Fernando Alonso: "We moeten ons op de baan bewijzen"

  • Gepubliceerd op 18 jan 2010 16:26
  • comments 8
  • Door: Rob Veenstra
De tifosi verwachten veel van de nieuwe Ferrari-aanwinst Fernando Alonso, maar de Spanjaard waarschuwt voor te hoog gespannen verwachtingen. Zijn komst naar Maranello biedt geen enkele garantie op succes. De tweevoudig wereldkampioen gebruikt Michael Schumacher als voorbeeld, die in zijn eerste jaren bij Ferrari ook geen titel pakte.

Alonso vertelde op radiozender Onde Cera: “Het is geen simpel rekenwerk, Michael had vijf jaar nodig voor zijn eerste kampioenschap met Ferrari. Het is allemaal makkelijker gezegd dan gedaan. In voetbal en andere sporten zie je ook dat favorieten ten onder kunnen gaan tegen kleinere teams. De Formule 1 is min of meer hetzelfde, en theorie is niet alles. Je moet het op de baan doen, daar moeten we onszelf bewijzen.”

“Het is moeilijk te voorspellen. De twee coureurs van Mercedes GP, McLaren, misschien Red Bull Racing en mijn teamgenoot Felipe Massa zijn in theorie de grootste favorieten voor de titel. Maar net als vorig jaar zijn verrassingen als Brawn GP en Toyota, dat de jaargang sterk begon, mogelijk. In de tests in februari zien we meer. Er zijn vier favorieten en het mooie is dat Ferrari daar bij hoort.”

Reacties (8)

Login om te reageren
  • germain

    Posts: 1.748

    Hoop niet dat ze opnieuw 5 jaar nodig hebben om de titel te winnen.

    • + 0
    • 18 jan 2010 - 16:42
  • rafael

    Posts: 2.555

    \"\"Er zijn vier favorieten en het mooie is dat Ferrari daar bij hoort.”

    Misschien Ferrari hoort niet bij!!!

    • + 0
    • 18 jan 2010 - 16:58
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Favorieten betekent dat de mensen hun zien als 1 van de grootste titelkandidaten, je bent waarschijnlijk niet van hier dus heb ik het maar even gezegd :)

      • + 0
      • 19 jan 2010 - 07:19
  • Gelijk heeft hij hier 100%, dus mensen, ga niet zeiken op hem.

    • + 0
    • 18 jan 2010 - 17:11
    • Hij kan technisch gezien wel gelijk hebben, maar het slaat verder natuurlijk ook nergens op. Hij moet de titel halen. Daar hebben ze hem voor veel geld voor binnen gehaald.

      • + 0
      • 18 jan 2010 - 20:56
  • Werner

    Posts: 1.650

    Hij heeft natuurlijk voor 100% gelijk. Het is net zo onzinnig om te zeggen dat Brawn terug zomaar wereldkampioen wordt.
    Met de onmogelijkheid om te testen is het onwaarschijnlijk moeilijk om terug te komen dus alles hangt af van de eerste races.
    Ferrari heeft vorig jaar in het midden van het seizoen een cruciale ontwerpfout gevonden en heeft de ontwerper prompt ontslaan. Het was onmogelijk om terug te komen en men heeft de ontwikkeling stopgezet. Ik hoop dat het basisontwerp nu beter is maar als ze nu gelijk gaan zeggen dat de brandstopconsumptie een probleem is, begin ik toch te vrezen. Ik hou van Italianen maar als er een ding is dat ze ook heel goed kunnen dan is het exuses vinden. Ik kan het weten want ik doe er zaken mee.
    Toch hou ik zo van ze...

    • + 0
    • 18 jan 2010 - 21:04
  • Copse

    Posts: 361

    Ik vind het wel realistische woorden van Alonso, en het haalt misschien ook een beetje de druk van de italiaanse ketel (voor zover dat kan).
    Ik hoop wel dat hij de boel weer aan de gang krijgt bij Ferrari, dat gun ik hem ook wel.
    Alonso is te goed om niet mee te strijden voor de overwinningen/kampioenschappen.

    Maar vooralsnog zet ik mijn geld op Red Bull, ze waren bloedsnel op het eind van vorig seizoen, de nieuwe auto zal een doorontwikkeling zijn, en de Renaultmotor is (nog) de zuinigste van de grid.
    Als Vettel geleerd heeft van vorig jaar laat hij dit seizoen ook minder punten liggen, en is hij mijn favoriet voor 2010.

    • + 0
    • 19 jan 2010 - 08:58
    • Werner

      Posts: 1.650

      Als Ferrarifan hoop ik dat ze een snelle auto hebben gebouwd en dat Fernando van Der Meister zal kunnen winnen maar ook ik heb het gevoel dat Red Bull wel eens het allerbeste team wordt. Ik gun ze het ook wel want het is een echt team met Rock\'n roll...

      • + 0
      • 20 jan 2010 - 20:32

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 533
  • Podiums 9
  • Grand Prix 149
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×