user icon

Gespannen verhouding tussen Piquet en Briatore verslechtert

  • Gepubliceerd op 29 jul 2009 14:11
  • comments 24
  • Door: Rob Veenstra
Renault-teambaas Flavio Briatore leeft al enige tijd op gespannen voet met zijn rijder Nelson Piquet en de verhouding tussen de twee is na de Hongaarse Grand Prix alleen maar verslechterd. Briatore verwijt Piquet een gebrek aan goede resultaten, terwijl de Braziliaan graag meer vertrouwen van de teamleiding zou krijgen. Het lijkt een kwestie van tijd voordat Briatore zich ontdoet van Piquet.

Het tweetal is inmiddels verwikkeld in een publieke woordenstrijd. In Autosprint zei Briatore over Piquet: “Ik ben altijd eerlijk tegenover mijn rijders. Ik had dit jaar meer verwacht van Nelson omdat dit zijn tweede seizoen is. Het is waar dat hij minder getest heeft dan Fernando Alonso, maar Mark Webber testte vanwege zijn gebroken been ook minder dan Sebastian Vettel en zie nu eens hoe het staat.”

“Bij een gebrek aan resultaten verandert een coureur in een boek van excuses. Het ligt altijd aan het weer, de zonnebril van een toeschouwer, een spin op het rechte stuk en ga zo maar door. Er is gewoon niets dat een technisch verschil is dat de zeven tienden tussen Alonso en Piquet verklaart. Als dat waar was, dan hadden we een auto die mee kan doen voor de titel en dat is jammer genoeg niet het geval. Het technisch verschil was altijd minimaal en beperkte zich steeds tot één race.”

Piquet antwoordde in het Italiaanse blad: “Flavio is een zakenman, maar hij begrijpt geen bal van Formule 1. Hij is mijn manager, maar in zijn rol van teambaas toont hij geen respect voor me. Hij denkt alleen aan geld bij alles waarbij hij betrokken is, hij is een man zonder vrienden. Webber begon in 2001 in de Formule 1, een ander tijdperk. Geen testbeperking, dus hij heeft wel tienduizenden testkilometers achter de rug. Dat is dus geen goede vergelijking.”

“Het is nu veel moeilijker voor coureurs zonder ervaring. Ik strijd tegen Briatore en Alonso, een fantastische coureur. Als ik niet competitief was in een kwalificatie, dan nam ik altijd de verantwoordelijkheid. Maar als Briatore dat niet begrijpt, wat kan ik daar dan aan doen?”

Reacties (24)

Login om te reageren
  • ik geef er niks om, ik moet Piquet niet echt en Briatore al helemaal nie

    • + 0
    • 29 jul 2009 - 14:25
  • Wat bedoeld Piquet nou toch met dat Webber in 2001 veel getest heeft. Maakt dat goed dat Webber deze winter niet heeft kunnen testen?

    • + 0
    • 29 jul 2009 - 14:25
    • Wat hij bedoeld is dat de vergelijking niet echt op gaat met Webber, die sinds 2001 in de F1 zit en dus veel meer ervaring en testkm\'s gedaan heeft gedurende al die jaren. Voor Piquet is het z\'n 2de jaar waar hij enkel ervaring kan op doen tijdens race weekends.

      Z\'n probleem was vooral in quali\'s die zeer competitief zijn sinds vorig jaar waar 6 tienden minstens evenveel plaatsen kost. Hij heeft talent maar heeft teveel tijd nodig om z\'n draai te vinden en die is er niet. Alguersuari bewijst dat je op jonge leeftijd en met genoeg talent wel snel op hoog niveau kan presteren... al maakt 1 zwaluw de lente niet :)

      • + 0
      • 29 jul 2009 - 15:23
    • Nou dat webber veel meer ervaring heeft in f1. EN dat dat totaal niet te vergelijken is met nelson. EN daar heeft hij gelijk in. Dat is niet te vergelijken

      • + 0
      • 29 jul 2009 - 15:26
  • Daar heeft nelson wel gelijk in met die vergelijking. Alleen renault is gewoon niet een goed team om te beginnen simpel zat. Nelson zou beter af zijn geweest bij toro te zitten daar kan hij leren en zou hij ook beter gaan. Nu vooral met Alonso erin krijgt nelson gewoon bijna geen aandacht vergeleken Alonso. Hij zou nooit kunnen leren in renault

    • + 0
    • 29 jul 2009 - 15:25
  • @ Patrickl: Goed lezen, Nelson zegt dat Webber al vanaf 2001 in de formule 1 heeft getest en dat er destijds geen testbeperking was. Webber heeft 78.897 km getest in een formule 1 wagen en ook nog eens 30.812 km tijdens races afgelegd. Nelson daarentegen heeft 26.553 km getest en maar 6289 km tijdens races gereden. Hij bedoelt dus dat het een rare vergelijk is van Briatore omdat Webber in het verleden al veel meer heeft gereden en daardoor al veel meer ervaring heeft in een formule 1 auto. Daardoor is het (Voor iemand met meer ervaring) minder lastig om niet zoveel testkilometers te hebben afgelegd als dat dit voor een jonge rijder is. Snap je. Overigens was het testverschil tussen Vettel/ Webber ook nog kleiner dan tussen Alonso/Piquet (1300 km verschil tegen 1600 km verschil).

    Ik vond het trouwens wel heel typisch dat Briatore het team al verlaat terwijl Piquet nog rijdt. Dat zegt veel over de ondersteuning van Briatore richting Piquet. Die is er dus totaal niet!

    • + 0
    • 29 jul 2009 - 15:29
  • Trouwens, die Briatore heeft echt geen verstand van de formule 1 :D Ik was nog even verder aan het kijken op forix.com
    Aantal testkilometers met de nieuwe auto\'s tijdens seizoen 2009 (Renault/ Red Bull):
    1. Alonso, R29 --> 4665 km
    2. Webber (!!!!), RB5 --> 2610 km
    3. Vettel, RB5 --> 2438 km
    4. Piquet --> 1754 km

    Kortom, in de nieuwe wagen heeft Webber zelfs méér getest dan Vettel.... Misschien moet dhr. Briatore de statistieken maar eens nakijken. Dan zal het hem misschien ook opvallen dat Piquet afgelopen race tijdens de eerste stint snellere tijden liet noteren dan Alonso met een lege auto! Vlak voor Alonso\'s pitstop was Nelson namelijk sneller (met een veel zwaardere auto), maar ook dat zal dhr Briatore vast ontgaan zijn. Laat hem lekker teruggaan naar de modewereld!

    • + 0
    • 29 jul 2009 - 15:44
    • Poetje

      Posts: 26

      Beste ricardo,

      Weet je ook waarom Alonso langzamer was? Niet goed opgelet denk ik. Alonso had voor zijn eerste pitstop een probleem met zijn brandstofpomp. Hij moest elke keer de instellingen van de pomp handmatigwijzigen om alleen maar te kunnen blijven rijden. Dit probleem is uiteindelijk ook het probleem geweest waardoor hij uitviel. Dit is ook de reden dat Hamilton ineens zo snel naar Alonso toe kon komen. Terwijl hij daarvoor alleen maar uitliep op Webber en Hamilton (mede doordat hij zo licht was).

      Ik vind de opmerkingen van Piquet niet echt handig van hem. Ongeacht of hij al dan niet gelijk heeft. Het is toch zijn baas waar hij het over heeft. Tevens staat zijn positie al op de tocht.
      En laten we eerlijk zijn: Piquet presteert ook niet echt denderend, zo niet slecht. Ik las ergens dat hij in 28 quali\'s maar 1 keer voor Alonso is geeindigd. Dan doe je het niet best. Tevens ben ik het op een ander punt wel eens met Briatore: Piquet heeft inderdaad altijd wel een excuus voor zijn prestaties. Tuurlijk heeft hij af en toe een mindere auto dan Alonso, natuurlijk krijgt hij minder aandacht (hij is immers 2e rijder), maar daarom kan je toch iets vaker voor of in ieder geval meer in de buurt van je teamgenoot eindigen.

      • + 0
      • 29 jul 2009 - 18:38
  • germain

    Posts: 1.748

    Geweldig beiden hier gelijk Piquet moet sneller rijden en Briatore moet ze meer gelijk behandelen. Alleen staat de positie van Flavio niet onder druk. Ik heb gelachen om wat Nelsinho zei het wordt volgend jaar gewoon weer Nederlands leren met Olav Mol voor Piquet.

    • + 0
    • 29 jul 2009 - 15:59
  • dit bericht zette ik hier gisteren dus al neer. en wat webber betreft weten we nog hoe snel webber bij minardi was? nelson heeft het gewoon niet klaar!

    • + 0
    • 29 jul 2009 - 16:53
  • @Alonso fan,

    Daar zullen een hoop voormalige tegenstanders van Piquet jr. niet mee eens zijn!
    Als Nelson het niet heeft, waarom zit hij dan nog in de auto? Waarom rijdt hij überhaupt F1?!? Om een F1 over een baan te laten rijden...dat kunnen jij en ik ook. Maar zodra je het gaspedaal ECHT intrapt...
    Kijk maar naar die sjeik...Dus zo slecht kan Nelson niet zijn.

    • + 0
    • 29 jul 2009 - 19:01
    • Dat is echt zo\'n dooddoener. Coureurs in de F1 zijn inderdaad de beste ter wereld. Alleen als je het vanuit die groep bekijkt, dan is Piquet gewoon een van de slechtste. Daar gaat het natuurlijk om. Hij is RELATIEF slecht.

      De jongen zal overigens vast talent hebben, een rijke pa en al wat je nog meer nodig hebt. Alleen is de F1 gewoon duidelijk een stap te hoog geweest. Hij krijgt gewoon nog niet bij benadering het beste uit die auto. Hij heeft gewoon veel teveel tijd nodig om zich iedere race aan te passen.

      • + 0
      • 29 jul 2009 - 21:08
    • johan

      Posts: 985

      Och ja. Rosset kon ook rondrijden in een F1 wagen. En Marques ook, Mazzacane, Alex Young en ga zo maar door. Die hadden het duidelijk niet (in de f1 iig)
      Al schat ik Piquet wel duidelijk veel hoger in dan bovengenoemde (voordat ik Renzo op mijn dak heb ;-)

      • + 0
      • 29 jul 2009 - 22:01
  • Kimomika

    Posts: 67

    Tja net of het beter wordt als je Grosjean er in zet, die moet ook weer wennen aan de F1. En aan het racen opzich. Laat Piquet nu maar het seizoen af maken ook. Grosjean is toch nog kanshebber voor de titel in de GP2.

    • + 0
    • 29 jul 2009 - 19:23
  • @Poetje, Zo zijn er altijd wel weer excuses te bedenken waarom het niet telt dat deze keer Piquet wel sneller was.....

    • + 0
    • 29 jul 2009 - 20:10
  • Ik ben het wel met Briatore eens dat Piquet gewoon 7 a 8 tienden langzamer is dan Alonso. Dat zit hem niet in die updates.

    Dat het voordeel van de update een race later minder is doet er ook niet toe. Dat maakt het verschil naar Alonso niet anders.

    • + 0
    • 30 jul 2009 - 14:43
  • Het is een Mexicaanse zakenman die Piquet er wilde hebben (of althans als eis had dat er een zuid amerikaan in de auto zou zitten naast Alonso). Piquet heeft die sponsor dus niet mee gebracht, maar die man zorgde er wel voro dat Piquet er in kwam en bleef.

    Piquet is slechter dan 85% van het veld. Minstens.

    Er zijn echt maar heel weinig coureurs die zo consequent door hun teamgenoot vernederd worden. Nakajima en Piquet zijn daar de enige voorbeelden van. Die 7 a 8 tienden die Piquet van Alonso af zit is gewoon echt veel en veel teveel.

    • + 0
    • 31 jul 2009 - 10:03
  • renzo

    Posts: 929

    Tsja dat nakajima wordt vernederd heb je gelijk in. Rosberg is een goede coureur, in mijn ogen niveau Piquet. Piquet wordt inderdad vernederd, maar niet alleen door de snelheid van Alonso. Die bijdrage aan de vernedering van Piquet is 30% de overige 70% zijn combinatie van diverse factoren. Oa. geen respect van Briatore, geen gelijkwaardig materiaal, althans gedurende 60% van het de races tot nu toe. Je maakt mij niet wijs dat Piquet die het Hamilton moeilijk maakt in de GP2 ineens geen snelheid meer heeft in de F1, onmogelijk. Het verschil tussen Alonso en Piquet is hooguit 0,2s wat ik al meerdere malen heb bewezen.

    • + 0
    • 1 aug 2009 - 11:31
  • Nogmaals, Piquet werd verslagen door de rookie in GP2. Moet je nagaan! Piquet zelf was slechts 8ste in zijn eerste seizoen.

    Bovendien maakte Piquet dus gebruik van WSR auto\'s om extra te testen. Piquet heeft vast nog wel de snelheid. Toen hij inderdaad een keer een weekend tijdens de vrije trainingen vrijwel alleen kwalificatie runs deed ging hij ook daadwerkelijk een stuk beter in de kwalificatie. Alleen was hij in de race toen echt absurd slecht.

    Kortom geef die jongen tig keer zoveel gelegenheid om te testen en dan komt hij een stuk dichter aan de limiet van de auto.

    Alleen die mogelijkheid is er in de F1 niet. Daarom verbeterd Piquet gewoon maar niet. Hij kan zich niet snel genoeg aanpassen aan de complexe setup van de F1 auto\'s en de verschillende circuits.

    Het verschil is overigens bewezen op 8 tienden tussen Piquet en Alonso. Als we alleen kijken naar de races waar ze volgens jou gelijk materiaal hadden.

    (als je weer wilt gaan zeiken dat kijken naar Q2 tijden voor Alonso niet eerlijk is, kijk dan ook even echt naar de paar Q2 tijden die Piquet heeft gezet. Die zijn ... langzamer dan in Q1. Alonso gaat altijd een halve seconde sneller in Q2 omdat hij in Q1 gewoon wat gereserveerder rijdt want hij weet dat er genoeg kneuzen achter hem eindigen)

    Kortom het verschil is gewoon 8 tienden. Zonder technisch verschil.

    Dat zou dus grotendeels verklaard worden doordat Briatore niet lief is voor hem? Dat verklaard volgens jou een verschil van 6 tienden?

    • + 0
    • 3 aug 2009 - 10:39

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 145
  • Podiums 0
  • Grand Prix 84
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar