Sebastien Bourdais verloor vanmiddag na de Grand Prix zijn gescoorde punten voor het team van Scuderia Toro Rosso. De Fransman reed een sterke race en eindigde voor teamgenoot Vettel op de zesde plaats. Bourdais kwam tijdens de race in aanraking met Massa, die aan kwam stormen toen Bourdais de pitstraat uit reed. De Scuderia Toro Rosso-coureur zegt zelf niet schuldig te zijn aan het incident.
Bourdais nadat hij zijn straf van 25 seconden incasseerde: "Voor mij is het heel erg duidelijk. Ja, ik kwam de pitstraat uit ja, en ja, dan moet je voorzichtig zijn. Ja, dat was ik ook."
"Ik bleef aan de binnenkant van de bocht en zag hem, ik ging niet wijd in die bocht ofzo. Ik probeerde alles wat ik kon om hem niet te raken, maar hij bleef maar insturen op een manier alsof hij dacht dat ik niet bestond. Wat moet ik dan doen?", aldus de teleurgestelde Bourdais.
Hij gaat verder met: "Ik ben heel erg vaak in dit soort posities geweest in andere klassen. Mij is zoiets dus nooit gebeurd. Het is gewoonweg een kwestie van respect, je geeft iemand wat ruimte. Als je dat niet doet, dan wordt het een ongeluk. Hij nam onnodige risico's", aldus Bourdais over Massa.
Door de toegewezen straf viel Bourdais terug van de zesde positie naar de tiende plaats, een plaats buiten de punten. Het bleek een gelukje voor Massa want die loopt op zijn beurt verder in op de puntloze Hamilton.
Bourdais geeft Massa de schuld van botsing
- Gepubliceerd op 12 okt 2008 11:06
-
73
- Door: Rhandy Biemans
.
Trending nieuws
-
'Red Bull weigert Monaco-trofee aan Alpine te geven'Het lijkt er sterk op dat het team van Red Bull Racing de beker van Isack Hadjar uit Monaco nog niet heeft overgedrag...
15 jun 2026 16:09 -
Verstappen zucht na nieuwe FIA-plannen: "Liever dat dan deze onzin"Max Verstappen is redelijk tevreden met de aangekondigde aanpassingen aan de motorregels. Verstappen is een uitgespro...
15 jun 2026 16:46 -
Wolff blij voor Hamilton: "Misschien komt het door Kardashian"Toto Wolff heeft met warme woorden gereageerd op de eerste Grand Prix-overwinning van Lewis Hamilton voor Ferrari. De...
15 jun 2026 17:22 -
Ferrari-president bedankt Hamilton na eerste zege: "Emotioneel moment"De eerste overwinning van Lewis Hamilton in Ferrari-kleuren heeft ook binnen de hoogste regionen van het Italiaanse m...
15 jun 2026 18:46 -
Formule 1 wil Alonso behouden: "We hebben helden nodig in de sport"Stefano Domenicali heeft zich lovend uitgelaten over Fernando Alonso. De Formule 1-baas ziet de tweevoudig wereldkamp...
15 jun 2026 18:09
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
Foto gallerij
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
Foto gallerij
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
Team profiel
- Team naam Scuderia Toro Rosso
- Basis Faenza, Italië
- Daniel Ricciardo 3
- Pierre Gasly 10
- Pierre Gasly 10
- Pierre Gasly 10
- Sebastian Vettel 15
- Daniel Ricciardo 16
- Jean-Eric Vergne 17
- Jean-Eric Vergne 18
- Daniel Ricciardo 19
- Sebastian Vettel 19
- Nyck de Vries 21
- Yuki Tsunoda 22
- Alexander Albon 23
- Jean-Eric Vergne 25
- Daniil Kvyat 26
- Daniil Kvyat 26
- Daniil Kvyat 26
- Daniil Kvyat 26
- Brendon Hartley 28
- Max Verstappen 33
- Liam Lawson 40
- Carlos Sainz jr 55
- 94.365 reacties op Scuderia Toro Rosso
46 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Scuderia Toro Rosso
Reacties (73)
Login om te reagerenPosts: 859
En terecht. Waar moet Bourdais anders heen dan? Hij zat al aan de binnenkant maar Massa denkt gewoon dat hij aan de kant gaat omdat hij zogenaamd een goede coureur is en in een Ferrari zit. Ging om een positie dus ik geef Bourdais volledig gelijk.
Posts: 774
Bourdais heeft hier helemaal gelijk.
Massa stuurt in alsof Bourdais er niet is. En dat Bourdais dan nog gestraft wordt ook is echt compleet belachelijk. De fout ligt overduidelijk bij Massa. Wat een verschrikkelijk domme actie van iemand die als doel heeft om wereldkampioen te worden.
Maar ik begrijp het ergens ook wel. Als het niet zo gaat als Felipe wil dan gaat hij rare dingen doen. Dat heeft hij dit seizoen al keer op keer bevestigd met rare acties.
Posts: 7.177
Mensen Massa stond voor Bourdias!!!! Hij reed op dat moment gewoon voor Bourdias!
Posts: 36
bourdias stond op dat moment al bijna in het gras??
volgende keer de rode loper maar uitgooien dan?
Posts: 985
Ze reden naast elkaar hoor. De neus van Massa zat alleen wat verder naar voren. Maar als er iemand naast je zit kun je daar als Massa zijnde dus niet rijden. Hoe moeilijk is het toch voor je??
Posts: 7.177
Hij was met de helft van de wagen voor bourdias.
Posts: 774
Zelfs áls dit zo is (wat ik ten zeerste betwijfel), dan nog had Massa niet mogen verwachten dat Bourdais hem dan maar voor zou laten. Had Bourdais op een ronde achterstand gezeten was het een ander verhaal maar in dit geval is het een duidelijk gevalletje van dom rijden van Massa...
Enne, het is Bourdais en niet Bourdias. Pffffff.
Posts: 985
Dan ben je er toch nog naast of niet?
Posts: 774
Misschien reed hij er een paar centimeter voor. So what!? Een heel belangrijk argument, wat jij schijnbaar over het hoofd ziet, is dat Bourdais aan de binnenkant van de bocht zat. Dat Massa vervolgens gewoon instuurt terwijl er iemand rijdt is zijn eigen domme schuld.
Posts: 985
\"Hij zou drie ronden later zelf stoppen en sowieso achter ons finishen. Felipe heeft er nu een punt bijgekregen en uiteraard ben ik erg blij voor hem\", reageerde Bourdais sarcastisch op het feit dat Massa door de straf van Bourdais van de zevende naar de zesde plek opschoof. \"Het enige wat ik nog meer had kunnen doen was de rode loper neerleggen.\"
Posts: 273
Je bedoelt dat Massa van plaats 8 naar zeven is gegaan. De straf is terecht. Bourdais had gewoon van zijn gas af moeten gaan.
Ik neem aan dat zijn team heeft gezegd dat Massa geen gevaar is omdat hij nog naar binnen moest.
Posts: 105
De schuld lag hier zonder twijfel bij Massa. Als je nou eens goed kijkt zie je dat Bourdais compleet aan de binnenkant zit omdat hij net de pits uit komt rijden. En laten we eerlijk wezen, het ging om een positie dus hij had ook alle recht om de binnenkant aan te houden en niet te remmen om Massa er voor te laten gaan. De braziliaan gooide gewoon de deur dicht, zonder ook maar even te checken of er iemand naast hem zat. Deze straf is gewoon bullshit en niks anders. Het is erg zonde wat er de laatste tijd allemaal met deze sport gebeurt...
Enneh Jermaine volgens mij sta jij hier ook bekend als \"de\" Massa-fan dus dat maakt je niet heel geloofwaardig.
Posts: 7.177
Dat ik massa fan ben betekent niet dat ik daar mijn oordeling in op maak. Geloof wat je wil.
Posts: 985
Klein beetje maar..
Posts: 118
Dit antwoord kan alleen iemand geven met totaal geen race ervaring. Of van iemand die even een bezoek moet brengen aan Pearl.
Posts: 178
Of jij misschien? Als jij vind dat Massa hier fout was, dat was Hamilton fout bij de aanrijding met Massa.
Posts: 985
En die twee incidenten zijn echt heel vergelijkbaar. Not!
Posts: 178
Dan niet, iemand wordt op het achterwiel getikt en gaat rond. Tjsah... beide keren Massa\'s fout? Ik vind van niet.
Posts: 985
Massa rijdt in beide gevallen tegen de ander aan.
Posts: 118
Nee hoor daar was Massa ook fout.
Posts: 178
Ja, als je anti Ferrari bent denk je er altijd zo over...
Posts: 118
Ik ben al Ferrari fan sinds 1974, toen Nikki Lauda daar reed.
Maar ik bekijk niet alles door een rode bril.
Posts: 7.177
maar niet Van van Massa je mag Massa niet dus dnek je zo altijd
Posts: 118
Rijd je wedstrijden dan, outdoor bedoel ik dan he. Op wat voor een kart dan? Nee ik mag Massa niet, maar Raikkonen des te meer. En Michael Jackson mag ik ook niet, gek he.
Posts: 7.177
Hoe kan je nou iemand niet mogen als je die hele gast niet eens kent?<br />
Daar kan je helemaal niet over oordelen!
Posts: 985
Hoe kan jij wel iemand mogen als je die ook niet kent?
En volgens mij mag jij Alonso niet zo erg, begrijp ik zo uit je berichten. Handjes hier, handjes daar.
Ken je hem goed?
Posts: 7.177
Hij bedoeld hiermee dat Massa daar ook binne zat Hamilton was misschien wel voor mij volgens jullie maakt dat niet uit dta bedoeld hij. Bocht was wel totaal anders natuurlijk
Posts: 7.177
Geen race ervaring? Pff je weet niet waar je over praat gast ;) Misschien kijk ik hier 1 van het korst F1 maar race ervaring genoeg!!! Dus je weet totaal niet waar je over praat!
Posts: 118
Waarme dan wel ? Met je videospelletjes en op een indoor kartbaantje.
Posts: 7.177
Ja indoor en outdoor! En ook met een spel ja. Daar gaat het natuurlijk ook om lijnen te rijden.
Posts: 281
Uiteraard had Bourdais NIET van het gas af gehoeven. Ze zaten zo goed als naast elkaar. Massa\'s ego is iets te groot aan het worden en hij komt er nog mee weg ook. Belachelijke beslissing in mijn ogen.
Posts: 224
nieuwe regel??? Zet je wagen bij het insturen een halve meter voor je concurrent en die moet alles dichtgooien om je voorbij te laten. Knap
Posts: 115
Snap niet dat Massa hier weer geen straf krijgt, schuld ligt ook bij hem. Straf die gast gewoon net als de rest.
Posts: 265
Het ging om een positie, maakt dus niet uit of Massa ervoor, ernaast, erachter of erbovenop zit, Bourdais heeft het recht om te verdedigen! Het lijkt wel alsof de FIA bezig is met het verbieden van racen, en als je het ook maar in je hoofd haalt om iemand in te halen heb je al een Drive-Through te pakken! En het ergste is dat de \'fans\' er gewoon in mee gaan!
Als Hamilton (of elke andere coureur, ik pak hem even omdat hij al zo \'gevaarlijk\' rijdt) iemand naar buiten drukt of de deur dichtgooit, dan hoor je iedereen gillen dat hij gevaarlijk bezig is! Mensen, laten we even eerlijk wezen, dat is toch racen? Toen Prost, Senna en Mansell nog reden, was dit ieder race-weekend vaste hap, en nu zijn we aan het zeuren dat het gevaarlijk is!
Als er niks gebeurd in een race dan is het een optocht, maar als er wel wat gebeurd dan is het weer gevaarlijk. Kortom, het is niet goed of het deugt niet!
Posts: 5.792
Wat heb ik me weer geergert aan Kalff bij rtl wat is die man toch bevooreoordeeld tegen ferarri.OOk die inhaal actie van massa op het laatst dat hij op het rechte stuk binnen door inhaalde.dat was volgens ons verrwende kinderachtige kereltje eel dom en te veel risico van massa en dat massa totaal niet kon racen.Als Ham dit had gedaan had Kalff met die hete aardappel is zìjn wijze bek het BRIJANT gevonden.Natuurlijk nam hij risico want hij had geen punt en alsje je punten hard nodig hebt.Nee dan moet je die overal van mee vreter horen kijk ik ben coreur maar hij vind van zicgh zelf dat hij dat is maar waar heeft dan in de f1 gereden nergens alleen door vriendejes politiek mag hij mee rijden in de clio wat een sport man met zo`n vette pens kan amper in een race overallkomen en die zegt wat van de nr 2 nu,als je daar zit moet je neutraal zijn want we weten nu onderhand wel hoe gechameerd hij van Hamilton is .Hij heeft zelf toch ook niks gebracht bij de f1 is ontslagen toen en door vrienjer weer aangenomen oja ,naar amerika ,hebben we ook gezien ook door vriendjes en met zijn staart tussen de benen terug .Ik bedoel maar wie is hij om te zeggen dat massa niet kan rijden
Posts: 155
Ik heb niet een e-mail met klachten over Allard naar RTL gestuurd.<br />
<br />
Onderwerpen:<br />
<br />
* Slechte commentaar met veel fouten (gechecked via Live timing)<br />
* Extreem partijdig<br />
<br />
Verder heb ik vermeld dat deze klachten zeer veel voor komen of forums. <br />
Ook heb ik vermeld dat ik de GP dat Olav er niet was halverwege overschakeld ben naar de belg.<br />
<br />
Die kerel kan niet rijden, kan geen commentaar geven.
<br />
VOLGEND JAAR KIJKEN OP BBC !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Posts: 7.177
Helemaal mee eens en de meeste doen dat dus hier ook!
En niemand kan dat zeggen want mASSA RIJD HIER IEDEREEN slapend voorbij
Posts: 224
Dat doen ze allemaal hoor, niet enkel Massa
Posts: 201
Zoals zovelen hier geef ik ook Bourdais gelijk. Ach ja, de FIA zocht weer een zondebok om Massa te helpen. En ja, tis weer achter de groene tafel beslist. Dit wk is er een van de groene tafel. Ben benieuwd naar de laatste 2 races.
Posts: 1
Het wordt met het race weekend vreemder wij willen graag actie wordt er gezegd.
Wordt er een keer ingehaald is het gevaarlijk krijg je afhankelijk voor welk team je rijdt een straf,roekeloos rij gedrag,maar ik meende mensen te hebben horen zeggen er moet worden ingehaald.
Maar geen paniek ik heb de oplossing starten achter de safetycar en een rondje rijden met zijn allen achter de safetycar natuurlijk en de uitslag is er niet gevaarlijk hoeft er niet in gehaald te worden lekker safe.
Mensen zet hem op ga zo door en met een paar jaar en de formule 1 is history.(en nog iets verdedigen voor een plek mag ook al niet meer burdais massa).
Posts: 11.414
Hoe vaker ik de herhaling terug zie, des te minder snap ik van deze straf. Althans, ik zou verwachten dat Massa hier een straf voro zou krijgen.
Op moment dat die streep ophoud is Bourdais toch aan het racen? Je ziet zo vaak dat coureurs daar de lijn pakken en de auto voor een aankomend coureur gooien. Bourdais houdt gewoon de lijn en neemt de bocht nog zo krap mogelijk. Massa ramt zijn auto er gewoon in. Dat is toch een avoidable crash? Had massa gewoon iets wijder gereden was er niets aan de hand geweest en Bourdai hoeft daar helemaal zijn plaats niet af te staan aan Massa.
Die straf van Hamilton snap ik ook niets van, maar ik neem aan dat we daar nog wel een keer over gaan discussieren als Hamilton zich daarover uitlaat.
Posts: 281
Op Grand Prix.com in het wedstrijdverslag stond het wel heel pakkend over het feit dat de FIA beslissingen vaak wel in het voordeel van Ferrari zijn.
\"The whole world sees it - whether it is true or not.\"
Posts: 152
Het lijkt me logisch dat de gene die invoegd ten alle tijde de auto op volle snelheid voor moet laten gaan ( indien deze naast hem rijd ) Bourdais had van zijn gas af moeten gaan, wel vind ik dat ook Massa meer ruimte had moeten laten, maar straf was terecht.
Als ze dit niet bestraffen wordt het een vrijbrief om iedereen maar van de baan te drukken met het invoegen, waardoor er zeer gevaarlijke situaties ontstaan.
In het normale verkleer moet je ook anticiperen met invoegen ( ik weet ook wel dat de snelheid en de daarbij horende reactietijd heel wat anders is dan in het normale verkeer ) maar toch.
Posts: 985
Ze zijn aan het racen en hij is 400 meter eerder al de baan opgekomen. Het is geen snelweg en hij komt niet terug de baan op na een spin ofzo? Beetje rare redenatie van jouw kant. En anders moet degene die invoegt ruimte krijgen van de ander. Niet alleen een rare redenatie, maar ook zo lek als een mandje.
Ze hebben zo\'n mooie witte lijn bij het uitkomen van de pits. De enige regel is dat je daar binnenblijft bij het uitkomen van de pits.
Posts: 11.414
De twee incidenten zijn prima te vergelijken. Massa rijdt in beide gevallen tegen iemand aan.
Hij kan gewoon niet racen en daarom veroorzaakt hij dit soort ongelukken steeds weer.
Posts: 178
Goh, Allard post blijkbaar onder een nickname, was z\'n Massa afzeik kwartiertje nog niet voldoende? sorry \"nabeschouwing\".
Posts: 11.414
Kalff is niet partijdig. Hij geeft zijn ongezouten mening over wat er gebeurt op de baan. Hij heeft McLaren net zo afgezeikt toen het daar slecht ging.
Ik vindt Kalff ook een eikel, maar hij heeft wel een goed inzicht in wat er gebeurt op de baan. Coronel ook trouwens. Ik zou liever nog Lammers weer in het commentaar terug zien/horen. Die is echt goed, maar Kalff en Coronel hebben het ook prima door. Dat zijn echte experts. Maar goed, dat zijn geen experts waar Jermaine naar wil luisteren, want ze blaten niet constant over hoe goed de \"Amazing Massa\" wel niet is. Dan zijn het dus ook meteen per definitie meteen geen experts meer *rolleye*
Olav Mol praat zo\'n wedstrijd lekker vol, maar het is wel grotendeels nutteloze onzin. Maar goed, probeer het zelf maar eens, om anderhalf uur lang constant te praten tijdens een race.
Posts: 178
Nee, waar hij de laatste tijd mee bezig is, dat is echt belachelijk. Voor de wedstrijden roept hij zelfs al dat Massa niet kan racen. Wat een jan doedel, Kalff kan best een expert zijn, maar hij slaat nu helemaal door in zijn commentaar, geef toe.
Olav Mol reageerde tijdens de race een stuk beter op de situaties.
Dit zou trouwens ook mijn mening zijn als het om een andere rijder zou gaan.
Posts: 7.177
Hij is niet partijdig kom op zeg.
Hij is in jou ogen dit niet maar het niet zijn voor massa maakt bij jou ondertussen wel een beetje blind.
Hij rekent Massa altijd buiten de top 3
en heeft dit nu 3 keer goed.
Nou jeej.
Daarnaast altijd commentaar op massa/ferrari en als mr Hamilton hetzelfde deed dan was er niks aan de hand bij hem!
En dan durf jij te zeggen dat hij niet partijdig is?
Posts: 11.414
Das toch 3 keer goed dan? Uit drie races. Lijkt me een redelijke score.
Hamilton doet NIET hetzelfde als Massa. Dat is nou precies het verschil. Hamilton haalt om de haverklap auto\'s in. Gedecideerd, maar clean. Wanneer heeft hij iemand daarbij aangereden? Wanneer heeft hij daarbij onnodige risico\'s genomen (nou ja bij de laatste race dan in de eerste bocht, maar daarbuiten)?
Massa rijdt om de haverklap tegen mensen aan. Komt geen coureur normaal voorbij. Brengt de safety car en medical car in gevaar met zijn asociale gedrag. Rost over de pitlane exit en rood/witte vlakken heen bij het inhalen. Rijdt als een dweil als er ook maar iets is wat hem af kan leiden. Daar heeft Kalff commentar op ja. Net als vrijwel iedereen hier op het forum overigens buiten de twee Massa fanaten.
Massa is gewoon geen goeie coureur. Geen racer. Hij kan een snel rondje neerzetten en dat is het. Zet andere auto\'s op de baan en hij weet het zelfs in de snelste auto nog te verkloten.
Het is leuk voor je dat je Massa een leuke jongen vindt, maar blijf wel een beetje objectief. Er is gewoon weinig goeds over Massa te melden.
Posts: 178
Nee jij bent objectief. Hamilton heeft de laatste tijd al meer coureurs van de baan gereden dat Massa in zijn hele carriere! Het is onzin dat jij en ook Kalff alleen de fouten van Massa zien en niet die van Hamilton. F1 coureurs hebben niet voor niks meer commentaar op het rijgedrag van Hamilton dan op dat van Massa. Ik vond het gisteren ook niet netjes van Felipe, maar jij vergeet gewoon dat Lewis ook vaak als een idioot te keer gaat en net zovaak zijn kop verliest.
En even over het \"niet kunnen racen\" van Massa. Gisteren reden Massa en Hamilton na alle gedoe op 13/14? Massa heeft zich dit keer wel naar de punten gereden. Hamilton niet.
Zoek eens op youtube, genoeg bewijzen dat Massa genoeg ballen heeft een juist een geweldige racer is.
Posts: 985
Hamilton moest achteraan beginnen hoor, dat heb je zelf neem ik aan ook wel gezien na de botsing.
Posts: 178
Na beide drive trough penaltys reden hamilton en massa op de laatste en een na laatste plaats geloof ik. misschien alleen nakajima er nog achter, maar massa lag maar 1 plek voor hamilton. Dit was heel duidelijk te zien, massa liep snel uit op hem.
Posts: 155
Klopt helemaal! 1 plek en 12,5 sec verschil. Toen Massa de eerste Honda voorbij was was het gat Massa - Hamilton nog maar 7 sec. Daarna is Hamilton nooit meer in de buurt geweest
Posts: 985
Ja idd. Nu je het zo zegt kan ik het me weer herinneren. Ik heb er zelfs nog opgelet op de livetiming. Lekker geheugen heb ik :P
Posts: 11.414
Ja, Massa had Hamilton\'s auto in de kreukels gereden.
Posts: 7.177
Ook weer onzin jongens.... Er was niks mis met de wagen!
Posts: 985
En hoe weet jij dat nou weer zo zeker? Let vooral ook op je laatste zin. Briljant dat je jezelf al na 4 berichten weer tegenspreekt.
Een quote uit een stukje wat je zelf hebt getypt:
En nee ik zet hier dingen neer als ze idngen neerzetten wat nergens pslaat. Onterechte dingen enz. Of dingen wat wij helemaal niet kunnen weten.
Posts: 7.177
Als zijn wagen kapot was hoe kan hij dan nog rijden?
Als zijn wagen kapot is hoe kan hij dan de tijden rijden die hij reed?
Posts: 118
Lijkt er sterk op dat er nog zo\'n Massa fanaat is bijgekomen. Maakt \'t alleen maar meer lachen.
Posts: 7.177
van de 16... Nou daar win je in iedergeval geen geld me.
Posts: 5.746
Waarom zou hij 1 1/2 uur lang moeten praten? Laat hem alleen wat zeggen als er iets toe te voegen is, of als hij zicht heeft op iets dat wij niet op het scherm hebben. Meestal spreken de beelden voor zichzelf.
Posts: 155
Inderdaad continu praten is nergens voor nodig.
Ik vind dat hij bij onboard beelden zelfs verplicht zijn mond zou moeten houden. Ik wil de motoren horen!
Posts: 11.414
Ja, dat klopt. Blijkbaar is het een soort gouden regel dat je de hele uitzendtijd vol moet kwekken.
Wat mij betreft hoeven al die mogelijk pitstop scenario\'s, weersvoorspellingen, de idiote \"wow die doet het goed\" opmerkingen als iemand als laatste nog geen pitstop gemaakt heeft etc etc inderdaad ook niet. Maar zoals het bijvoorbeeld op de belg is is de uitzending wel saai hoor.
Posts: 368
Kortom Bourdais was niet schuldig en krijgt onterecht een straf waar ze niet tegen kunnen protesteren(slim bedacht vd FIA trouwens) en Massa is een eikel die denkt dat ie god is en iedereen moet maar weg want meneertje moet erdoor!
Posts: 265
@ Jermaine:
Een paar puntjes van kritiek (waar ik me al een tijdje aan erger:
- Je loopt altijd te zeiken dat we niet weten hoe het is op de baan omdat we geen coureur zijn en dat we daarom sommige situaties niet goed kunnen inschatten, maar jij bent zelf degene die overal een mening over heeft en als mensen het niet met jouw mening eens zijn dan sla je helemaal op tilt en blijf je net zolang doordrammen totdat mensen het gewoon zat zijn.
- Niet alles wat we over Massa zeggen is negatief, maar het lijkt wel alsof je alleen dat leest, hoe doe je dat? Heb je een soort cursus gedaan of zo?
- Leer fatsoenlijk ABN of kijk je berichten na voordat je ze post.
- Oh, en over het Bourdais-Massa en Hamilton-Glock gebeuren, dat ga ik nu even omdraaien. JIJ vond toen de actie van Hamilton die Glock naar buiten duwde niet kunnen, maar nu een soortgelijke situatie met Massa gebeurt, dan mag het opeens wel?
Posts: 7.177
Kritiek mag altijd.
EN dat zeg ik vaak ja. En nee ik zet hier dingen neer als ze idngen neerzetten wat nergens pslaat wat meetsal met massa te maken heeft,. Onterechte dingen enz. Of dingen wat wij helemaal niet kunnen weten.
En waar heb ik gezegd dat die actie mag van massa?
Posts: 265
Waar je hebt gezegd dat die actie van Massa wel goed was?
Jermaine uit Arnhem12 oktober 2008 om 11:37
\"Mensen Massa stond voor Bourdias!!!! Hij reed op dat moment gewoon voor Bourdias!\"
Jermaine uit Arnhem12 oktober 2008 om 11:59
\"Hij was met de helft van de wagen voor bourdias.\"
Deze twee keren reageerde je best wel fel op anderen, die zeiden dat Massa fout zat. Dus als je tegen hen in gaat, dan bedoel je dus dat Massa goed zat?
Posts: 7.177
Juist en welk deel staat dat het goed was?
Het was een domme actie zekers maar echt helemaal zijn schuld was het niet. Feitelijk omdat hij veel harder in de bocht kwam. En dus heel anders aan komt rijden.
Ik vind het niet goed wat hij deed dat hoor je mij niet zeggen
Posts: 11.414
Jermaine,<br />
<br />
Dit is echt tenenkrommend. Leer eens behoorlijk te redeneren.<br />
<br />
Als iemand zegt dat het statement \"er is niets mis met de auto\" niet klopt dan betekent dat nog niet dat hij zegt \"de auto was total loss\". De auto was gewoon beschadigd en ging iets langzamer. Net zoals die van Kimi overigens.<br />
<br />
Als je nou gewoon even had nagedacht toen je opschreef \"Als zijn wagen kapot is hoe kan hij dan de tijden rijden die hij reed?\" dan had je gesnapt dat Hamilton een stuk trager reed na die aanrijding (dat gaf je zelfs eerder al aan volgens mij). Hij kon \"die tijden\" ok helemaal niet rijden want hij was een seconde per ronde langzamer.<br />
Posts: 7.177
IN kreukels rijden is zo goed als kapot!
Daarnaast zijn snelste tijd is 700ste van kimi vandaan ongeveer maar dat is logies omdat hij achter meer verkeer zat
Posts: 11.414
Ja Jermaine, ik bedoelde dat de auto helemaal kapot was. Niet dat de auto een beetje beschadig en daardoor iets trager was. Tuurlijk. Wat heb je me daar even goed te pakken zeg. Man o man
Welk verkeer zit Hamilton in trouwens? Nadat hij door massa van de baan geramd is (en zijn stop gemaakt) heeft rijdt zo\'n beetje de hele wedstrijd zijn eentje. Hij gaat een keer Button voorbij een een keer Barichello. Beide gewoon in 1 rondje, dus niet 6 a 7 rondes achter zo\'n auto blijven hangen ...
Posts: 7.177
Jongen zeg pff soms.
Jij zegt het zelf dat Massa zijn auot \"helemaal in kreukels had gereden\"
Hier doel ik dus op dat je je aanstelt. In kreukels rijden is dan eerder dat geval van Hamilton.. IN DE PIT!