Hamilton sterkst in spannende finale op Spa-Francorchamps

  • Gepubliceerd op 07 sep 2008 15:31
  • comments 20
  • Door: Rhandy Biemans
Lewis Hamilton heeft de Grand Prix van België gewonnen voor Felipe Massa en Nick Heidfeld. De race, die lange tijd een prooi leek te worden voor Kimi Raikkonen, werd in de slotfase pas echt spannend. De Finse wereldkampioen werd echter in de slotfase verslagen door Hamilton en de regen en haalde de eindstreep niet. Beide Scuderia Toro Rosso-coureurs scoorden punten en ook Fernando Alonso reed voor Renault een sterke race op Spa-Francorchamps.

Onder droge omstandigheden rollen de coureurs naar hun startposities op circuit Spa-Francorchamps. Het asfalt is nog nat, maar regen valt er nog niet. De coureurs maken zich op voor een 44 ronden durende race. Iedereen komt goed weg van zijn startplaats voor de opwarmronde.

Iedereen komt goed weg bij de start, maar Kovalainen valt ver terug na de eerste bocht. De Ferrari’s liggen op plaats twee en drie. Bourdais is doorgeschoten naar de vijfde plaats en ook Piquet Jr. heeft een goede start gehad. Hamilton rijdt weg aan kop. Trulli is inmiddels gespind in de Bus Stop-chicane en besluit brutaal de baan terug op te rijden, wat bijna tot een botsing leidt.

Een ronde later neemt Raikkonen de leiding over in de wedstrijd van Hamilton door hem op topsnelheid in te halen op het lange rechte stuk. De Fin loopt weg bij Hamilton, terwijl Massa de druk op Hamilton opvoert. Alonso ligt inmiddels op de vierde plaats en noteert de snelste raceronde. Daarachter liggen Bourdais, Webber, Kubica en Piquet Jr.

Via de buitenkant in Blanchimont haalt Kovalainen Piquet Jr. in voor plaats acht. Ondertussen komt Hamilton dichterbij aan Raikkonen, Massa haakt af met vijf seconden achterstand. Vettel passeert Piquet Jr. voor de tiende plaats. De Braziliaan mist de apex van de bocht. Kovalainen gaat Kubica voorbij op het lange rechte stuk. De Fin heeft nu de zevende positie in handen.

Als er tien ronden gereden zijn ligt Raikkonen nog aan de leiding, Hamilton volgt kort daarachter. Massa ligt derde, gevolgd door Alonso, Bourdais, Webber, Kovalainen en Kubica. Kovalainen wil bij het aanremmen van de Bus Stop-chicane Webber inhalen, maar zijn actie is ietwat overmoedig waardoor hij Webber in de rondte tikt. Kovalainen rijdt door maar wordt ingehaald door Kubica en Webber verliest wat posities.

In ronde elf komt Hamilton al binnen voor zijn pitstop, hij valt terug tot achter Kovalainen. Ondertussen krijgt Kovalainen een drive-through penalty door het aantikken van Webber. Een ronde later dan Hamilton komt Raikkonen binnen voor zijn pitstop, de leiding is nu in handen van Massa. Het maakt duidelijk dat Hamilton veel verloren heeft met zijn pitstop. In ronde dertien maakt Massa zijn pitstop en Alonso komt ook binnen. Kovalainen maakt ook zijn pitstop maar moet nog zijn straf inlossen.

Leider in de race is weer Raikkonen, gevolgd door Bourdais en Kubica die nog een pitstop moeten maken. Piquet Jr. maakt een remfout en valt uit in de bocht Fagnes, de Braziliaan komt in aanraking met de bandenstapels en is ongedeerd. Piquet Jr. is de eerste uitvaller van de race. Ondertussen maken Bourdais en Kubica hun pitstop tegelijkertijd. De Fransman stopt later, maar komt eerder dan de Pool en terug de baan op.

In het achterveld vecht Kovalainen met Button en Coulthard om plaats dertien. Vettel maakt zijn pitstop vanaf de vierde positie terwijl Raikkonen nog aan de leiding gaat. Daarachter ligt Hamilton op ruim vijf seconden. Heidfeld haalt inmiddels landgenoot Glock in het einde van het rechte stuk. De BMW-coureur gunt Glock bijna geen ruimte voor het insturen van de bocht.

Inmiddels is Barrichello de tweede officiële uitvaller: de Honda-coureur besluit zijn bolide te parkeren in de pitbox. De donkere wolken zijn inmiddels verdwenen en het lijkt een droge race te blijven. Raikkonen ligt nog steeds aan de leiding, gevolgd door Hamilton, Massa en Alonso. Kubica, Bourdais, Vettel en Heidfeld liggen op koers voor WK-punten.

Raikkonen maakt zijn tweede pitstop in ronde 25, Hamilton volgt meteen. Massa is de nieuwe leider in de race. Beide coureurs rijden nu op de harde band. Intussen komt het bericht binnen dat binnen 20 minuten regen wordt verwacht. Er is dan nog een half uur te racen. Glock en Rosberg maken hun pitstops.

Met nog achttien ronden te racen besluit Ferrari-coureur Massa nog niet zijn pitstop te maken. Alonso doet dat wel. De Spanjaard maakt een prima pitstop. Massa’s teamcrew staat inmiddels klaar en de Braziliaan komt een ronde later wel binnen uit leidende positie. Hij valt terug naar plaats drie. Kovalainen passeert Webber wederom op topsnelheid in de strijd om plaats tien.

Hamilton sluit aan bij Raikkonen en ook Massa kruipt richting de staart van Hamilton. De drie leiders rijden binnen vijf seconden van elkaar. Bourdais komt vanaf plaats vier binnen voor zijn pitstop en veel coureurs die nog een stop moeten maken passeren. Kubica komt naar binnen en ook Vettel klapt mee. Het brengt Alonso naar plaats vier. Kubica heeft problemen met de tankinstallatie, hij beleeft een slechte pitstop en Vettel en zijn teamgenoot Heidfeld passeren hem.

Met nog negen ronden te racen ligt Raikkonen nog steeds aan de leiding, op twee seconden van Hamilton. Massa volgt op vijf seconden. Het water uit de hemel is nog steeds niet gevallen. De donkere wolken pakken zich samen boven Spa-Francorchamps. Met nog vijf ronden te gaan lijkt Raikkonen de onverwachte winnaar te worden van de Belgische Grand Prix. Hamilton komt echter steeds dichterbij.

Met slechts drie ronden te gaan begint het te regenen in Spa-Francorchamps. Overal op het circuit vallen de druppels. Hamilton komt dichterbij aan Raikkonen. Hamilton neemt in La Source de leiding over van Raikkonen. Het wordt twee ronden afzien voor de twee coureurs. Rosberg spint, komt terug de baan op en hindert Hamilton. Raikkonen pakt de leiding terug, maar de Fin accelereert te hard uit en spint. Hamilton neemt opnieuw de leiding over. Dan vergooit Raikkonen zijn race, pusht te hard en ramt zijn Ferrari vlak voor de Bus Stop-chicane in de vangrail. Massa behoudt wel de rust en pakt de tweede plaats. In de laatste ronden heeft Hamilton extreem veel moeite zijn wagen opde baan te houden. Alonso heeft zijn pitstop gemaakt en kiest voor intermediate-banden.

Het is de allerlaatste ronde en de winst voor Hamilton lijkt een zekerheid. Hij moet het echter enorm langzaamaan doen. Bourdais is inmiddels derde door de pitstop van Alonso. Hamilton wint de Grand Prix van België, waarbij hij nog bijna in de laatste bocht zijn race vergooit. Massa wordt tweede. Heidfeld wordt op intermediates in de allerlaatste ronde derde, waarbij hij Vettel, Kubica en Bourdais passeerde. Achter Heidfeld delen Alonso, Vettel, Kubica, Bourdais en Glock de punten.

Na de race werd echter bekend gemaakt dat Lewis Hamilton een tijdstraf van 25 seconden krijgt wegens een vermeende illegale inhaalactie op Kimi Raikkonen in de Bus Stop-chicane. Hierdoor valt de McLaren-coureur terug naar de derde plaats op het podium, achter Massa en Heidfeld.

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Geweldig vond de laatste 2 races echt mooi. En maar 4 ronden spannend maar het was geweldig. En kimi... hij ging zo goed.... en dan...

    • + 0
    • 7 sep 2008 - 15:33
  • Trouwens kimi staat nu 4e....

    • + 0
    • 7 sep 2008 - 15:39
  • Jan

    Posts: 54

    Damn you kimi! Rust bewaren is iets dat een wereldkampioen moet weten. Wat een geweldige inhaal aktie was dat van Hamilton. Ik mag hem niet maar heb respect voor hem om zo veel lef te hebben en de kampioen een draai om ze oren te geven. Morgen staat er op f1today dat ferrari massa de voorkeur gaat geven. Kijk met volle spannning naar Monza waar massa moet gaan schitteren en een mooi duel aangaat met hamilton. Come Ferrari/Massa!

    • + 0
    • 7 sep 2008 - 15:41
  • Nou die straf zou nergens opslaan als hij komt.

    • + 0
    • 7 sep 2008 - 15:49
    • dat ben ik met je eens. ik snap niet waarom Hamilton en Raikkonen under investigation zijn. dit was gewoon racen, en Hamilton kon niet anders. ik heb nou niet enige aanleiding gezien

      • + 0
      • 7 sep 2008 - 15:53
  • Was toch best een spannende race, maar de regen had 5 ronden eerder moeten komen. Niettemin bewijst dit maar weer is dat de echte circuits, die niet kunstmatig zijn aangelegd zoals Bahrein, Valencia etc... maar circuit als Spa, Imola, Melbourne, de originele circuits, daar de echte races worden verreden. Raikkonen toch best dom, teveel risico genomen... zonde

    • + 0
    • 7 sep 2008 - 15:50
  • Ik ben een Kimi fan maar Hamilton was echt geweldig. Ik kan het ook wel begrijpen dat Kimi risico neemt. Kijk het van zijn kant, Hamilton voor hem hij MOET voor Hamilton finishen anders heeft hij er vrij weinig aan dus dan ga probeer je de aansluiting te houden.
    Dan moet Hamilton maar kampioen worden nu Kimi het waarschijnlijk niet meer word.

    • + 0
    • 7 sep 2008 - 15:56
    • Jan

      Posts: 54

      Ik begrijp je! Maar ja ferrari is een team. En als je ferrari support dan moet je ook beide correurs supporten. Kans is nu dik dat Kimi viool binnen het team gaat worden nu hij ver van te titel is. Forza Massa!

      • + 0
      • 7 sep 2008 - 16:03
  • rafael

    Posts: 2.555

    Het erge was: nu herinnert iedereen zich deze race als een kei gave race.
    Maar in feite was dit bijna net zo saai als Valencia. Ik vond het echt zwaar tegenvallen.
    3 rondjes regen was leuk.

    Hamilton laat toch weer zien dat hij de man is met die auto in de regen. Auto breekt wel 10x uit in 1 ronde en elke keer weet ie hem op te vangen. Geweldig. Die van Raikkonen brak 2x uit, de eerste keer stond ie gelijk achterstevoren, de 2e keer ramt ie hem in de muur.

    • + 0
    • 7 sep 2008 - 16:02
  • Kubica

    Posts: 5.325

    Wat pakte de beslissing van Heidfeld om net voor het eind op intermediates te gaan geweldig goed uit!!

    • + 0
    • 7 sep 2008 - 16:05
  • F1Freak

    Posts: 201

    Schitterende race van beide coureurs. Zo koel is die Kimi dus niet dat die een cruciaal fout maakt. Ben benieuwd wat er nu gaat gebeuren na die investigation. Zou belachlijk zijn.

    • + 0
    • 7 sep 2008 - 16:26
  • EM

    Posts: 26

    grapig dat de zo genoemde slechte regen rijder massa geen fouten maakten in de regen waar kimi en lewis dit veelvuldig
    wel deden

    • + 0
    • 7 sep 2008 - 16:48
    • omdat Massa op een sukkeldrafje reed misschien?

      Bovendien, Hamilton vloog eraf omdat een Williams op zijn lijn vloog.

      • + 0
      • 7 sep 2008 - 17:50
  • Dimii

    Posts: 177

    Zeer mooie race!
    Kimi fantastisch gestart, en heel de race perfect gereden.
    maar dan valt de regen en maakt hij zo\'n fout.
    dat is wel een behoorlijke afgang, zeker om te weten dat hij
    de enige is dat van de baan gegaan is door de regen.
    maarja, hij heeft wel bewezen dat hij nog kan racen.
    want geef toe, dat had iedereen kunnen gebeuren!

    ook zeer jammer van bourdais, hij had die, 3de plaats wel verdient! wel mooi van heidfeld, goeie gok.

    en de winnaar, hamilton heeft onverdient gewonnen.
    oke, hij heeft heel de tijd vlak achter kimi gezeten.
    maar toch,had heidfeld 1 ronde eerder regenbanden laten steken was hij gewonnen.

    conclusie, nu wordt het massa vs hamilton.
    al kan kimi met nog heel veel moeite trg komen.

    • + 0
    • 7 sep 2008 - 17:22
  • germain

    Posts: 1.748

    Kimi man wat was ear aan de hand de laatste ronde Hamilton was niet zo goed alleen in de regen was hij snel. Kimi was goed maar de laatste 10 rondjes ging het minder. Massa was onzichtbaar en Kovalainen de grootste klungel van de wedstrijd

    • + 0
    • 7 sep 2008 - 17:30
  • Dimii

    Posts: 177

    btw, wat een start van trulli :o
    jammer dat hij aangetikt werd, maar hij kwam van 13 naar 4 bij zijn start, zeer mooi, jammer dat het resultaat er dan niet is op het einde

    • + 0
    • 7 sep 2008 - 18:40

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar