user icon

FIA last onderzoek in naar uitslag Grand Prix van Singapore 2008

  • Gepubliceerd op 31 aug 2009 08:23
  • comments 37
  • Door: Rob Veenstra
Renault-coureur Fernando Alonso won vorig jaar de allereerste Grand Prix van Singapore. Met dank aan een gunstige safety car-periode na een pitstop wist de Spanjaard de avondrace op het stratencircuit op zijn naam te schrijven.

Die safety car-periode werd veroorzaakt door zijn toenmalig teamgenoot Nelson Piquet. Boze tongen beweerden toen al dat er opzet in het spel was, maar de internationale autosportbond FIA ging daar destijds niet op in. Aan de hand van nieuw bewijs last de federatie nu echter wel een onderzoek naar de gang van zaken in.

Dat bevestigde een FIA-woordvoerder tegenover Autosport. “De FIA bevestigt dat een onderzoek aan de gang is naar gebeurtenissen uit een race van het vorige wereldkampioenschap.”

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Gard

    Posts: 863

    Hoe bezorg je de sport een slechte naam
    Doe zoals de FIA
    Wat een onzin om dit nu nog op te rakelen

    • + 0
    • 31 aug 2009 - 08:58
  • Skoezie

    Posts: 146

    Dan heb je wel hele grote ballen als je moedwillig je auto de muur in stuurt. Veranderd verder niets aan de uitslag in het kampioenschap mocht hier wat aan gedaan worden (Massa 13e, Hamilton was 3e), dus wat dat betreft hoeft Lewis zich geen zorgen te maken.

    • + 0
    • 31 aug 2009 - 09:01
    • f60

      Posts: 1.725

      Het is wel door deze crash dat het hele veld de pits in duikt. Ik ga niet ontkennen dat Ferrari een fout heeft gemaakt, maar het tijdsverloop was dan wel anders geweest.

      Mocht dit echt zo gepland zijn, moet Renault gewoon uit de F1 gezet worden.

      • + 0
      • 31 aug 2009 - 10:08
  • jass

    Posts: 281

    Hoe bezorg je de sport een slechte naam?
    Laat Flavio toe in de F1
    Terecht dat ze dit oprakelen als ze nieuw bewijs hebben. Ben overigens wel benieuwd wat voor bewijs het dan kan zijn.

    • + 0
    • 31 aug 2009 - 09:14
  • rafael

    Posts: 2.183

    Als het zo is, zit Renault in de shit!!!

    • + 0
    • 31 aug 2009 - 09:21
  • Ja dit was gisteren tijdens de race ineens een hot item. Een Braziliaanse journalist kwam met het verhaal. Neem aan dat die een rancuneuze Braziliaan gesproken heeft die bij het team betrokken was. Of misschien zijn vader ...

    Als we het over boze tongen hebben, die beweren ook dat Renault daarom Piquet niet kon ontslaan.

    Renault had natuurlijk in Duitsland wel gezien wat een enorm voordeel een safety car situatie kan opleveren. Piquet won daar bijna anderhalve minuut door de safety car. Hij stond op het punt om op een ronde gezet te worden toen de safety car uit kwam en werd uiteindelijk zelfs nog tweede.

    Piquet was op dezelfde plek trouwens ook al gespind tijdens de warm up lap. Was dat een blunder of een oefening voor de officiele spin tijdens de wedstrijd?

    Het is een leuk verhaal, maar het lijkt me wel heel stug. Ik kan me sowieso al niet voorstellen dat Piquet in staat is om zo’n ongeluk te plannen en uit te voeren.

    • + 0
    • 31 aug 2009 - 09:46
  • rafael

    Posts: 2.183

    @Patrick
    Piquet was op dezelfde plek trouwens ook al gespind tijdens de warm up lap.
    daarvoor heb ik de beeld voor:
    www.youtube.com/watch?v=feXvqfttAuw

    • + 0
    • 31 aug 2009 - 10:04
    • Lol, het lijkt daar inderdaad wel of hij het expres doet.

      Zou het dan toch ...

      • + 0
      • 31 aug 2009 - 10:17
  • Wat was de uitslag van die race ook alweer?

    • + 0
    • 31 aug 2009 - 10:46
  • Ro

    Posts: 98

    Zit er misschien iemand met de naam Piquet hier achter?????

    • + 0
    • 31 aug 2009 - 11:55
  • Maximo

    Posts: 6.803

    Er schijnt in de Italiaanse pers al te worden gezegd dat in het geval van een opgezette aktie van Piquet, de uistlag van de hele GP zal worden geschrapt, omdat de pitstop ten gevolge van het ongeluk de hele race op zijn kop heeft gezet.

    Het klint vreemd, maar dan zal Lewis dus zijn titel kunnen verliezen.

    • + 0
    • 31 aug 2009 - 12:34
    • Ik denk niet dat dit het geval gaat zijn. Zelfs als Ferrari-fan zijnde vind ik dit belachelijk. Lewis is de kampioen, dat is hij al bijna een jaar en dat zou niet verprutst mogen worden door een fout van een idioot team dat een race op de kop zet. (ervanuitgaande dat dit het geval is. Dat moet ook maar eerst bewezen worden)

      • + 0
      • 31 aug 2009 - 13:20
    • f60

      Posts: 1.725

      Lijkt me logischer om enkel Alonso te schrappen dan. Denk/hoop niet dat Hamilton moet vrezen voor zijn titel.

      • + 0
      • 31 aug 2009 - 16:41
  • Zo dat is lang geleden zeg.. maargoed, de pole dus terrecht niet kreeg neem ik aan.. Nogmaals dit is een persoonlijke beslissing. Echter ook niet hard kunnen bewezen maar mijns inziens zelfs als oud-schumi fan een terrechte straf.. Verder teruggaand schumi-hill schumi-villenneuve.. maargoed dan dwaal je weer af..

    Dus de kortzichtige mening van jou brengt ons de wijsheid dat dit (ook) een teamschorsing/uitsluiting zou moeten zijn ??? Ik denk dat je het verhaal hier door een blauw/gele bril bekijkt. Ik denk niet dat dit verdere uitleg nodig heeft. Daarbij nog een tip als je met loze reacties komt beargumenteer ze dat iig in eerste instantie ookal is het een tamelijk loze argumentatie..

    Verder wil ik er graag nogmaals aan toe voegen niets te zien in een uitsluiting van Renault voor langere periode. Een schorsing van enkele races plus forse boete mits het voorval bewezen kan worden lijkt me allerminst op zijn plaats.

    • + 0
    • 31 aug 2009 - 14:39
  • Alessio05

    Posts: 50

    Ja kerel, je begint jezelf tegen te spreken!

    Eerst is het Ferrari! Nu Schumacher??? Wat wil je eigenlijk zeggen? Dat je Ferrari haat?? Zeg het dan vlakaf ipv rond de pot te draaien :) Wat heeft Ferrari te maken met dit artikel?

    OT: Ik geloof niet dat Renault hier moedwillig een SC heeft uitgelokt! Maar als er grondige bewijzen zijn, en dit klopt mogen ze Renault schorsen van mij!

    Dit heeft zeker meegespeeld in de titelrace van vorig jaar maar Hamilton mag zijn titel zeker niet verliezen door dit voorval!

    • + 0
    • 31 aug 2009 - 14:54
  • Is het niet zo dat alle resultaten van een formule 1 siezoen vast komen te staan na 31 december (in dit geval dus 31 december 2008)? Aan de raceuitslag zal volgens mij dus niets veranderd kunnen worden, maar Renault zal voor deze actie wel een flinke boete kunnen krijgen.

    • + 0
    • 31 aug 2009 - 16:16
  • ik geloof nooit dat een rijder moedwillig zich eigen op een hoop rijd voor het team belang. denk eens aan wat voor letsel hij zou kunnen oplopen als het fout gaat

    • + 0
    • 31 aug 2009 - 16:21
  • Typisch: je hoort er een jaar lang niets over. Nu hebben we een
    Braziliiaan die wat roept en iedereen roept maar wat en iedereen
    ziet het ook ! Timo Glock ook maar gelijk aanklagen dan voor het opzettelijk voorbij laten van Hamilton in Brazilie 2008 ? mijn uitleg over het You-tube filmpie: Ik kwam Piquet tegen in de pitsstraat en vroeg hem of hij een mooie Donut kon maken in de opwarmronde voor de tribune waar ik zat... deed ie maar al te graag. De Crash tijdens de race was we ff wat anders.. Laat meneer Piquet hier zelf maar een uitspraak over doen en dit hardmaken !

    • + 0
    • 31 aug 2009 - 17:42
  • savaan

    Posts: 42

    Andere theorie: Stel je voor dat het gerucht waar is dat Alonso zijn contract niet hoeft na te komen als Renault ergens niet mag rijden of als Alonso zijn naam geschaad wordt door Renault.
    Ferrari heeft een stoeltje over eb Alonso heeft zich al eens eerder tegen zijn team gekeerd.
    Iedereen denkt natuurlijk direct aan Piquet maar misschien heeft Fernando wel een aas uit zijn mouw geschud om eerder te kunnen verkassen ;)
    (slechts een theorie natuurlijk, ik ben zelf enorme fan van Alonso en zou hem graag zo snel mogelijk bij Ferrari zien instappen)

    • + 0
    • 31 aug 2009 - 19:16
  • Monaco vergeten? waar shumi pole kreeg door zijn auto in een bocht stil te zetten.

    Heeft wel niets met dit artikel te maken, maar deze GP waar jij het over hebt werd Schumacher naar de laatste plaats gezet.

    • + 0
    • 31 aug 2009 - 19:28
  • Sjonge jonge zeg...wat laten jullie je en elkaar toch weer lekker opnaaien door een of ander verzinsel van de Piquet familie! En al die Ferrari-McLaren onzin die jullie erbij halen, waar komt dat vandaan? En dan ook nog Alonso hoofdelijk verantwoordelijk proberen te houden voor het (eventuele) gesjoemel van de teams waar hij bij rijdt of reed...Jongens: probeer eens helder na te denken: ALS dit al waar is, dan is Piquet echt een idioot, je gaat jezelf in een GP toch niet tegen de muur rijden omdat het team dat van je vraagt?? Jullie hebben het persbericht toch ook wel gelezen, waarin Piquet het vingertje wijst naar Renault en dat het door hen/Flavio kwam dat het niet lukte in de F1? Nogmaals: dit verhaal is gewoon een verzinsel van de Braziliaanse pers en/of Piquet Sr/Jr. Al die andere keren dat hij spinde was zeker ook in opdracht van het team? Sterker nog: misschien is tijdens de GP van Duitsland in 2008 de safetycar situatie ook wel in scene gezet door Renault, om Piquet die 2de plaats te geven!!YEAH RIGHT!

    • + 0
    • 31 aug 2009 - 19:32
  • quote F1 raceraport:
    Volgens de Braziliaanse tv-zender TV Globo is Piquet naar de FIA gestapt om uit de doeken te doen hoe Renault hem vorig jaar over de boordradio sommeerde zijn auto in de muur te parkeren.

    Zie voor de volledige tekst F1racereport.

    • + 0
    • 31 aug 2009 - 21:18
  • renzo

    Posts: 929

    Tja je weet het maar nooit. Even jullie geheugen opfrissen.
    --Suzuka 1990, Senna ramt met voorbedachte rade Prost en zichzelf met 260km/h van de baan. Niet echt ongevaarlijk.
    --Australie 1994, Schumacher stuurt bewust terug de baan op, nadat hij in de muur was gestuiterd, om Hill toch nog ff te rammen om zo zijn titel veilig te stellen.
    --Spanje, 1997 Schumacher stuurt bewust in op Villenauve met de bedoeling Villeneuve uit schakelen om zo nog kansen te houden op de titel.

    Zo maar ff 3 acties die niet geheel zonder gevaar waren. De plek op de baan waar Piquet crashte was niet het snelste punt, wel een hobbelig punt. Piquet had de zwaarste auto van het veld en had veel last van uitbottemmen, hij verklaarde na de race ook dat de wagen erg zwaar en daardoor moeilijk te besturen was, dus het was niet geheel vreemd dat hij onderuit ging gezien deze verklaring. Maarja je weet het nooit met Flavio. Ik moet zeggen dat ik het het erg ongeloofwaardig vind als het met opzet was, maar helemaal uitsluiten doe ik het niet. Wie weet ging het wel zo :
    \"Nelsinho this is Flavio speaking, I order you to crash the car into the wall next lap. If you do not, you loose your seat/position, if you do you get the contract for next year\"

    Ben benieuwd waar de FIA mee gaat komen, of Piquet er achter zit ? Als dat zo is dan spreekt Piquet de waarheid, zo\'n verhaal verzin je echt niet. Ik denk eerder dat het uit het Renault kamp zelf komt.

    • + 0
    • 31 aug 2009 - 21:40
    • hey renzo, de drie voorbeelden die jij hier opsteld zijn wel spontane
      acties op de baan, waarvan ik zelfs overtuigd ben dat het ook de bedoeling was van de heren coureurs. maar in de Renault case spreek je echt van een opdracht, dat is nogal wat...
      knetterharde bewijzen gaan eisen in de vorm van data verkeer of wat
      dan ook. kunnen deze bewijzen niet weerlegd worden, Piquet en Co aanklagen wegens laster en loodzwaar straffen... zijn de bewijzen er inderdaad dan de hele Renaulthandel aanpakken, de F1 is dan goed verrot !

      • + 0
      • 31 aug 2009 - 23:52
    • tja 2keer shumi? ik zeg hele verhaal gelul! ging mij ook niet om Ferrari maar @f60 zegt renault schorsen. neem aan dat hij Ferrari fan is. wat moeten ze dan wel niet met Ferrari doen als renault geschorst word?

      • + 0
      • 1 sep 2009 - 01:35
  • @Runningupthathill,

    De stewards hebben wel degelijk gekeken naar de telemetrie van Schumacher.

    • + 0
    • 31 aug 2009 - 23:49

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 158
  • Podiums 0
  • Grand Prix 88
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar