Renault en McLaren dreigden met boycot

  • Gepubliceerd op 24 maa 2009 10:07
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra
De teams van Renault en McLaren hebben gedreigd om niet naar Australië af te reizen voor de eerste Grand Prix van 2009. Dat onthulde Bernie Ecclestone in The Times. De twee renstallen zijn van mening dat ze nog geld tegoed hebben van de FOM-baas.

Renault-teambaas Flavio Briatore en McLaren-voorzitter Ron Dennis spraken vorige week in het bijzijn van Toyota-directeur John Howett met Ecclestone over een nieuw Concorde Agreement. Daar ging het mis. Ecclestone: “Flavio zei dat hij zijn auto’s niet op het vliegtuig naar Melbourne zou zetten en niet wilde racen. Hij begon er mee en kreeg daarna steun en hulp van Ron Dennis.”

Renault en McLaren rijden komend weekend toch gewoon wel, al valt te betwijfelen dat Ecclestone het gewenste geld heeft overgemaakt. “Als ze hier met een geweer komen en dat op mij richten, dan moeten ze zeker weten dat ze de trekker ook over durven te halen. En ze moeten zeker zijn dat ze niet missen, want dan moeten ze voortaan op hun hoede zijn”, aldus Ecclestone.

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Paul

    Posts: 626

    Ik heb natuurlijk geen idee wat daar allemaal besproken is...
    Zo\'n bericht moet die informatie wel bevatten. Want op deze manier zorgt het alleen maar voor meer antipathie jegens Eccelstone. Terwijl het in dit geval misschien juist wel tegen Flavio en Dennis zou moeten zijn...

    • + 0
    • 24 maa 2009 - 10:15
  • eek35

    Posts: 94

    Had flavio de trekker maar overgehaald!

    • + 0
    • 24 maa 2009 - 10:21
    • Tommieeee

      Posts: 774

      Gaat het denk je niet een tikkeltje te ver om zoiets te roepen?

      • + 0
      • 24 maa 2009 - 10:29
  • GJD

    Posts: 444

    Denk dat we het hier over de spreekwoordelijke trekker hebben.

    • + 0
    • 24 maa 2009 - 10:33
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Het is zoals Paul zegt nogal moeilijk om hier een standpunt in te nemen zonder dat je weet wat er geroepen is over en weer... Wel is het natuurlijk grote bluf van Renault en Mclaren om te zeggen dat je niet gaat.
    Ten eerste heeft dat voor het team al een groot effect op het seizoen. De eerste race is zeer belangrijk om te zien waar je staat, ten tweede is het niet echt bevorderlijk voor de monteurs die kei-hard aan de auto hebben gewerkt en natuurlijk de racers. Maar het belangrijkste is denk ik nog wel de sponsers. ING is meen ik titelsponsor van de GP van Australië. Die zullen het waarschijnlijk tof vinden als Renault er dan niet is..... not....

    • + 0
    • 24 maa 2009 - 12:25
  • Roy-NL

    Posts: 848

    ... gek bij mij heeft het eerder een negatieve invloed op het beeld van McLaren en Renault ...

    • + 0
    • 24 maa 2009 - 14:27
  • PSmulders

    Posts: 144

    Hoe dan ook, duidelijk is dat het langzaam aan tijd wordt dat de F1 afscheid neemt van dat fossiel Ecclestone genaamd. De man is duidelijk niet meer van deze tijd en mag samen FIA-buddy Max van een welverdiend pensioen gaan genieten, voordat ze ten onder gaan aan hun eigen grootsheid (perceptie).
    Arrogant als ze zijn lukt het hen al jaren niet om competente opvolgers te vinden, zogenaamd.

    • + 0
    • 24 maa 2009 - 14:49
  • PSmulders

    Posts: 144

    Overigens is het volstrekt belachelijk dat Ecclestone dit soort \"interne\" aangelegenheden aan de grote klok hangt bij de Times. In plaats van de deelnemende teams aan \"zijn\" sport af te zeiken bij iedere gelegenheid, zou hij beter aan promotie kunnen doen.
    Rare marketing technieken houd dat kleine manneke erop na.

    • + 0
    • 24 maa 2009 - 15:04
  • geweldige uitspraak btw:
    “Als ze hier met een geweer komen en dat op mij richten, dan moeten ze zeker weten dat ze de trekker ook over durven te halen\"

    nu weten wij natuurlijk niet wat zich daar idd allemaal afspeelt, maar hij heeft hier wel meer dan gelijk in. want hij weet net zo goed dat blaffende honden niet bijten en dmv zon uitspraken wil hij het hen laten zien dat hij niet te intimideren is door zo\'n figuren met loze uitspraken.

    zou hier natuurlijk wel het fijne van willen weten, zodat wij ook een eerlijke mening kunnen geven :) want nu is het net hoe je het verhaal leest:
    OF je bent voor Renault en McLaren ivm cash wat ze (zouden) moeten krijgen

    OF je bent oor Bernie omdat hij zich niet laat gek maken door zon uitspraken

    • + 0
    • 24 maa 2009 - 15:42
  • RandyB

    Posts: 19

    hmm naast dit voorgeval is er nog weer iets waar ik mijn twijfels over heb, las op een andere site dat ecclestone de schuld bij de teams schuift dat er geen GP\'s meer zijn in amerika/canada.
    1 omdat ze teveel geld zouden vragen
    2 omdat ze maar 17 gp\'s wilden

    volgnes mij klopt er hier iets niet helemaal, waarom zouden de teams meer geld van de organiserende landen vragen om hun gp te houden?? en het feit van dat ze er niet meer dan 17 willen hebben is meer dat ze het personeel wouden ontzien omdat die al zoveel uren en tijd buiten hun gezin doorbrengt

    • + 0
    • 24 maa 2009 - 20:59
  • @RandyB

    Tja wat valt er nog over te zeggen ? De man is gewoon niet te vertrouwen. De meeste mensen nemen zelfs zijn wil om de sport in leven te houden in twijfel. Misschien spreekt hij de waarheid, misschien ook niet. Eén ding weet ik in ieder geval wel : ik zal de GP van Canada dit jaar zeker missen...

    • + 0
    • 24 maa 2009 - 21:25
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Tja, één ding is na al deze onzin wel duidelijk; er moet gewoon een frisse wind gaan waaien door de FOM en FIA. Meer inspraak van de FOTA is gewoon veel beter (zie o.a. nieuwe punten verdeling).
    Het is een beetje hetzelfde als in bedrijven, vaak snapt de directie (FOM/FIA) niet wat er op de werkvloer (de teams) daadwerkelijk moet veranderen. Zo gaat het overal en ook hier is het eender. Wat zag F1 er 10 jaar geleden toch veel beter uit zeg.... zucht....

    • + 0
    • 24 maa 2009 - 23:16

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×