Sinds enkele weken heeft Force India-teambaas Vijay Mallya (foto) bekend gemaakt de voorkeur te geven om vanaf 2009 te rijden met een motor, versnellingsbak en KERS-systeem van McLaren en Mercedes. Volgens bronnen in de paddock zou volgende week een persbericht van het Indiase team komen waarin bevestigt wordt dat de overeenkomst rond is.
McLaren lijkt open te staan om samen met Mercedes, Force India van deze onderdelen te voorzien en zo een tweede team op de grid te hebben. De veranderingen zullen ook binnen het team te merken zijn. Volgens onbevestigde berichten moet Colin Kolles het veld ruimen. Met name Mercedes is geen fan van Kolles door zijn optreden als teambaas de afgelopen jaren in het DTM-kampioenschap.
Kolles leidde vroeger een eigen Formule 3-team, waarbij hij gebruik maakte van Mercedes-motoren. In het DTM-kampioenschap rijdt het het team van Kolles met wagens en motoren van Audi. Kolles en Audi hebben een hechte samenwerking en willen samen deelnemen aan de 24-uurs race van Le Mans. Reden voor Mercedes om bij een samenwerking met Force India een vertrek van Kolles te eisen.
Ook lijkt Mike Gascoyne zijn langste tijd te hebben gehad bij Force India. Gascoyne leek de afgelopen maanden niet blij te zijn bij het team van Mallya, mede door de onvrede over de resultaten door de coureurs. Of Gascoyne daadwerkelijk zal vertrekken bij het team zal de komende winter duidelijk worden.
Klinkt misschien hard, maar pas als dit team op de schop wordt genomen, zullen er resultaten uit komen. Zowel Cascoyne als Kolles zijn in mijn ogen niet de beste toevoeging die je als team kunt hebben/houden...
Die kolles mag van mij vertrekken vind er niet veel aan, maar cascoyne vind ik nog niet zo heel slecht maar ook hier spelen de dollars een probleem/ Bij de goede jaren van Jordan heeft hij toch een prima auto gebouwd. Bij Toyota eerste race (dat jaar) 3de. Renault heeft hij toen veel dichter bij de top gebracht.
Beide heren hebben altijd hoog van de toren geblazen en kolles heeft zowat alle adviezen en hulp van zich afgemept. Vreemde snuiter... Ze hebben zover ik zie niks bij geen enkel team berreikt. Force india met wat Mclaren power is leuk om definitief niet de clowns van de grid te zijn.
Dit team is echt saai.... Ze moeten echt een stap gaan maken volgend jaar want komt het niet volgend jaar dan komt het denk ik niet. Mits ze de heleauto opnieuw opbouwen. Want nu rijden ze nog met de zelfde wagen alleen met updates als de wagen van Midland.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
4
Grand Prix van Monaco
I. Hadjar
162 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenNathieF1
Posts: 1.966
Klinkt misschien hard, maar pas als dit team op de schop wordt genomen, zullen er resultaten uit komen. Zowel Cascoyne als Kolles zijn in mijn ogen niet de beste toevoeging die je als team kunt hebben/houden...
Mattox
Posts: 44
Die kolles mag van mij vertrekken vind er niet veel aan, maar cascoyne vind ik nog niet zo heel slecht maar ook hier spelen de dollars een probleem/ Bij de goede jaren van Jordan heeft hij toch een prima auto gebouwd. Bij Toyota eerste race (dat jaar) 3de. Renault heeft hij toen veel dichter bij de top gebracht.
sanderndk
Posts: 586
Beide heren hebben altijd hoog van de toren geblazen en kolles heeft zowat alle adviezen en hulp van zich afgemept. Vreemde snuiter... Ze hebben zover ik zie niks bij geen enkel team berreikt. Force india met wat Mclaren power is leuk om definitief niet de clowns van de grid te zijn.
Jermaine
Posts: 7.176
Dit team is echt saai.... Ze moeten echt een stap gaan maken volgend jaar want komt het niet volgend jaar dan komt het denk ik niet. Mits ze de heleauto opnieuw opbouwen. Want nu rijden ze nog met de zelfde wagen alleen met updates als de wagen van Midland.