user icon

Nelson Piquet: "De R29 behoeft nog veel verbetering"

  • Gepubliceerd op 03 apr 2009 11:53
  • comments 6
  • Door: Rob Veenstra
Met de R29 in de huidige staat wordt het voor Renault heel moeilijk om in de buurt van Grand Prix-zeges te komen. Dat kan worden opgemaakt uit de woorden van Nelson Piquet. Aan Autosport vertelde de Braziliaan dat de auto in Melbourne zeer moeilijk te besturen was en de Franse renstal wacht nu al de moeilijke taak van een inhaalslag.

Piquet: “De auto was heel losjes in Australië. Vergeleken met andere auto’s zag het er heel slecht uit. De wagen ging alle kanten op, was heel moeilijk te houden. De R29 behoeft nog veel verbetering. Ik weet zeker dat alle teams werken aan progressie, waardoor het heel moeilijk is om stappen te maken. Renault is in ieder geval 24 uur per dag bezig om ons verder naar voren te brengen. We zijn niet het meest kapitaalkrachtige team, dus moeten we zorgen dat we het geld aan de juiste dingen besteden.”

Ondanks de sombere constateringen die hij uit Melbourne meenam, heeft Piquet toch hoop op een beter weekend op Sepang. “Laten we afwachten hoe het zich ontvouwt, dit is een beter circuit om te oordelen. Albert Park is niet mijn favoriete baan en ik worstel daar altijd. In Maleisië moet het beter gaan. Het circuit is langzamer en het oppervlakte is gladder, dat is meer geschikt voor de R29. Ik wil me in de buurt of zelfs voor Fernando Alonso kwalificeren. Dit is een goede test voor me.”

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Roy-NL

    Posts: 848

    Ik hoop niet dat dit seizoen de berichtgeving omtrent Nelsinho en Alonso enkel betrekking zal hebben op het feit dat de Renault F1 niet competitief genoeg is ...

    Daar had ik het vorige seizoen eigenlijk al genoeg van. Natuurlijk met uitzondering van de laatste paar races waarin Alonso liet zien dat hij toch wel competitief kon zijn.

    • + 0
    • 3 apr 2009 - 13:05
  • Ciano

    Posts: 62

    uh de laatste 4 grandprixs waren toch min of meer geluk

    Singapore: Nelson crashed, Fernando komt daarvoor precies binnen.

    Japan: Hamilton en Massa waren op een onjuiste manier bezig met wereldkampioen worden

    China: niet echt gezien

    Brazillië: Daar heeft ie wel wat laten zien

    Fernando Alonso is mijn tweede favoriet, maar ik denk dat hij beter snel naar Ferrari kan toe gaan.

    • + 0
    • 3 apr 2009 - 13:59
  • smvs

    Posts: 408

    Tja ik geloof ook wel dat die Renault niet het racemonster is waar ze op hadden gehoopt maar laat Piquet die auto nu eerst maar eens op de baan houden voordat hij er over gaat zeuren. Piquet\'s crash werd dan wel uitgelegd als een \'remprobleem\' maar opvallend is wel dat dit gebeurde net nadat de safetycar naar binnen ging (beter opletten met koude remmen/banden etc.) en dat uitgerekend HEM weer zoiets overkomt. Ik geloof niet in die jongen.

    • + 0
    • 3 apr 2009 - 15:43
    • mee eens is niet wat wordt niet wat! en voor allonso morgen...? dan moet deze wel zeer veel last van zijn oor ontsteking hebben.:p

      • + 0
      • 3 apr 2009 - 17:36
  • Ciano

    Posts: 62

    Ze hadden beter Lucas di Grassi zijn stoeltje kunnen geven, maarja de jongen heeft als vader een geweldige coureur

    • + 0
    • 3 apr 2009 - 17:22
  • Het is maar goed dat zijn vader er wél wat van kon, want hij teert gewoon op zijn vader zijn naam.

    • + 0
    • 3 apr 2009 - 17:51

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 182
  • Podiums 0
  • Grand Prix 170
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar