter dan vorig jaar!

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 16:29
    • Sailor denkt in quick fixes. Een test van een paar dagen en je wint direct races, teambaas wisselen en alle problemen zijn over. Zo simpel kan het leven zijn als je oorzaak en gevolg niet kunt scheiden.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 17:21
  • Mooi resultaat van Alonso! En die teamorder aan Vettel haha, wederom rijdt de nieuweling hem helemaal zoek

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 11:10
  • RBRFAN

    Posts: 123

    Saaiste race ever bij rondje 23 was de uitslag al bekend

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 11:11
    • Warlord

      Posts: 2.095

      Lol! Een handjevol races in de 2e helft van vorig jaar waren net zo saai of zelfs saaier. Maar Vettel won toen elke keer, toch RBRfan?

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 12:01
  • Toch een leuke race. Tja die vooraan weet te liggen, boeie. Wat me opviel, is dat niemand onder "investigation' stond. Niet eens tussen de rijders in eerste ronde.

    Alonso had ik niet zo snel verwacht. En Ricciardo mooi gedaan, mooi voor Vettel geeindigd. (Maar wat een vreselijke blauwe vlaggen gedoe)

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 11:11
  • Aviflex

    Posts: 1.191

    nico staat nog steeds eerste in de kampioenklassement :)

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 11:14
  • Mooie overwinning voor Lewis, heeft hij Rosberg nu al in zijn zak? Leukste actie van de race was Kobayashi die Vettel voorbij ging en verder viel er weinig te beleven. Ricciardo heeft Vettel toch wel vernederd vandaag.

    Alonso bewijst vandaag weer dat hij de meest slimme F1-coureur in de paddock is, pure klasse hoe hij vandaag weer reed.

    Dan kom ik bij zijn teamgenoot, waar ik als fan met pijn in mijn hart dit moet tegen zeggen:

    Beste Kimi,

    Het is tijd dat je lekker gaat genieten van je pensioen. Begin een gezinnetje, ga lekker met je sneeuwscooter in de Finse bossen crossen om na afloop een heerlijk Fins buitenbad te nemen, doe iets maar stop alsjeblieft na dit jaar als F1-coureur. Je hebt bij Lotus je fans nog 2 jaar laten genieten en was het een mooie comeback. Nu lijkt het erop dat je nog even bij Ferrari aan het rentenieren bent en lijkt alle vechtlust verdwenen. Met de motivatie waarmee je nu rondrijd ben je kattevoer voor je teamgenoot en heb je niks bij een team als Ferrari te zoeken. Vandaag had je 20 rondjes nodig om Grosjean voorbij te komen en reed Alonso je bijna op een minuut.
    Het kan zijn dat je je nog niet optimaal in de auto voelt maar als ik je alleen al zie rondrijden zie ik genoeg, het is tijd om je F1-helm aan de wilgen te hangen.

    Hoogachtend @BRracing

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 11:19
    • Cypher

      Posts: 2.146

      Hij gaf gister al aan dat de downshift problemen ook vandaag hem parten zouden spelen, dus zoveel kon hij niet uitrichten. FP1 gemist + downshift problemen, tja, dat kan je ook niet echt aanvallen of wel?

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 11:24
    • AndreasF1

      Posts: 816

      Het is pas de 4e race vandaag, Raikkonen komt er echt wel.

      Grappig dat sommige F1 kijkers na 4 races al denken dat ie een pannenkoek is die niet meer weet hoe hij een F1 auto moet besturen, lol.

      Geef hem nou tot de helft van het seizoen voordat je dit soort uitspraken doet.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 11:35
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @ANDREASF1: Kimi is ingehuurd om van het begin af aan punten te scoren voor Ferrari. Hij heeft dus niet de tijd tot halverwege het seizoen.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 12:36
    • Warlord

      Posts: 2.095

      @Gompie
      En Ferrari moet er dan wel voor zorgen dat hij zich goed voelt in de auto. En bovenal dat de auto gewoon 100% functioneerd. Het blijft tenslotte een mechanische sport dus je zou toch zeggen dat je daar eerst naar oorzaken gaat kijken?

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 13:11
    • Als de wielen blokkeren bij het terugschakelen dan is er toch wel gewoon echt wat mis met die auto?

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 17:22
  • James

    Posts: 1.652

    Knappe race van Alonso. Geen verrassing dat Vettel moeite heeft met zijn nieuwe teamgenoot, zo speciaal was hij de afgelopen 4 seizoenen niet, al dachten velen van wel. En Kimi ging even de vloer aanvegen met Alonso zeker?

