user icon

Briatore: "Merk Ferrari is nog top, het team niet meer"

  • Gepubliceerd op 09 apr 2014 11:51
  • comments 33
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Ferrari is niet meer toonaangevend in de Formule 1. De Scuderia lijkt met het jaar steeds verder weg te zakken. Voor het merk Ferrari heeft het nog geen gevolgen, gelooft oud-teambaas Flavio Briatore. Maar de renstal doet de naam geen eer aan.

Briatore vertelde op Radio 105: "Het merk Ferrari schittert nog net zo als voorheen en staat voor uitmuntendheid. Het team is een ander verhaal. Ze hebben het moeilijk om uit te blinken in de Formule 1, ze zijn niet competitief. Het merk is nog sterk over de hele wereld, het team niet."

De gezaghebbende krant Gazzetta dello Sport besteedde ook aandacht aan het probleemgeval Ferrari. Teambaas Stefano Domenicali zou steeds meer gaan twijfelen of hij het tij kan keren. De roze sportkrant vraagt zich hardop af hoe lang Fernando Alonso dit niveau nog tolereert van Ferrari.

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Er is één ding wel constant bij Ferrari; als het niet goed gaat, dan gaat de knuppel in het hoenderhok! Mooi dat een professional als Briatore nu even het voortouw neemt :)

    • + 0
    • 9 apr 2014 - 11:56
    • Ja bijna jammer dat Ferrari het met zn wegautos zo goed doet. Dat is nl wel de verdienste van o.a. LDM. Hij heeft vroeger wel de juiste mensen bij elkaar gehad/gevonden. Ja Briatore is wel een pro, maar heeft een wat afwijkend arbeidsethos :)

      • + 0
      • 9 apr 2014 - 15:54
    • Ik bedoelde ook pro in het 'knuppels en hoenderhok onderdeel' :)

      Ferrari staat als een huis, daar kan vrijwel niemand iets op aan te merken hebben. Het is alleen de Scuderia waar het schort, maar ik denk meer aan de huidige prestaties dan aan de huidige mensen. Er werken echt heel goede mensen op het moment in Maranello, het is een kwestie van tijd tot dat er volledig uit komt.

      Believe you me, ze komen sterker terug dan ooit!

      • + 0
      • 9 apr 2014 - 16:04
    • Ik hoop van harte dat het chassis wel deugt. De problemen met hun aandrijflijn zullen ze vast nog wel oplossen maar als ze ook nog eens te weinig mechanische grip hebben, waar het ook wel aan leek te schorten, dan heb ik er een hard hoofd in. Maargoed ik hoop dat ze binnen maximaal een race of twee meedoen voor de knikkers, dan is alles nog mogelijk.

      • + 0
      • 9 apr 2014 - 17:11
    • Ja dat hoop ik ook, anders wordt het a) een voorspelbaar WK, want voor Mercedes en een van haar rijders en b) wederom een zaadjaar voor de tifosi, mezelf incluis uiteraard.

      Mechanische grip heeft natuurlijk heel veel te maken met hoe je de pk's/joules overbrengt op de weg, dus ik denk dat daar heel veel winst in de PU valt te halen bij Ferrari. Hopelijk komen ze daar inderdaad op tijd mee.

      • + 0
      • 9 apr 2014 - 17:56
    • Yep dat gaat inderdaad hand in hand zeker met de turbomotoren met veel koppel onderin, (tractieverhaal) laten we inderdaad hopen dat het een gevolg van de PU problemen is. Die Mercedes is echt damn good! Gewoon jaloersmakend :) Kan daar gelukkig wel van genieten ook, maar t blijft een taxi... Geen emozione, Ferrari zit in je hart of niet zo simpel is het.

      • + 0
      • 9 apr 2014 - 19:01
    • Brabham, my man. Beter kan ik het niet verwoorden :)

      • + 0
      • 9 apr 2014 - 23:48
  • Ugh

    Posts: 333

    Deze opmerkingen archiveren in map "open deuren", kast "inkoppen", svp.

    • + 0
    • 9 apr 2014 - 12:04
    • Tja misschien moeten we dan helemaal niets meer plaatsen want de meeste berichten zijn open deuren.

      Zo gaat dat nu eenmaal. Journalisten stellen vragen en krijgen antwoorden in categorie 'open deur'. Live with it of lees het gewoon niet.

      Ik vind het juist mooi om te zien hoe Briatore hierop reageert.

      • + 0
      • 9 apr 2014 - 12:18
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Of te wel: Briatore klopt bij deze aan de deur van Montezemelo dat hij het wel begrijpt en wel even wil overnemen...

      • + 0
      • 9 apr 2014 - 12:51
    • Ugh

      Posts: 333

      @Damon Hill

      Ja, daar heb je wel gelijk in eigenlijk, mss heeft Big_el gelijk. Ik vind Briatore een rotvent die het leven van Marshalls op het spel heeft gezet tijdens crashgate maar waarschijnlijk is zo iemand nu nodig bij Ferrri.

      • + 0
      • 9 apr 2014 - 13:14
  • Ik zou wel eens willen zien hoe Briatore het zou doen als teambaas van Ferrari, ik denk dat hij wel een positieve invloed zou hebben.

    • + 0
    • 9 apr 2014 - 12:26
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Probleem met Flavio is dat hij zelf niet echt verstand heeft van de techniek, alleen de politiek. Maar dat zou wel eens een hele goede keuze kunnen zijn voor Ferrari: zet iemand aan het roer die de techneuten kan aansturen als een manager ipv als een techneut. En laat het technische aspect over aan de mensen die er echt verstand van horen te hebben.

      • + 0
      • 9 apr 2014 - 12:52
    • felix50

      Posts: 5.792

      BIG_EL die zal minder zijn als die stefano D maar dat is ook nog te betwijfelen.Briatore weet wel welke en waar hij de mensen in een team moet neer zetten .

      • + 0
      • 9 apr 2014 - 13:30
    • Oh please, serieus?
      Iemand met een gezonde killer instinct aan het hoofd bij Ferrari is niks mis mee, maar deze misdadiger die anderen opzettelijk de muur in laat rijden om een ander te bevoordelen met een safety car periode...

      Ik heb geen zin om te kijken of ik wat reacties vlak na die betreffende Grand Prix terug kan vinden, maar er zullen er weinig zijn die schreven, goh, laten we deze man teambaas van Ferrari maken. Deze man is niet voor niets verbannen voor een paar jaar uit de wereld van de Formule 1.

      Een rol in de schijnwerpers verdient deze misdadiger in mijn ogen nog niet eens, weg met Flavio Briatore:(

      • + 0
      • 9 apr 2014 - 15:05
  • Kevin

    Posts: 4.870

    Het is tijd dat de bezem er eens goed doorheen gaat. Het zou Domenicalli eigenlijk wel sieren als hij de eer an zichzelf houdt.

    • + 0
    • 9 apr 2014 - 12:49
    • felix50

      Posts: 5.792

      ik hoop met je mee want laten we eerlijk zijn en als we dan zien wat er onder zijn leiding is gebeurd is het toch om te huilen .

      • + 0
      • 9 apr 2014 - 13:31
    • Ugh

      Posts: 333

      @Kevin
      Ik ben het daar helemaal mee eens, op die manier zou Stefano enorm in mijn achting steigen en het zou een heel goed signaal zijn naar anderen bij Ferrari (lees Luca).

      • + 0
      • 9 apr 2014 - 14:42
  • felix50

    Posts: 5.792

    Teambaas Stefano Domenicali zou steeds meer gaan twijfelen of hij het tij kan keren. Ik zou liever lezen dat hij over zich zelf twijfelt .Ik hoop dat die man snel opstapt voordat ze dadelijk met Caterham aan het racen zijn .

    • + 0
    • 9 apr 2014 - 13:28
    • Goed lezen Felix;-)

      Domenicale zou steeds meer gaan twijfelen of HIJ het tij kan keren..

      • + 0
      • 9 apr 2014 - 13:58
    • felix50

      Posts: 5.792

      BRRACING ik heb het precies gelezen als jij Hij twijfelt en ik zeg dat ik liever had gelezen dat Hij aan zich zelf zou Twijfelen om op te stappen omdat Hij het niet goed doet .Onder zijn leiding zakt Ferrari ieder jaar een plaats op naar beneden.Hij kan het Tij niet keren misschien door ontslag te nemen .BRRACING goed lezen als ik niet duidelijk genoeg ben kan je het zeggen.

      • + 0
      • 10 apr 2014 - 10:49
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Er is maar 1 oplossing: Schumacher terughalen.

    • + 0
    • 9 apr 2014 - 14:34
    • Nu ? haha

      • + 0
      • 9 apr 2014 - 14:56
    • Het gaat slecht bij Ferrari, maar dat zou wel een heel wanhopige actie zijn.

      • + 0
      • 9 apr 2014 - 15:55
    • Wat een goedkope humor, grappig denken te zijn over iemand die voor zijn leven vecht. Nog lager bij de grond dan een Formule 1 auto...

      • + 0
      • 9 apr 2014 - 16:24
    • @MA

      Idd,totaal mistplaats dit grapje en ik kan het eigenlijk niet eens een grapje noemen.

      • + 0
      • 9 apr 2014 - 20:35
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Nee vriend, ik maak een grap over Ferrari.

    • + 0
    • 9 apr 2014 - 16:34
    • Gard

      Posts: 863

      Laat Schumacher dan erbuiten als dit als grap bedoelt is.

      • + 0
      • 9 apr 2014 - 16:43
    • Las het zelf ook niet als disrespect naar der Kaiser. Gewoon duidelijke manier om aan te geven dat t echt om te huilen is. Trouwens jezelf mr. Assange noemen is ook ietwat controversieel ;)

      • + 0
      • 9 apr 2014 - 19:04
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Vind hier eerder sprake van goedkope morele verontwaardiging. Even ter kennisgeving, ik laat me echt niet vertellen wie ik er wel of niet buiten moet houden.

    • + 0
    • 9 apr 2014 - 16:56
    • Ugh

      Posts: 333

      Mooie geschreven; ik geloof ook niet dat er ook maar één iemand hier op het forum is die een minuutje minder slaapt omdat Schumi in coma ligt. Dat is dezelfde flauwekul als meelopen in een stille tocht voor iemand die je nog nooit hebt gezien laat staan gesproken. Verontwaardiging, boosheid, beledigigd voelen: in 9 van de 10 gevallen is het een rationele keuze ipv een echt gevoelde emotie. Helaas ook maar al te vaak hier op dit forum.

      • + 0
      • 9 apr 2014 - 18:19
    • Maximo

      Posts: 6.705

      En van jou nog een rake tekst erachter Ugh! +1

      • + 0
      • 9 apr 2014 - 19:54
    • klopt Ugh, ik vind het echt niet leuk voor de familie Schumacher maar ik ken de man niet persoonlijk en heb dus niet staan janken toen ik het nieuws hoorde; dat kan ook niet, anders liepen we de hele dag om jan en alleman te grienen en dan gebeurt er weinig meer in de wereld.

      • + 0
      • 10 apr 2014 - 11:04

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 79
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar