Ferrari-president Luca di Montezemolo pleit voor een opheffing van het verbod op teamorders. Dat werd ingesteld in 2002 na de beruchte actie van
Rubens Barrichello waarbij hij vlak voor de finish
Michael Schumacher voorbij liet. Maar in China ging Kimi Raikkonen opzichtig aan de kant voor
Felipe Massa en sindsdien is de discussie over teamorders weer aangewakkerd.
Di Montezemolo zegt in de Italiaanse sportkrant Gazetta dello Sport: We zullen het met Max Mosley (voorzitter van de internationale autosportbond FIA, red.) bespreken, we moeten deze hypocrisie opheffen. Het belangrijkste is dat je geen schade berokkent aan anderen, maar in een teamsport als de Formule 1 is het in het belang van het team en ik vind het juist mooi. Je kan het vergelijken met wielrennen, waarbij een hele ploeg zich opoffert om een sprinter optimaal aan de streep te brengen.
Trending nieuws
-
Lewis Hamilton kende een teleurstellend raceweekend in China. De sprint verliep naar wens, maar daarna zakte alles in...
-
Het team van Red Bull Racing kende afgelopen weekend een zeer succesvolle race in China. Helmut Marko was trots, maar...
-
Lance Stroll ontving in China veel kritiek. De Canadees veroorzaakte een crash tijdens de Safety Car-fase, al vond hi...
-
Max Verstappen maakte afgelopen veel indruk in China. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur kwam met een grote voors...
-
Afgelopen weekend werd in China de eerste sprintrace van het seizoen verreden. Er werd voor het eerst gewerkt met het...
-
11:22
F1
-
12:09
F1
-
10:46
F1
-
12:46
F1
-
10:09
F1
Reacties (7)
Login om te reagerenpatrickl
Posts: 11.414
Tsja, het is een team sport, maar dat gedoe met Schumacher was echt absurd.
Als er slechts een rijder nog kans heeft op het kampioenschap dan moet het inderdaad wel toegestaan zijn. Halverwege het seizoen lijkt me niet zo slecht dat het verboden is.
Roy-NL
Posts: 848
Lijkt me nogal \"onhandig\" om de regel slechts geldig te verklaren voor de eerste helft van het seizoen. Bovendien zullen coureurs minder geneigd zijn om hun plekje op te offeren als ze (in hun ogen) nog volop kans op de titel maken. Dus schaf die duffe regel gewoon af.
Ik zie niet in waarom een dergelijke regel van toepassing zou moeten zijn? F1 is toch een TEAMsport. Als de FIA het daar niet mee eens is, moeten ze maar 1 auto per team laten rijden...
germain
Posts: 1.748
Ze moeten het gewoon zo doen dat iedereen 3 jokers heeft om teamorders te gebruiken en gebruik je ze daarna toch dan is het team gediskwalificeerd voor de rest van het seizoen.
maarten1989
Posts: 8
vind het zo\'n naar ventje die man zeg bah
kombatunit
Posts: 859
Ik ben geen voorstander van team orders maar zoals al gezegd hierboven; het blijft een team sport. Maar zo belachelijk als toen met Schumacher is natuurlijk te gek.
dude
Posts: 327
Als team moet je er eerst maar voor zorgen dat je een teamorder kunt geven, zodra je die kans hebt gecreeerd dan moet het kunnen. 1 team, dus helpen met je baf.
Roy-NL
Posts: 848
Noem het \"te gek\", noem het \"tactisch inzicht\" ... het voorbeeld met Rubens en Schumi is natuurlijk op zijn minst als \"onverstandig\" te betitelen om het op een dergelijke manier ten uitvoer te brengen. Rubens was het er op dat moment echt niet mee eens en dat kan ik me goed voorstellen.
Neemt niet weg dat teams bij het bepalen van hun race strategie er echt wel rekening mee houden dat hun 1e coureur (die nog wel kans maakt op de titel) zo hoog mogelijk eindigt en dat men tevens kijkt hoe de 2e coureur hem hierbij van dienst kan zijn. Als het dan een keer niet uitpakt zoals je gedacht had en de nummer 2 voor ligt op de nummer 1, dan is het toch slechts een kwestie van \"hoe\" je hem er voorbij laat gaan...