user icon

McLaren verwacht geen problemen tussen Hamilton en Button

  • Gepubliceerd op 20 nov 2009 16:48
  • comments 24
  • Door: Rob Veenstra
Het team van McLaren heeft de line-up voor 2010 rond en met de twee meest recente wereldkampioenen beschikt de Britse renstal op papier over een ijzersterk duo. Het is nu nog de vraag of Engelsen Lewis Hamilton en Jenson Button met elkaar overweg kunnen. Teambaas Martin Whitmarsh is daar niet bang voor.

“Het is altijd ons beleid geweest om de twee best mogelijke coureurs te contracteren. Wij hebben het gevoel dat we met Button en Hamilton niet alleen het snelste duo, maar ook de twee meest complete, professionele en toegewijde coureurs in de Formule 1 in huis hebben. Ik heb er alle vertrouwen in dat we goed om gaan met de complementaire kwaliteiten van Jenson en Lewis. Het is nu aan ons om ze een winnende auto te bezorgen. We zijn ambitieus, gemotiveerd en hongerig, meer dan ooit. Het doel voor volgend jaar is om beide wereldtitels te pakken en met Lewis en Jenson zijn we beter uitgerust dan welk ander team dan ook om daar in te slagen”, aldus Whitmarsh.

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Fresh-T

    Posts: 461

    Of het feit dat beide Engels zijn een probleem gaat veroorzaken weet ik niet. Echter, dat weet Ron ook nog als het goed is, heeft het feit dat 2 kampioenen in het zelfde team functioneren ook wel eens voor hele vervelende problemen gezorgd (Prost - Senna, Villeneuve, Pironi - Piquet, Mansell)

    • + 0
    • 20 nov 2009 - 17:41
    • Jenssie

      Posts: 736

      ik wil niet mierenneuken...maar Pironi en Villeneuve waren weliswaar grote coureurs maar dat kwam niet doordat ze ooit kampioen waren, maar vooral doordat ze voortijdig in een f1 auto (of wat daarvan over was) het leven lieten...

      • + 0
      • 20 nov 2009 - 21:12
  • turbof1

    Posts: 1.809

    Het gaat erop neerkomen dat 1 rijder zich moet gaan onderschikken ten opzichte van de andere; de vraag is of die ene coureur dat gewilig gaat doen of dat hij als het ware gedwongen gaat worden om dat te doen. Ik denk dat Button die coureur wordt.

    • + 0
    • 20 nov 2009 - 18:27
  • sanderndk

    Posts: 586

    Button mag blij zijn met verbod op tanken, dan word het strategisch gezien voor hem om al een stuk eerlijker dan wat Heikki voorgeschoteld kreeg. Domme move van Button om te gaan 1e rijder positie bij voorbaat kwijt nu en waarschijnlijk ook niet de meer het beste pakket sinds Lewis data voorrang krijgt bij het \"op maat maken\" van de nieuwe wagen. Twee compleet verschillende rijstijlen 1 dezelfde auto. Zie button in tegenstelling tot dit seizoen de eerste 7 races in de achtertste regionen van de middenmoot bivakeren.

    • + 0
    • 20 nov 2009 - 20:48
  • Het zou ook wel een beetje raar zijn als ze zouden gaan zeggen dat ze niet met elkaar overweg kunnen

    • + 0
    • 21 nov 2009 - 08:45
  • mario

    Posts: 8.753

    Heel veel lopen er hier te zeuren over dat Button de tweede rijder zal worden en dat de auto wordt gebouwd rond Hamilton. Hamilton heeft wel de hoogste prio binnen het team dat weet ik ook wel, maar als een auto gebouwd is en beide rijders geven goede input ter verbetering van de auto dan lijkt het me toch dat ze naar beide rijders zullen luisteren.
    En verder... Ook al hebben ze beiden totaal verschillende rijstijlen... een auto kan ook nog op een persoon zelf worden afgesteld. Ze zijn niet tijdens de race altijd hetzelfde afgesteld.
    In mijn ogen is McLaren in ieder geval een team dat het de eerste wedstrijden aankijkt hoe beide coureurs het doen en als er één een flinke voorsprong op een ander heeft dat ze dan hun geld op gaan inzetten en niet al voor het seizoen.

    • + 0
    • 21 nov 2009 - 11:18
  • mister S

    Posts: 298

    ja, ze gaan het helemaal maken, Ferrari stelt natuurlijk niets voor met massa en alonso ( Ironisch bedoelt)

    • + 0
    • 21 nov 2009 - 13:27
  • De pleuris losbreken kan ook betekenen dat ze elkaar naar grote hoogten sturen. Senna en Prost wonnen samen bijvoorbeeld wel 15 van de 16 races.

    Mansell was (is) gewoon een idioot. Toen Mansell bij Prost in het team zat werd duidelijk hoe slecht Mansell eigenlijk was (ofwel hoe goed Prost was)

    • + 0
    • 22 nov 2009 - 10:27
    • turbof1

      Posts: 1.809

      Wat is dat voor onzin, mansell slechte rijder? Mansell kon inhalen zoals geen ander dat kon. Kan best zijn dat Prost juist dat beetje beter was, maar mansell was verre van slecht.

      • + 0
      • 22 nov 2009 - 20:42
  • renzo

    Posts: 929

    Even wat geschiedenis. Pironi is overleden beste mensen. Niet in de F1 maar door een crash met een powerboot alweer zo\'n 15 jaar geleden geloof ik. Mansell was idd verre van slecht, racete met zijn hart en niet met zijn hoofd en dat maakt hem nu net niet die super-topper zoals een Prost, Piquet Sr wel waren.

    • + 0
    • 23 nov 2009 - 08:59
  • turbof1

    Posts: 1.809

    Inderdaad ja, dus waarom ga jij niet ergens anders mensen lastig vallen? je bent niet bepaald een meerwaarde hier.

    • + 0
    • 23 nov 2009 - 12:04
    • Je bent helaas niet ingegaan om mijn aanbod om mij 10,000 euro te batelen om bij mij schoon te maken (het aanbod staat trouwens nog steeds, misschien kun je wat onkruid verwijderen van mijn oprit?)

      Een andere optie zou zijn dat je misschien f1today betaald om daar te mogen werken? Je \"waardevolle\" stukjes krijgen dan de waarde die ze verdienen.

      • + 0
      • 23 nov 2009 - 13:43
  • turbof1

    Posts: 1.809

    \"Je bent helaas niet ingegaan om mijn aanbod om mij 10,000 euro te batelen om bij mij schoon te maken (het aanbod staat trouwens nog steeds, misschien kun je wat onkruid verwijderen van mijn oprit?)\"

    idd totaal geen meerwaarde voor deze site. Dank u om dat te tonen en jezelf nog maar eens belachelijk te maken. Tip: als je iemand wilt beledigen, doe dat tegoei en niet alsof je in aars genomen werd terwijl je dat schreef.

    • + 0
    • 23 nov 2009 - 14:11
  • Ha, ha, over slechte verliezer gesproken.

    • + 0
    • 23 nov 2009 - 15:14
  • turbof1

    Posts: 1.809

    lol? eerst probeer je met een halfgare belediging die gewoon ennig droog is en dan ben ik de slechte verliezer? in het engels hebben ze leuke term voor je toch echt wel achterlijke posts: fail at failing.
    Ik wil maar zeggen: als je echt met beledigingen wilt gaan goochelen, doe dan aub de act goed en ga niet af tegenover het publiek.

    • + 0
    • 23 nov 2009 - 16:07
  • Ik moet je wel gelijk geven dat ik jou nooit zo voor schut kan zetten als je zelf al doet.

    Ik geef het dus maar op met je.

    • + 0
    • 23 nov 2009 - 16:53
  • turbof1

    Posts: 1.809

    \"Ik moet je wel gelijk geven dat ik jou nooit zo voor schut kan zetten als je zelf al doet.\"

    Blijven proberen om niet als een loser eruit te komen, patrick, blijven proberen. Wie weet krijg je nog wel sympathie van anderen voor je zielig vertoon.

    • + 0
    • 23 nov 2009 - 17:01
  • EnzoF1

    Posts: 138

    Ik weet het niet hoor, maar is de filtering van berichten door admins niet bedoelt om dit soort flame-partijen te voorkomen¿ Hoe kan het dan in godsnaam dat goed onderbouwde reacties geheel niet op deze site verschijnen omdat het enigzins negatief richting f1today.nl is, maar dit soort belachelijke moddergooi praktijken wel gewoon geplaatst worden....¿

    • + 0
    • 23 nov 2009 - 20:41

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 1
  • Grand Prix 71
  • Land GB
  • Geb. datum 19 jan 1980 (41)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, GB
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar