Ferrari-coureur Kimi Raikkonen was goed geluimd na de vrijdag van de Maleisische Grand Prix. De seizoensopener in Australië verliep nog moeizaam voor de Fin, maar in de eerste twee vrije trainingen op Sepang troefde hij teamgenoot Fernando Alonso af. "Het was absoluut een positieve dag, ik heb een beter gevoel dan na de eerste dag in Melbourne."
Raikkonen vervolgt: "Ik was op mijn gemak in de F14 T. Hoewel we op geen enkel probleem zijn gestuit weten we wel dat we nog een lange weg te gaan hebben. Ons programma spitste zich toe op veranderingen aan de set-up en het aan de tand voelen van beide compounds. De wegligging van de wagen beviel me wel."
Alonso was cryptisch. "Het is een leercurve, zoals altijd aan het begin van het seizoen, om te ontdekken hoe iedereen ervoor staat. Daarvoor is het wachten op zaterdag en zondag. Vrijdag is een verwarrende dag omdat iedereen een eigen programma volgt en dit jaar heb je ook nog eens te maken met veel nieuwe elementen. Alles ging prima bij mij, zonder betrouwbaarheidsproblemen en een aardig aantal ronden. Dat is belangrijk."
Doe mij maar een Ferrari 1-2 :) volgorde van rijders maakt me niet zoveel uit hoewel t misschien meteen zaken op scherp zou zetten als Raikkonen voor Alonso zou finishen :) ook leuk. Ik gun t ze beide
Rosberg en Hamiton favoriet, ware t niet dat zij schrikken vd bandenslijtage.
dus ik verwacht Ferrari en RB toch wel in de voorste gelederen.
Samen met een hard slijtende Mercedes. Williams en McL dar achter.
dus ja, Kimi op 1? Ik zou het geweldig vinden, vooral als Alonso dan 7e wordt ozo..
nou ik hou me hart vast. Ferrari had ook ontzettend last van slijtage waar kimi 1.45''rs reed deed Hamilton ze in 1.43.9 dus ze zullen nog moeten timmeren
CRIZZ, ALO zat ook in de 43.9 bij z'n 2de stint. Zowel de Merc als Ferrari rijders konden gemiddeld 5 rondjes rond de 44.5 a 45 afleggen. Het rondje gevolgd op de 43.9 waarmee HAM startte was een 46.4. De lap volgend op ALO's 39.9 was een 44.6.
Om je maar een idee te geven dat als je een lap iets te hard pushed je de gevolgen daarvan draagt bij uw volgend rondje, met grotere kans op graining en grotere slijtage.
Daarbij is nog niet eens het aantal kg brandstof die eenieder draagde verrekend, plus de vele andere parameters.
ALO had trouwens tijdens z'n hotlap stint in practice 2 een fout gemaakt, maar had z'n eerste 2 sectors groen en paars, m.a.w. een personal best and allround best. Swat, om maar te zeggen dat ALO minstens even snel als Kimi was.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
8
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
78 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (8)
Login om te reagerenNOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Kimi wint deze race.
Getuige X
Posts: 2.115
Dat zou ik geweldig vinden..met Rosberg op 2 en Massa 3
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Dat lijkt mij een heel leuk podium!
brabham-bt50
Posts: 11.757
Doe mij maar een Ferrari 1-2 :) volgorde van rijders maakt me niet zoveel uit hoewel t misschien meteen zaken op scherp zou zetten als Raikkonen voor Alonso zou finishen :) ook leuk. Ik gun t ze beide
De Zeswieler
Posts: 7.320
Rosberg en Hamiton favoriet, ware t niet dat zij schrikken vd bandenslijtage.
dus ik verwacht Ferrari en RB toch wel in de voorste gelederen.
Samen met een hard slijtende Mercedes. Williams en McL dar achter.
dus ja, Kimi op 1? Ik zou het geweldig vinden, vooral als Alonso dan 7e wordt ozo..
crizz
Posts: 365
nou ik hou me hart vast. Ferrari had ook ontzettend last van slijtage waar kimi 1.45''rs reed deed Hamilton ze in 1.43.9 dus ze zullen nog moeten timmeren
donshere
Posts: 1.400
CRIZZ, ALO zat ook in de 43.9 bij z'n 2de stint. Zowel de Merc als Ferrari rijders konden gemiddeld 5 rondjes rond de 44.5 a 45 afleggen. Het rondje gevolgd op de 43.9 waarmee HAM startte was een 46.4. De lap volgend op ALO's 39.9 was een 44.6.
Om je maar een idee te geven dat als je een lap iets te hard pushed je de gevolgen daarvan draagt bij uw volgend rondje, met grotere kans op graining en grotere slijtage.
Daarbij is nog niet eens het aantal kg brandstof die eenieder draagde verrekend, plus de vele andere parameters.
ALO had trouwens tijdens z'n hotlap stint in practice 2 een fout gemaakt, maar had z'n eerste 2 sectors groen en paars, m.a.w. een personal best and allround best. Swat, om maar te zeggen dat ALO minstens even snel als Kimi was.
donshere
Posts: 1.400
edit: De lap volgend op ALO's 43.9 bedoelde ik ipv 39.9