Toyota wil Kubica voor de neus van Renault wegkapen

  • Gepubliceerd op 02 okt 2009 08:01
  • comments 8
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Toyota heeft grootse plannen voor het rijdersduo voor 2010. De Japanse renstal lichtte een optie op Timo Glock niet en Autosport weet de beweegredenen daarvoor: Toyota zet in op grote namen. Het team trekt alles uit de kast om Robert Kubica voor de neus van Renault weg te kapen en ook Kimi Raikkonen is in beeld bij de Japanse renstal.

Autosport bericht dat de onderhandelingen tussen Kubica en Toyota in vergevorderd stadium zijn. Teamdirecteur John Howett rekent er op dat zijn team minstens één ster weet te strikken voor 2010. “De coureurs zouden stom zijn als ze er niet op in gaan. De rijders zien ook wel hoe goed onze auto eigenlijk is en minstens een of twee grote rijders zullen wel wat voelen voor een transfer naar ons.”

Howett is ook zeer kritisch op het huidige duo Timo Glock en Jarno Trulli. “Het is ons werk om resultaten leveren. We wilden ons niet nu al verbinden voor 2010 en daarom lichtten we de optie op Glock niet, maar het is mogelijk dat hij volgend jaar ook voor ons racet. Onze wagen is in staat tot podiumplekken, meer dan we tot nu toe gezien hebben. We voldoen niet en dat ligt niet aan het team of het chassis.”

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Over Toyota gaan diverse geruchten; Ze zouden fors op hun budget moeten inleveren (dat budget zou naar een LeMans project gaan). Ze zouden zelf compleet uit de F1 kunnen stappen.
    Een beeld dat versterkt leek te worden door het gegeven dat ze de contracten van Trulli en Glock niet verlengden.

    Het is dan ook goed te lezen dat ze toch actief zijn op de rijdersmarkt en zelfs een \"zware jongen\" willen binnen angelen.
    Da\'s ook precies wat ze bij Toyota nodig hebben.
    En dat is misschien ook wel precies wat de F1 nodig heeft: een grote fabriekant die zich voor 110% commit aan de Formule 1...

    En misschien is een Budget vermindering juist wel goed voor Toyota, kunnen ze terug naar hun eigen roots. Hun succes in de autoindustrie is juist gebaseerd op de armoede en het beperkte budget uit de na-oorlogse jaren, waarbij ze veel energie hebben moeten steken in efficiente ontwikkel- en productie processen.

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 09:02
  • Kubica

    Posts: 5.325

    Ze hebben ook bekend gemaakt een meerjarig contract met ZF Sachs te hebben afgesloten (zie berichten van gisteren). Dat lijkt een langer verblijf in F1 toch ook aan te geven. Ben benieuwd, Kubica San in Toyota. Ik denk dat de auto zeker potentie heeft.

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 09:09
  • renzo

    Posts: 932

    Nou klare taal, Glock en Trulli voldoen niet.

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 09:47
  • Ik denk ook dat Kubica wel beter is dan Trulli en Glock.

    Alleen wel een beetje kinderachtig om de schuld van het ontbreken van resultaten helemaal op de coureurs af te schuiven. Toyota heeft zelf toch ook fouten gemaakt in de strategie.

    Dat ze die race op Bahrein niet gewonnen hebben was meer een strategische blunder met de bandenkeuze voor de middelste stint dan dat Trulli (of Glock) daar wat aan kon doen.

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 10:01
  • Cypher

    Posts: 2.191

    maar als Toyota kosten wil reduceren, hoe willen ze dan een Kimi binnen halen? die kunnen ze dan toch nooit betalen?

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 11:23
  • smvs

    Posts: 408

    Raikkonen naar Toyota is geen goede keuze denk ik. Hij kan het dan afschuiven op de auto dat het niet wil en nog even goed cashen. Bij McLaren wordt er nog wat van hem verwacht iig. Ik heb Ralf Schumacher visioenen.

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 14:26
  • Raikkonen gaat echt niet naar Toyota... Als Kubica slim is, gaat hij ook niet.
    Toyota heeft/had een mega budget en presteerde de afgelopen jaren onvoldoende. Het budget wordt gekort, dus de verwachting dat het beter zal gaan is er volgens mij niet.
    Kubica kan beter naar Renault gaan, veel meer potentie in het team.

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 14:54
  • Jacques Villeneuve zoekt nog een stoeltje ;)

    Raikonen komt niet, Kubica waarschijnlijk ook niet. Het beste duo wat Toyota kan krijgen hebben ze nu in de auto\'s zitten...

    • + 0
    • 2 okt 2009 - 21:00

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×