BBC-interviews met Whitmarsh als bewijsmateriaal naar FIA

De internationale autosportbond FIA heeft de Britse zender BBC verzocht om kopieën van de interviews met McLaren-teambaas Martin Whitmarsh vlak na de Grand Prix van Australië. De banden gelden als bewijsmateriaal in de zaak tegen McLaren, dat tijdens de hoorzitting na de race in Melbourne informatie achter hield en zo Jarno Trulli een straf wilde bezorgen.

Whitmarsh claimt tot op heden niets afgeweten te hebben van de leugens van coureur Lewis Hamilton en voormalig sportief directeur Dave Ryan. Uit de interviews met de BBC blijkt dat hij wel het standpunt van die twee deelt. Aan BBC Radio 5 vertelde Whitmarsh: “Tijdens de laatste safety car-periode raakte Trulli van de baan en in het gras.”

“Lewis haalde hem toen in en dat mag ook, waarna Trulli Lewis weer inhaalde en de eerste indicaties zijn dat de stewards dat incorrect vinden. Ze zijn momenteel bezig met een grondig onderzoek en spoedig zullen we weten of we derde of vierde zijn geworden.” De FIA is op de hoogte gesteld van deze banden en heeft de BBC gevraagd voor elk bewijsmateriaal dat van waarde kan zijn in deze zaak.

Reacties (8)

Login om te reageren
  • GJD

    Posts: 444

    Anything you say can and will be used against you in a court of law. You have the right to have an attorney present during questioning. If you cannot afford an attorney, one will be appointed for you.

    Tsjah eerlijkheid duurt het langst!!

    • + 0
    • 14 apr 2009 - 09:08
  • Tommieeee

    Posts: 774

    Wat zegt Whitmash er verkeerd aan als hij zegt dat de stewards Trulli\'s inhaalactie incorrect vinden, en dat ze \'momenteel\' bezig met een grondig onderzoek? Ze maken zich weer eens compleet belachelijk daar in Parijs...Wat een aanfluiting is die organisatie toch. Natuurlijk, McLaren zat fout in Melbourne, dat weten we nu allemaal wel, en daar hebben ze voor moeten boeten. Maar voor de schuinmarcheerders bij de FIA was dit dus niet genoeg, en nu halen ze hun \'bewijs\' zelfs uit interviews. Interviews, waarin nog nooit iemand in de formule 1 het achterste van zijn tong heeft laten zien...Volslagen idioot als je het mij vraagt, maar wie ben ik, buiten een liefhebber van het spelletje formule 1 (het kleine gedeelte daarvan dat zich tegenwoordig nog op het circuit afspeelt welteverstaan)...

    • + 0
    • 14 apr 2009 - 09:50
  • Roy-NL

    Posts: 848

    @Tommieeee:
    Wie beweert dat de FIA deze interviews TEGEN Whitmarsch zal gebruiken?! Ze kunnen toch ook dienen om diens onschuld te onderbouwen?

    • + 0
    • 14 apr 2009 - 11:28
    • Tommieeee

      Posts: 774

      Oké, dat zou kunnen (al betwijfel ik het ten zeerste gezien de heksenjacht waar ze de laatste jaren mee bezig zijn) maar dan nog is het toch bedenkelijk dat ze een media-optreden als bewijsmateriaal gebruiken?

      • + 0
      • 14 apr 2009 - 11:57
    • Ik dacht het niet er staat duidelijk: \"De banden gelden als bewijsmateriaal in de zaak TEGEN McLaren,\"

      • + 0
      • 14 apr 2009 - 12:24
      • johan

        Posts: 985

        Je leest het verkeerd. Het woord \'tegen\' slaat in die zin op \'de zaak\'. Maar het lijkt me niet dat de FIA een zaak aanspant tegen McLaren om vervolgens hun onschuld te bewijzen.

        • + 0
        • 14 apr 2009 - 12:48
      • Roy-NL

        Posts: 848

        Als we dan toch aan zinsontleding gaan doen, is het gebruik van \"tegen\" in deze vrij neutraal. Ze hadden ook in de zaak FIA versus McLaren kunnen zeggen. Bovendien staat er duidelijk McLaren en niet Whitmarsh. Enfin...

        De stelling van Tommieeee dat het bedenkelijk is dat uitlatingen in de media als bewijsmateriaal dienen, vind ik een stuk interessanter. Ik ben het tot op zekere hoogte met hem eens. Echter, treft hier niet enkel de media blaam, maar ook de persoon in kwestie zelf. Er bestaat namelijk de tendens dat de teams de media ook steeds meer voor hun karretje proberen te spannen in een soort van \"charmeoffensief\". Dat men hier dan steeds meer waarde aan gaat hechten, is dan eigenlijk ook wel begrijpelijk.

        • + 0
        • 14 apr 2009 - 12:48
  • johan

    Posts: 985

    Niet echt boeiend. Whitmarsh zegt hier niks raars volgens mij. Precies wat er is gebeurd.
    Het gaat in dit interview volgens mij nog helemaal niet om de vraag of Hamilton hem wel of niet voorbij liet.

    • + 0
    • 14 apr 2009 - 12:50

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

    Vrije training 3

    12:30 - 13:30

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

ATGrand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 3.648
  • Podiums 136
  • Grand Prix 239
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (41)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar