user icon

Italiaanse media melden tweejarig contract voor Alonso bij Ferrari

  • Gepubliceerd op 09 jul 2009 11:08
  • comments 57
  • Door: Rob Veenstra
Nadat eerder al het Spaanse AS had bericht over een aanstaande overgang van Renault-coureur Fernando Alonso naar Ferrari is het nu de beurt aan de Italiaanse media. Volgens zowel Autosprint als Gazzetta dello Sport verhuist de Spanjaard aan het eind van dit seizoen naar de renstal uit Maranello.

Autosprint meldt dat Alonso vanaf 15 november als Ferrari-coureur door het leven gaat. In het artikel van Gazzetta dello Sport staat dat het tweejarig contract met een optie voor nog eens drie seizoen al in de zomer van vorig jaar is ondertekend, maar dat bevestiging uitblijft omdat Felipe Massa en Kimi Raikkonen officieel nog een verbintenis hebben tot eind 2010.

Reacties (57)

Login om te reageren
  • eek35

    Posts: 94

    Ga er nu toch wel steeds meer in geloven dat het echt gaat gebeuren, TOP!

    • + 0
    • 9 jul 2009 - 11:14
    • Zolang het alleen maar uit Italie komt of uit Spanje, is het niet meer dan wishfull thinking, komt het van Ferrari af dan kan het pas geloven.

      Ferrari wijst de geruchten af, maar tog weet jij het zeker dat Alonso in 2010 bij Ferrari rijdt....

      • + 0
      • 9 jul 2009 - 11:28
  • Alle berichten die erover worden neergezet vertellen eigenlijk hetzelfde.

    De Spaanse bank Santander verhuisde samen met Alonso naar McLaren. Toen Fernando daar weg ging, bleef de bank trouw aan McLaren. Nu Santander naar Ferrari gaat, is het gewoon bijna 75% zeker dat Alonso volgend jaar, of het jaar erop plaats neemt in een Ferrari. Geruchten zijn ook dat Santander het stoeltje van Kimi gaat vrijkopen zodat Fernando plaats kan nemen aldaar.

    Eindelijk gaat het dan toch echt gebeuren. De vraag is niet meer of dat gaat gebeuren, maar wanneer.

    • + 0
    • 9 jul 2009 - 11:33
  • Een krant zegt dat Räikkönen is geadviseerd door advocaten aan te dringen bij het Italiaanse team om het contract voor 2010 uit te zitten.
    Zouden zij dit niet doen en Räikkönen vervangen volgend jaar, dan kan Räikkönen, volgens de adocaten, eisen dat het team hem het volledige jaarsalaris van 28 miljoen euro uitbetaalt.

    • + 0
    • 9 jul 2009 - 11:39
    • johan

      Posts: 985

      Als de sponsoren van Alonso/Ferrari dat ervoor over hebben..
      Misschien wil Ferrari zelf wel wat bijdragen om van Kimi af te komen..

      • + 0
      • 9 jul 2009 - 12:06
    • Ferrari is daarvan op de hoogte, van die 28 miljoen euro. De sponsor die Fernando meeneemt (Santander) zal voor 25 miljoen dollar het stoeltje van Kimi vrijkopen, als de geruchten waar zijn athans. Dus Ferrari verliest er niks op als ze Kimi lozen voor Fernando. Denk alleen dat Ferrari er goed aan doet om Alonso binnen te halen.

      De vraag is niet meer of, maar wanneer Alonso naar Ferrari gaat, ik juich het toe, zeker omdat Fernando gewoon in de top hoort, en niet in het middenveld.

      • + 0
      • 9 jul 2009 - 12:23
  • Ach, vanaf volgend jaar mag Ferrari door de nieuwe regels veel minder uitgeven en de jaren daarna moet het nog verder omlaag.
    Die 28 miljoen is klein geld wat ze bij Ferrari los in de zak hebben zitten. Desnoods trekt die \"Capo\" Montezemolo zelf ff zijn kistje, met \"wat cash geld\" en een paar overdreven dure klokken, onder het bed vandaan en pakt daar wat uit.
    Nee, die contracten, dat weet iedereen, zijn enkel een financiele geruststelling voor de rest betekenen ze niets.

    • + 0
    • 9 jul 2009 - 12:40
  • Nou,het is ook alleen maar om te zeggen dat je bij Ferrari rijdt...van de ene middenmoter naar de andere middenmoter....Ferrari als die niet snel een goede tacticus/strateeg en teamchef enz enz enz dan zie ik ze weer net zo ver terugzakken als in de tijd van Alesi en Berger....
    Dan is er een hoop werk te doen voor Alonzo

    • + 0
    • 9 jul 2009 - 12:51
    • Dan klinkt dit toch zeker niet raar :: http://www.f1journaal.be/index.php/nieuws/artikel/waarom-zou-alonso-niet-naar-ferrari-gaan/

      • + 0
      • 9 jul 2009 - 13:04
    • klaasdw1

      Posts: 173

      Net daarom dat het voor Ferrari belangrijk is dat er eens een piloot komt die weet wat een auto ontwikkelen is en die een team kan motiveren een klassebak te ontwerpen en onderhouden gedurende een gans seizoen. Want laten we eerlijk zijn, of het nu Rai of Mas is, beiden hebben er niet teveel kaas van gegeten. Ze zouden beiden in voorgaande seizoenen, toen ze wel een auto hadden die potten brak, meerdere malen kampioen kunnen geweest zijn. Maar dat zat er maar één keer in.

      • + 0
      • 9 jul 2009 - 13:28
  • Waarom zou je raikkonen eruit halen en alonso erin?
    Gaat alonso ineens die auto naar de overwinning rijden ofzo? En volgend jaar zullen ze sowieso mee kunnen doen vooraan maar Raikkonen kan dan ook overwinningen pakken. Zou eerder massa vervangen want die zal nooit het kampioenschap binnenhalen, maar ja dat als knecht zal hij het beter doen dan raikkonen....

    • + 0
    • 9 jul 2009 - 13:14
    • Wat is dat voor een onzin? Massa heeft in 2008 zoveel pech gehad dat hij daardoor de titel heeft verloren. Naast zijn eige fouten. Als hij die pech niet had had hij de titel met gemak binnen gehaald Massa kon niet meer doen dan dat hij deed.

      Daarnaast rijd Massa Kimi er al 2 jaar uit dus als kimi het kan kan Massa het zeker. Daarnaast is Massa behoorlijk gegroeid na 2008 in hoe hij rijd. Kijk regen races waar iedereen vond dat hij het zo slecht deed (wat onzin was want in silverstone moet je eens onboard kijken die wagen was echt voro kurk droog)

      • + 0
      • 9 jul 2009 - 18:27
  • Waarom zouden ze Raikkonen vervangen voor Alonso? Raikkonen is wel een WK en Massa niet (en dat zal hij ook nooit worden). Ze Zullen voor volgend jaar vast wel een kampioenschapswaardige auto bouwen en volgens mij is doet Raikkonen dan absoluut niet onder voor Massa... Ik zou Massa eruit zetten, hoewel die natuurlijk wel beter als knecht fungeert dan Raikkonen

    • + 0
    • 9 jul 2009 - 13:19
  • Maximo

    Posts: 6.738

    Massa en Kimi hebben nou beide niet laten zien van het niveau te zijn dat Ferrari van hun courreur verwacht. Ze zijn wel snel, maar lijken niet dat beetje extra te hebben dat Alonso wel heeft.

    • + 0
    • 9 jul 2009 - 14:00
    • En zo is het!

      Als de regels van 2008 gewoon in 2009 door waren gegaan, dan stond Alonso zeker in de top 3 bij de coureurs.

      Voor mij is het gewoon duidelijk, Alonso komt naar Ferrari.

      • + 0
      • 9 jul 2009 - 15:01
    • Oh ja hij doet nu zoveel met zijn renault he? Hij ontwikkelt het echt goed en maakt het echt een halve seconde sneller?

      Sorry Maar 2007 is voor mij het bewijs dat Alonso dus niet bij ferrari mclaren of welk ander team dat renault past.
      Hij wil eerste plek hebben hierdoor is hij altijd sneller dan zijn teamgenoot. Behalve toen hij opeens in 2007 niet meer #1 was in het team. Toen is hij verslagen door een rookie in de zelfde wagen.
      En dat zorgde voor ruzie tussen die 2 omdat Alonso het niet kon hebben. Dit zou zo weer gebeuren bij Ferrari.

      Daarnaast hoe weet jij dat hun niet uit de wagen halen wat erin zit? Hoe weet je dat? Vertel me maar!

      • + 0
      • 9 jul 2009 - 18:30
  • Ik hoop dat Kimi gewoon weer terug gaan naar McLaren. Ferrari is duidelijk niet in staat om hem te motiveren om het beste uit zichzelf te halen.

    Alonso naar Ferrari lijkt me een prima idee. Zuidelijke rijders bij een zuidelijk team. Prima combinatie. Alhoewel Alonso zich niet echt als een zuidelijke rijder manifesteert. In tegenstelling tot rijders als Massa en Barrichello is Alonso wel gewoon consistent en (vrijwel) altijd goed en gedreven.

    • + 0
    • 9 jul 2009 - 15:47
  • Kubica

    Posts: 3.946

    Voordat Kimi naar Ferrari kwam, stond in dezelfde Italiaanse krant hetzelfde bericht over Kimi. Toen schreeuwde ook bijna de hele wereld \'Dat gebeurt niet\'.... Ik denk dat ze ook nu weer goed zitten met hun bericht. Benieuwd allee hoe lang Massa nog bij Ferrari mag blijven.

    • + 0
    • 9 jul 2009 - 15:57
    • Waaropm praten Mensen over Massa die weg gaat. Jullie zeggen allemaal daT Massa dan weg moet omdat hij de mindere zou zijn. Maar mag ik even lachen? En willen jullie even jullie ogen open doen. Want kijk hoe Massa dit jaar rijd. Nog geen 1 fout... Enige wat hij heeft (weer) is pech. Melbourne wat was ferrari aan het denken met de strategie? Massa had een mooie 3e plek na de start en door de strategie kwam Massa achteraan. Sepang fouit in qual ma 9 uit eindelijk al had het beter kunnen komen omdat de race eerder gestopt was (geen fout in de regen gemaakt) China komt 3e maar heeft pech dat de auto het weer eens begeeft.

      Geef mij 1 reden waarom Massa weg zou moeten? Een duidelijke reden en ga het nou niet op de jaren hiervoor beoordelen maar gewoon op dit jaar. Misschien ook 2008 omdat dat nog redelijk dichtbij is.

      Kom maar op met de rede ik wil een duidelijke rede en geen smoes of iets bij elkaar geraapt. Ik wil feiten. En op dit jaar kan jij geen feit eruit halen.

      • + 0
      • 9 jul 2009 - 18:35
  • Xmen

    Posts: 7

    MMMMM, ferrari houd rekening met de tweedeling van de FIA / FOTA.
    Als ze volgend jaar in twee divisies moeten rijden, dan hebben ze in ieder geval een rijder voor het B team wat voor de FIA rijdt.

    • + 0
    • 9 jul 2009 - 17:41
  • enzo

    Posts: 71

    Drama, als Alonso naar Ferrari gaat, ik denk niet dat de man daar in de cultuur past. Wordt, denk ik, net zo\'n soap als toen bij McLaren....................... Hope i\'m wrong

    • + 0
    • 9 jul 2009 - 19:04
  • BV

    Posts: 135

    Als dit doorgaat dan verwacht ik dat Kimi toch zijn F1 helm aan de wilgen hangt en zich meer gaat richten op wat rally rijden of anders op z\'n geld zitten en geef em eigenlijk eens ongelijk.
    Nog net even wereldkampoien geworden dus niets te klagen zo...

    • + 0
    • 9 jul 2009 - 23:14
  • felix50

    Posts: 5.792

    Raikkonen moet je zijn uitstap verbieden of hiem laten kiezen wat hij wil doen rally of f1.ik denk dat hij voor rally kiest maar hij wil het geld he.

    • + 0
    • 10 jul 2009 - 10:07
    • Als er iets waar Kimi het niet voor doet is het geld wel, kon tie net zo goed Advocaat of dokter worden..

      • + 0
      • 10 jul 2009 - 12:45
  • Kenney

    Posts: 2.208

    Dit is gewoon wishfull thinking van die kranten. Alonso en Massa passen niet samen in 1 team. Wat zal er gebeuren:
    Ferraris auto werkt nu veel beter dan die van Renault. Volgend jaar komt dan plots Alonso in het 1ste stoeltje van Ferrari. Massa wordt boos omdat hij het meeste punten had verzameld en dus het eerste stoeltje wil hebben. Er onstaat ruzie, en de 1ste race wordt gestart met Alonso als 1ste rijder. Ik denk dat het uiteindelijk nog veel erger zal aflopen met Ferrari dan met McLaren destijds. En dat de rivaliteit op de baan zal verder gaan, met name tikjes en proberen de andere van de baan te duwen enzo.

    Alonso heeft een 2de rijder nodig die trager is dan hem, en die daar vrede mee neemt. Dat was Hamilton niet, en dat zal Massa zeker niet zijn.

    • + 0
    • 10 jul 2009 - 10:27
  • Kenny,

    Massa is juist een prima tweede rijder. Hij is maar op een stuk of 5 circuits snel. Dus tijdens de overige 12 a 13 races kan Alonso onbedreigd aan de gang en die paar andere races kan Massa dan wat tegenstand bieden. Dat houdt hem mooi scherp.

    Daar valt volgens mij voor Alonso prima mee te leven.

    • + 0
    • 10 jul 2009 - 11:13
    • germain

      Posts: 1.748

      Dat valt wel mee Massa kan op elk circuit snel zijn alleen zijn probleem is dat hij niet echt goed kan inhalen maar constant snel rijden kan Massa als hij echt kon inhalen dan zou hij niet onder doen voor Alonso of Hamilton. ik bedoel Alonso zou echt niet veel sneller dan Massa zijn Patrickl alleen als hij verder naar achteren staat dan zien we wel duidelijk dat felipe moeite best jammer hij mist net het nodige om een topcoureur te worden maar de snelheid is bij de Brazilliaan zowiezo aanwezig.

      • + 0
      • 10 jul 2009 - 13:09
  • Waarom reageren jullie nog op een zeikstraal als Jermaine?

    In zijn ogen doet Massa het nooit fout, en ligt het altijd aan de auto of aan anderen. Wie spinde er in 2008 5x op hetzelfde circuit? Wie heeft die afstelling bedacht? Massa dus. Wie scoorde er de 1e 2 races van vorig jaar niks? Massa dus. Wie ging er in 2007 zeiken toen Alonso voorbij ging aan Massa voor P1? Alonso deed daar een geweldige inhaalactie!! Maar Massa vond het niet kunnen. Echt zielig! Vorig jaar duwt ie Hamilton van de baan, omdat ie gefrustreerd was. Massa zal nooit geen kampioen worden, en dat komt omdat ie, zoals anderen ook al zeggen, gewoon niet dat extras heeft wat een Alonso wel heeft. Alonso past perfect bij het team van Ferrari! En Massa is de ideale 2e rijder. 2 mannen die alles geven! Mooi toch!!

    • + 0
    • 10 jul 2009 - 11:36
    • klaasdw1

      Posts: 173

      Volledig mee eens! Go Joep! Go home Jermaine!

      • + 0
      • 10 jul 2009 - 14:24
    • Zeikstraal? Sorry maar ik ben niet diegene die kijkt naar jaren die massa hiervoor heeft gereden ik kijk hoe hij het nu doet. Je kan zeggen wat je wilt hoe je het ook maar wilt er kan niet anders uitkomen dat Massa het beter doet dan kimi. En dat is een feit kijk naar de punten en de race resultaten.

      Ohjah 2007 gaan we weer terug in tijd. Get your head togehter het is 2009 niet 2007. Daarnaast kijk even BBC daar zeggen ze over Massa hij kan boos worden maar als hij wat heeft gezegd is het voorbij niet zoals dat ging bij Alonso en Hamilton.

      En nee hij past niet perfect daarbij want hij wilt hoe dan ook eerste zijn. EN dat doen ze niet bij ferrari behalve als je michael schumacher heet.

      • + 0
      • 10 jul 2009 - 17:03
  • mbjkrab

    Posts: 323

    Misschien kan Ferrari wel een deal sluiten met Renault: Alonso naar Ferrari en Massa naar Renault....

    • + 0
    • 10 jul 2009 - 12:41
  • shyboy18

    Posts: 219

    in 2006 wees ferrari ook fel de geruchten af dat Raikkonen naar Ferrari zou gaan en wat gebeurd er?

    • + 0
    • 10 jul 2009 - 17:26
  • Man wat is die gozer vermoeiend. Jammer dat er geen \"ignore\" functie is hier.

    • + 0
    • 10 jul 2009 - 22:58
    • dude

      Posts: 322

      Die vent reageert op opmerkingen en berichten zonder ze te lezen. Of hij snapt het niet, of hij is psychisch niet in orde. Wat maakt het uit. Massa is gewoon veruit de beste coureur die we ooit hebben gezien in de formule 1.

      • + 0
      • 11 jul 2009 - 11:10
    • En jij denk serieus dat jij niet vermoeind bent? Want feiten hier heb je nog niet geplaatst. Behalve dta kimi in 2007 kampioen was geworden 8-)

      • + 0
      • 11 jul 2009 - 11:16
  • Spooky

    Posts: 88

    Eigenlijk presteert die brokkenmaker van bij Sauber veel beter dan verwacht, en moet de laatste waterdrager van Schumacher niet onderdoen voor Raikkonen, die toch als 1 van de betere piloten van het huidig F1 wordt gezien.
    Waarom Massa hier zo weinig krediet krijgt is mij een raadsel, daar hij toch constanter en beter presteert dan zijn voorgangers (Barrichello en Irvine).

    Alonso zou zot moeten zijn om nu al een bindend contract af te sluiten met Ferrari, daar kan nog zoveel gebeuren.
    Misschien is er een optie, dat indien 1 van de twee huidige Ferrari Piloten opstapt, Alonso kan instappen bij Ferrari, maar dat zie ik niet gebeuren voor eind 2010.

    • + 0
    • 11 jul 2009 - 20:30
  • Je kunt Alonso en Massa prima met elkaar vergelijken ook al zitten ze niet in dezelfde auto. Bijvoorbeeld dat Massa geen doorzetter is en Alonso wel, dat Massa niet in kan halen en Alonso wel, dat Massa heel veel fouten maakt en Alonso minder, dat Massa maar op een stuk of 5 circuits kan winnen en Alonso overal.

    • + 0
    • 12 jul 2009 - 12:04
    • pfff echt serieus.. Massa geeft niks op. Als hij het opgaf dan zou hij nu geen punten hebben als hij achteraan rijd in silverstone toen hij 11e starte vechte hij en gaf niet op omdat hij elfde begon! Serieus je bent echt dom bezig met je commentaar. Je wilt hoe dan ook wat tegen massa zeggen. Vooral als er meerdere mensen wat over Massa zeggen dan leef je je al helemaal uit met onzin. En dit jaar geen. En misschien 5 Maar hierbij oordeel je weer Massa op oude jaren zoals je altijd doet. Ben je zo dom of doe je dom voor? Het begint echt irritant te worden dta jij denkt te weten hoe alles werkt hoe iedereen rijd of een wagen naar voran wordt gewerkt door een persoon of niet. Terwijl je dan NOOIT! als feiten neer kan zetten alleen zelf denken!

      En Massa niet kunnen inhalen. Zullen we even naar melbourne gaan. Hij starte verder achter en kwam bij de 2e bocht op 3e plaats. Ja echt Massa kan niet inhalen! Kijk het even na.

      China starte hij ook verder achter en kwam derde en ook door pit kwmahij naar voren maar haalde ook bijv wat ik onboard zag Trulli in enz. DUs kijk je info even na!

      Hij heeft zo zijn fouten zoals iedereen. Maar bij Massa doe jij net of er een bom ontploft. Als Hamilton of Alonso een fout maakt en Massa maakt die zeg je gelijk wat is Massa slecht en bij alonso ofzo ja foutje kan gebeuren! En dta is vaker zo geweest dat je Massa helemaal beoordeelt met onzin!
      Verder als je dnekt dat F1 rijden zo makkelijk is ga het zelf eens proberen he prof!

      • + 0
      • 12 jul 2009 - 12:54
  • Tsja je kunt een paar uitzonderingen noemen, maar in het merendeel van de gevallen klopt het gewoon.

    Bij Massa is er gewoon een heel duidelijke trend. Kan er verder ook weinig aan doen. Je kunt je kop wel in het zand steken, maar daarmee verdwijnen de voor jou ongewenste feiten niet.

    Massa kan wel goed starten. Net als Alonso overigens. Dat is dan wel wat anders dan \"inhalen\".

    Als je nou probeert om de kracht van Massa te benadrukken in plaats van compleet nutteloos te proberen om zijn zwaktes te ontkennen ...

    • + 0
    • 12 jul 2009 - 14:24
    • Ok waar haal jij het vandaan dat ik de zwaktes niet wil toekennen? Het punt is dat jullie de sterke kanten gewoon niet willen zien. Dat jij vooral niet wilt zien dat Massa vooruit gaat. Je wilt het hoe dan ook niet toegeven. Want go je zou het eens moeten toegeven zeg. Waar jij echt zwak ik bent trouwens! Erg zielig en dat zget meer over jou dan mij. En dan zeggen dat je een ignore button wilt. Je moet eens na denken over wat je zegt. Jij beweert het allemaal precies te weten en praat alsof het makkelijk is. Ik zou zeggen als je dat allemaal zo goed weet waarom ga je zelf niet rijden of ga je zelf niet een f1 team organiseren? Wijsneus.

      Ja hij starte goed in de eerste bocht had hij want mensne ingehaald. Is gewoon hetzelfde. Maar de 2e bocht haalde hij ook nog mensen in. Hij haalde het niet van alleen de start!

      En ongewenste feiten? Weet je wat feiten zijn? Massa doet het beter dan kimi. feit is ook dat jij niet weet of hun meer uit de wagen halen omdat je niet weet hoe de wagen het zoud oen onder Alonso dat weet je niet en zou je nooit kunnen weten. mara je beweert het wel heel leuk! Dat zijn feiten. Verder dat Massa voor de Brawns eindigt terwijl die sneller zijn (zie na de pit van bari. Bari was zwaarder maar kon massa wel bij houden en dat is echt niet omdat bari sneller is als rijder ander shad hij nu al een keer een race moeten winnen...)

      Je moet eens nadenken wat nou echte feiten zijn want als het over massa gaat heb je geen feit neer kunnen zetten alleen wel als het over massa ging van 3 jaar geleden.

      • + 0
      • 13 jul 2009 - 11:35
  • En weer kan ik er geen wijs uit, wat je allemaal hebt getypt. Wil je daar op gaan letten Meneer Jermaine? Misschien dat ik dan wel je verhalen ga lezen.

    • + 0
    • 14 jul 2009 - 12:49

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 137
  • Podiums 0
  • Grand Prix 81
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar