<< Naar nieuwsoverzicht

VT1: Brazilianen bovenaan, Vettel blaast motor op

Gepubliceerd op 21 mei 2009 11:34
29
Door: Rob Veenstra

De eerste vrije training voor de Grand Prix van Monaco is uitgedraaid op een Braziliaans onderonsje. Brawn GP-coureur Rubens Barrichello noteerde de beste tijd voor Ferrari-rijder Felipe Massa. Problemen waren er voor Red Bull Racing, dat eerst Sebastian Vettel zijn motor zag opblazen en later Mark Webber ook naar binnen zag komen met klachten over diens krachtbron.

Ook BMW Sauber had problemen. Het was lang wachten op de eerste getimede runs van Nick Heidfeld en Robert Kubica en toen ze eenmaal op gang waren klaagden ze steen en been over de remmen van de F1.09. Toyota viel tegen, Timo Glock en Jarno Trulli bezetten de onderste twee plekken. McLaren deed het daarentegen goed met beide coureurs in de top vier.

De sessie kende verder weinig incidentjes, geen enkele rijder belandde in de muur. Rubens Barrichello en Heikkii Kovalainen gingen rechtdoor in bocht 1, Saint Devote.

F1 Nieuws Felipe Massa Sebastian Vettel Ferrari Red Bull Racing McLaren Sauber Brawn GP

Reacties (29)

ilCovano

Posts: 214
wel grappig om te zien dat mclaren en ferrari er nu opeens wel staan:P
- + 0
- 21 mei 2009 - 11:40
- Sauber Fan
  
  Posts: 49
  Denk ook dat Brawn GP de ontwikkeling van deze teams in de loop van het seizoen niet kan bijbenen.
  + 0
  
  21 mei 2009 - 11:55
- patrickl
  
  Posts: 11.414
  Ze zeiden al dat de 3e sector op Barcelona een goede indicatie zou zijn voor Monaco. De McLaren en Ferrari deden het daar ook al erg goed.
  
  Blijft natuurlijk wel pas vrijdag. De tijden van vandaag zeggen echt maar heel weinig.
  + 0
  
  21 mei 2009 - 12:13
mclaren1

Posts: 331
nu maar hopen dat Babyface Massa genoeg brandstof meeheeft je weet maar nooit bij Ferrari
- + 0
- 21 mei 2009 - 11:46
- Jermaine
  
  Posts: 6.926
  Ga je dit nou elke keer zeggen beetje zielig niet? Daarnaast is het niet Massa die te weinig erin deed maar ferrari
  + 0
  
  21 mei 2009 - 12:50
- vpower
  
  Posts: 21
  Blijf jij daar over terug komen of wa, precies of McLaren het beter doet. Jij bent geen waardige F1 fan. Jou hoor je niks anders zeggen dan Ferrari de grond in te boren. Er zijn hier geen zo negatieve posters op Ferrari als jij en mercedes f1. Ieder zijn team en reageren mag maar het moet niet blijven duren. De andere F1 fans kunnen ook een boekje open doen over McLaren maar dan loop je met een rood gezicht weg. dus we zullen maar zwijgen ovet spionage, liegen en de andere zaken. Wees een echte fan en reageer niet zoals een kleuter van 5j.
  
  Ben blij dat Ferrari en McLaren er weer wa bij zijn vooraan, maar het is nog maar de eerste vrije training dus het is afwachten wat het de volgende trainingen en kwalificatie gaat geven.
  + 0
  
  21 mei 2009 - 12:59
Raikkonen

Posts: 27
Ja, eindelijk. Gelukkig staat Raikkonen er wel weer aardig bij! Jammer dat Vettel niet goed scoort...
- + 0
- 21 mei 2009 - 12:04
alonso fan

Posts: 10.412
tja 1 van de Brazilianen komt weer te kort zoals gewoonlijk. :p
- + 0
- 21 mei 2009 - 15:54
patrickl

Posts: 11.414
Oh lol, zie net een interview met Massa waarin hij aangeeft dat het waarschijnlijk aan de brandstofmeter in de auto lag. Dat die aangaf dat er te weinig benzine in zat. Heeft hij dus misschien voor niets benzine gespaard.

Die verklaring lijkt op zich wel waarschijnlijker, want de kans dat twee benzine installaties niet goed werken is wel heel klein.

Aan de andere kant, Ferrari beweerde eerder dat ze de tankinstallatie gewogen hadden en zo ontdekten dat er te weinig benzine getankt was. Tsja.
- + 0
- 21 mei 2009 - 17:41
- donshere
  
  Posts: 1.317
  Hoe verklaar je dan dat Massa tijdens de in lap na de race tot stilstand kwam op het circuit?
  + 0
  
  21 mei 2009 - 21:00
donshere

Posts: 1.317
Weer zo\'n belachelijke regel. Wat is het probleem zolang je niet onder het mnimum gewicht zit? Omdat ze anders zouden kunnen insinueren dat je op lucht gereden hebt ..?
- + 0
- 22 mei 2009 - 15:15
- patrickl
  
  Posts: 11.414
  Dat is zodat ze kunnen controleren dat je niet valsspeelt met andere benzine.
  
  De teams geven voorafgaan aan het seizoen een monster van de te gebruiken benzine en de \"vingerafdruk\" daarvan wordt vergeleken met die van de benzine die elk raceweekend in de auto\'s gaat.
  
  Voor het bepalen van die \'vingerafdruk\" heb je dan uiteraard wel wat benzine nodig.
  + 0
  
  22 mei 2009 - 18:32