user icon
user icon

Fisichella zegt vertrouwen te missen

  • Gepubliceerd op 26 sep 2009 19:07
  • comments 4
  • Door: Kees Schooneman
Giancarlo Fisichella zegt meer tijd nodig te hebben om de Ferrari goed onder controle te hebben. De Italiaan kwalificeerde zich in Singapore als achttiende. Twee weken geleden reed Fisichella zijn eerste Grand Prix voor Ferrari. Ook toen reed de Italiaan onopvallend. Fisichella zegt vooral het vertrouwen in de auto te missen.

“Ik voel me nog steeds niet 100% lekker in de auto”, verteld Fisichella. “In de data zie ik dat ik constant eerder rem dan Kimi Raikkonen en ik ben nog niet agressief genoeg. Dat heeft gewoon met vertrouwen te maken.”

“Het feit dat ik nog niet echt goed heb kunnen testen om de auto goed te leren kennen heeft ook niet geholpen. Het is echt lastig om zonder te testen zomaar even in een andere auto te stappen. Het is niet echt een auto die bij mijn rijstijl past. Ik verwachtte dat het wel een stuk beter zal gaan als in Monza, maar helaas is dat nog niet het geval. Ook het feit dat het circuit vrij hobbelig is speelt niet in ons voordeel”, vervolgt Fisichella.

Fisichella zegt dat er grote verschillen zijn tussen de Force India en de Ferrari. Vooral het KERS systeem zorgt voor een extra uitdaging.

“De auto is totaal anders dan de Force India. Ik verlies per ronde ongeveer drie tienden alleen al bij het aanremmen van de bochten. Dat heeft met concentratie te maken. Bij elk rempunt denk ik: ‘Dit is een Ferrari, geen Force India’. Ook door KERS moet ik anders remmen. Ik moet later terugschakelen. Ik heb gewoon wat tijd nodig om daaraan te wennen. Hopelijk gaat het in de race al stukken beter”, aldus de Italiaan.

Verder is Fisichella van mening dat de huidig test regels gewijzigd moeten worden, zodat coureurs die overstappen of gaan debuteren rustig kunnen wennen aan de auto.

“Ik zeg niet dat we, net als vorig jaar, elke week moeten testen, maar voor coureurs die voor het eerst in een andere auto stappen, zoals Jaime Alguersuari en ikzelf kunnen wennen aan de auto. Als je één keer in de twee Grands Prix een test doet, zijn er volgens mij een hoop problemen opgelost”, besluit Fisichella.

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Ik denk dat als er veel getest had mogen worden dat Badoer het dan ook wel een stuk beter gedaan had. De prestaties van Fisichella laten vind ik toch wel zien dat Badoer het minder slecht deed als het leek. Niemand twijfeld aan het talent van Fisichella maar de resultaten zijn marginaal beter dan die van Badoer. Dat terwijl Fisichella wel in een 2009 auto had gereden voor de instap bij Ferrari.

    • + 0
    • 26 sep 2009 - 20:44
    • Fisichella doet het marginaal beter dan Badoer?
      Bekijk eens de verschillen met Raikonen voor beide, dan blijkt toch al snel dat Fisichella het vele malen beter doet dan Badoer.

      Badoer wordt trouwens inderdaad zwaar onderschat. Niet te min zijn prestaties waren zelfs voor hem onder de maat. Laat hem lekker auto\'s ontwikkelen als testcoureur.

      • + 0
      • 27 sep 2009 - 01:27
  • Willen diegene die kritiek hadden op Badoer even hun excuses komen aanbieden voor het mateloos onderschatten van deze coureur. Zo gemakkelijk blijkt het dus niet te zijn om zomaar even in een F1-auto te stappen.

    • + 0
    • 27 sep 2009 - 10:16
    • Wil jij even je excuses aan ons aanbieden voor het plaatsen van dit soort onzin?

      Badoer was op Valencia laatste met anderhalve seconde achterstand op de voorlaatste (Alguersuari) en 2,6 seconden langzamer dan Raikkonen. Op Spa was het ook weer beroerd.

      Dat is toch wel een heel ander verhaal met Fisichella. Op Monza stond hij er met een halve seconde achterstand nog redelijk dicht achter en ook nog eens in Q2. Dit keer gaat het dan inderdaad wat minder goed, maar dat ligt toch ook aan de auto. Raikkonen staat ook slechts op P13.

      Er is echt een lichtjaar verschil tussen Badoer en Fisichella.

      • + 0
      • 27 sep 2009 - 13:43

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar