user icon

FOTA denkt aan verbod op bijtanken en kortere races

  • Gepubliceerd op 14 okt 2008 13:24
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra
De Formula One Teams’ Association (FOTA) bepraat in de aanloop naar het aanstaande Grand Prix-weekend in China enkele rigoureuze mogelijke nieuwe regels. De sportieve werkgroep van het teamverbond denkt aan een verbod op bijtanken, kortere races, verdere testrestricties en de invoering van een competitie-element voor de vrijdag.

McLaren-directeur Martin Whitmarsh: “Ja, we kijken inderdaad naar het race format en het testen. We hebben enkele goede ideeën op de agenda staan om het schema van een Grand Prix-weekend te veranderen. Hopelijk komen we samen overeen hoe we het format op een positieve manier kunnen aanpassen. Maar we moeten voorzichtig te werk gaan en de belangrijke aspecten van de Formule 1 behouden.”

“We dienen zorgvuldig naar de invulling van de vrijdag te kijken en beslissen of het goed zou zijn om een competitief element aan die dag toe te voegen. Ook bestuderen we de zaterdag en zondag en wat we kunnen doen om het minder voorspelbaar te maken. Eerlijkheid gebiedt te zeggen dat het de afgelopen races al vrij onvoorspelbaar was.”

Reacties (11)

Login om te reageren
  • jjgend

    Posts: 155

    Verbod op bijtanken en kortere races. Laten we dan gelijk banden wisselen ook weer verboden maken. Zo wordt het wel spannend, NIET!!

    Wat willen ze nu met de Formule 1????

    19 / 20 races van 305 KM is perfect. Niks vrijdag competitie want dan moet toch bijna iedereen werken. Gewoon tanken en bandenstops.

    Als je dan iets van competitie wilt op vrijdag en zaterdag geef dan de snelste uit VT1/VT2 1 punt, VT3/Q 1 punt en degene met de snelste raceronde op zondag 1 punt. Geef je ze in ieder geval een reden om in vrije trainingen door te trappen.

    Beperken van testen heeft ook geen toegevoegde waarde behalve dan een eventuele kosten besparing. (met invoering KERS is dit ook niet echt gewenst)

    • + 0
    • 14 okt 2008 - 13:32
  • Bah ze moeten het niet gaan verpesten:S
    En die uur qual is ooke en slecht idee want dan komen ze vaste personen veel makkelijker op de eerste startrij.

    • + 0
    • 14 okt 2008 - 13:33
  • nick1084

    Posts: 273

    Kortere races ben ik absoluut niet voor.

    Begin jaren negentig waren er alleen banden stops en iedereen ging gewoon van start met een volle tank. Dit geeft andere teams wel een kans om ook op pole te komen en een race te winnen. Het hangt niet meer zoveel af van de strategie.

    Op f1racing.nl staat hetzelfde stuk, maar daar gebuiken ze het excuus om de pitstops veiliger te maken. Met als voorbeeld Massa die met de tankslang wegrijdt. Dit vind ik belachelijk. Er is zoveel gebeurt in het verleden met pitstops. Verstappens auto geheel in de fik, zo zijn er meer branden geweest en incidenten. Het nu eenmaal bij de sport het gevaar. Het is de koningsklasse.

    • + 0
    • 14 okt 2008 - 16:27
  • Fresh-T

    Posts: 461

    Niets kortere races.. Niets afschaffen tanken in een GP.. Dat laatste idee komt natuurlijk van Ferrari.. Die schijnen nogal moeite te hebben met dat soort taferelen!

    • + 0
    • 14 okt 2008 - 22:58
    • felix50

      Posts: 5.792

      doe toch niet zo kinderachtg alles wat niet uit komt is de schuld van Ferarri?.Dit word voor gesteld door McLaren-directeur Martin Whitmarsh

      • + 0
      • 15 okt 2008 - 05:50
  • Nee, dit word bekeken door FOTA , dus van De Formula One Teams’ Association, niet van Ferrari of Mclaren alleen

    • + 0
    • 15 okt 2008 - 08:21
  • Roy-NL

    Posts: 848

    Het idee van \"niet bijtanken\" is inderdaad niet nieuw. Spannender is het daardoor absoluut niet geworden.

    • + 0
    • 15 okt 2008 - 08:42
  • Benz

    Posts: 368

    Natuurlijk verpest de sport nog wat meer! Zet in het vervolg anders gewoon 20 ps3-consoles op het rechte stuk met een f1 game kunnen de fans kijken hoe de coureurs in een netwerk online tegen elkaar rijden.

    • + 0
    • 15 okt 2008 - 08:43
  • Tjah, Ferrari heeft problemen met tanken dus moet het maar afgeschaft worden... belachelijk! De hele sport gaat naar de klote op deze manier.

    • + 0
    • 15 okt 2008 - 09:13
  • Formule 1 is 300km minimaal en maximaal 2 uur. basta afblijven met je fikken.<br />
    <br />
    toen verstappen volledig in de hens stond was er de discussie of het wel zo veilig was, maar niet over inkorten van races,<br />
    toen albers vorig jaar exact hetzelfde deed (de lollipopman van albers tilde de lollipop 2 centimeter van de cockpitrand) schreeuwde iedereen moord en brand hij kreeg zelf nog een boete, waar is de eerlijkheid nu om ferrari en massa flink op de bon te slingeren?<br />
    Voor een ieder die het nog niet gelooft FIArrari wordt nu ook verkondigd op www.grandprix.com.<br />
    in ieder geval dat het wel net even te vaak voorkomt dat straffen in het voordeel van ferrari uitkomen en dat het evenvaak ferrari lijkt te sparen als er gestraft zou moeten worden.<br />
    <br />
    Nog even ter herinnering, het licht systeem van ferrari hadden ze een hele dikke boete en reprimande voor moeten krijgen nog tijdens de race, omdat het duidelijk niet naar behoren werkte en dat daardoor de slang aan gort werd gereden, albers zijn vergissing valt hierbij in het niet.<br />
    alle oude circuits worden verneukt, zie hockenheim, waar is suzuka? zelfs spa hadden ze vanaf moeten blijven, de busstop chicane was geweldig in de manier waarop ie tekort schoot in vanalles.<br />
    <br />
    als ik sprint races wil kijken dan ga ik wel naar zandvoort, nationale klasses kijken, gebeurt tenminste nogiets

    • + 0
    • 16 okt 2008 - 10:29

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar