Het team van Ferrari is absoluut niet tevreden dat het in China het tempo van concurrent McLaren niet kon bijbenen. De Italiaanse renstal snapt ook niet hoe het mogelijk was dat de Britse rivaal ten opzichte van de race in Japan een week eerder opeens zoveel sneller was. In Maranello is een zoektocht naar antwoorden voor de ondermaatse prestaties gestart.
Teambaas Stefano Domenicali: McLaren was gewoonweg veel sneller dan ons in Sjanghai. Gezien de omstandigheden hebben we er dan nog het maximale uit gehaald, want Lewis Hamilton was een klasse apart. Hij reed snel, foutloos, constant en we konden geen moment de aanval inzetten. Voordat we naar Brazilië gaan moeten we uitvogelen hoe dit mogelijk is, helemaal gezien onze goede snelheid in Singapore en Fuji.
We moeten dus werken en begrijpen waar het mis ging, want op deze manier kunnen we niet naar de laatste race om te vechten om de titels, terwijl onze concurrent zoveel sneller is. Ik denk niet dat alle anderen in een week een stap hebben gezet en wij niet, dus het moet aan onze eigen prestaties liggen. We gaan er alles aan doen om te zorgen dat we voor de laatste Grand Prix wel een goede auto hebben.
Ik meen te herinneren dat Ferrari na de GP van Japan geen nieuwe onderdelen meer zou meenemen naar de laatste 2 races, terwijl McLaren nog met verschillende updates zou komen. Misschien is dit een verklaring, misschien ook niet. Ach, we zullen wel nooit te weten komen hoe de vork precies in de steel zit, maar is dat nou juist niet de charme van het spelletje?
Hoezo goede snelheid op Fuji? Daar was Hamilton ook een kwart seconde sneller dan Raikkonen in de kwalificatie. Massa stond zelfs 5e of 6e ofzo.
Hamilton was op Fuji het hele weekend sneller dan de Ferrari\'s. Totdat het helemaal mis ging in de race inderdaad, maar ja als je het over snelheid hebt dan was die al vastgesteld.
Op Singapore was Hamilton eigenlijk ook het hele weekend sneller dan de Ferrari\'s. Het ging toen misschien in de kwalificatie mis of het was de strategie (meer benzine), maar dat zullen we nooit weten.
Mee eens, tot het stukje \"hele weekend sneller dan de Ferrari\'s\" in Singapore. Ik meen me te herinneren dat Kimi voor de uitval van Piquet Jr. toch de snelste racerondes aan het neerzetten was...
verloren zaak, als hamilton geen fout maakt en die vijfde plek of nog hoger pakt dan gaat massa het simpel weg niet redden in die ferrari, laat ze maar alle moetie steken in de auto van volgend jaar en het trainen van het team (pit crew etc). Misschien met een beetje mssl en als hamilton de druk weer niet aan kan (vorig jaar waren het ook 7 punten in de laatste race.....) red massa het nog wel....
Voor 2009 willen ze volgens de Spaanse krant AS de verbetering halen uit een courreurs wissel tussen Kimi en Alonso. (waarbij Kimi dus naar Renault zou gaan)
Ja, het blijft weer opspelen, zeker nu Ferrari de ontwikkeling van McLaren niet bij lijkt te kunnen houden en Renault met Alonso dat wel lukt. Men zou niet tevreden zijn over de input van Kimi op dit vlak.
Renault heeft het demper systeem van McLaren gejat ten tijde van die spionage zaak. Ze beweerden oorpronkelijk dat ze de tekeningen niet begrepen, maar een paar maanden later zit het ineens wel op hun auto. Reanult heeft duidelijk ook de motor verbeterd. Ze schijnen ook iets gevonden te hebben om de achterbanden op te warmen met warme lucht van de uitlaat.
Dat is toch allemaal geen inbreng van Alonso? Nou ja misschien dat Alonso ze kon uitleggen hoe dat dempersysteem werkte.
Je draait de zaak helemaal om Pat Renault was de kampioen en alonso heeft die kennis meegenomen met enkele monteurs en vergeet niet de spionage zaak waar alonso voor mclaren ook een grote rol heeft gespeelt.Als je geluistert hebt afgelopen zondag heb je gehoort hoe veel mclaren gewonnen heeft met de input van alonso en dat vertelde de banden man Kees v/grind en die zat er boven op dus weet wat hij zegt
Raikkonen had al een contract voor 2009. Voor 2010 zou het gaan om een optie die Raikkonen zelf gelicht had. Dit was onderdeel van een van de geruchten die het hadden over een beperkte uitkoopsom en dat Alonso mogelijk voor 2010 toch naar Ferrari zou kunnen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
19
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
66 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (19)
Login om te reagerenTommieeee
Posts: 774
Ik meen te herinneren dat Ferrari na de GP van Japan geen nieuwe onderdelen meer zou meenemen naar de laatste 2 races, terwijl McLaren nog met verschillende updates zou komen. Misschien is dit een verklaring, misschien ook niet. Ach, we zullen wel nooit te weten komen hoe de vork precies in de steel zit, maar is dat nou juist niet de charme van het spelletje?
patrickl
Posts: 11.414
Hoezo goede snelheid op Fuji? Daar was Hamilton ook een kwart seconde sneller dan Raikkonen in de kwalificatie. Massa stond zelfs 5e of 6e ofzo.
Hamilton was op Fuji het hele weekend sneller dan de Ferrari\'s. Totdat het helemaal mis ging in de race inderdaad, maar ja als je het over snelheid hebt dan was die al vastgesteld.
Op Singapore was Hamilton eigenlijk ook het hele weekend sneller dan de Ferrari\'s. Het ging toen misschien in de kwalificatie mis of het was de strategie (meer benzine), maar dat zullen we nooit weten.
mbjkrab
Posts: 323
Mee eens, tot het stukje \"hele weekend sneller dan de Ferrari\'s\" in Singapore. Ik meen me te herinneren dat Kimi voor de uitval van Piquet Jr. toch de snelste racerondes aan het neerzetten was...
Jermaine
Posts: 7.172
ja ze moeten eens gaan werken hieraan.
Daddyo
Posts: 19
Het maakt toch geen fluit meer uit, zelfs als ferrari een 1,2 scoort dan redden ze het niet. Hamilton wordt echt lachend kampioen in Brazilie.
bgraafland
Posts: 10
verloren zaak, als hamilton geen fout maakt en die vijfde plek of nog hoger pakt dan gaat massa het simpel weg niet redden in die ferrari, laat ze maar alle moetie steken in de auto van volgend jaar en het trainen van het team (pit crew etc). Misschien met een beetje mssl en als hamilton de druk weer niet aan kan (vorig jaar waren het ook 7 punten in de laatste race.....) red massa het nog wel....
Jane-Doe
Posts: 32
Maar jullie vergeten dat een ongeluk in een klein hoekje zit, dus ook voor Hammy
Kimi had vorig jaar ook 7 punten achterstand, maar hij won toen toch ook.
Maximo
Posts: 9.874
Voor 2009 willen ze volgens de Spaanse krant AS de verbetering halen uit een courreurs wissel tussen Kimi en Alonso. (waarbij Kimi dus naar Renault zou gaan)
Ja, het blijft weer opspelen, zeker nu Ferrari de ontwikkeling van McLaren niet bij lijkt te kunnen houden en Renault met Alonso dat wel lukt. Men zou niet tevreden zijn over de input van Kimi op dit vlak.
Iceman90
Posts: 167
Je weet tog wel onderhand hoe de Italiaanse pers is, als ze nix te schrijven hebben dan verzinnen ze wel wat.
Dan zou de verleging van Kimi zijn contract totaal overbodig zijn geweest..
Ik zelf geloof er geen bal van en ik zie Kimi en Felipe gewoon bij Ferrari rijden en Alonso bij Renault.
patrickl
Posts: 11.414
Renault heeft het demper systeem van McLaren gejat ten tijde van die spionage zaak. Ze beweerden oorpronkelijk dat ze de tekeningen niet begrepen, maar een paar maanden later zit het ineens wel op hun auto. Reanult heeft duidelijk ook de motor verbeterd. Ze schijnen ook iets gevonden te hebben om de achterbanden op te warmen met warme lucht van de uitlaat.
Dat is toch allemaal geen inbreng van Alonso? Nou ja misschien dat Alonso ze kon uitleggen hoe dat dempersysteem werkte.
felix50
Posts: 5.792
Je draait de zaak helemaal om Pat Renault was de kampioen en alonso heeft die kennis meegenomen met enkele monteurs en vergeet niet de spionage zaak waar alonso voor mclaren ook een grote rol heeft gespeelt.Als je geluistert hebt afgelopen zondag heb je gehoort hoe veel mclaren gewonnen heeft met de input van alonso en dat vertelde de banden man Kees v/grind en die zat er boven op dus weet wat hij zegt
patrickl
Posts: 11.414
Raikkonen had al een contract voor 2009. Voor 2010 zou het gaan om een optie die Raikkonen zelf gelicht had. Dit was onderdeel van een van de geruchten die het hadden over een beperkte uitkoopsom en dat Alonso mogelijk voor 2010 toch naar Ferrari zou kunnen.
Iceman90
Posts: 167
Je was er zeker bij toen ze tekende?<br />