user icon
user icon

Nelson Piquet noemt Force India als optie voor 2010

  • Gepubliceerd op 17 nov 2009 10:20
  • comments 32
  • Door: Rob Veenstra
De kans bestaat dat Nelson Piquet junior toch nog een plek op de grid voor volgend jaar weet te bemachtigen. De Braziliaan werd eerder dit jaar aan de kant geschoven door Renault en deed vervolgens een boekje open over crash-gate. Het was daarna de vraag welk team zich nog met de coureur in zou willen laten.

Piquet zelf geeft het antwoord, hij zou in beeld zijn bij Force India. “Ik ben dicht bij een contract bij Force India, maar NASCAR is ook zeer interessant en ik weet nog niet welke kant ik op ga. Ik wilde geen beslissing nemen zonder te weten hoe het er in Amerika aan toe gaat, dus heb ik een kijkje genomen. Maar eerlijk gezegd maakt het me niet uit waar ik in race, het belangrijkste is om de competitie weer aan te gaan”, aldus Piquet op Globo.com.

Reacties (32)

Login om te reageren
  • Wie gaat er dan weg aldaar? Die teambaas heeft al gezegt dat er aan het rijdersduo niks veranderd... Niks is zo veranderend als de Formule 1 dusja.

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 10:37
  • Misschien dat Liuzzi toch weer gewipt wordt?

    Force India lijkt me inderdaad meer een team voor Piquet. Als je helemaal achteraan het veld een paar tienden langzamer bent dan valt dat niet zo op. Sowieso is Sutil natuurlijk ook geen echt talent dus wat dat betreft kan Piquet misschien zelfs nog wel goed meekomen ook.

    Ben wel benieuwd hoe FI alle schade zou gaan betalen. Zowel Sutil als Piquet zijn toch de coureurs die bij de meeste crashes betrokken zijn.

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 10:48
    • turbof1

      Posts: 1.804

      Patrick, feit is dat over het algemeen gezien Force India niet meer achteraan bengelt. Mocht Piquet bij Force India komen, dan zal het duidelijker zijn dan je zelft denkt hoeveel trager hij zal zijn.

      En Sutil is wel een talent. Hij heeft alleen veel pech gehad en nu en dan fouten gemaakt, maar hij kan wel degelijk een goede pace creeren. Geeft hem een auto waarin hij meer voorin kan strijden -en zodoende pech en risico\'s beter kan vermijden- en hij doet het gewoon goed.

      • + 0
      • 17 nov 2009 - 15:38
  • Sutil heeft in die FI meer laten zien als Piquet in die Renault. Ook al had Piquet in 2008 19 punten, zijn prestaties waren echt ondermaats. Sutil heeft zich afgelopen seizoen flink verbeterd!

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 11:07
  • szixxx

    Posts: 4.753

    Wat valt iedereen Piquet toch af.. zijn prestaties waren zeker ondermaats maar Renault heeft nu eenmaal laten zien maar 1 \'goede\' auto op de grid te kunnen zetten en dat is die van Fernando Alonso. Over de afgelopen jaren was geen van de 2e rijders in staat iets te laten zien. Het was duidelijk dat het Alonso was die de punten moest binnen hengelen voor Renault en dat Piquet mee reed voor spek en bonen. Wat wil je als 80% van je team zich focust op je teamgenoot? Dan zullen jouw prestaties die van hem niet snel evenaren. Ik zie in hem geen WK maar volgens mij verdient hij nog een kans. Ik gun het hem iig wel.

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 12:02
    • renzo

      Posts: 929

      Zolang Nelsinho F1 rijdt wordt er tegen hem aangeschopt. Onterecht.

      • + 0
      • 17 nov 2009 - 12:40
    • Kletspraat. Piquet heeft gewoon in vrijwel alle races hetzelfde materiaal en dezelfde kansen gehad als Alonso. Er zijn slechts een paar uitzonderingen geweest waar Alonso inderdaad een update eem race eerder had. Dat zijn uitzonderingen. Is misschien 3 keer gebeurt. Dat is dan dus 20 keer hetzelfde materiaal.

      Nou is het natuurlijk wel waar dat consequent 3 tienden langzamer zijn dan Alonso niet zo heel erg dramatisch is. Verveldender was dat het vaak ook opliep tot wel een seconde.

      Grootste probleem was toch eerder dat hij in bijna de helft van de races niet aan de finish kwam (door eigen fouten). Precies dat probleem heeft Sutil dus ook.

      • + 0
      • 17 nov 2009 - 12:59
  • renzo

    Posts: 929

    Het hele seizoen was Fisichella net zo snel of traag als Sutil, beide waren aan elkaar gewaagt. Dat zegt meer over Sutil dan over Fisichella. Dus een flinke verbetering zie ik niet. Piquet is duidelijk een betere coureur dan Sutil. Forca India is verbeterd gedurende het seizoen niet Sutil.

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 12:10
  • McRace

    Posts: 4

    Heel simpeln N. Haug heeft gezegd dat we misschien nog wel eens verbaast zullen kijken wie er komen te rijden.
    Aangezien Piquet zegt dat hij bij Force India bijna een contract heeft zegt mijn gevoel dat misschien wel Sutil naar Mcercedes GP gaat.

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 12:32
  • ik zeg er niks meer over alleen dat fi er wel geld voor krijgt. paps weer om een stoeltje gevraagd?

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 13:59
  • Dan nog liever ons lieve Jappannertje Kobaja..Kobiya...Ja die gozer.

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 19:09
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Laat dat zuigertje nou maar opdonderen naar de USA. Zulke matennaaiers zitten we niet op te wachten.

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 21:16
  • renzo

    Posts: 929

    Dit is nu wat ik bedoel. De redactie plaatst iets over Piquet en zie de reacties komen binnen. De artikelen over Nelson zijn altijd goed voor een reactie of 40. Kun je nagaan hoeveel publiciteit Nelson oplevert, kan alleen maar goed zijn voor Force India.
    Maar goed er blijven altijd mensen bij de de onhebbelijke eigenschap bezitten de feiten compleet te weerleggen, erg knap.
    Symonds heeft geroepen dat Nelson 4x niet dezelfde updates had. Dat Alonso ander roept zegt me niks. Alonso heeft al bewezen een leugenaar en maatenaaier te zijn. Eh zeg maar teamnaaier. Vanuit Renault hebben engineers van Piquet al gezegd dat Nelson slecht 20% van de capaciteit van het team ter beschikking kreeg. Patrick de vergelijking met Trulli eb Fisichella gaat niet op. Die zaten al jaren in de F1 toen ze teamgenoot werden. Piquet was debutant. Gezien dat feit heeft Nelson het helemaal niet zo slecht gedaan. Hij was structureel 0,2 a 0,3 s trager dan Alonso. Niet zo slecht in een team dat om Alonso was gemaakt.

    • + 0
    • 18 nov 2009 - 09:00
  • renzo,

    Vanaf waar beginnen zo ongeveer de \"reacties\"? Zou je misschien denken dat die vanaf \"17 november 2009 om 12:40\" zo ongeveer beginnen?

    \"Symonds heeft geroepen dat Nelson 4x niet dezelfde updates had\"

    4 keer dan ook goed. Dan heeft Piquet dus 19 keer dezelfde auto gehad en in die 19 races niets laten zien. In de overige races zijn misschien 2 a 3 tienden goed gepraat door het missen van een update. Big deal.

    Zit nou ook niet weer te liegen mij je 2 a 3 tienden bullshit. Gatverdamme man! Piquet was structureel minimaal 4 tienden tot 8 tienden langzamer dan Alonso. Dat was gewoon wel net te veel.

    Piquet zat ook al een jaar in de F1 en had enorm veel kilometers gemaakt voordat hij echt begon. In zijn tweede seizoen zat hij zelfs al twee jaar in de F1. Hij had toen in totaal al iets van 25000 kilometer gereden in een F1 wagen en was nog steeds waardeloos. De vergelijking met Trulli en Fisichella gaat dus wel degelijk op.

    • + 0
    • 18 nov 2009 - 09:41
    • Gast, wat een bullshit! Zet je Alosno-fan bril eens af en bekijk de zaak objectief.

      Je kan je vast wel herinneren hoe Alonso moest janken toen hij niet de absolute nr1 status binnen het team kreeg en Hamilton tegen hem mocht racen. Alonso werd na het debacle bij McLaren binnengehaald door Briatore als zijnde een absolute nr1 binnen het team. Ik kan mij goed zijn uitspraken uit 2007 herinneren waarin hij aangaf dat bij Renault alle aandacht naar Alonso zou gaan, waar hij behandeld zou worden als een 2 voudig WK, waar hij dus niks van zijn teamgenoot zou hoeven te vrezen indien hij voor ze zou komen rijden.

      En raar maar waar, een talentvolle coureur die in 2006 mee kon strijden om de GP2 titel, strijdend tegen een zeer dominante Hamilton die nota bene in zijn debuutjaar in de F1, Alonso fair & square heeft verslagen, werd gedeclasseerd tot veld vulling. Bekijk daarnaast Piquet zijn staat van dienst in andere raceklassen, die liegt er ook niet om, Piquet is/was een talent.

      Nog even over het testen. Piquet had idd veel test-ervaring in de F1, maar test-ervaring kan je niet vergelijken met race-ervaring, testen en racen is een verschil van dag en nacht. Trulli en Fisichella hadden voor Renault een aantal jaartjes F1 erop zitten, dus race-ervaring, deze vergelijking gaat dus niet op (misschien met een gigantische plaat voor de kop :\') ).

      • + 0
      • 18 nov 2009 - 12:10
  • Lol, je kunt Alonso de grond in proberen te trappen, maar ... dat maakt Piquet alleen nog maar slechter. Als je er nou vanuit gaat dat Alonso gewoon 3 a 4 tienden sneller is dan de meeste coureurs dan valt de achterstand van Piquet nog wel mee.

    Als de Piquet fanboys constant maar weer aanhalen dat niemand het goed doet als teamgenoot van Alonso dan mag ik niet aanhalen dat Hamilton, Trulli en zelfs Fisichella het helemaal nog zo slecht niet deden? Dus ook niet dat Piquet veruit de slechtste prestaties neerzette naast Alonso.

    Als Piquet als excuus aanvoert dat Alonso 1000 kilometer meer getest heeft gedurende de winter 2008/2009, dan mag ik niet aanvoeren dat Piquet al tig duidend kilometer gereden/getest heeft en dus niet moet zeiken?

    OK, dan weet ik dat ook weer.

    Ik ben het wel met je eens dat Piquet beter weer naar de GP2 kan gaan. Pappie\'s geld kon daar veel meer extra tests voor hem kopen dan in de F1 ooit mogelijk zal zijn.

    • + 0
    • 18 nov 2009 - 12:25
    • Allereerst, moge het duidelijk zijn, ben ik fan van de sport. Heb dus geen idool (sinds de dood van Ayrton) in de F1. Dit in tegenstelling tot jou die alles door een (roze) Alonso-bril bekijkt. Het lijkt mij moeilijk in jou situatie om objectief te blijven, al helemaal als jou gevierd persoon van zijn voetstuk wordt getrapt, dus ik neem het je niet kwalijk ;)

      Dat Alonso per ronde 3 tot 4 tienden sneller zou zijn dan de meeste coureurs is geen objectief feit, maar jouw subjectieve hersenspinsel of aanname. Een coureur in de F1 en zeker tegenwoordig is erg afhankelijk van het materiaal waar hij over beschikt. Dus ook Alonso, dan wel Piquet.

      Mensen die ergens vanuit gaan :\')

      Wat betreft het testen. Je zegt dat Piquet niet moet zeuren omdat hij al erg veel in 2007 heeft getest. Hierbij vergeet je echter dat de auto van 2007 en 2008 zeker in tegenstelling tot de auto van 2009 een compleet andere wagen is gezien de reglementswijzigingen.

      Daarnaast zo als eerder aangegeven is racen en testen, als appels met peren vergelijken.

      De reglementswijzigingen in acht nemend is het wel degelijk van belang dat je zoveel mogelijk kilometers maakt in de nieuwe wagen om er aan te wennen en een goeie afstelling te vinden, desalniettemin schilder jij het af als onbelangrijk?

      • + 0
      • 18 nov 2009 - 16:31
  • turbof1

    Posts: 1.804

    Ik denk dat we hier 2 partijen hebben die het beiden zwart-wit zien ivm Piquet. Allereerst zijn er toch wel verzachtende omstandigheden van de mindere prestaties van Piquet. Akkoord, hij was niet van de snelsten, maar we -de fans- kunnen eigenlijk maar een heel beperkt beeld schetsen van de oorzaak daarvan. het blijft niet bij de vraag van \"in hoe verre kreeg hij minder goed materiaal kreeg dan alonso\", maar ook hoe hij zich voelde in het team. Het is goed mogelijk dat hij zich niet welkom voelde daar en als dat in het kopje meespeelt, dan kun je gewoon geen goede race rijden.

    Anderzijds moet wel gezegd worden dat Piquet altijd maar klaagde en zeurde, en dat hij op de baan fraude heeft gepleegd vind ik persoonlijk al totaal fout. Ik denk dat hij een gebrek aan mentaliteit heeft.

    Het beste zou zijn om hem een paar jaar uit de autosport te weren; dat zou niet alleen de F1 (wegens imagoschade), maar ook Piquet zelf ook ten goede komen, even tijd om alles op een rijtje te zetten zeg maar. Hij kan daarna opnieuw proberen.

    • + 0
    • 19 nov 2009 - 00:22
  • OK, dat van die meestal onzinnige reacties neem ik terug. Dit is een hele goeie reactie turbof1.

    Op zich ook hoe ik erover denk, maar in een discussie ga je er inderdaad te vaak van uit om dingen aan te tonen en niet om ze te relativeren.

    Ik denk ook niet dat Piquet de allerslechtste coureur is in de F1. Zoals gezegd lijkt hij me prima passen bij Force India oid. Ik wordt alleen zo moe van \"Hij is net zo snel als Alonso, maar hij kan het niet laten zien want <vul excuus van de dag in>\"

    • + 0
    • 19 nov 2009 - 11:22
    • Patrick, volgens mij beweert niemand hier dat Piquet in de basis net zo snel is als Alonso. Ik iig niet, het enige wat ik probeer duidelijk te maken is dat hij geen eerlijke kans heeft gehad naast de 2 voudig WK.

      • + 0
      • 19 nov 2009 - 16:20
  • renzo

    Posts: 929

    En dat is wat ik al continue roep. Piquet heeft geen gelijke kans gekregen. Dat is iets wat Briatore al van plan was te doen en dat ook in de pers verkondigde toen Alonso terug keerde naar Renault. Echter hij beloofde Nelson wel een gelijke behandeling. Iets waar Herbert ook last van heeft gehad.

    • + 0
    • 20 nov 2009 - 10:04

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar