user icon
user icon

Massa: "Gemanipuleerde crash Piquet kostte mij de wereldtitel"

  • Gepubliceerd op 02 okt 2009 09:19
  • comments 48
  • Door: Rob Veenstra
Felipe Massa kwam vorig seizoen één schamel puntje tekort voor de wereldtitel. Destijds een grote teleurstelling, maar nu de manipulatie van de Grand Prix van Singapore door Renault aan het licht is gekomen voelt de revaliderende Ferrari-coureur zich bestolen.

Massa is van mening dat de resultaten van die race aangepast of geschrapt moeten worden. Tegen Globo TV verklaarde hij: “Al het gebeurde was diefstal, maar aan de betreffende race doen ze niets, de resultaten blijven hetzelfde. Dit vals spel beïnvloedde de uitkomst van de titelstrijd en ik verloor.”

“In het voetbal zie je bij omgekochte scheidsrechters dat de uitslagen van zijn wedstrijden ongeldig verklaard worden. In Italië zetten ze Juventus zelfs een divisie terug. Hier sturen ze alleen Flavio Briatore naar huis. Ik snap het niet en vind het niet juist.”

Over Piquet zegt Massa: “Het is een lelijke houding als team om een coureur opzettelijk te laten crashen in ruil voor contractverlenging. En Nelson wist dat hij anders zijn ontslag zou krijgen. Dat hij zijn fout toegaf is goed, de waarheid is nu boven tafel. Aan de andere kant had hij niet zo lang moeten wachten. Hij klapte uit de school vanwege zijn ontslag en dat is niet zuiver.”

Reacties (48)

Login om te reageren
  • richierich

    Posts: 14

    Lijkt mij een nette reactie van dhr Massa.

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 09:21
  • Kubica

    Posts: 3.777

    Oh en wie zegt dat Massa die race netjes uitgereden zou hebben en voldoende punten zou hebben gescored om Hamilton voor te blijven? Juist.... niemand.
    En omdat de \'als\' zo onvoorspelbaar is hebben ze waarschijnlijk de uitslag gelaten voor wat-ie is.

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 09:28
  • ricaracing

    Posts: 20

    mooi niet Massa. het team maakte tijdens je pitsstop een fout door je te vroeg weg te sturen. dat had niks met de manipulatie van renault te maken. maar ja, Alonso uit de uitslag halen en dan schuift Lewis verder op en is het verschil groter. nee massa, geen excuses zoeken, je bent gewoon verslagen!

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 09:30
    • marcel

      Posts: 124

      hou je er wel rekening mee dat het om 1 pnt gaat dus hij heeft wel gelijk als die crash niet was gebeurt was zijn strategie gewoon door gegaan en niet alles over hoop gegooid . je kan ook zeggen idd zou je de wedstrijd wel uitgereden hebben mis crashde de zelf ook wel of iemant reed tegen hem aan vandaar dat ze het zo laten zo als het is

      • + 0
      • 2 okt 2009 - 10:03
    • Al vind ik dit een beetje jammer dat Massa het zegt al heeft hij zeker een punt. Jij moet duidelijk wat erbij halen. De pitstop van Massa is fout gegaan door de safty car. Dit omdat als er een safty car komt dit handmatig op groen gezet wordt. Het is toen te vroeg op groen gezet door die persoon en dit zorgde ervoor dat het mis was gegaan. Was er geen safty car dan was het automatisch gedaan en zou dit probleem niet gebeurt zijn.

      • + 0
      • 2 okt 2009 - 16:23
  • szixxx

    Posts: 4.754

    @ricaracing:

    Nou waarschijnlijk wel. Massa reed op het moment van de crash vooraan en ging naar binnen door de crash van Piquet. Als Piquet niet was gecrashed had hij de normale strategie gevolgd en was die fout misschien ook niet gemaakt. Het is allemaal achteraf maar hij was waarschijnlijk wel WK geworden. Hij zoekt dus geen excuses, hij zegt gewoon wat het hem heeft gekost, de titel...

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 09:37
  • Hamilton is vorig jaar op Spa immers ook bestolen dus het verschil had nog veel groter moeten zijn. Het is zoals het is, don\'t cry over spilled milk!

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 09:41
  • Alessio05

    Posts: 50

    Ik kan Massa best wel begrijpen dat hij zich nu \'bekocht\' voelt!

    Het was een gemanipuleerde race en daar zit hij nu mee in! Maar ja, de stelling \'als\' ...

    Ik hoop dat hij echt ooit wereldkampioen wordt, want hij verdient het echt na al zijn pech: wereldtitel verloren in de laatste bocht, ongeval van dit jaar...

    Het gaat natuurlijk niet makkelijk worden met Alonso aan zijn zijde, maar Alonso zelf gaat het ook niet makkelijk hebben met hem!

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 09:44
  • Kubica

    Posts: 3.777

    \'was die fout misschien ook niet gemaakt\'. Precies, nog een onzekerheid erbij. Als als als, maar helaas, het is niet gebeurd. Hij had ook eerder in het sezoen al voldoende punten kunnen scoren. dan was-ie onafhankelijk geweest van manipulatie.

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 09:49
    • Ok jij hebt het blijkbaar niet correct opgeslagen even voor iedereen die het blijkbaar niet weet. De pit werd op dat moment handmatig gedaan vanwege de safty car. Die lichten gaan normaal niet handmatig alleen als de safty car er is doen ze dat wel. Dit om te zorgen dat hij niet te vroeg weg wordt gelaten voor als er een andere wagen aan komt. Dit zorgde ervoor dat die persoon die op dan moment die bediening deed een fout maakt en te snel ervoor zorgde dat het groen werdt. Als er geen safty car is dan zou dit niet gebeurd zijn

      • + 0
      • 2 okt 2009 - 16:25
  • renzo

    Posts: 929

    Ik snap zijn frustratie wel. Terug kijken kan niet. Waarschijnlijk was de hele race anders verlopen.

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 09:50
    • jass

      Posts: 281

      Niet alleen de hele race, maar ook de rest van het seizoen. Heeft allemaal met psychologie en druk te maken.

      • + 0
      • 2 okt 2009 - 10:26
  • reprep

    Posts: 547

    eigen schuld Massa , had je de eerste 2 races van het seizoen 08 maar punten moeten scoren.

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 09:51
  • Wat nou als Massa idd zijn normale strategie had kunnen aanhouden. Dan waren er nog genoeg mogelijkheden geweest dat hij zelf in de fout zou zijn gegaan. Tegen het einde van de race verremde hij zich nog namelijk bij bocht 18 (waar je onder de tribune gaat). Daar schrok een Force India zo van dat ie in de banden vloog en een SC veroorzaakte.
    En ook al had Massa de race voor Hamilton gewonnen, of iig val (veel) punten gescoord, dan had Hamilton zijn tacktiek (risico vermijden, veel punten scoren) ingeruild voor een agressieve strategie waardoor races zich weer helemaal anders hadden ontwikkeld.

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 10:12
    • Waar water lach hij reed achter iemand. Als iemand voor rijd heb je minder stress

      • + 0
      • 2 okt 2009 - 16:26
  • Lekker consequent ook wel. Tijdens een ander interview zegt Massa:

    \"Het resultaat (van de race) blijft hetzelfde. Dat is niet correct. Volgens mij zou het veranderd moeten worden. Ik verloor de titel op 1 punt. Maar ik ben niet een coureur die denkt \'Ik had wereldkampioen kunnen zijn\'.\"

    www.formula1.com/n(...)/2009/10/10026.html

    Ik snap eerlijk gezegd al helemaal niet hoe mensen kunnen verwachten dat de hele race dan maar geschrapt moet worden. Dat slaat toch werkelijk nergens op? Ze halen hooguit de valsspelers uit de uitslag.

    In voetbal maken ze een enkele uitslag ongedaan ja. Dat is tussen twee partijen waarbij er vals gespeeld is. Ze maken dan toch ook niet een hele ronde van alle teams in een voetbal competitie ongedaan?

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 10:12
    • Alessio05

      Posts: 50

      Patrick, dit is het vervolg:

      But I am not and never will be a driver who thinks, \'I could have been world champion\'. Even if they write today in my cv that I am the champion, after a year, I don\'t think it would make any difference. There comes a time when there is nothing that can be done.\"

      Hij zegt wel dat het nu niet meer veranderd kan worden...hij zal ook wel bedoelen tov Hamilton...(het zou zeker niet fair zijn als ze zijn wereldtitel zouden afpakken, want hij kan er evenmin aan doen als Massa)

      • + 0
      • 2 okt 2009 - 10:44
  • turbof1

    Posts: 1.804

    Hij vergelijkt het ook met een voetbalwedstrijd die gefraudeert wordt: daar wordt de uitslag van de wedstrijd geschrapt. Massa vergeet echter dat in F1 veel meer teams zijn dan in voetbalwedstrijd; ineen gefraudeerde voetbalwedstrijd krijgt enkel de frauderende ploeg de straf en is dat ook gerechtvaardigd. Echter in een F1 wedstrijd is de kans hoog dat je andere teams, die niets te maken hebben gehad met het geval, onrechtvaardig mee straft.

    Vooralsnog is het een fout van het team. Dat ze niet het hoofd koel hebben kunnen houden op een stresvol moment, is hun fout. Je mag best stellen dat het geval met Piquet hier NIET een rechtvaardig excuus is.

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 11:31
  • maklaren

    Posts: 58

    Erg jammer Massa.
    Hij is dus inderdaad de jammeraar zoals ik hem altijd al zag.
    Wie reed er nou met een complete tankinstallatie weg ?
    Er is in het verleden wel vaker wat gebeurd ( ook wel in een rode auto ), wat een race beinvloedde , laten we het daar verder maar niet meer over hebben.
    Volgend jaar gewoon weer je best doen vriend .
    nieuwe ronden , nieuwe kansen !!

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 12:42
    • Uhm.. die persoon die op het knopje drukte dat ie weg mocht maakte de fout. Hierdoor reed Massa weg. Groen is groen en dan ga je. Of wil jij soms zeggen dat massa ff heel makkelijk om kan kijken om te zien of het wel allemaal goed is. En wat doet het er toe kijk gelijk even de bandenspanning na en maak de wagen ff netjes schoon pfff..

      • + 0
      • 2 okt 2009 - 16:29
  • Kubica

    Posts: 3.777

    Of misschien was de tik tegen de kop van Massa toch wat heftiger dan eerder gedacht...

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 12:45
  • Sinds wanneer bestaat het wereldkampioenschap F1 uit 1 wedstrijd? Beetje zielig dat Massa gaat zeuren over 1 race terwijl er andere races zijn geweest die hij zelf heeft verknald, bijvoorbeeld silverstone....

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 12:51
    • germain

      Posts: 1.748

      Meen je dit serieus? Was jij niet diegene die Piquet altijd steunde ook als hij een fout maakte. Ik vind het een beetje zielig dat jij dit zegt natuurlijk denkt Massa dat is logisch. En Massa heeft Silverstone deels verknald samen met Ferrari net als Piquet in alle kwalificaties oh nee mijn excuus Alonso had zogenaamd een betere wagen toch go-ricardo. Begrijp me niet verkeerd ik heb niks tegen jou maar ik vind het vreemd dat jij zo iets zegt.

      • + 0
      • 2 okt 2009 - 15:57
  • Dit is nu precies waarom ik massa niet mag,altijd zeuren en zaniken.het is altijd iemand anders schuld.Man word toch eens volwassen !!!Voor mannen als Kimi heb ik meer respect als je een fout maakt niet zeuren gewoon toegeven en verder niet klagen over een ander.

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 12:59
  • rafael

    Posts: 2.095

    Jeetje, het is 2009,hoor
    Jermanine, ik weet niet wrm ben je fan van Massa, ik snap echt niet!!

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 13:18
    • germain

      Posts: 1.748

      omdat hij ons aanspreekt.

      • + 0
      • 2 okt 2009 - 15:52
  • Het komt niet vaak voor, maar ik ben het eens een keertje eens met Hamilton:

    \"In de eerste plaats ben ik blij dat hij goed hersteld en bijna weer de oude is,\" liet Hamilton weten. \"Ik kan eigenlijk alleen zeggen dat het een zwaar seizoen is geweest, waarin er ontzettend veel momenten zijn geweest van \'wat als?\'. Daarom ben ik eerlijk gezegd wel een beetje verrast door zijn uitspraken. Volgens mij hebben we een eerlijk gevecht gehad, dus het verbaast me. Maar verder trek ik me er niet al teveel van aan.\"

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 13:36
  • Tifoso

    Posts: 2.852

    @edjekadettje, tuurlijk jongen. Je zou zelf maar in een dergelijke situatie moeten komen dan piep je wel anders. Als je op een enkele punt geen WK wordt, dan is het extra zuur om er achter te komen dat er ook nog vals gespeeld is wat nadelig voor hem is uitgepakt. Meer dan terecht dat hij dit roept zolang hij het maar netjes houd en respect heeft voor zn rivaal, wat hij ook doet. Het is een lastige situatie, dat wel degelijk van invloed is geweest op de verdere titelstrijd. Want Lewis had waarschijnlijk de laatste race niet zo voorzichtig gereden als hij minder grote voorsprong of een achterstand zou hebben. Jammer dat we nu niet kunnen weten hoe het anders was gelopen...bedankt Renault!

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 13:48
  • Brandje

    Posts: 78

    Wat een onzin. Een wereldkampioenschap gaat over meerdere races. Niet alleen Singapore. Als Hamilton niet bestraft was in Belgie was je geen kampioen geworden. Als Raikkonen niet in Frankrijk een kapotte uitlaat kreeg was je wel kampioen geworden. Als je de deur niet open had gezet in Duitsland was je wel kampioen geworden. Als Rakkonen je niet voorbij had laten gaan in China was je geen kampioen geworden. Snap niet dat niet iedereen dit zet. punt

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 14:02
  • Manon

    Posts: 295

    Wat een belachelijke, kinderlijke en niet tegen zijn verlies kunnende reactie van Massa. Dit is ook waarom ik die verwaande kwast niet moet. Ik hoop ook bij deze dat de man NOOIT wereldkampioen wordt.

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 14:15
  • ThumbsUp

    Posts: 750

    Ok stel ze schrappen Alonso van die grandprix, dan schuift iedereen een plekje op en dan? Dan had Hamilton hem met meer punten verschil gewonnen! Dussss...

    Maar goed de beste man is nog een beetje gefrustreerd dat het in de laatste bocht verloren is.

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 15:21
  • Maximo

    Posts: 6.343

    De FIA is hier de schuldige aan. Massa en Rosberg hebben weldegelijk een punt dat het vreemd is er geen enkele consequentie is voor de uistalg. Daarom heb ik een hekel aan al die oude zaken opnieuwe oprakelen.

    De FIA / Max had al direct na de race moeten laten weten dat ze dit een verdachte zaak vonden. Nu \"ruikt\" de zaak naar een persoonlijke vete van Max tegenover Flavio en krijg je ook nog dat Massa en Rosberg zich misdeeld voelen.

    De FIA moet bij dit soort zaken hetzelfde handelen als bij een incident tijdens een race. Direct melden dat er een onderzoek wordt gedaan hiernaar en wat de mogelijke consequenties kunnen zijn voor alle partijen. Ook al duurt het nog tot na het seizoen voordat de aanklacht is afgehandeld.

    Nu is de zaak half behandeld en blijft er inderdaad een beetje een vreemde situatie achter voor Rosberg (1e GP winst) en Massa (mogelijk titel gemist)

    Voor mij moet men 1 maand na het seizoen alle mogelijke kwesties aan hebben gekaart, of er niet meer over beginnen. Voor je het weet komt men binnenkort over bepaalde ilegale onderdelen van de wagen van McLaren van 2008 zeiken en moeten daar weer straffen voor worden bedacht met weet ik veel wat voor consequenties.

    Dus einde seizoen, einde nieuwe aanklachten, anders kun je wel bezig blijven.

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 15:40
  • savaan

    Posts: 42

    Vanaf 1 november stond de uitslag vast en juist vanwege dit soort redenen. Als dit alles voor 1 november naar buiten was gekomen was het logisch geweest om de uitslag te schrappen omdat er nu eenmaal niet te voorspellen was wat er zonder de crash gebeurd zou zijn en hoe het afgelopen was. De race is gewoon niet eerlijk verlopen. In mijn ogen zou zich vooral bestolen moeten voelen door Piquet die in ruil voor de crash een stoeltje kreeg en in zijn eigen belang zijn mond hield tot na 1 november. De uitslag staat nu vast en dat maakt Hammilton wereld kampioen maar ik snap Massa zijn boosheid en gevoel van onrecht ook goed.

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 16:35
  • wat een zeikerd,als je de volgende gaat tanken bij een esso tankstion neem je de hele tankinstalatie ook niet mee,je kunt beter zegeltjes gaan sparen vervelende jankerd.hij heeft altyd wat te piepen,neem zo als het is .de rest is hier boven al beschreven

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 16:39
  • Ja ik BEN fan van Nelson, maar misschien moet je m\'n tweede post ook even lezen over Hamilton. Daarin verwoord Hamilton precies zoals ik het ook vind, namelijk het kampioenschap gaat niet over 1 race, het gaat om een heel kampioenschap! En jij kan het een \"beetje zielig\" statement vinden, zelf sta ik er volledig achter! En ik had afgelopen jaar liever Massa wereldkampioen zien worden, maar feit blijft dat Hamilton nou eenmaal meer punten heeft behaald en daardoor wereldkampioen is geworden. En dat was verdiend! En wat nu als Glock toch Hamilton achter zich had gehouden in Brazilie of wat als diezelfde Glock nu niet was gecrashed op de Hockenheimring en wat als het nu niet had geregend op Silverstone en wat als.... We blijven in het eeuwige ALS. Nutteloos, het is zoals het is.

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 17:20
  • ronnie

    Posts: 60

    Als er nou een situatie was geweest dat Massa niet dat probleem had gehad in de pit en 3e voor Hamilton was geeindigd en dus 6 om 5 punten uit deze race waren behaald en hij had dan 1 punt tekort gekomen dan had met de diskwalifactie van Alonso Massa 8 punten gehad en Hamilton 6 en was Massa wel kampioen geweest. Als dit de situatie was geweest dan had hij van mij mogen klagen. Zou ik ook doen. Maar als je als team in de problemen komt omdat er een safety car komt en dat niet kunt hebben omdat je electronische stoplicht dan niet meer werkt als iedereen te gelijk binnen komt en er vervolgens een teamlid een blunder maakt waardoor jij de hel tankinstallatie mee neemt vind ik dit vooral de schuld van je team en zeer zwak om renault/piquet hierdoor de schuld gaat geven dat je geen wereldkampioen bent geworden.

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 17:29
  • Flikker toch op joh, komt ie nou mee aan. Tijdje geen aandacht gehad?

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 18:59

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 apr 1981 (39)
  • Geb. plaats Sao Paulo, Brazilië
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar