Bianchi debuteert in Monza voor Ferrari

  • Gepubliceerd op 28 aug 2009 10:26
  • comments 23
  • Door: Danny Sosef
Jules Bianchi zal in Monza zijn Formule 1-debuut maken voor het Italiaanse team van Ferrari. Dat melden bronnen in het paddock van Spa-Francorchamps. Bianchi is momenteel met zijn manager Nicolas Todt in de pitbox van Ferrari te vinden tijdens de vrije training, tot woede van persvoorlichter Luca Colajanni.

De naam van Bianchi is al eerder gevallen. De Fransman leidt momenteel de F3 Euroseries en heeft goede ingangen bij de Formule 1-teams door manager Nicolas Todt. Het lijkt volgens de bronnen in Spa er echter op dat het zeker is dat Bianchi zijn debuut maakt in Monza.

Dezelfde bronnen beweren dat Badoer één mogelijkheid heeft om wel in Monza te rijden. De Italiaan moet laten zien in de punten te kunnen rijden, en minimaal de helft van de punten te scoren als Kimi Raikkonen zal doen in Spa-Francorchamps.

Bianchi is inmiddels door perswoordvoerder Colajanni uit de pitbox verwijderd om meer geruchten te voorkomen en om niet extra druk op Badoer te zetten.

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Skoezie

    Posts: 146

    [quote]Dezelfde bronnen beweren dat Badoer één mogelijkheid heeft om wel in Monza te rijden. De Italiaan moet laten zien in de punten te kunnen rijden, en minimaal de helft van de punten te scoren als Kimi Raikkonen zal doen in Spa-Francorchamps.[/quote]
    Met de huidige vorm van Kimi, lijkt me dit onbegonnen werk voor Luca. Zeker gezien het \'geweldige\' resultaat van Luca in Valencia.

    • + 0
    • 28 aug 2009 - 10:51
  • Tsja, ze praten dus al een paar dagen met een paar coureurs. Waaronder in ieder geval Fisichella en Bianchi maar vast nog wel meer.

    Of Bianchi op Monza rijdt hangt ook af van of hij zijn superlicentie heeft of niet. Een paar dagen geleden (toen de naam van Bianchi voor het eerst naar voren kwam) hadden ze het er nog over dat hij eerst kampioen moest worden in de F3. Dat zou met 1 of meerdere races geregeld moeten kunnen zijn, maar dat moet je dan natuurlijk altijd nog maar afwachten.

    • + 0
    • 28 aug 2009 - 11:27
  • En hoe zit dat met zijn superlicentie dan?!

    • + 0
    • 28 aug 2009 - 11:55
  • ik vindt piquet of bourdais toch een gezondere keuze.
    Recentelijk nog ervaring. je kan een F3 coureur niet zomaar inzetten en verwachten dat hij snelheid heeft zonder ook maar een meter gereden te hebben.

    • + 0
    • 28 aug 2009 - 12:13
    • Hier wil ik toch wel even op reageren. Ik heb het al eerder gezegd en begrijp niet waarom mensen in deze twee namen potentieel zien om midden in een seizoen in te stappen bij Ferrari, waarvan bekend is dat de wagen (ook in de Schumacher-tijd) moeilijk is om te leren besturen. Dat zie je nu wel aan Badoer en die rijdt al meer dan 10 jaar voor Ferrari.

      Bourdais heeft bewezen geen topmateriaal voor de F1 te zijn. Piquet heb ik mijn twijfels over, maar gezien zijn situatie waarin hij benadeeld werd (ja patrickl, ik ken mensen in het team en die meldde dit vorig jaar al bij het begin) geef ik het voordeel van de twijfel - al denk ik dan er altijd een verschil zal blijven in snelheid tussen alonso en piquet.

      piquet is tevens te vaak eraf geschoten, ook dit jaar teveel uitstapjes, spins gemaakt.

      Ferrari kan beter een Fisichella nemen, een ervaren iemand die kort geleden heeft gereden of nog rijdt. of schumacher :)

      • + 0
      • 28 aug 2009 - 12:37
  • als bianchi debuteert verwachten ze de eerste races echt geen Punten hoor,,dan denke ze aan de toekomst, Renault geeft Grosjean togh ook geen extra druk??

    misschien is Bianchi wel de Hamilton van Ferrari hahaha

    • + 0
    • 28 aug 2009 - 12:34
  • leugmacher

    Posts: 30

    Forza, Schumi.

    • + 0
    • 28 aug 2009 - 12:59
  • ilCovano

    Posts: 214

    lijkt mij geen verstandige keuze, ten eerste heeft hij nog geen meter in een f1 auto gereden. ten tweede hij heeft nog superlicentie. ten derde ferrari mag dan geen andere coureur meer inzetten dus ik zou voor ervaring gaan. ten vierde wat gaat hij dan volgend jaar doen? massa kimi en alonso en dan ook nog bianchi, hij maakt geen schijn van kans voor een stoeltje voor 2010.

    • + 0
    • 28 aug 2009 - 15:50
  • Black Book,

    Uiteraard is Piquet benadeeld. Er is niemand die dat ontkent. Wat wel onzin is is om net te doen alsof zonder die \"benadeling\" Piquet de strijd makkelijk aan had gekund met Alonso.

    Het hangt er dus vanaf wat je met \"benadeeld bedoelt\" en hoeveel dat scheelt. 4 keer een update een race later is inderdaad benadeeld. Nou en? Dat verklaart gewoon niet de mate waarin hij werd zoekgereden.

    Sowieso, dat Piquet benadeeld werd is voor 100% te danken aan zijn gebrek aan kwaliteiten. Het maakt dus hooguit zijn falen iets duidelijker.

    • + 0
    • 28 aug 2009 - 16:19
  • Alessio05

    Posts: 50

    Jullie moeten eens gaan zien op de officiële site van Ferrari bij sectie news!

    Daar staan een heleboel namen van coureurs die Ferrari zelf graag in de auto zet of die zichzelf hebben aangeboden!

    Leuk lijstje...

    • + 0
    • 28 aug 2009 - 17:09
  • f 1

    Posts: 303

    Verleden seizoen maakte Ferrari grote blunders in de f1 maar dit seizoen gaan ze fouten maken die je geen blunders kan noemen maar onprofessioneel gedrag

    • + 0
    • 28 aug 2009 - 19:20
  • haha wtf is dit man? zullen we hem maar gewoon gelijk op de tafel leggen om te kijken wie wint?

    laten we het gewoon over de F1 hebben en houden :D

    • + 0
    • 29 aug 2009 - 07:14
  • Black Book,

    Nogmaals ik heb nooit gezegd dat Piquet niet benadeeld is.
    Nogmaals ik heb nooit gezegd dat Piquet niet benadeeld is.
    Nogmaals ik heb nooit gezegd dat Piquet niet benadeeld is.
    Nogmaals ik heb nooit gezegd dat Piquet niet benadeeld is.

    Die onderdelen een race later kostte hem misschien in 4 races 2 a 3 tienden (Alonso ging hooguit zoveel sneller dan de rest)

    Wat je alleen even mist is dat Piquet in de races waar hij wel gelijk materiaal had nog steeds 0.8 a 1s gemiddeld langzamer was. Daar zit het verschil dus niet.

    Dat Piquet maar 2500 kilometer mocht testen tijdens de winter tests kan ook het probleem niet zijn. Hij is een seizoen testcoureur geweest. Vervolgens een heel seizoen als coureur achter de rug en in dit seizoen heeft hij ook iets van 6000 km kunnen rijden. Daar zit het probleem dus ook niet.

    Die testrondes zijn ook gewoon voor het ontwikkelen van de auto. Daar heb je met Piquet geen moer aan. Dat is niet eens benadelen, dat is gewoon logica. Dat Piquet daar over zeikt geeft alleen maar aan wat voor loser het is.

    Ik geloof er geen ruk van dat het team niet gewoon de data van beide auto\'s gebruikt. Piquet zal hooguit misschien niet Alonso\'s rijstijl hebben mogen aflezen nee. Hij moet het ook gewoon zonder kunnen.

    Kortom die benadeling is gewoon niet de verklaring voor Piquets falen. Hij is echt veruit de slechtste coureur die ze ooit bij Renault gehad hebben. Dat ligt er niet aan dat hij in februari niet nog een stel rondjes extra heeft mogen rijden.

    Dus kom inderdaad niet met een wazig verhaal over dat hij zielig was. Maar denk er even over na of dat zielig zijn wel echt in rondetijden uit had kunnen werken. Op dat laatste is het antwoord gewoon nee.

    Overigens het team zei ook dat Piquet niet voldoende inzet toonde.

    Dat gebrek aan inzet lijkt me veel eerder een probleem. Piquet lijkt me inderdada helemaal het tpye verwende \"divo\" dat gaat zitten griepen over al het onrecht dat hem is aangedaan. Vevolgens verzaakt hij dan om behoorlijk zijn werk te doen tijdens de trainingen en daar komt dan uiteindelijk ook een beroerd resultaat uit.

    Het team zei ook dat Piquet teveel training nodig had. Die ruimte is er gewoon niet en dan zit je dus ook vast aan een slechte prestatie. Dat kost veel tijd en dat zorgt ook voor een zeer wisselvallig resultaat. Ook een kenmerk van Piquet.

    • + 0
    • 29 aug 2009 - 11:26

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×