Dat Ferrari, met name Felipe Massa, in de Grand Prix van Hongarije zo goed voor de dag zou komen, hadden weinigen verwacht. Na de kwalificatie bezette McLaren de volledige eerste startrij en Britse renstal wist de vorige twee races ook al te winnen. Toch nam Massa al in bocht 1 de leiding over en moest die slechts afstaan omdat zijn auto er drie ronden voor het einde mee ophield.
McLaren-coureur Lewis Hamilton is niet verbaasd door het hoge tempo van de Braziliaan. Ferrari was gewoon erg sterk. Als wij de eerste plek in handen hadden gehouden in de eerste bocht, was het misschien anders gelopen. Maar op de Hungaroring spreidde Ferrari een geweldige snelheid tentoon. Wij wisten al dat ze zo snel waren en zijn, het is alleen de media die denken dat het verschil groot is.
Zelf werd de Engelsman getroffen door een lekke band. Ik reed goed, maakte geen fouten. Ik kreeg alleen een lekke band. Ik kon de finish nog wel halen en scoorde uiteindelijk nog het maximaal haalbare aantal punten. Vorig jaar had ik ook al drie keer een lekke band en dat kan erg kostbaar zijn, zeker als je uiteindelijk de titel op één punt mist. Maar gelukkig won Heikki Kovalainen nu met Timo Glock op de tweede plek, daardoor scoorde Kimi Raikkonen niet te veel punten.
Misschien denk ik te ver. Eigenlijk geloof ik zelf niet heel erg in deze theorie maar...
Is het mogelijk dat je als coureur teveel vergt van z\'n materiaal? Het kan toch geen toeval zijn dat Hamilton relatief vaak lekke banden heeft in vergelijking met andere coureurs?
Wel goed voor hem dat hij nog punten heeft gescoord! Nogsteeds netjes aan de leiding, hopelijk volgende race weer sterker Raikonnen en Massa wel aan de finish.... laat ze maar lang dicht bij elkaar staan. Liefst zo dicht dat alles in 1 race kan veranderen. Dat zou het mooiste zijn in de laatste race! Net als vorig jaar...
Dit is zeker mogelik, het is niet toevallig dat Hamilton zo dikwijls (vergeleken met zijn collega\'s) een defekte band heeft. Als je zag hoe dikwijls hij zijn linker voorwiel blokkeerde , met \"flatspots\" tot gevolg. Hij moet een beetje minder pushen en dit voorkomen, anders zal hij dit nog geregeld aan de hand hebben
@ Paul, op diverse sites word vermeld dat Bridgestone denkt dat het waarschijlijk vuil op de baan is geweest, waarschijnlijk een steentje in de wang, waardoor je ook lek gaat. Mar dit is nog niet officieel bevestigd.
Maar wel op zaterdag roepen op een 1-2 van maclaeren, vreemd dat toen door hamilton nog niet werd uitgegaan van de snelheid van ferrari, ook dit jaar is het werledkampioenschap onvoorspelbaa.
Wel vreemd dat hamilton de meeste problemen heeft met kapotte banden??
Ik ook niet hoor ze zeiden toch dat Ferrari door de zuinigheid betere en constantere rondjes kan rijden. Ik denk dat Ferrari en McLaren het beide zwaar gaan krijgen in Monza. Ferrari i.v.m. de motoren en McLaren i.v.m. de banden
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
7
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
4 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (7)
Login om te reagerenPaul
Posts: 626
Misschien denk ik te ver. Eigenlijk geloof ik zelf niet heel erg in deze theorie maar...
Is het mogelijk dat je als coureur teveel vergt van z\'n materiaal? Het kan toch geen toeval zijn dat Hamilton relatief vaak lekke banden heeft in vergelijking met andere coureurs?
Wel goed voor hem dat hij nog punten heeft gescoord! Nogsteeds netjes aan de leiding, hopelijk volgende race weer sterker Raikonnen en Massa wel aan de finish.... laat ze maar lang dicht bij elkaar staan. Liefst zo dicht dat alles in 1 race kan veranderen. Dat zou het mooiste zijn in de laatste race! Net als vorig jaar...
Realcomrad
Posts: 224
Dit is zeker mogelik, het is niet toevallig dat Hamilton zo dikwijls (vergeleken met zijn collega\'s) een defekte band heeft. Als je zag hoe dikwijls hij zijn linker voorwiel blokkeerde , met \"flatspots\" tot gevolg. Hij moet een beetje minder pushen en dit voorkomen, anders zal hij dit nog geregeld aan de hand hebben
papi pitufo
Posts: 136
@ Paul, op diverse sites word vermeld dat Bridgestone denkt dat het waarschijlijk vuil op de baan is geweest, waarschijnlijk een steentje in de wang, waardoor je ook lek gaat. Mar dit is nog niet officieel bevestigd.
kieko
Posts: 435
Maar wel op zaterdag roepen op een 1-2 van maclaeren, vreemd dat toen door hamilton nog niet werd uitgegaan van de snelheid van ferrari, ook dit jaar is het werledkampioenschap onvoorspelbaa.
Wel vreemd dat hamilton de meeste problemen heeft met kapotte banden??
germain
Posts: 1.748
Ik ook niet hoor ze zeiden toch dat Ferrari door de zuinigheid betere en constantere rondjes kan rijden. Ik denk dat Ferrari en McLaren het beide zwaar gaan krijgen in Monza. Ferrari i.v.m. de motoren en McLaren i.v.m. de banden