Massa blij na alle malaise in Hongarije

<< Naar nieuwsoverzicht

Gepubliceerd op 24 aug 2008 16:37
10
Door: Rhandy Biemans

Felipe Massa won vandaag de allereerste Grand Prix door de straten van Valencia met een voorsprong van bijna zes seconden op Hamilton. Op bijna een minuut daarna volgende Kubica. Massa had vrijwel de gehele race gedomineerd en wilde per se winnen, iets wat ook tijdens de vorige race in Hongarije leek te gaan gebeuren. Toen viel Massa echter vlak voor het einde uit. Dat gebeurde niet bij Massa, echter wel bij Raikkonen. Genoeg reden tot zorg bij Ferrari want Raikkonen had even eerder ook al een monteur geblesseerd tijdens een pitstop.

Massa na zijn enigzins saaie, dominante race in Valencia: "Het is geweldig. Het is een nieuw circuit voor ons, eigenlijk natuurlijk voor ons allemaal. Daarom is het zo lekker om hier te winnen. We hebben alle dagen van het weekend met het team erg goed gepresteerd. We hebben eveneens een hele belangrijke goede keuze gemaakt met de banden. Dat hebben wij als team prima aangepakt. Het team heeft het vooral erg goed gedaan."

"De start was geweldig. Het hele seizoen start ik eigenlijk wel vrij goed. Ik startte aan de schone kant van de baan, dat was toch wel een enorm voordeel. Helaas remde ik de eerste bocht iets te vroeg aan doordat ik te veel gefocust was op wat er achter me gebeurde. Daarna ging het vlekkeloos. De eerste stint was sterk, Lewis kon nog net aanklampen. In de tweede stint kon ik bij hem wegrijden. Ik heb de race gewonnen in stint 2, dat kan ik wel stellen. De derde stint was zelfs nog beter, want ik kon relaxt rijden en reed dezelfde rondetijden. In feite was de auto perfect in de gehele race", aldus Massa over zijn Grand Prix van Europa.

Over het pitstraatincident met de Force India-coureur Sutil zegt Massa het volgende: "Het was helemaal niet slim van Sutil. Hij had gewoon in moeten houden. Hij zou me later toch voorbij moeten laten. Zo simpel is het, ik ben de leider. Niet hij", zegt Massa over het incident waarbij de coureurs naast elkaar de pitstraat uitreden en de Braziliaan moest inhouden omdat hij anders tegen de pitmuur zou rijden.

Massa sluit positief gestemd af: "Pole position, winnen in de race en ook nog de snelste raceronde neerzetten. Het is allemaal perfect dit weekend met mij, met het team niet echt want Raikkonen had een probleem. Iets wat ik vorige keer had in Hongarije, dat was toen echt een deceptie. Ik ben blij dat deze overwinning nu is gekomen. Het maakt mij extra blij. Helaas hadden we dit weekend nog een probleem in de pitbox, met Kimi Raikkonen, gelukkig is de monteur in orde die werd meegesleurd. Daar ben ik blij om."

Massa staat tweede in het kampioenschap voor coureurs, direct achter Hamilton die 70 punten heeft. Massa heeft er 64 verzameld. Raikkonen scoorde nul punten maar staat nog wel derde.

F1 Nieuws Felipe Massa Ferrari Force India

Reacties (10)

johan

Posts: 985
\"Het was helemaal niet slim van Sutil. Hij had gewoon in moeten houden. Hij zou me later toch voorbij moeten laten. Zo simpel is het, ik ben de leider. Niet hij.\"

Wat een dikke onzin Massa. Hij heeft gewoon voorrang in de fastlane. En het heeft er niks mee te maken of jij eerste ligt of niet.

En een boete als straf, geef dan geef straf. Zo wordt het een beetje ongeloofwaardig.
- + 0
- 24 aug 2008 - 17:13
- germain
  
  Posts: 1.748
  raar die straf maar goed
  + 0
  
  24 aug 2008 - 21:37
Jermaine

Posts: 7.203
Niet omdat ik massa fan ben maar ik vind wel dat massa gelijk heeft wat heeft het voor zin iemand bijna in de muur te duwn als je toch achter staat massa leid en hij moet massa dna gelijk weer voor laten gaan. Dus het heeft helemaal geen zin wat hij deed.
- + 0
- 24 aug 2008 - 21:22
- johan
  
  Posts: 985
  Daar gaat het toch niet om. Stel je nu eens voor hoe het gegaan zou zijn als Ferrari niet aan het einde van de pitstraat stond en er een andere pitbox zou zijn ...
  + 0
  
  24 aug 2008 - 22:52
- Paul
  
  Posts: 626
  Volgens de regels heeft Sutil voorrang. Dan mag Massa wel eerste liggen, dat betekend niet dat hij zich niet meer aan de regels hoeft te houden!
  + 0
  
  25 aug 2008 - 08:18
  - Jermaine
    
    Posts: 7.203
    Nee nee dat snap ik maar mijn vraag is puur \"wat heeft het voor zin om meer tijd en ook nog een kans op elkaar te raken in de pit voor zin om voor te blijven daar, als je later toch diegene voor moet laten\"
    
    + 0
    
    25 aug 2008 - 08:39
    - johan
      
      Posts: 985
      
      Je kunt je ook afvragen waarom ze bij Ferrari niet gewoon ff een seconde wachten als Sutil hem toch voorbij moet laten in de eerste bocht. Voorsprong was er en zo voorkom je alle problemen.
      
      Die straf slaat trouwens echt helemaal nergens op, geef dan een straf. Echt heel ongeloofwaardig.
      Maar dat wisten we tijdens de wedstrijd al dat Massa niks zou verliezen door het bericht \"incident wil be investigated after race\".
      
      + 0
      
      25 aug 2008 - 09:17
      - Jermaine
        
        Posts: 7.203
        
        Ja omdat hij dan weer een seconde zou verliezen op hamilton.
        
        Maar het zou onlogies zijn om massa daar straf te geven.
        Zou jij het logies vinden als ze massa straf geven om iets wat het team als order geeft echt niet he. Dat zou echt een naai streek zijn en zo onlogies.
        
        + 0
        
        25 aug 2008 - 11:51
Benz

Posts: 368
Jermaine je kunt hier hoog of laag springen, Massa (of eigelijk Ferrari) hoort volgens de regels gewoon aan te sluiten achter degene die al in de fastlane rijd zo is het volgens de FIA-regelementen bepaald en daar hebben alle teams en coureurs hun handtekening onder moeten zetten. Massa heeft in dit geval dus geen recht van spreken. Overigens vind ik wel dat Massa hier terecht heeft gewonnen vind alleen die straf een lachertje. Straf goed of straf niet want dit slaat natuurlijk nergens op!
- + 0
- 25 aug 2008 - 15:12
- Jermaine
  
  Posts: 7.203
  Ja snap ik.
  Maar ik snap het zelf ook niet hoor waaromz ou je voor iemand gaan rijden die je later net zo hard voorbij moet laten gaan. En dat kost ook meer tijd voor ellebei. Dat is gewoon ff waarom ik het niet snap. EN ja ik snap die regel en ik vind ook niet dat het 1 van hun schuldig is aan iets.
  Maar als ze iemand straffen moeten ze dat bij het team doen want die laten hem naar buiten. En het is maar goed dat massa oplette.
  + 0
  
  26 aug 2008 - 09:41

Grand Prix van Italië

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

12:30 - 13:30

C. Leclerc

1:23.008

Vrije training 3

12:30 - 13:30

G. Russell

1:22.219

Race / Startgrid

15:00 - 17:00
Vrije training 2

16:00 - 17:00

G. Russell

1:22.559

Kwalificatie

16:00 - 17:00

Snelste ronde

15:00 - 15:00