Ferrari stopt mogelijke ontwikkeling voor 2009

  • Gepubliceerd op 19 apr 2009 18:35
  • 26
  • Door: Danny Sosef
Ferrari-teambaas Stefano Domenicali zegt dat het Italiaanse team zich volledig gaat richten op 2010 als de prestaties de aankomende Grands Prix niet drastisch verbeteren. De complete ontwikkeling voor 2009 wordt dan stop gezet.

Het Italiaanse team heeft na drie races nog steeds nul punten en beleeft daarmee de slechtste seizoensstart sinds 1981. Het lijkt erop dat Ferrari het moeilijk gaat krijgen om terug te komen in het gevecht om het wereldkampioenschap.

Domenicali wacht de Spaanse Grand Prix af, waar Ferrari waarschijnlijk voor het eerst met de nieuwe diffuser gaat rijden. Als ook dan blijkt dat Ferrari niet kan meekomen zou het zomaar mogelijk zijn dat Ferrari 2009 laat voor wat het is en zich op 2010 gaat richten.

“Ik denk dat we ons eerst maar op Spanje moeten gaan richten. In die periode kunnen we zien waar we echt staan. Dus eigenlijk bij de eerste Europese races.”

Domenicali denkt overigens niet dat de nieuwe 'dubbele' diffuser een wereld van verschil zal geven. “Ik denk niet dat we meteen top zijn als we voor het eerst met die diffuser rijden. Het zal niet meteen zo zijn dat wij vooraan rijden. Kijk maar naar Red Bull Racing. Die gebruiken dat ding ook niet en kunnen wel winnen. Red Bull Racing heeft een fantastisch resultaat geleverd”, aldus de Ferrari-teambaas.

Domenicali laat het er voorlopig nog niet bij zitten. “Wij gaan nu niet al onze doelstellingen aanpassen en paniek is er ook nog niet. Want zoals je kon zien ging het begin van de laatste race niet slecht. Ik denk dat we ons hoofd koel moeten houden. Ik weet dat het niet makkelijk is, maar het moet want in de Formule 1 verandert alles heel snel. Eerst moeten we maar van die akelige nul afkomen.”

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Ik denk dat ze sowieso vrijwel een hele nieuwe auto moeten bouwen om goed te profiteren van de nieuwe interpretatie van de regels. Aan de andere kant die kunnen ze dan in 2009 toch eventueel ook al gebruiken. Zoveel schelen de regelementen toch niet?

    • + 0
    • 19 apr 2009 - 18:51
  • RIKIE BRAAT

    Posts: 5

    lekker makkelijk om zo vroeg in het seizoen de handdoek in de ring te gooien, maar ja je fans daar doe je het allemaal voor he!!!!

    • + 0
    • 19 apr 2009 - 19:00
    • Sorry? Ik noem dit slim. Als het gewoon niet werkt denken ze aan de toekomst dat vind ik slim.

      • + 0
      • 19 apr 2009 - 20:21
      • shyboy18

        Posts: 219

        of Hamilton laf is weet ik niet, maar ik hoop dat ze eerst uitzoeken waarom het fout ging en dan pas op 2010 richten. opzich ook een slimme keus, maja als ze dit maar in hun achterhoofd houde

        • + 0
        • 20 apr 2009 - 16:24
    • GJD

      Posts: 444

      Euh deed Brawn GP (toen Honda) dat ook niet in 2008???? het heeft wel zn vruchten afgeworpen.......
      Lijkt me logisch als het niet werkt dit seizoen waarom er dan kansloos achteraan hobbelen en in 2010 mss weer niet erbij zitten??
      Iedereen heeft het wel over die diffuser maar dat is echt niet het enige dat een auto zo snel maakt, dus tsjah gewoon lkkr met een nieuw leeg vel papier beginnen.

      Wat betreft Raikkonen die rijd volgend jaar lekker in een rally kampioenschap er zit nu al ik weet niet hoeveel wedstrijden met 0.0 motivatie.
      Moet ik op mn werk eens doen alleen als het goed gaat met het bedrijf mn inzet tonen als het minder gaat ook lkkr bijltje erbij neergooien.

      • + 0
      • 19 apr 2009 - 22:00
      • RandyB

        Posts: 19

        toevallig naar de wedstrijd gekeken???
        raikkonen gaf al snel aan dat hij een probleem had met de motor, waardoor hij minder snelheid had en minder snel kon uit accelereren.
        maar ja niet iedereen zal even goed opgelet hebben of de hele wedstrijd gezien hebben

        • + 0
        • 19 apr 2009 - 22:43
        • germain

          Posts: 1.748

          Klopt maar toch miste ik een beetje wat vechtlust van Kimi die ik bij Vettel en bijvoorbeeld Webber wel zag.

          • + 0
          • 20 apr 2009 - 07:33
          • Roy-NL

            Posts: 848

            Klopt, die vechtlust zie ik ook niet echt in zijn rijgedrag terug. Kan er ook aan liggen dat ik zijn rijstijl niet uitermate enerverend / spannend vind.

            • + 0
            • 20 apr 2009 - 08:28
        • GJD

          Posts: 444

          Randy ga mij nu niet verwijten dat ik maar half oplet of de halve race heb gezien. als jij had opgelet riep raikkonen al snel my engine sounds not very well.
          verder hier niets meer over gehoord gedurende de race. Ik heb ook livetiming erbij en tot voor zijn pitstop kon je echt geen problemen ontdekken in zijn ronde tijden. Maar ook al had hij minder snelheid so what? zo zijn er veel meer die minder snelheid hebben dan een Ferrari en die gaan wel duels aan. Juist in de regen kun je vechten en strijden om een plaats. Zag Sutill slechtste wagen van het veld maar zonder zijn domme fout was hij in de punten gaan eindigen en dat is pure vechtlust en die heb ik bij Kimi niet gezien

          • + 0
          • 20 apr 2009 - 07:34
        • f60

          Posts: 1.725

          Correct, motor moet dit seizoen 3 wedstrijden meegaan, in Bahrein dus een nieuwe.

          • + 0
          • 20 apr 2009 - 08:16
          • Ferrari had in Maleisie al een nieuwe motor erin gehangen, net als (bijna) alle andere teams. Volgens mij was het McLaren die nog geen motor vervangen heeft. (en nog iemand, maar weet zo 1,2,3, niet wie)

            • + 0
            • 20 apr 2009 - 09:50
        • GJD

          Posts: 444

          aha dus dit war er mis met zijn motor...

          KR: Some times I had something and it wasn\'t running very clearly but sometimes it can happen when you follow people and there\'s a lot of water and the spray affects it. But it cleared up after a moment.

          Dus vechtlust was gewoon te laag!

          • + 0
          • 20 apr 2009 - 09:52
          • Waaruit concludeer je precies dat het aan zijn vechtlust lag?
            snap even het verband niet,hij geeft aan dat zijn motor niet goed loopt,kan het tempo niet bijbenen,dus hij heeft geen vechtlust ???
            leg eens uit

            • + 0
            • 20 apr 2009 - 16:30
          • RandyB

            Posts: 19

            ah oké
            dan neem ik terug wat ik heb gezegt.
            valt me wel tegen van kimi, gelukkig is hij niet de enige waar ik echt fan van ben maar toch.
            Hopelijk kan ferrari nog iets doen dit jaar en anders vast beginnen aan volgend jaar

            • + 0
            • 20 apr 2009 - 16:31
  • Ben benieuwd of de mensen die Hamilton laf noemden (ivm geruchten vertrek bij McLaren/F1) er nu ook zo over denken...? :]

    • + 0
    • 19 apr 2009 - 19:09
  • @MoSSley,

    Je geeft het antwoord zelf al. Terwijl Hamilton een goede reden zou hebben, nml. dat hij moest liegen van het team waardoor zijn naam bedoezeld werd. Een normaal mens accepteert dat niet, maar Hamilton is dan een lafaard?!?

    OT;
    Mij lijkt het dat Ferrari nu teruggaat naar de periode van voor Todt/Brawn. Toen was elk seizoen ook een leer-/ontwikkelings-periode...(zucht)
    Maar goed, de Italianen wilden het nu zelf doen. Ben benieuwd wat de rijders daarvan vinden...

    • + 0
    • 19 apr 2009 - 20:43
  • kieko

    Posts: 435

    Vraag me af of dat werkelijk gaat gebeuren, de ontwikkeling van 2009 kunnen ze goed meenemen voor 2010, stel het werkt in Barcelona de update, dan ga je er toch voor.
    Mijn mening is dat het seizoen nog niet verloren is, zolang andere een wedtrijd winnen wordt de achterstand minder groot dat 1 dominant persoon een aantal race achter elkaar wint, de brawn gp is niet zo snel in de regen

    • + 0
    • 19 apr 2009 - 20:54
  • amirk

    Posts: 223

    media onzin!!!!!!!!!!!
    geloof het zelf, miljoenen euro\'s opmaken voor 3 races? nee ze gaan gewoon door en ze vechten zich weer naar voren !
    gr

    • + 0
    • 19 apr 2009 - 21:53
  • Yazzy

    Posts: 392

    volgens mij lezen jullie niet alles... volgens mij staat er....

    ALS de prestaties nier drastisch verbeteren
    en er staat...
    we gaan nu NIET al onze doelstellingen bijstellen

    • + 0
    • 20 apr 2009 - 08:26
    • GJD

      Posts: 444

      Dat klopt wel, maar er zijn 3 gp\'s voorbij en het is klote! Dus waarom ervan uitgaan dat het nu ineens drastisch gaat veranderen??

      • + 0
      • 20 apr 2009 - 09:49
  • shyboy18

    Posts: 219

    tjah leuk om de ontwikkeling door te schuiven naar 2010, maar weten ze nu al wat ze fout doen???
    ik denk 100% van niet

    • + 0
    • 20 apr 2009 - 16:22
  • mister S

    Posts: 298

    Zo rond de reces in europa zal ferrari wel weer competatief zijn, meschien niet genoeg om te winnen, of om 1e te worden in het constructeurs/rijders kampioenschap, maar wel om ergens in het midden te finishen. Ergens ter hoogte van de mclarens denk ik, die zullen wel een soortgelijke inhaalslag maken dit jaar.

    • + 0
    • 20 apr 2009 - 17:58
    • Hoe bedoel je \"in het midden\". De Ferrari is nu al snel genoeg om in de punten te eindigen. Althans, als het ding niet steeds stuk zou gaan en het team een keer geen idioterie uithaalt met de strategie.

      • + 0
      • 20 apr 2009 - 19:33
      • Sparrow

        Posts: 3.592

        Precies, ik denk dat de basis snelheid zeker genoeg is om in de top 8-10 te kunnen eindigen mits ze een goede strategie hebben en alles het blijft doen... Het gaat Ferrari echter om met de volgende stap zeker richting de top 5 te komen en eigenlijk richting de top 3 zodat ze voor een overwinning kunnen vechten.

        De titel van het bericht is natuurlijk weer heel vakkundig gekozen om maar veel lezers te krijgen, maar loopt natuurlijk erg vooruit op de feiten en zo ook sommige reacties hier.
        Er staat nog helemaal niks over \'handdoek in de ring gooien\'. Ze hebben voor ogen om rond de GP van Barcelona/Monaco een grote stap vooruit te zetten. Als dan blijkt dat dit nog niet genoeg is om aan te haken bij laat zeggen de top 6, dan zal er een weegpunt plaats vinden om te beslissen of het nog wel zin heeft om voor dit jaar door te gaan.
        Men moet niet vergeten dat rond die tijd een derde van het kampioenschap er al op zit en als je dan al laat zeggen 30-40 punten achter loopt op de nr.1 van dan (Button), dan snapt elk wel-denkend mens dat het kansloos is om nog voor de titel te gaan.
        maarja, laten we eerst maar wachten tot we in Europa zijn aanbeland en kijken wat de upgrade gaat brengen. Ik hoop met mijn Ferrari hart dat er weer wat licht gaat schijnen in deze donkere tunnel waar ze zich nu in bevinden!

        • + 0
        • 20 apr 2009 - 23:40
      • mister S

        Posts: 298

        tja, dat weet ik, ze moeten ook best goed punten kunnen scoren...... maar het lijkt haast wel of je in een ferrari alleen punten kunt scoren als je echt heel erg snel bent, en zo snel zijn ze nog niet. Afentoe heb ik het idee dat als ze in een ferrari niet eerste kunnen worden, dan maar geen punten hoeven.

        • + 0
        • 21 apr 2009 - 14:23
  • Kenney

    Posts: 2.250

    Het zou nog niet eens zo\'n slecht idee zijn bij slechte prestaties... Het werkte alleszins bij Brawn GP... Dan kunnen ze in 2010 weer competetief zijn.

    Maar aan de andere kant als ze de nieuwe diffusor hebben en een degelijke en betrouwbare KERS en motor dan rijden ze gewoon weer vooraan, maar ik denk dat ze dit jaar niet op eigen kracht races zullen winnen...

    • + 0
    • 20 apr 2009 - 19:16

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ESGrand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar