David Richards, de grote man achter het Britse Prodrive, is naar het Midden-Oosten afgereisd om gesprekken te voeren over een mogelijke overname van het opgedoekte Honda-team. Aldaar zal hij praten met mensen van de investeringsmaatschappij TID, belangrijke aandeelhouders van Prodrive. Richards heeft er nooit een geheim van gemaakt ooit terug te willen keren in de Formule 1, maar de omstandigheden zouden precies goed moeten zijn.
Tegenover de Mail on Sunday verklaarde Richards: Er is een groep mensen in het Midden-Oosten die me willen steunen om terug te keren in de Formule 1. Daar zijn al een jaar serieuze gesprekken over gaande, maar de timing moet wel goed zijn voordat we een besluit nemen. Investeerders denken lang en goed na voordat ze instappen in zon project. Er moet eerst een periode van twee, misschien drie jaar moeten worden overbrugd voordat je echt kunt gaan opbouwen.
Volgens de Mail on Sunday zouden ook Achilleas Kallakis, een Griekse scheepvaartmagnaat, en Force India-teambaas Vijay Mallya geinteresseerd zijn in Honda. Maar ook is het goed mogelijk dat Richards namens Prodrive instapt. Afgelopen week kondigde het Prodrive Subaru-team al aan uit het WK Rally te stappen.
Instappen in de Formule 1 zou gevolgen hebben voor ongeveer 20 procent van onze business, zegt Richards. Maar financieel zitten we stevig in het zadel en beschikken we over een flexibele organisatie. De beleving van autosport is de afgelopen weken hevig door elkaar geschud nu de economische malaise ons allemaal raakt. Ik wil zelf graag terug naar de Formule 1, maar de grote vraag blijft: is het risico op dit moment niet veel te groot? Dat ga ik uitzoeken.
Nee, absoluut niet. Dit heet gewoon goed na denken voordat je iets doet. Het zegt veel over de zakenman Dave Richards. Hij is niet voor niets zo succesvol.
Nee dat heet twee keer goed nadenken voor je wat doet, en als je zoveel nadenkt is het meer twijfelen.
Liever niet die gasten van Prodrive, de scooby was de afgelopen 5 jaar een waardeloze auto in de Rally en dan lijkt me dit geen goede opstap naar de F1.
de nieuwe impreza was dan misschien qua model wel een vooruitgang en hoop nieuwe mogelijkheden qua chassis, maar het motorische basis gedeelte van de subaru is nogsteeds het boxermotortje dat subaru begin jaren 90 heeft bedacht.
alle andere fabrikanten zijn met nieuwe motoren en dergelijke op de proppen gekomen en daar valt weer een hoop aan te ontwikkelen.
de impreza sti modeljaar 2008 is in de basis nogsteeds hetzelfde als de legacy waar subaru ooit mee de wrc is ingestapt.
misschien is dit wel de stap naar formule 1 voor fuji heavy industries om nieuwe tecnologien te ontwikkelen en misschien dat ze zich gaan storten op een lmp auto met hun nieuw diesel technologie..
elke rijkaard ter wereld die ooit met de gedachte heeft gespeeld ik gaat formule 1 doen, moet nu honda opkopen en ross brawn de kar laten trekken.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
4
Grand Prix van Canada
I. Hadjar
C. Leclerc
8 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenhenk
Posts: 36
Weer een hoop bla bla van die Richards en straks haakt hij toch weer af..
gijsvansorgen
Posts: 79
Nee, absoluut niet. Dit heet gewoon goed na denken voordat je iets doet. Het zegt veel over de zakenman Dave Richards. Hij is niet voor niets zo succesvol.
sanderndk
Posts: 586
Nee dat heet twee keer goed nadenken voor je wat doet, en als je zoveel nadenkt is het meer twijfelen.
Liever niet die gasten van Prodrive, de scooby was de afgelopen 5 jaar een waardeloze auto in de Rally en dan lijkt me dit geen goede opstap naar de F1.
MacGyver
Posts: 3.982
de nieuwe impreza was dan misschien qua model wel een vooruitgang en hoop nieuwe mogelijkheden qua chassis, maar het motorische basis gedeelte van de subaru is nogsteeds het boxermotortje dat subaru begin jaren 90 heeft bedacht.
alle andere fabrikanten zijn met nieuwe motoren en dergelijke op de proppen gekomen en daar valt weer een hoop aan te ontwikkelen.
de impreza sti modeljaar 2008 is in de basis nogsteeds hetzelfde als de legacy waar subaru ooit mee de wrc is ingestapt.
misschien is dit wel de stap naar formule 1 voor fuji heavy industries om nieuwe tecnologien te ontwikkelen en misschien dat ze zich gaan storten op een lmp auto met hun nieuw diesel technologie..
elke rijkaard ter wereld die ooit met de gedachte heeft gespeeld ik gaat formule 1 doen, moet nu honda opkopen en ross brawn de kar laten trekken.
succes gegarandeerd