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 11:20
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Geen idee, heb dat werkelijk niemand horen zeggen...

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 16:16
  • Giedo voorspelde dit podium voor de race op sport1 :)

    Geweldig gereden door Lewis. Wat een overmacht. Deze Hamilton is oppermachtig. Hij beschikt over het hele pakket. Naast zijn pure snelheid, gaat hij geweldig met de banden en benzine om. Als Lewis dit niveau vast weet te houden, dan gaat hij ongetwijfeld de titel pakken. Rosberg zit op alle vlakken net onder zijn niveau. Maar ook een erg goede race gereden vandaag weer!

    Alonso max haalbare, mooie race gereden na veel geluk bij de start. Ricciardo erg sterk! Vettel moet een beetje opnieuw leren racen zonder de blown diffuser. Hij heeft duidelijk aanpassingsproblemen. Dit is iets wat Vettel absoluut niet meer gewend is, met inclusief een stuk betere teamgenoot naast zich.

    Raikkonen en de McLarens kleurloos..

    Ik denk dat de kans heel groot is dat Mercedes de rest van dit seizoen blijft domineren. Het gaat namelijk niet alleen maar om de topspeed. Als Renault het voor elkaar krijgt om kwa topspeed op het niveau te komen van Mercedes, dan zullen de Redbulls in de kwalificatie weer de strijd aan kunnen gaan met Mercedes, maar in de race zullen ze kansloos blijven. Want Mercedes is bijzonder sterk als het gaat over bandenslijtage en benzineverbruik. Als je weer ziet hoeveel kg brandstof Hamilton vandaag weer over weet te houden, dat toont aan dat Hamilton nog zoveel extra achter de hand heeft. Niet normaal, wat een auto die Mercedes.

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 11:20
    • ''Alonso max haalbare, mooie race gereden na veel geluk bij de start.''

      Same as always.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 11:32
    • "Naast zijn pure snelheid, gaat hij geweldig met de banden en benzine om"

      Als je nadat je een 10sec gat gemaakt hebt een seconde onder de max vd auto rondjes gaat rijden, dan is dat sparen niet zo moeilijk. Dan lukt bv Chilton dat nog.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 11:37
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Lukt Chilton nog.
      Chilton wel en Rosberg niet. hmmm...

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 11:55
    • Ja dat is een feit die ik niet ontken. Doordat Lewis het zich in zo'n uitgangspositie kan permiteren om niet op volle vermogen te rijden, komt komt dat voor een groot deel ten goede voor zijn banden en het benzineverbruik. Maar je eigen rijstyle is ook nog steeds enorm belangrijk, en als je dan Lewis vergelijkt met Rosberg in de races die we tot zover in dit seizoen hebben gezien. Dan vind ik dat Lewis de betere is van de 2 op dit gebied, terwijl er veel mensen waren die Rosberg hoger ingeschat hadden omdat Hamilton niet slim genoeg zou kunnen rijden, en niet goed genoeg met de banden en benzineverbruik om kon gaan. Pietje, dat is toch ook wel een verdienste van Lewis zelf?

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 11:56
    • Warlord

      Posts: 2.095

      Ik voorspelde dit podium al op vrijdag. :P
      Zo zie je het effect van een goeie auto meteen. Nu zullen mensen Hamilton een complete coureur noemen, terwijl ze de vorige jaren Hamilton alleen een kwalificatie beest vonden.
      Rosberg werd de hele tijd als de betere gezien dan Hamilton in de race terwijl het voorlopig toch echt andersom lijkt (gelijkwaardig i.i.g.).

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 12:14
    • Warlord

      Posts: 2.095

      Ik voorspelde dit podium al op vrijdag. :P
      Zo zie je het effect van een goeie auto meteen. Nu zullen mensen Hamilton een complete coureur noemen, terwijl ze de vorige jaren Hamilton alleen een kwalificatie beest vonden.
      Rosberg werd de hele tijd als de betere gezien dan Hamilton in de race terwijl het voorlopig toch echt andersom lijkt (gelijkwaardig i.i.g.).

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 12:14
    • Ik vind dat rosberg een betere race heeft gereden. Hamilton is gewoon vooraan gestart en heeft geen inhaalacties moeten maken. Gisteren heeft Nico gewoon zijn kwalificatie verprutst.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 16:27
    • En de start verprutst. Buiten al dat gepruts ging het perfect ...

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 17:24
  • Wederom heeft de regen op zaterdag de race van zondag verpest zo lijkt het. Nauwelijks spannende gevechten, zelfs niet in het middenveld. Ook zeer weinig uitvallers, zelfs vorig jaar zou dat weinig zijn geweest. Twee terug was bijna iedereen nog positief over de veranderingen voor 2014, maar ik verwacht de komende dagen weer flink gezeik over brandstofsparen, kunstmatige ingrepen, geluid van de motoren en Mercedes dominantie.

    Toch maar de complimenten wederom aan Ricciardo. In z'n Toro Rosso tijd was hij niet altijd even sterk in de races, maar nu hij bij Red Bull zit lijkt hij gewoon mee te kunnen doen om prijzen en zelfs Vettel te verslaan.

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 11:21
    • Warlord

      Posts: 2.095

      Er komt gezeik aan, reken daar idd maar op. Het duurt ook nog 3 week tot de volgende race dus zullen er ook wel weer veel "kenners" hun zegje willen doen (LdM, Bernie)

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 12:16
  • Ik vond de start nog het spannendst, verder een saaie race! Die Massa had toch een wereld start, jammer van de touche van Alonso. Ferrari heeft duidelijk ook iets gevonden, gelukkig maar. Ook weer een mooie race van Ricciardo, als Vettel het rijden in deze auto niet onder de knie gaat krijgen zal hij vaak Ricciardo voor zich zien. Hoop dat het volgende race echt eens een fatsoenlijke race zal geven, want dit is echt waardeloos op het moment.

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 11:24
  • De Formule 3 race waarin Max schitterde was veel leuker om naar te kijken!

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 11:26
    • jacky

      Posts: 3.224

      dat heb jij mooi goed:)

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 12:11
  • Beetle

    Posts: 1.350

    Deze race heeft nog maar eens aangegeven dat de F1 echt de verkeerde weg is ingeslagen.
    Met een mercedes motor die veel te snel is voor de rest en die de kwaliteiten van de heren Hamilton en Rosberg eigenlijk niet eens nodig heeft.
    En een Vettel die blijkbaar van een middelmatig calliber is en zijn wereldtitels dus ook echt aan de dominantie van zijn auto heeft te danken.
    Net als straks Hamilton als de Fia verder niet ingrijpt..

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 11:32
    • Haha wat een conclusie weer. Vettel reed een iets andere strategie dan Ricciardo, vandaar het verschil, maar nee schrijf gerust een viervoudig wereldkampioen totaal af.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 11:58
  • Insure

    Posts: 1.236

    Ik heb wel genoten van de race eigenlijk. Ik kan wel genieten van prestaties zoals van Hamilton, Ricciardo, Bottas en vooral ook Hulkenberg. Er zat ook een mooi verhaal in de race met het zoveelste falen van Vettel( die vooral won door een goede auto).

    Ik heb dit soort races vaak genoeg in 2002,2004 gezien. Ik heb ze ook genoeg gezien vorig jaar. Hoezo zou deze race erger en saaier zijn? De zeer negatieve reacties verbazen me nogal. Zijn dit mensen die van Formule 1 houden?

    Saaie races( als deze race al saai was) zijn van alle tijden. Ik kan me nog races herinneren uit 1998 waar Mika Hakkinen domineerde of in 1992 met Nigel Mansell. Die reden al bij de start weg en je had geluk als Patrese het binnen de 2 seconde per rondje hield. De rest misschien nog wel meer.

    Het verleden wordt hier te veel geromantiseerd en over het heden wordt te veel geklaagd naar mijn mening.

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 11:33
    • Amen

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 11:38
    • ruggie77

      Posts: 46

      Keep on dreaming Insure. De F1 is op weg naar zijn ondergang op deze manier.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 11:39
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      mee eens. Het verbaast me ook lichtelijk.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 11:49
    • sailor

      Posts: 10.469

      Het zal niet zozeer het racen zelf zijn wat de mensen stoort , maar de nieuwe regels en beperkingen wat de coureurs allemaal hebben.

      Wat mij vandaag bijvoorbeeld opviel was dat Rosberg verschillende keren onder het rijden getallen van een soort metertje moest doorgeven aan het team , iedere keer moest hij dat weer aflezen en doorgeven , neem dan de volgende keer een boek mee.

      Tegenwoordig moeten de coureurs veel parameters en andere getallen in de gaten houden tijdens het rijden , en dat ook nog doorgeven aan het team , dat vind ik een beetje een misser

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 12:00
    • @Sailor

      Mercedes kon vanuit de pitmuur het benzineverbruik van Rosberg niet zien vanwege een defect. Vandaar deze noodoplossing.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 12:04
    • Mirani

      Posts: 2.963

      Ik ben het gedeeltelijk met je eens, saaie races zijn van alle tijden. Maar we missen nu wel iets wat het extra saai lijkt te maken. Dit is het 5e jaar dat een team dominant is en het lijkt wel alsof Mercedes dominanter is dan Red Bull was. Red Bull wist altijd in de zomerstop een gat te slaan en daarvoor waren ze nooit echt extreem dominant. Hopelijk is Mercedes dus nog in te halen qua snelheid door de andere teams. Een ander probleem is de betrouw baarheid van de auto's. Vroeger had je altijd de spanning dat auto's uitvielen en nu niet, want op 2 na haalt iedereen netjes de finish. Dat is toch heel iets anders dan dat je met je vrienden kon wedden na hoeveel rondjes Sato zijn motor op zou blazen. En daardoor heb je ook niet dat opeens een Marussia of Caterham op een puntenfinish afgaat. Tot slot is het geld ook een probleem, je kan beter 11e worden dan een do or die actie om nog net een puntje te pakken, want de eindpositie in het constructeurs kampioenschap is alles voor de teams vanwege de vele miljoenen.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 12:05
    • Mirani

      Posts: 2.963

      Ik ben het gedeeltelijk met je eens, saaie races zijn van alle tijden. Maar we missen nu wel iets wat het extra saai lijkt te maken. Dit is het 5e jaar dat een team dominant is en het lijkt wel alsof Mercedes dominanter is dan Red Bull was. Red Bull wist altijd in de zomerstop een gat te slaan en daarvoor waren ze nooit echt extreem dominant. Hopelijk is Mercedes dus nog in te halen qua snelheid door de andere teams. Een ander probleem is de betrouw baarheid van de auto's. Vroeger had je altijd de spanning dat auto's uitvielen en nu niet, want op 2 na haalt iedereen netjes de finish. Dat is toch heel iets anders dan dat je met je vrienden kon wedden na hoeveel rondjes Sato zijn motor op zou blazen. En daardoor heb je ook niet dat opeens een Marussia of Caterham op een puntenfinish afgaat. Tot slot is het geld ook een probleem, je kan beter 11e worden dan een do or die actie om nog net een puntje te pakken, want de eindpositie in het constructeurs kampioenschap is alles voor de teams vanwege de vele miljoenen.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 12:05
    • sailor

      Posts: 10.469

      Ow, dat wist ik niet.

      Je hebt goed opgelet.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 12:07
    • Warlord

      Posts: 2.095

      Prestatie van Bottas? Deze race? Niet om sarcastisch te doen maar waarom?

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 12:18
    • Zure race kijkers heb je al jaren, dat zal nooit wijzigen. Het zeggen dat de races goed of slecht waren, is puur en echter van smaak en vermaak.

      Ik kijk F1 al jaren(ben 40+) en het is altijd zo geweest. Lammers dit, Verstappen dat. Kijken naar F1 als neutraal persoon en andere rijders podiums gunnen is vele malen leuker. Na Senna heb ik geen favoriet meer gehad, maar moet zeggen dat ik Ricciardo super kan waarderen als rijder en persoon.

      Gewoon laten gaan, is een mening.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 12:42
  • Jammer dat RBR Vettel niet naar binnen liet komen waneer hij dat wilde. hij vroeg in rodne 27 al of hij naar binnen mocht komen en pas in ronde 33 lieten ze hem stoppen... dat verklaart ook het gat naar ricciardo.

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 11:34
    • Inderdaad, maar dat zien mensen voor t gemak maar even niet.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 11:59
    • Mirani

      Posts: 2.963

      Maar was daarmee Vettel echt geholpen? Of had Vettel dan een extra stop moeten maken waardoor hij nog meer tijd had verloren?

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 12:18
    • dan had hij harder gepushed en dus ook sneller gegaan he

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 12:59
    • Warlord

      Posts: 2.095

      Maar 25 seconden rijd je toch niet zomaar bij, he?

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 13:13
    • hij ging van ronde 27 tot 33 (6 ronden) nog langzamer als de caterhams dus dat is zeker 4 seconden boven de pace. als je dat dan omreken kom je al op 24 seconden uit. en dan kon hij op het laatst nog een setje zacht er aan doen dat scheelt ook weer. maarja het is gegaan zo als het is gegaan.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 15:50
  • Aviflex

    Posts: 1.191

    meestal als er safety car betrokken is hebben we meestal een spannende wedstrijd.

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 11:39
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    Ik stoor me enerzijds toch aardig aan RB. De sneer van Vettel aan het begin aan Renault. Hoorde ik nou serieus het woord 'f*cking' in zijn boodschap ? Hij zegt maar wat hij wil, zoveel interesseert het me ook niet, maar wel lekker professioneel.. Zeker ook naar die Caterham toe. En om nou hele tijd teamorders te geven als je RB bent... 'We let them race'.

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 11:47
    • Warlord

      Posts: 2.095

      Ik verstond ook het f-woord. Dacht al dat het aan mij lag. Net als begin 2012 verliest Vettel z'n "cool" een beetje als het niet meezit. Zal het escaleren, of krijgt hij alles toch weer op de rails? Als Ricciardo sneller blijft dan Vettel zal zijn huwelijk met RBR snel barsten vertonen. Ferrari kan maar beter klaarstaan voor de zekerheid.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 12:26
    • Mirani

      Posts: 2.963

      @ Warlord
      Maar moet Ferrari dan gaan voor Vettel? Of kunnen ze dan beter een gokje nemen en Vergne halen, want die was vorig jaar van ongeveer hetzelfde niveau als Ricciardo en daarmee misschien ook beter dan Vettel. Hoe dan ook, vier titels of geen titels, als Vettel straks het afdankertje wordt van Red Bull omdat Ricciardo beter blijkt te zijn, dan is Vettel ook voor Ferrari niet de beste keuze.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 12:45
    • Warlord

      Posts: 2.095

      @ Mirani

      Ik ga ervan uit dat Vettel nog wel iets beter kan dan vandaag. Dat hij nu tegenvalt heb ik eind vorig jaar al voorspelt omdat ik ervan uit ging dat hij gewoon zijn beetje extra uit de geblazen diffuser/coanda haalde. Dat maakt Vettel nog geen onwaardig kampioen want dan heeft hij alsnog gewoon alles uit die situatie gehaald.

      Maar dat is mijn observatie, misschien ligt het wel anders. En er is maar 1 coureur waar ik tegen ben en dat is Vettel. Desondanks ga ik er vanuit dat hij nog wel laat zien tegenover Ricciaro waarom hij 4-voudig WK is.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 13:25
    • Warlord

      Posts: 2.095

      @ Mirani

      Vergeet ik bij te zeggen dat Vettel zoveel op Schumacher lijkt qua prestaties en werkhouding. Daarom denk ik dat Ferrari een zwak heeft voor Vettel aangezien Schumacher ze zoveel gebracht heeft.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 13:27
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Ik zie nog eerder Hulk die kant op gaan...
      Vettel mag straks alle perszaken voor Ricciardo gaan regelen gok ik zo.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 13:42
    • Mirani

      Posts: 2.963

      Ik denk ook dat Vettel beter kan dan dat hij heeft laten zien. Maar ik denk ook dat Ricciardo beter kan. Vergeet niet dat Ricciardo nieuw is bij Red Bull en dat Vettel een viervoudig wereld kampioen is, dus de auto is volledig gebouwd naar de wensen van Vettel en terecht. Maar met de nieuwe updates zullen de wensen van Ricciardo worden meegenomen en hoe beter Ricciardo presteert hoe meer er zal worden geluisterd naar zijn wensen. Op dit moment is Vettel in het voordeel en als Ricciardo Vettel blijft verslaan op de baan zal dat voordeel wel eens heel snel kunnen gaan verdwijnen. Maar het seizoen is nog lang, dus Vettel heeft nog genoeg tijd om de rollen om te draaien. Maar dat Ricciardo een hele goede coureur is staat nu wel vast.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 14:20
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @WARLORD: Doe me een lol en Vettel aub never nooit naar Ferrari.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 15:54
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Arie_F1: Heerlijk hè, Vettel zien sputteren?! Natuurlijk is het erg kort door de bocht, maar degene die hem zo verafgoden de afgelopen jaren en elke keer Webber als voorbeeld erbij haalden om te laten zien hoe goed Vettel toch wel niet was moeten nu toch ook inzien dat ze overdreven?

      Het is gewoon een goede coureur die het geluk het dat alles precies samenviel. Nu zijn de auto's anders en zie je gelijk kleine 'probleempjes' de kop op steken en zit ie alles bij elkaar te vloeken. Dit is ook eerlijk gezegd precies waarop ik had gehoopt; een minder jaar voor hem. Laat hem er maar weer eens voor werken, zal ie een stuk volwassener van worden. Want nu komt ie echt bij tijd en wijle over als een verwend kind.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 16:12
  • sailor

    Posts: 10.469

    Het mag dan wel de nieuwe formule 1 zijn , maar toch hadden we denk allemaal meer verwacht van Kimi en Vettel.

    Kimi zou samen met Alonso het koningskoppel zijn , en ricciardo zou kansloos zijn t.o.v Vettel , dat waren toch de uitspraken die overheersten voor dit seizoen.

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 11:49
  • Robba

    Posts: 68

    Geeuw , saaie race weer.

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 12:02
  • Tomos F1

    Posts: 349

    Nu zie ik het hier in het artikel óók staan, nadat ik Mol erover hoorde;

    Felipe werd toch echt linksvoor geraakt, en de problemen bij de pitstop vonden plaats bij de achterbanden. Hoe is daar een verband tussen te trekken ?

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 12:04
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Mol mist steeds meer tijdend de race.
      Felipe raaskte ook met zijn linker band alonso.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 12:20
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Linker achterband was het. Mol ziet ongeveer evenveel als een mol.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 16:18
    • cartinho

      Posts: 401

      Die man heeft het niet hoor, hij vergelijkt appels met peren, ziet Maldonado in een Toronto Rosso rijden etc ...

      • + 0
      • 21 apr 2014 - 12:15
  • Nard-dog

    Posts: 11

    Heeft Hamilton alleen maar te danken aan zijn auto. Voorgaande jaren bakte hij er niks van met een auto die niet dominant was.

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 12:07
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Dan ben ik bang dat je wat gemist hebt de afgelopen jaren

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 12:22
    • Uiteraard heeft hij veel te danken aan zijn auto. Maar lijkt me dat het gewoon duidelijk is dat hij samen met vettel en Alonso tot de top behoort

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 16:29
    • Nard-dog

      Posts: 11

      Was een geintje omdat het ook altijd gezegd werd over Vettel. Denk zelf dat Hamilton op over 1 ronde het snelst is.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 17:01
    • Nard-dog

      Posts: 11

      En gun Hamilton de kampioenschap. Laat Rosberg toch ver achter zich.
      Al zou iets meer spanning om de koppositie wel leuk zijn.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 17:56
  • Ten 1e, Mooi om te zien dat Smiley ( zoals Daniel hier wordt genoemd) vettel zoek rijdt, alle respect voor vettel en wat hij gepresteerd heeft maar wat als deze Daniel de nieuwe 'Vettel' is? Is hij een nieuwe talent dat eindelijk kan laten zien wat hij kan net als Vettel in 200, Vettel heeft het moeilijk maar zal terug komen maar of het gelijk op zal gaan weet ik niet.
    De overwinning van Lewis is zijn 3e op rij mooi voor zijn fans waar ik er zelf een van ben.Ik verwacht een veld dat dicht op elkaar zit in Spanje omdat de kracht van Mercedes ligt bij rechte stukken en het circuit van Barcelona die niet heeft zoals Bahrein ik verwacht hen oppermachtig in Canada en Spa en Monza. Ik hoop echt dat er een gevecht ontstaat als in Bahrein voor de rest van het seizoen.
    Verder FI doet het minder dan de vorige race, en Mclaren hoe lullig het is komt er niet aan. We zullen zien wat Spanje ons brengt over 3 weken.
    Fijne Pasen allemaal :)

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 12:09
  • @Redactie, is er een mogelijkheid om een app te ontwikkelen voor android telefoons?
    Met inlog functie zodat je vanaf je mobiel ook reactie kunt plaatsen?
    En waarom kost het zoveel tijd voor dat mijn reactie er staat?

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 12:14
    • Waarschijnlijk omdat je een nieuwe gebruiker bent? Of een woord hebt gebruikt dat in de filter zit gok ik zo?! :)

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 12:18
    • Black Book, ik ben geen nieuwe gebruiker hoor, alleen ik schrijf niet vaak een reactie, misschien is dat het:)..

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 12:23
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Top gestart en uitgereden van Lewis, nico ook goed terug gekomen.
    Alonso, zoals we hem kennen, maximaliseren, man wat zou die in die mercedes doen?
    Kimi, man wat een drama, hopelijk herpakt hij zich, anders gewoon stoppen, want dit is geen F1 waardig.
    Vettel weer overtroffen door semi-toptallent riciardo, immers bij zijn vorige team nooit als toptallent gezien en nu al de uber vettel overtreffen, neemt niet weg dat vettel terug komt door eigen of rbr toedoen.

    Nico nogsteeds leiden, kun je nagaan hoeveel pijn 1 dnf kan doen, vooral als je teamgenoot steeds min. Tweede wordt.

    Hopen op spannendere races, immers het kan niet altijd feest zijn. Dat was het vroeger ook niet, zie ferrari 2000-2004 of rbr 2012,2013, of maclaren 1988,

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 12:18
    • Warlord

      Posts: 2.095

      "Hopen op spannendere races, immers het kan niet altijd feest zijn. Dat was het vroeger ook niet, zie ferrari 2000-2004 of rbr 2012,2013, of maclaren 1988,"

      Dat wel inzien maar ondertussen Raikkonen niet het voordeel van de twijfel geven. Alleen in de Formule 1 kan je reputatie blijkbaar weer in een paar wedstrijden (onterecht)afbrokkelen . Nu al schreeuwen om pensioen...

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 12:34
    • Ja, een paar ongelukkige dnfs zou heel veel kunnen uitmaken.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 13:35
  • De Grand Prix van China is per ongeluk met twee ronden ingekort, nadat racewinnaar Lewis Hamilton door een menselijke fout een ronde voor het einde al de finishvlag kreeg te zien.
    Hamilton meldde in de laatste ronde over de teamradio dat hij het zwart-wit geblokt al kreeg te zien bij het ingaan van de laatste ronde. Het knullige misverstand leek zonder gevolgen te blijven, maar in de officiële eindklassering van de FIA valt te lezen dat de resultaten, in overeenkomst met Artikel 45.2 in de officiële FIA Formula One Sporting Regulations, zijn opgesteld na afloop van ronde 54 en dus niet na de eigenlijke 56 ronden.

    Haha, dit vind ik wel een mooie blunder, lullig voor Koba die nu zijn inhaalactie op Bianchi in de laatste ronde te niet ziet gedaan.

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 12:33
    • Dat zou van de zotte zijn.
      Dan had Hamilton op zijn rem kunnen staan en wellicht iedereen aan hem voorbij kunnen gaan.

      Er is vast nog een regel, dat als er geen witte vlag komt(inluiden van laatste ronde) dat volgende vlag, gewoon geblokt is.

      Trouwens mensen, Kvyat? Hij doet het boven gemiddeld toch?

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 13:00
    • @Midnight.

      Witte vlag betekent langzaam rijdend verkeer. Niet laatste ronde. We zitten niet in Amerika. In de F1 is er geen aanduiding laatste ronde

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 15:38
  • De stand is: saaie race 3 - spannende race 1.
    Vrees dat dat aan het einde van t seizoen saai zal winnen. Overtuigend net als Mercedes.

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 14:42
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Ik zie hem net andersom: vond dit de eerste saaie race na drie erg mooie races.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 16:19
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Grappig dat nog niemand iets heeft gezegd over het optreden van McLaren... De heer R. Dennis zou wel even orde op zaken stellen en 'zijn hand' was al te zien in Australië, dus....
    Ze maken die auto per race langzamer, zo lijkt het iig! Niet best en ergens beschamend dat McLaren het 4e Mercedes aangedreven team is puur op pace.

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 16:15
    • Warlord

      Posts: 2.095

      Ik snap er i.i.g. niks van. Heeft daar een gigantische brain drain plaatsgevonden waar ik niks van weet? Paddy Lowe is vertrokken, Sam Michael is aangetrokken. Nog meer? Je zou toch zeggen dat Mclaren makkelijk voor Williams en Force India hoort te staan (meer middelen en kennis).

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 16:59
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Ja, ik snap het ook niet! Aan de krachtbron ligt het niet, en natuurlijk mag je niet verwachten dat ze on par met Mercedes zouden moeten zitten omdat ze kort gezegd een klanten team zijn, maar zoals je zegt zouden ze met alle middelen die zij hebben zeker voor FI en Williams moeten zitten.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 17:33
  • Niets van de race gezien, allereerst kon ik het niet opbrengen vanochtend tijdig op te staan voor de start, en smiddags lekker op de motor rijden, was goed!
    Ik denk dat ik nog vele races zal missen, misschien zelfs wel de rest van dit seizoen...

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 17:39
    • sailor

      Posts: 10.469

      Het beste wat je kon doen ja, ook nog op een terrasje geweest?

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 17:59
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Een spartelende Vettel is echt de moeite waard hoor Jean ! Zo mis je nog een van de mooiste seizoenen ooit ! Ik ga je gewoon achter die buis krijgen ... ;)

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 18:12
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      LOL, ja, een matige Vettel zou ook de enige reden zijn om mij voor de buis te krijgen... Heb nog maar één van de vier races gezien en heb totaal niet het idee dat ik ook maar iets mis, en dan te bedenken dat ik afgelopen ~16 jaar bijna alles heb gezien.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 22:40
    • sailor

      Posts: 10.469

      Ook ik heb niet alle wedstrijden gezien , in elk geval niet live , wel later terug gekeken.
      Dan hoor ik wel eens mensen die ons adviseren om andere raceklasses te bekijken , want zouden spannender zijn.
      Maar ik weet het niet , ik ken die namen en die teams allemaal niet van die andere raceklasse , ik ken de voorgeschiedenis ook niet van al die coureurs , dat kijkt toch minder leuk dan als je naar een sport kijkt waarvan je alle namen en teams kent , etc etc.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 22:46
  • "Na de uiterst spannende kwalificatie van gisteren had iedereen dan ook gehoopt vandaag veel actie op de baan te zien."

    Pardon? Die kwalificatie was domweg slaapverwekkend...
    En de race dus ook. Het lijkt er op dat die zandbakrace een uitzondering was en dat we nu weer teug zijn bij afschuwlijke optochten.

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 19:02
  • Vergeet de F1 maar. Als je echt naar leuke races wilt kijken, volg dan de Europese Formule 3!

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 19:05
  • v6power

    Posts: 689

    Wat is er toch met McLaren aan de hand, het zou toch beter gaan als Ron Dennis terug het voortouw zou nemen. Die halve seconde die ze gingen winnen op de rest werkt precies in omgekeerde zin, het lijkt erop dat ze die halve seconde verliezen. Nee ik had meer verwacht van McLaren, ook al omdat ze met een Mercedes aandrijving rijden. Het is niet zoals bij Ferrari waar er een nieuwe man aan de muur zit gelijk Alonso op het podium staat, bij Mclaren is het andersom, de eerste race op het podium de races erop niet eens in de top tien.

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 19:27
    • McLaren is gewoon het slechtste door Mercedes gemotoriseerde team.
      Op het moment zitten ze nog in de middenmoot, maar als Lotus zich herstelt, dan zouden ze wel eens verder af kunnen zakken.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 19:34
  • v6power

    Posts: 689

    Voor die die altijd Grosjean de grond in boren, weer rijd hij bijna een halve race zonder fouten. De Lotus van Grosjean is nog niet op punt om een ganse race uit te rijden. In Europa zou het beter moeten.

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 19:36
  • v6power

    Posts: 689

    Topsnelheid F1 China.

    Wat opvalt is het grote verschil tussen Alonso en Raikkonen.

    1 6 N. ROSBERG 336.8
    2 77 V. BOTTAS 334.6
    3 26 D. KVYAT 334.6
    4 20 K. MAGNUSSEN 333.8
    5 11 S. PEREZ 333.3
    6 7 K. RAIKKONEN 332.9
    7 27 N. HULKENBERG 332.7
    8 44 L. HAMILTON 332.3
    9 25 J. VERGNE 331.8
    10 19 F. MASSA 331.1
    11 22 J. BUTTON 330.2
    12 10 K. KOBAYASHI 327.1
    13 13 P. MALDONADO 325.5
    14 4 M. CHILTON 322.7
    15 9 M. ERICSSON 321.9
    16 14 F. ALONSO 321.9
    17 8 R. GROSJEAN 321.8
    18 3 D. RICCIARDO 321.7
    19 21 E. GUTIERREZ 320.4
    20 1 S. VETTEL 318.3
    21 17 J. BIANCHI 318.1
    22 99 A. SUTIL 256.8

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 19:44
    • Warlord

      Posts: 2.095

      De Torro Rosso allebei in de 330 km/h met de Renault motor. Best interessant.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 21:10
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Zegt niet alles, verschil tussen Alonso en Raikkonen kan al komen door een slipstream van Raikkonen bij een inhaalactie iets later in de race toen de auto wat lichter was, dat kan zo 10 km/u schelen.

      Kyvat staat ook lekker tussen de Mercedes motoren, best apart, helemaal als je het met RBR vergelijkt...

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 22:44
  • Vettel-fan

    Posts: 9

    De Red Bull word nog wel goed. Ricc hoeft niet te wennen aan een slechtere auto. Vettel reed 4 jaar in een super goede auto, een daar moet hij gewoon aan gaan wennen. Als Renault de topsnelheid voor elkaar krijgt kan Red Bull de strijd aan gaan met Mercedes maar zolang dat niet goed is gaat dat niet lukken.

    • + 0
    • 21 apr 2014 - 10:09
  • jort82

    Posts: 106

    Bah, dit was gewoon saai en dankzij het weinige geluid ben ik toch echt in slaap gevallen. Ik blijf hier in ieder geval niet meer thuis voor. RIP F1

    • + 0
    • 22 apr 2014 - 10:26

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.381
  • Podiums 53
  • Grand Prix 126
  • Land FI
  • Geb. datum 28 aug 1989 (31)
  • Geb. plaats Nastola, FI
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar