Het nieuwe Lotus F1 Racing heeft vooralsnog geen nauwe band met de straatautoproducent Lotus Cars. De renstal maakt gebruik van de naam met dank aan Proton, eigenaar van Lotus Cars. Na verloop van tijd kan die band er wel komen, zo liet teambaas Tony Fernandes weten.
Onze relatie zal in de toekomst groeien. Lotus Cars koopt zich op een gegeven moment waarschijnlijk in bij het team. Steeds meer technologie van ons zal richting de straatautos gaan en wij promoten het merk. Uitiendelijk zal onze manier van werken niet veel verschillen van de gang van zaken bij Ferrari, aldus Fernandes.
Zo dat is nogal wat, jezelf meteen vergelijken met een historisch merk als Ferrari. Snap wel wat hij bedoelt (organisatorisch) maar klinkt nogal hoog van de toren.
Daarom zijn er ook aanhalingstekens er neer gezet! Koppen van artikelen zijn meestal suggestief. Basisschool regel nummero 1: lees wat er staat! OT: is een goed streven. volgens mij was het ook altijd de bedoeling geweest van de autofabrikanten om de F1 te gebruiken voor straatauto\'s. Dat er Marketingmanagers( die alleen maar hun diploma hebben gehaald tijdens \"het biertje Pakken\") de Formule 1 wilden gebruiken voor hun geldverslindende hobby\'s zodat ze hun relatie\'s daar uit zouden kunnen nodigen, is totaal doorgeslagen!
Hoezo \'hoog van de toren\'?!
En toen Chapman nog leefde? Blies die toen ook \"hoog van de toren\"?
Het is simpel; Beiden zijn straks in dezelfde handen, dus zo gek is dat niet. Hopelijk doen ze wel alles stapje voor stapje...Dus niet \"The Spyker-way\"!!!
NathieF1 : je hebt 100% gelijk...
Volgens wat ik las en hoorde was de Lotus group niet eens happy dat Proton die historische naam gebruikte ! Men distantieerde zich duidelijk van dit F1 team dus het is nogal voorbarig om te stellen dat ze \"uiteindelijk net als Ferrari\" zullen tewerk gaan. Ik hoop maar voor hen dat het geen gigantische afgang wordt want die Gascoyne heeft altijd al een grote bek gehad maar nog niet echt veel gepresteerd als je het mij vraagt.
Voorlopig is de naam Lotus enkel een historische naam die ge(mis)bruikt wordt.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
5
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
283 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (5)
Login om te reagerenNathieF1
Posts: 1.966
Zo dat is nogal wat, jezelf meteen vergelijken met een historisch merk als Ferrari. Snap wel wat hij bedoelt (organisatorisch) maar klinkt nogal hoog van de toren.
AlYnsa
Posts: 1.175
Daarom zijn er ook aanhalingstekens er neer gezet! Koppen van artikelen zijn meestal suggestief. Basisschool regel nummero 1: lees wat er staat! OT: is een goed streven. volgens mij was het ook altijd de bedoeling geweest van de autofabrikanten om de F1 te gebruiken voor straatauto\'s. Dat er Marketingmanagers( die alleen maar hun diploma hebben gehaald tijdens \"het biertje Pakken\") de Formule 1 wilden gebruiken voor hun geldverslindende hobby\'s zodat ze hun relatie\'s daar uit zouden kunnen nodigen, is totaal doorgeslagen!
FrankypankyV8
Posts: 696
Hoezo \'hoog van de toren\'?!
En toen Chapman nog leefde? Blies die toen ook \"hoog van de toren\"?
Het is simpel; Beiden zijn straks in dezelfde handen, dus zo gek is dat niet. Hopelijk doen ze wel alles stapje voor stapje...Dus niet \"The Spyker-way\"!!!
Werner
Posts: 1.650
NathieF1 : je hebt 100% gelijk...
Volgens wat ik las en hoorde was de Lotus group niet eens happy dat Proton die historische naam gebruikte ! Men distantieerde zich duidelijk van dit F1 team dus het is nogal voorbarig om te stellen dat ze \"uiteindelijk net als Ferrari\" zullen tewerk gaan. Ik hoop maar voor hen dat het geen gigantische afgang wordt want die Gascoyne heeft altijd al een grote bek gehad maar nog niet echt veel gepresteerd als je het mij vraagt.
Voorlopig is de naam Lotus enkel een historische naam die ge(mis)bruikt wordt.