Max Verstappen brengt geleerde lessen in de praktijk
- Gepubliceerd op 20 feb 2014 08:01
-
1
- Door: Rob Veenstra
Max heeft een goede eerste ronde waarin hij zijn P3 behoudt en aansluit achter Latifi en Jones. De laatste wordt echter al snel al slipstreamend voorbij gestoken en datzelfde trucje herhaalt de zoon van Jos in de derde ronde bij Latifi. Max gaat dan aan de leiding, maar de Canadees blijft op zijn bumper zitten. Na acht ronden is het verschil tussen de twee kemphanen op start/finish welgeteld één duizendste. Latifi schiet Max weer voorbij, maar een ronde later zijn de rollen weer omgekeerd.
Terwijl de twee als aan een elastiekje het 3657 meter lange circuit blijven rondgaan, lopen ze uit op de voor P3 vechtende Jones en Fuoco. Als de klok van de half uur durende race haar laatste minuten aftelt, grijpt Max vanuit het kielzog van Latifi in de 22e ronde weer de leiding. Dit is slipstreamen voor gevorderden. Maar de race is nog niet gedaan en Latifi pareert en gaat de laatste ronde met 0.021 seconde voorsprong in. De laatste kilometers van de laatste race van de Florida Winter Series zijn werkelijk bloedstollend, maar het is Max Verstappen die met een voorsprong van 0.004s race 3 weet te winnen! Latifi moet het doen met P2, voor Jones die op vier tellen achterstand finisht.
"Nagenoeg elke ronde van race 3 zaten Latifi en ik wel naast elkaar. Het was gewoon echt een goede race", doet Max uit de doeken na zijn winst. "Hij pakte me telkens terug op het rechte stuk, het was een mooi gevecht. Op een gegeven moment bedacht ik me gewoon achter Latifi te blijven. Vanaf dat moment konden we met zijn tweeën wegrijden bij de rest van het veld. Dus als ik weer te dicht achter hem kwam op het rechte stuk liet ik even het gas los, zodat ik niet teveel onderstuur zou krijgen."
De nog onervaren Max reed dus uiterst bekeken en berekenend. "De laatste vier rondjes heb ik uitgezocht hoe ver ik achter Latifi moest rijden om hem in de een na laatste ronde op het rechte stuk voorbij te kunnen slipstreamen. In de een na laatste ronde haalde ik hem in op het rechte stuk, maar we bleven de hele ronde gelijk opgaan."
De allerlaatste ronde bezorgt menigeen door de spanning spontaan hartkloppingen. Max: "In de laatste ronde verremde ik me een beetje bij de laatste hairpin. Toen we daar uitkwamen, zat Latifi dicht achter me en duwde hij me licht, waardoor ik een beetje dwars ging. Hij ging naar links, dus ik ook en op het rechte stuk reden we zij aan zij. Terwijl we de kombocht doorgingen, zat ik aan de buitenkant en dus ging Latifi iets sneller. Bij het uitkomen van de banking rolde ik weer naast hem. Hij probeerde nog mijn snelheid eruit te halen en reed tegen mijn wiel. Maar dat pakte uit in mijn voordeel en zo won ik met vier duizendsten voorsprong de race. Echt geweldig!"
Het doel van de door de Ferrari Driver Academy ondersteunde Florida Winter Series was om jonge coureurs klaar te stomen voor het nieuwe seizoen. Er werd in identieke Tatuus FA010B-chassis gereden, welke ook gebruikt worden in de Formule Abarth.
Terugkijkend zegt Max: "Ik heb veel geleerd de afgelopen vier weken in Florida. Zowel op als naast de baan. Ik heb natuurlijk ook fouten gemaakt, maar daar over nagedacht en ik denk dat zich dat in de laatste race allemaal heeft uitbetaald."
Hoe de rest van het jaar eruit gaat zien voor Max is op dit moment nog niet duidelijk. "Voor de rest van het seizoen wordt nu druk nagedacht en overlegd. De knoop wat betreft de klasse en het team waar ik voor zal uitkomen, zal zo snel mogelijk worden doorgehakt."
Kijk voor meer informatie op www.verstappen.nl
Trending nieuws
-
'Team Verstappen zet Red Bull onder druk met strenge eisen'
De situatie rondom de toekomst van Max Verstappen blijft hét onderwerp van gesprek in de Formule 1-wereld. Naa...
10 jul 2026 11:22 -
Verstappen had Mercedes niet moeten afwijzen: "Heeft hij spijt van"
Günther Steiner denkt dat Max Verstappen spijt heeft dat hij vorig jaar een aanbod van Mercedes heeft afgewezen....
10 jul 2026 10:09 -
Russell gefileerd in Engeland: "Wanneer was hij sneller dan Antonelli?"
George Russell hield ondanks een moeizaam raceweekend op Silverstone de schade beperkt in de strijd om de wereldtitel...
10 jul 2026 12:46 -
Bahrein blijft inzetten op doorgaan F1-race
In Bahrein lijken ze er alles aan te blijven doen om de Grand Prix toch door te laten gaan. De race op het circuit va...
10 jul 2026 10:46 -
Mekies verklaart veranderingen bij Red Bull
Laurent Mekies is dieper ingegaan op de veranderingen bij Red Bull. De Fransman is sinds vorig jaar de teambaas van R...
10 jul 2026 12:09
Grand Prix van Groot-Brittannië
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Snelste ronde
16:00 - 16:00
Grand Prix van Groot-Brittannië
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
16:00 - 16:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Coureursprofiel
- Team Red Bull Racing
- Punten 3.518
- Podiums 129
- Grand Prix 241
- Land Nederland
- Geb. datum 30 sep 1997 (28)
- Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
- Gewicht 70 kg
- Lengte 1,8 m
837.524 reacties op Red Bull Racing
983 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
Team profiel
- Team naam Ferrari
- Basis Maranello, Italië
- Kimi Räikkönen 1
- Michael Schumacher 1
- Michael Schumacher 1
- Felipe Massa 2
- Fernando Alonso 3
- Felipe Massa 3
- Michael Schumacher 3
- Felipe Massa 4
- Kimi Räikkönen 4
- Sebastian Vettel 5
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 5
- Felipe Massa 5
- Michael Schumacher 5
- Michael Schumacher 5
- Felipe Massa 6
- Felipe Massa 6
- Kimi Räikkönen 6
- Felipe Massa 6
- Kimi Räikkönen 7
- Felipe Massa 7
- Fernando Alonso 8
- Fernando Alonso 14
- Charles Leclerc 16
- Gerhard Berger 28
- Gerhard Berger 28
- Lewis Hamilton 44
- Carlos Sainz jr 55
510.282 reacties op Ferrari
284 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Ferrari

Reacties (1)
Login om te reagerenPosts: 149
Goed bezig