Tijdens het raceweekend in Miami werden de aangepaste Formule 1-reglementen voor 2026 voor het eerst in de praktijk getest. De FIA, Formule 1, teams en motorfabrikanten zitten vrijdag samen om de eerste bevindingen te bespreken. Hoe GPToday.net het heeft begrepen, wordt er gekeken naar de impact van de wijzigingen én mogelijke vervolgstappen richting 2026.
De internationale autosportfederatie voerde tijdens de aprilpauze op vier punten aanpassingen door aan de toekomstige regels. De focus lag daarbij op twee grote thema’s: veiligheid en het verbeteren van de actie op de baan. Zo werd onder meer de energieterugwinning tijdens kwalificaties teruggeschroefd van 8 MJ naar 7 MJ.
Minder elektrische invloed, meer natuurlijke races
Ook het zogenoemde ‘boost-effect’ in races werd verminderd, terwijl de limiet voor superclipping omhoogging van 250 kW naar 350 kW. Daarmee wil de FIA voorkomen dat coureurs te afhankelijk worden van elektrische ondersteuning en hoopt men dat races weer natuurlijker verlopen.
Daarnaast werd een nieuw veiligheidssysteem geïntroduceerd bij de startprocedure. Wanneer een wagen na het lossen van de koppeling extreem traag accelereert, grijpt de MGU-K automatisch in om een minimumsnelheid te garanderen. Dat systeem moet gevaarlijke situaties bij de start voorkomen zonder een competitief voordeel te creëren.
FIA tevreden over eerste signalen uit Miami
Om andere coureurs tijdig te waarschuwen, werden ook de achter- en zijlichten aangepast. Die knipperen wanneer het systeem actief is en zijn bovendien feller gemaakt voor betere zichtbaarheid in slechte omstandigheden. Ook de temperatuur van de bandenwarmers voor intermediates werd verhoogd om gripverlies op verse banden te beperken.
De FIA werkte de wijzigingen uit na overleg met teams, motorleveranciers, Formule 1 en de coureurs zelf. Hoewel sommige critici strengere ingrepen hadden verwacht, klinkt er voorlopig vooral voorzichtig optimisme. Binnen de paddock leeft het gevoel dat de sport met deze aanpassingen “een stap in de goede richting” heeft gezet en dat de actie op de baan opnieuw iets natuurlijker aanvoelt.
4

koppie toe
Posts: 5.295
Ze gaan wel voortvarend van start dit keer.
Eindelijk wel de stappen richting 2026 waar Max op kan gaan voor zijn 4e titel.