Renault formaliseert hoger beroep bij de FIA

  • Gepubliceerd op 30 jul 2009 11:43
  • comments 8
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Renault heeft nu formeel een hoger beroep ingediend tegen de uitsluiting voor de Grand Prix van Europa. De Franse renstal moest binnen een uur na de uitgedeelde straf de intentie voor een hoger beroep indienen, om nu de zaak te kunnen bevestigen.

Renault voldeed ook aan de vooruitbetaling van 6.000 euro. Namens de Franse autosportbond FFSA heeft het team nu formeel beroep ingediend. “De FIA heeft hierbij toestemming om het betaalde bedrag te gebruiken als vergoeding voor een hoger beroep volgens de regels van het Internationale Hof van Beroep”, aldus Renault.

De Franse renstal mag in Valencia niet meedoen omdat het Fernando Alonso in Hongarije de baan opstuurde in de wetenschap dat bij een pitstop een van zijn wielen niet goed gemonteerd was.

Reacties (8)

Login om te reageren
  • dit komt wel goed.

    • + 0
    • 30 jul 2009 - 12:06
  • Maximo

    Posts: 8.905

    De F1 heeft een flinke \"boost\" nodig in deze zware economische tijden, het zou mij daarom ook bevreemden als ze de GP van Valencia de kop omdraaien door Alonso niet te laten starten. Het uit de F1 stappen van BMW is slechte reclame geweest en een GP met lege tribunes kunnen ze momenteel daarom ook niet echt gebruiken. In Valencia schatten ze in dat ze maar 30.000 plekken zullen verkopen, waar er 115.000 zijn die vorig jaar wel allemaal verkocht waren.

    Het instappen van MS zal daar misschien een beetje bij helpen, maar het niet meedoen van Alonso zal er niet mee worden verholpen.

    • + 0
    • 30 jul 2009 - 13:20
  • ronnie

    Posts: 60

    www.nu.nl/economie(...)ljardenverlies.html
    Gevoel dat Renault nog wel eens de volgende kan zijn die eruit stappen begint serieuze vormen aan te nemen bij mij.

    Gevolg: Ik mag hopen dat Alonso volgend jaar bij Ferrari terecht kan. Verder zijn er in dat geval namelijk vrijwel geen opties meer.
    Mclaren: lijkt me heel sterk
    BMW: is er niet meer
    Red Bull: al bezet voor volgend jaar
    Brawn: In tegenstelling tot wat velen hier denken is het budget van Brawn niet toereikend voor Fernando\'s salaris eisen
    Williams: tekort budget
    Toyota: enige andere optie wanneer Renault zou verdwijnen naast Ferrari. Vraag is natuurlijk of zij uberhaupt wel blijven.
    Alle overige teams hebben denk ik niet de mogelijkheden om voor de winst te gaan die Fernando zoekt.

    Heeft niks met het artikel te maken dat weet ik. Behalve dan dat Renault misschien wel grotere zorgen heeft dan alleen aanstaande gp.

    • + 0
    • 30 jul 2009 - 13:23
    • Maximo

      Posts: 8.905

      Ook hierom zal de FIA wel achter de schermen tot het besef komen dat ze door dez straf eigenhandig de GP van Valencia en RenaultF1 de nek om draaien. Ik geloof nooit dat deze straf wordt doorgezet, anders gooit de F1 haar eigen glazen in.

      • + 0
      • 30 jul 2009 - 13:26
  • Ben toch bang dat bij jullie de wens de vader van de gedachte is.

    Ik kan me haast niet voorstellen dat ze die straf terugdraaien. Dan zouden ze wel heel erg voor schut staan. De incompetente stewards staan elke keer al zo voor joker dus dat zullen ze zeker niet erger willen maken. Politici laten liever ergens (bij anderen) een hoop geld lopen dan dat ze zelf voor schut staan.

    • + 0
    • 30 jul 2009 - 13:24
  • teddek

    Posts: 19

    heel sneu voor Alonso die er niets aan kan doen, maar ook voor de fans op Valencia.

    maar na de gebeurtenissen met Massa en Henry Surtees mag je mij vertellen wat voor straf ze dan moeten krijgen...

    en die boost krijgt de F1 nodig heeft krijgt ze wel doordat shumi weer gaat rijden

    • + 0
    • 30 jul 2009 - 21:56
  • teddek

    Posts: 19

    ok die laatse regel kwam er niet helemaal lekker uit...

    nogmaals:
    de boost die de F1 nodig heeft krijgt ze ook wel doordat shumi weer gaat rijden.

    dat is beter.

    • + 0
    • 31 jul 2009 - 00:29

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 533
  • Podiums 9
  • Grand Prix 149
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×