Alpine-coureur Esteban Ocon heeft een nieuw helmdesign. Vorig jaar bestond zijn helm nog uit de kleuren zwart en rood...
De komst van Yuki Tsunoda in de Formule 1 gaat gepaard met hooggespannen verwachtingen. Zijn werkgever Scuderia Alpha...
Alfa Romeo-coureur Antonio Giovinazzi heeft zijn helmdesign een beetje opgefrist. De Italiaanse kleuren rood, wit en ...
De DTM kan weer een nieuwe deelnemer toevoegen aan de startlijst voor 2021. Haupt Racing Team heeft zich met twee aut...
Het team van Mercedes presenteerde gisteren de bolide waarmee het de wereldtitels wil prolongeren, de W12. Op het eer...
Lokale tijd
12:30 - 13:30
13:00 - 14:00
17:00 - 19:00
16:00 - 17:00
16:00 - 17:00
17:00 - 19:00
Lokale tijd
12:30 - 13:30
13:00 - 14:00
17:00 - 19:00
16:00 - 17:00
16:00 - 17:00
17:00 - 19:00
Circuit de Catalunya - Wintertest
Circuit de Catalunya - Wintertest
Reacties (6)
Login om te reagerenSonic Life
Posts: 367
klinkt nogal paradoxaal, F1 en milieuvriendelijker. Je kunt iets niet laten zijn wat het niet is.
patrickl
Posts: 11.414
Waarom zou F1 nou ineens milieuvriendelijk moeten gaan lopen doen? Dat is toch te nep voor woorden? Sowieso ben je brandstof aan het \"verspillen\" als je rondjes rijdt.
Nou de autofabrikanten zo\'n beetje allemaal weg zijn heeft dat al helemaal geen zin meer.
Misschien dat Branson nog wat wil doen met zijn bio zooi, maar dat zal dan toch pas voor 2013 zijn (als de huidige motoren bevriezing afloopt.
Het zou misschien wel geinig zijn als ze met een bepaalde hoeveelheid benzine de race uit moeten rijden. Als je die dan elk jaar verlaagt dan hou je vanzelf het vermogen binnen de perken en je hebt een soort \'besparend\' imago toegevoegd.
KERS was op zich ook een aardig idee. Misschien dat ze voor 2011 of later weer iets kunnen proberen, maar dan met meer vermogen enzo.
Gompie
Posts: 4.951
Dan had Toyota moeten blijven en een superversie van hun Prius-blok moeten gebruiken :-)
Maar effe serieus, het is al eens uitgezocht, maar een Boeing 747 verstookt bij één vlucht van Europa naar New York méér brandstof dan het F-1 curcus gedurende een heel seizoen.
patrickl
Posts: 11.414
Als je alleen naar de races kijkt dan komt het inderdaad redelijk overeen.
Een 747 verstookt 12 liter brandstof per kilometer. Een F1 auto verbruikt iets van 0,75 liter per km.
Een vlucht van Amsterdam New York is krap 6.000 km, dus totaal 72.000 liter.
20 auto\'s die 17 races van 300km gemiddeld rijden doen totaal 102.000 kilometer. Totaal 76.500 liter benzine dus.
Alleen doen F1 auto\'s dus het dubbele aan kilometers per weekend, plus nog trainingen en dan hebben ze nog een enorme vloot aan 747\'s en prive jets nodig om de hele zooi van fabriek naar circuit te verplaatsen.
Hoe dan ook, milieuvriendelijk is het niet om rondjes te rijden. Het zal mij eerlijk gezegd ook een rotzorg zijn :)
Swa
Posts: 1
@ Gompie: Dat van dat brandstofverbruik hoor je wel regelmatig hier en daar, maar ik kan me moeilijk inbeelden dat dit met transportverbruik bijgerekend is. (en wat met testdagen, demo\'s, bijeenkomsten van de FOTA/WMSC, productie van onderdelen, ...)
Gompie
Posts: 4.951
Bij mijn weten betrof dat puur de races en trainingen tijdens het seizoen. Dus niet alle verplaatsingen, testdagen en wat dies meer zij.