David Coulthard: "Ferrari moet Alonso contracteren"

Raikkonen had in ieder geval nooit met een ijsje en een cola door de paddock gewandeld.

HAhah die Raikkonen wat een figuur.

Maar ben het wel met DC eens denk ik, zou best een optie zijn Alonso bij Ferrari. Het is zekers te weten een strevertje

Tja, Coulthard heeft wel een punt denk ik zo. In de F1 dien je toch een zekere mate van meedogenloosheid te hebben zowel als rijder en ook als teambaas. Niet voor niets zijn figuren als Ron Dennis, Jean Todt en Flavio Briatore omstreden maar, zeker in het geval van Ron Dennis, heeft zijn instelling over een periode van bijna 30 jaar als teambaas, toch de nodige vruchten afgeworpen. De discutabele zaken daargelaten. Ook de coureurs moeten \"ruthless\" kunnen zijn en op dit moment zijn dat er niet heel veel. Naar mijn mening zijn dat: Alonso, Hamilton en Kubica. Deze drie zullen echt voor ieder plek, met het mes tussen de tanden, vechten.

Coureurs moeten de \"ruthless\"zijn op de baan, op het moment dat de race afgelopen is, om welke reden dan ook voor een coureur mogen ze wat mij betreft weer gewoon mens worden en eventueel een versnapering nemen, is wat anders als Kimi met een fles barcardi rondloopt in het paddock,

Volgens mij heeft Alonso al getekend of gaat hij tekenen. Iedergerval gaat Banco Santander volgend jaar Ferrari sponsoren, en die hebben er geen geheim van gemaakt dat Fernando naar Ferrari moet. Massa of raikkonen, wie mag het veld ruimen???

ik ben helemaal met Coulthard eens, Raikkonen vindt f1 f1 echt saai en dat merk je ook in zijn interviews! hij zegt \'\' ik vind interviews bijzonder saai en mijn leukste deel van weekend is alleen de start\'\' dus voor de rest houdt die niet echt van f1 daarom wil ik hem weg hebben! als Alonso en Kubica in een ferrari komen zullen zij onverslagen team zijn!! ik hoop dat ferrari weer naar voren komt en renault ook. hopelijk zitten in 2010 Alonso en Kubica in een ferrari want massa bakt er ook niet echt veel van. hopelijk is de race bahrein nog leuker dan de vorige want ik wil dat alonso op podium komt! gr
1001% Alonso/ Ferrari fan!

Niet om lullig te doen maar Alonso past echt NIET bij ferrari. En ik hoop zelf dat hij dan ook niet bij ferrari komt. EN ik denk dat hij dan de zelfde problemen gaat krijgen als bij Mclaren. Laat hem maar bij Renault maakt me niet uit of top team is of niet maar hij past er gewoon echt niet bij. (kimi vind ik eigenlijk ook niet echt passen bij ferrari en vettel weet niet die kan wel bij elk team rijden daar past hij wel bij behalve bij mclaren. Daar vind ik hem niet bij passen.)

@ Amirk, daarin ben je verkeerd.

Kimi heeft nooit gezegd dat hij alleen de starts spannend vind, hij zegt dat hij interviews en pr niks vind, en alleen het racen echt leuk vind, zoals eigenlijk de meeste coureurs wel hebben. Ook was het zo in de tijd dat inhalen erg moeilijk was dat hij idd heeft gezegt dat het soms erg saai kan wezen, maar daar kun je hem niet op aan kijken, want het was gewoon vaak ook erg saai!

voor de rest ben ik het niet echt met coulthard eens, jah de teamleiding is te soft, maar daar hoef je de rijders nog niet voor aan te kijken, ook vind ik alonso de laatste races geen rete steek beter rijden dan de ferrari rijders. Als je je ogen open doet zie je dat ook Alonso aardig slechte races erop heeft zitten!

Ferrari kwam vorrig jaar \"leuk mee\" omdat ze een top auto hadden. Sutil zou er nog wereldkampioen in worden. Massa en Raikkonen hoefde( behalve met hamilton dan) niemand om een plek te vechten, want ach ja, als je 1e rijd en 10 min voorsprong hebt, kun je net zogoed lekker achteruit zitten en\"rustig\" je rondjes rijden. Als het om de 8e of 9e plek gaat hebben ze er gewoon geen zin meer in. Alonso en Vettel zijn mannen die wel voor dat eene plekje zouden gaan, want vergeet niet dat Alonso wel in een beroerde auto rijd een vaak gewoon de dupe is van dat stomme renault van hem. Het is wel iemand die het team op sleeptouw kan nemen en dan samen met vettel sttijden om een 1,2 finish.

vindt alles best maar aub alonso niet naar ferrari! mvg een niet ferrari fan.

Vettel samen met Räikkönen; zie ik heel goed zitten. Het is alleen wel zo dat Michael Schumacher en Massa \'vriendjes\' zijn.... Laat Alonso s.v.p. lekker bij Renault blijven!! Daar is hij meer dan uitstekend op z\'n plaats. Misschien een optie: Massa naar Renault ipv N.P. Jr.?

Sam,

Dat slaat echt nergens op.

Ze hebben vorig jaar nooit een grote voorsprong gehad. Er moest altijd de hele races doorgereden worden.

Ik kan me van Hamilton en Raikkonen ook flink wat inhaalraces herinneren. Raikkonen zat regelmatig zelfs zo te pushen voor dat ene puntje extra dat hij de baan af vloog. Dat kun je dom noemen, maar om te zeggen dat hij er niet voor gaat is nog veel dommer.

dat gedeelte heb ik dan even gemist...heb je het gedroomt meschien?

@Sam, ik heb dat ook zien gebeuren en niet gedroomD.

@Patrickl, Briatore in de teamleiding van Ferrari zou de boel daar wel weer meer op scherp zetten denk ik, dus niet eens zo\'n gek idee. Heeft allen FB geen aandelen in dat team (of zit ik nu nog in de Benetton tijd, haha?)

\"Raikkonen had in ieder geval nooit met een ijsje en een cola door de paddock gewandeld voor het officiële einde van de race, zoals in Maleisië, als Jean Todt het nog voor het zeggen had gehad.”

Onzin. Meneer Coulthard schijnt te zijn vergeten dat dezelfde Raikkonen na een crash in Monaco door de tunnel naar zijn boot liep en daar ongetwijfeld niet alleen maar water aan het drinken was. Dit alles in het team van ene Ron Dennis.

Ik zie Alonso juist wel naar Ferrari gaan. Ten eerste omdat hij dat graag wil en Ferrari zijn input en vuur goed kan gebruiken. En dat het bij McLaren fout ging mede omdat er een talent naast hem zat, hoeft niet te zeggen dat dat bij Ferrari ook zo gaat...Had echt niet alleen met Alonso te maken, destijds die perikelen!Daar was het hele team McLaren verantwoordelijk voor...

Als Domenicali Kimi nu al niet aan kan hoe gaat hij een grote klootzak als Alonso dan onder controle houden?

Ferrari kan hem wel contracteren maar wil niet zeggen dat het suc6 terug kan brengen bovendien is de concurrentie moordend hoor....
Er zijn genoeg jongens voor spectakel kunnen gaan zorgen in de toekomst;)

Hahaha, wie is de kampioen van ferrari: juist mnr KIMI RAIKKONEN
vorig jaar was gewoon niet goed, hij wilde zich dit jaar weer bewijzen, tegenover Massa doet hij dat, maar als hij geen goede auto er voor heeft??? Hoe kan hij zich dan ooit bewijzen?. Ohja en over dat ijsje en die cola, man ga je druk maken, andere rijders zouden het waarschijnlijk ook gedaan hebben, maar Kimi had net de pech dat hij op tv kwam! EN KAN IEMAND MIJ GOED UITLEGGEN WAAROM DAT ONGEMOTIVEERD IS? kdenk et niet!

Banco Santander gaat niet voor niets volgend jaar naar Ferrari.

@Patrickl
Volgens mij was Alonso 2e rijder bij McLaren. Maar misschien heb je het een en ander gemist. Maar echt eerlijk ging het er niet aan toe. Dat vervolgens de pers ervan heeft gemaakt dat Alonso nr1 status probeerde op te eisen. Is niet de schuld van Alonso. Heb jij of iemand anders Alonso horen zeggen dt hij nr1 moest zijn? Nee. Het enige wat Alonso zei is dat hij iest terug wilde zien voor zijn inzet. Dat wil jij ook op je werk.

Massa is 1 jaar 2e rijder geweest. Naast Schumacher. De Sauber die hij het jaar daarvoor onder zijn kont had. Was naar zijn eisen ontwikkelt. Mede ook doordat Villeneuve eigenlijk te laat bij het team kwam en er geen geld was om de auto naar de wensen van Villeneuve aan te passen. Beide coureurs hadden een duidelijk verschil in rijstijl. In 2007 had Massa gewoon pech maar was, tot het moment dat Ferrari moest kiezen, gelijkwaardig binnen het team behandelt.

Wat zou Ferrari daar mee opschieten? Dan heb je naast het temperamentvolle team ook nog eens een jankerd in het team rond lopen. Lijkt me niet verstandig.

Volgens mij lijkt het mij niet verstandig om nu naar Ferrari te gaan,
Renault doet het iets beter dan Ferrari

Kijk hier maar naar. Dit is dus kimi hahaha
www.youtube.com/watch?v=_B42AW-d89M

Ha, ha, leuk gedaan.

Het was overigens wel een beetje vaag bij Ferrari. Kimi zat al ijs te eten en zijn hoofd engineer dacht dat hij nog wel terug zou komen. Later zei Ferrari dat de auto (KERS) stuk was en hij nooit meer naar buiten had gekund.

Communicatiefoutje of doofpot? ;)

@Jermaine

Massa is naar Ferrari gehaald omdat hij de perfecte tweede rijder was naast Schumacher. Niet al te goed, geen sterke persoonlijkhied etc. Waarom zou hij die rol nu, naast Alonso, niet meer kunnen vervullen.

Als je het er niet eens mee bent prima, maar doe wel even een keer een beetje normaal. Dat gestampvoet dat niemand iets (anders dan lovends) mag zeggen over Massa is pas echt peutergedrag.

Sorry, maar ik heb geen vraag kunnen ontcijferen uit je gebrabbel.

Het is heel simpel. Massa is binnen gehaald als tweede rijder. Het ligt wat mij betreft dus voor de hand dat hij die rol weer kan vervullen naast Alonso. Massa is leuk voor die 4 of 5 banen waar hij snel is, de rest van het seizoen heb je niet veel aan hem.

Kun je hysterisch gan stampvoeten dat ik dat niet mag zeggen, of het vanuit de grond van je hard mee eens zijn, maar daar heb ik verder niet veel mee te maken.

Ook heel simpel, als Massa ook op andere banen laat zien dat hij echt mee kan komen dan zal ik de mening herzien dat hij op andere banen niet goed mee kan komen. Vooralsnog heeft hij al 3 seizoenen op rij laten zien dat hij alleen op die 5 banen goed is.

De bewering was dat Alonso 2e rijder was. Dat heb ik weersproken. Dan hoef jij weer niet als een dwaas te reageren dat ik beweer dat Hamilton sterk benadeeld werd door McLaren.

Zoals Kubica zegt. Je moet een keer leren relativeren. Zaken zijn niet zwart wit. je heb ook gradaties daar tussen in.

Massa is nooit gehaald als 2e rijder door Ferrari. Massa had al voor zijn debuut een contract bij Ferrari en Ferrari heeft hem eerst geplaats bij Sauber. Vervolgens een jaar laten testen nog een jaartje Sauber. Daarna mocht hij voor Ferrari gaan racen. Ik weet nog dat ik in 1998 al zei dat Massa Schumacher zou gaan vervangen. Wat zat ik ernaast? Niet veel. Massa is de Hamilton van Ferrari. Al schat ik persoonlijk Hamilton iets hoger in, Hamilton leert sneller.

Over 2007 kan je heel simpel zijn. Wat gebeurde er in Monaco? Alonso was sneller, Hamilton nam meer risico\'s bij het inhalen van achterblijvers. Vervolgens is Hamilton boos, want hij had de strategie om te winnen. Vervolgens kreeg Hamilton in Canada en Amerika de betere strategie, terwijl het om de beurt zou gaan. Tenminste dat was de afspraak. Daarnaast werst er in Hongerije ook een vies spelletje gespeeld tegen Alonso. De verklaring was dat Hamilton Alonso voor had moeten laten daarvoor. In de wetenschap dat Alonso een straf zou krijgen, dus weg pole, weg kansen op een overwinning. Ook de verkeerde bandenspanning in de qualificatie van China en de woorden van Dennis \"We racen tegen Alonso\", klinkt niet als gelijke behandeling.

Massa heeft jaren op de bank gezeten. Dat is inderdaad wel iets wat je doet met je ster coureur. Heeft Schumacher ook een paar jaar gedaan. Tijdje lekker bij een B team en een jaartje helemaal niet racen en alleen een beetje testen. Tuuuuuuurlijk.

Sorry, maar je zat er 100% naast. Ze waren op zoek naar een eerste rijder om Schumacher te vervangen. Dat werd Raikkonen. Ik moet zeggen die valt soms nogal tegen, maar toch.

Dat verhaal over Alonso en Hamilton, dat meen je toch niet echt he? Dat volgens jou de strategie keuze niet omgewisseld werd, dat er een keer een foutje met de banden gemaakt werd (Ferrari strategie met Raikkonen gezien dit jaar?) en dat Dennis een vrij standaard zinnetje zegt om Hamilton aan te geven dat hij geen tegenstanders te vrezen heeft? Dat is alles? Daaruit concludeer je dat Alonso benadeeld werd?

Het is toch wel te bizar voor woorden dat je Hungarije noemt. Hamilton werd verteld dat hij Alonso er langs moest laten. het team bevoordeelde Alonso dus! Dat Alonso dan als een verwend kind smerig gaat spelen en Hamilton te lang ophoudt om nog een tijd te zetten is natuurlijk echt te triest voor woorden. Ze hadden hem gewoon moeten diskwalificeren voor die race. Er wordt nu ook zo hyper gedaan over \'liegen\'. Ik kan me nog heel goed herinneren dat Alonso doodleuk tegen iedereen liep te verkondigen dat het team hem vast had gehouden. Ja Alonso, ze stonden voor joker te zwaaien dat je weg moest rijden. Ik weet niet wat ik hem meer aanreken, die spionage bij Ferrari of dat kinderachtige gedoe op Hongarije.

Maar goed, weten we ook weer dat je dus echt helemaal niets hebt dat zou aangeven dat Alonso benadeeld werd. Sterker nog, je komt met twee situaties waar Alonso bevoordeeld werd.

Ik was al bang dat je met echt iets zou komen. Bijvoorbeeld dat de auto helemaal op maat gemaakt was voor de rijstijl van Alonso. Zeg maar echt iets dat laat zien op wie ze gericht zijn. Het is dan nogal logisch dat ze daarna Alonso gaan benadelen. Tuuuuuuurlijk.

Knul, ik draai niet om de vraag heen. Zoals ik al zei kon ik geen vraag ontcijferen uit je gebrabbel.

Maar goed, je schrijft nu Nederlands, dus nu zie ik inderdaad een vraag.

Als de wagen \"niet voor Massa gemaakt\" was dan zou ik dat vaststellen als feit. Wat moet ik daar aan verdedigen?

Halverwege vorig jaar reed Kimi ineens een stuk langzamer dan daarvoor. Daar is dan een reden voor. Dan blijkt dat er wat mis is met de wagen, dat herstellen ze en vanaf dan is Kimi gewoon weer de snelste. Dan is het dus heel duidelijk vastgesteld dat het aan de auto lag.

Ik weet ook in dat geval niet wat ik er aan moet verdedigen. Slecht van Kimi dat hij de auto van zich weg laat ontwikkelen? Goed van Kimi dat hij daar weer achterkomt en het rechtzet? Slecht van Kimi dat hij daarna als een dwaas de gemiste punten weer snel terug denkt te kunnen pakken (met alleen nog maar dramatischer resultaten als gevolg)?

Punt is alleen dat als Kimi slechter rijdt dat dat nog niet wil zeggen dat Massa beter is geworden. Massa zet in 2008 exact dezelfde prestatie neer als in 2007. Alleen is de McLaren minder competitief en maken Hamilton en Raikkonen nog meer fouten dan Massa (en Ferrari).

Dus Massa komt met vrijwel exact hetzelfde resultaat dan beter naar voren. Niet omdat hij zelf beter rijdt, maar omdat zijn concurrenten het veel slechter doen.

Waar je bij mij dan dus niet mee moet aankomen (en dat doe je wel steeds) is dat Massa zo enorm gegroeid is en in 2008 \'ineens\" een stuk beter is gaan rijden.

@patrickl, waar haal je het geduld vandaan.......Zelfs m\'n dochtertje van 11 maanden vraagt minder energie.