Russell staat achter teamorders: "Hij zou mij toch inhalen"

George Russell is als derde geëindigd in de Grand Prix van Nederland. De Brit kende een bloedstollende slotfase. Hij ontving teamorders van Mercedes om zijn jonge teamgenoot voorbij te laten gaan en had daarna twee Ferrari-coureurs in zijn nek hijgen. Het lukte hem om Lewis Hamilton en Charles Leclerc achter zich te houden, waardoor hij de onderste trede van het podium veiligstelde. 

Russell startte als tweede, maar kwam moeizaam weg en verloor een positie aan Antonelli. Na de herstart viel hij nog verder terug, waardoor hij op de vierde positie terechtkwam. De Mercedes-coureur herpakte zich en wist zich teruf te vechten naar de tweede plek. Vervolgens moest hij Antonelli voorbij laten gaan en werd hij op zichzelf aangewezen in de strijd met de Ferrari's, die over meer snelheid beschikte. Mede dankzij de Virtual Safety Car wist Russell de finish te halen en eindigde hij als derde. 

Rollercoaster voor Russell

De Brit maakte tijdens de laatste editie van de Grote Prijs van Nederland een heuse rollercoaster mee. "Het was natuurlijk een moeilijke start voor mij, omdat ik mijn positie kwijtgeraakt was. En die twee (Norris en Antonelli, red.) waren in het begin erg snel. En tegen het einde van de race was Lando gewoon uitzonderlijk snel." Russell reed als enige op oude hard-banden, terwijl de rest op nieuwe of licht gebruikte softbanden stond. "Het was dus lastig om die oude banden vol te houden."

De podiumplaats voelt voor Russell dan ook als een overwinning. "Ik ben blij dat ik hier op het podium sta, want het had beide kanten op kunnen gaan", zo reageert de Brit nuchter. Mercedes gaf hem vervolgens de opdracht om Antonelli voorbij te laten gaan. "Kimi lag toch al voor me, dus hij verdiende het om voor mij te finishen. Natuurlijk wil je, als je in de race zit, voor elke positie vechten. Maar gezien het tempo met een nieuwe band zouden hij mij toch wel hebben ingehaald. Het was dus de juiste beslissing." Russell staat daarmee dus achter de beslissing van zijn team.

Podium is een beloning

De Brit herhaalt dat het podium het hoogst haalbare voor hem was. Na een zwakkere periode heeft Russell niet alleen een podium behaald, maar ook de tweede plek in het kampioenschap terugveroverd. "Zoals ik al zei, ik ben gewoon blij dat ik op het podium sta. Het is alweer een tijdje geleden voor mij. Het was over het algemeen een sterk weekend, dus ik neem de positieve punten mee." Het verschil met de leider in het wereldkampioenschap en zijn teamgenoot Antonelli is uitgelopen tot 59 punten.

Maar het zal vriend toch wel jeuken dat hij Kimi niet bij kan houden onder normale omstandigheden.
Dat hij het 'n faire teamorder vond zegt hij natuurlijk voor de bühne, maar het zal niet lekker hebben gezeten.

Maar ja, vanavond kan hij z'n vriendin weer te grazen nemen middels 'n flinke klepel... [Lees verder]

  • 3
  • 23 aug 2026 - 18:07

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Maar het zal vriend toch wel jeuken dat hij Kimi niet bij kan houden onder normale omstandigheden.
    Dat hij het 'n faire teamorder vond zegt hij natuurlijk voor de bühne, maar het zal niet lekker hebben gezeten.

    Maar ja, vanavond kan hij z'n vriendin weer te grazen nemen middels 'n flinke klepel-partij.

    • + 3
    • 23 aug 2026 - 18:07
    • Verloofde, een echte vriend hoort dat te weten @Ouwhoerenlopert...

      • + 0
      • 23 aug 2026 - 18:14
    • Snork

      Posts: 22.946

      Kimi is sneller, dat blijkt wel uit de eerste seizoenshelft. En Kimi is nog aan het ontwikkelen, daar waar Sjors nu wel aan zijn plafond komt. Alleen de pechduivel kan nog roet in het eten van Kimi gooien. Maar anders is het bekeken zaak tussen die twee voor dit jaar.
      Je kan overwegen om vriend in te wisselen voor vriendje. Dat mag.

      • + 0
      • 23 aug 2026 - 18:14
    • Vanavond krijgt 'vriend' trouwens muziekles, hij speelt al een tijdje tweede viool...

      • + 1
      • 23 aug 2026 - 18:17
    • Sjors tegen zijn verloofde "Schat jij bent mij veel meer waard dan één F1 titel!"
      Verloofde "Dank je wel poepie, h-Ouw zo!"

      • + 0
      • 23 aug 2026 - 18:30
    • En dan zegt Kabouter Carmen tegen George...

      urlr.me/YPdFQx

      • + 0
      • 23 aug 2026 - 18:37
  • Sinds zijn vriendin ja heeft gezegd is hij een stuk relaxter. Good for him!

    • + 0
    • 23 aug 2026 - 18:16
  • ik blijf het herhalen, maar wat mensen moeten begrijpen (en velen doen dat blijkbaar niet) is dat Mercedes Kimi nooit binnenhaalt als ze weten dat Russell wel volle bak gaat verdedigen. Dit zijn gewoon dingen die je vooraf afspreekt, als je met elkaar in een reëel gevecht bent kun je tot op zekere hoogte vrij racen, maar Antonelli had Russell allang verslagen. Er was alleen wat angst voor Ferrari op de soft, geen grote bedreiging, maar er lag een kans om dat af te dekken... ze hadden de call om Antonelli te pitten nooit gemaakt als er nog een concurrent tussen had gezeten.

    • + 1
    • 23 aug 2026 - 18:20
  • Ferrari-coureur Charles Leclerc vertelde:
    "Ik snapte niet echt waarom we zo dicht bij de pitstop van George moesten stoppen, want dat was een teken dat we achter hem zouden eindigen. Ik had het gevoel dat er nog wat in mijn banden zat.
    Lewis en ik hadden verschillende strategieën. Uiteindelijk is het wat het is. Pech met de timing van de virtuele safety car. Ik denk niet dat we goed hebben gekwalificeerd en daar de prijs voor hebben betaald door verder naar achteren te starten.
    Monza is buitengewoon speciaal voor een Ferrari-coureur, ik weet niet wat ik kan verwachten. Het wordt waarschijnlijk een moeilijk weekend."

    • + 0
    • 23 aug 2026 - 18:31
    • Ferrari-coureur Lewis Hamilton vertelde na zijn vierde plaats:
      "Ten eerste het team, de jongens in de garage hebben fantastisch werk geleverd met de pitstops, de strategie, het was over het algemeen erg goed. De auto was fantastisch en ze hebben zo hard gewerkt om hem steeds verder te verbeteren, door er constant aan te blijven werken. In de eerste helft van het seizoen verloren we drie tot vijf tienden van een seconde op de rechte stukken, afhankelijk van het circuit. Dat is zeker moeilijk in te halen, maar we zijn er bijna."

      "Vandaag was absoluut frustrerend voor me. Ik ben hier om te winnen en ik denk dat dit team kan winnen. We konden deze race niet winnen, maar om kampioen te worden moet je elk punt pakken en de laatste paar races waren moeilijk met straffen en dergelijke, en vandaag verloor ik ook nog eens een paar seconden op Charles, wat uiteindelijk denk ik het verschil had kunnen maken. Mijn doel is om dit team naar het kampioenschap te leiden. We hebben zeker nog wat werk te verzetten."

      "We moeten in Monza meteen vol gas geven en alles perfect uitvoeren. Ik hoop echt dat ons tempo in Monza iets beter is en dat we kunnen strijden. Om als Ferrari-coureur naar Monza te gaan en vooraan mee te doen, zou iets heel bijzonders zijn." (BeeBeeCee, automatische vertaling uit het Engels)

      • + 0
      • 23 aug 2026 - 18:32
    • Mercedes-teambaas Toto Wolff zei:
      "We verloren zoveel prestatievermogen aan beide auto's dat we onze positie ten opzichte van Norris niet konden behouden. De tweede en derde plaats waren slechts een poging om de schade te beperken."

      Op de vraag of George Russell van plaats wilde wisselen met Kimi Antonelli: "Het ziet er van buitenaf lastig uit, maar van binnenuit niet. We bespreken het vaak, we gaan elkaar niet bevechten met twee Ferrari's vlak achter ons. Het gaat niet om het kampioenschap, maar om het behouden van de beste posities.
      Er moesten een aantal moeilijke beslissingen worden genomen, maar dat was noodzakelijk."

      • + 0
      • 23 aug 2026 - 18:49
  • Russell van een gladde babbelaar (had twee wereldtitels gehad) naar een dienend slaafje. Dat we dit nog mogen meemaken

    • + 0
    • 23 aug 2026 - 18:48
    • Hij is vanaf nu Glibberslaaf

      • + 0
      • 23 aug 2026 - 19:11

NL Grand Prix van Nederland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

NLGrand Prix van Nederland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
3 - 5 jul
Groot Brittannië
17 - 19 jul
België
24 - 26 jul
Hongarije
21 - 23 aug
Nederland
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië Silverstone
17 - 19 jul
24 - 26 jul
Hongarije Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland Circuit Zandvoort
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.215
  • Podiums 30
  • Grand Prix 164
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 15 feb 1998 (28)
  • Geb. plaats King's Lynn, Groot Brittannië
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,85 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar