Ferrari blundert in "een race om snel te vergeten"

  • Gepubliceerd op 07 jul 2008 08:10
  • comments 23
  • Door: Jules van der Leeuw
“Uithuilen en opnieuw beginnen”, zo zou Olav Mol de regenrace van Ferrari op Silverstone kunnen typeren. Het Italiaanse team dat het WK bij de constructeurs aanvoert, kon maar geen antwoord vinden op de verraderlijke weersomstandigheden. Massa spinde zo vaak van de baan dat hij niet verder kwam dan de dertiende en laatste plaats. Kimi Raikkonen wist de schade enigszins te beperken met een vierde plaats. Massa: “Dit is niet wat we verwachtten”.

Ferrari moet leren van de vele fouten die afgelopen weekend gemaakt zijn en vooruit kijken naar de komende race, zo luidt de diagnose van teambaas Stefano Domenicale. “De omstandigheden waren ongelooflijk moeilijk vandaag. En vandaag hebben we op alle mogelijke manieren fouten gemaakt. Dat kunnen we ons niet permitteren. Dit was een race om heel snel te vergeten.”

Bij de eerste pitstop van Kimi Raikkonen ging het al mis. “We hadden deze race kunnen winnen, maar Kimi besloot om op dezelfde set intermediates te blijven. Ook Felipe koos ervoor om geen banden te wisselen, juist toen het opnieuw harder begon te regenen”, zegt de teambaas na afloop.

Felipe Massa heeft nog steeds geen verklaring voor zijn complete off-day. “De bolide was compleet onbestuurbaar op het drijfnatte circuit en ik maakte daardoor ook veel fouten. Zelfs op de rechte stukken was het vrijwel onmogelijk de auto in het goede spoor te houden. Onder zulke moeilijke omstandigheden overkomt je dat gewoon.”

Ondanks het slechte resultaat blijft het team uit Maranello met 96 punten nog wel aan de leiding in het WK voor de constructeurs. Coureurs Massa en Raikkonen zagen dat Lewis Hamilton weer helemaal terug is in de strijd om de rijderstitel: alle drie de coureurs staan op 48 WK-punten.

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Ja idd, snel vergeten deze race en Massa zou deze ook even aan de kant moeten zetten en afvinken als 'geen mooie race' hahaha... Ik hoorde dat hij 12 keer geslipt was... dat is wel veel. En jammer, moet ik eerlijk zijn, als fan van Massa

    • + 0
    • 7 jul 2008 - 08:13
  • Roy-NL

    Posts: 848

    QUOTE
    “We hadden deze race kunnen winnen, maar Kimi besloot om op dezelfde set intermediates te blijven. Ook Felipe koos ervoor om geen banden te wisselen, juist toen het opnieuw harder begon te regenen”, zegt de teambaas na afloop.

    Tja, dat is nu nog eens een fijne teambaas die Stefano: het lag uiteraard niet aan Ferrari, maar enkel aan de foute bandenkeuze van zijn coureurs ...

    • + 0
    • 7 jul 2008 - 08:35
    • felix50

      Posts: 5.792

      Ja daar lag het ook aan want als je ziet hoe snel Barrichello reed die reed zo`n beetje 10 sec sneller per ronde

      • + 0
      • 7 jul 2008 - 12:14
  • germain

    Posts: 1.748

    Ja jongens weer opnieuw beginnen let maar op in hockenheim een 1-2 voor ferrari die daar weer veruit de snelste is

    • + 0
    • 7 jul 2008 - 08:43
  • Falkor

    Posts: 91

    Als ik de pitstop van Lewis goed gezien heb, heeft die ook niet gewisseld bij eerste stop. Net zoals alonso en nog een paar andere. Denk dat het eerder is dat de Ferrari van geen meter rijdt in de regen. Kimi kon ook Lewis pas volgen bijhalen toen de baan droger werd en nade pitstop werd hij traag door de nieuwe regen. Uit vorige regenraces heb ik ook al indruk gehad dat Ferrari dan achter lag.

    • + 0
    • 7 jul 2008 - 09:23
    • johan

      Posts: 985

      Je had zeker water in je ogen?

      • + 0
      • 7 jul 2008 - 09:58
    • Kubica

      Posts: 5.320

      Welke race heb jij gekeken? Hamilton heeft welzeker gewisseld!!

      • + 0
      • 7 jul 2008 - 19:35
  • Smitju

    Posts: 442

    Op f1racing.net staat het volgende \"\"We hadden de race kunnen winnen, maar we maakten een fout bij de eerste stop, door niet van banden te wisselen. We hadden namelijk verwacht dat de baan condities zouden verbeteren. HET WAS EEN GEZAMENLIJKE BESLISSING.\" Maarja, erg zwak fan die italiaan, dat hij zijn fout niet wil erkennen. Dat zijn Italianen trots en arrogant.
    Ik zelf ben ervan overtuigd dat als ze (ferrari red.) de banden hadden gewisseld, dat ze dan wel op het podium hadden gestaan.

    • + 0
    • 7 jul 2008 - 10:09
    • germain

      Posts: 1.748

      dat misschien bij kimi want die had wel een redelijke afstelling maar met ze bedoel daar ook massa mee ik ben een massa fan maar echt zwaar teleurgesteld in hem (het zal hem allemaal worstwezen denk ik) Massa zou misschien met regenbanden beter zijn zijn geeindigd

      • + 0
      • 7 jul 2008 - 10:20
  • Roy-NL

    Posts: 848

    Opmerkelijk dat men op f1racing.net het over een GEZAMENLIJKE beslissing hebben qua (foutieve) bandenkeuze. Op ferrariworld.com staat uit naam van Stefano het volgende geschreven:

    \"We could have won this Race with Kimi but we made a key mistake at the fist pit stop, choosing to stay on the same set of tyres. The rain did not ease off and lasted longer and our drivers - Felipe had also gone for the same choice - found themselves in difficultiy. With hindsight it\'s easy to say we should have changed tyres, but Formula 1 is not an exact science: sometimes strategic choices pay off and sometimes they don\'t. All the same, we have to admit that, this weekend, we did not operate to our usual standard. We made mistakes at every level and even our performance did not match our expectations and we now have to work out why, but calmly without panicking.\"

    Tja, is dit dan dichterlijke vrijheid op F1Today.nl? Geen probleem hoor, maar zet er dan wel geen \"quotes\" omheen zodat het lijkt of er letterlijk de woorden van Stefano staan.

    • + 0
    • 7 jul 2008 - 11:00
  • Jules

    Posts: 5

    Wij kunnen natuurlijk geen verantwoordelijkheid dragen voor het werk van onze collega\'s van F1Racing.net, maar volgens onze bronnen was het een gezamenlijke beslissing om op de oude banden te blijven doorrijden. Dichterlijke vrijheid passen wij zo min mogelijk toe: we willen enkel en alleen jullie zo goed en objectief mogelijk op de hoogte houden.

    Dank jullie wel voor alle reacties!

    • + 0
    • 7 jul 2008 - 11:48
  • felix50

    Posts: 5.792

    Ja alleen italianen aan het hoofd dat werkt niet dat was vroeger zo en dat zie je nu weer .Dit is nu echt mooi om te zien dat Honda met Ross B 3de werd en op het juiste moment naar de fullwets gingen.zo mist ferarri hem nu want geloof mij of niet ferarri maakt echt nog veel meer fouten nu en in de toekomst.iedereen kon zien hoe snel Barri was op de regen band en toch ondanks het spinnen bleef ferarri dom bezig

    • + 0
    • 7 jul 2008 - 12:09
  • Dennis P

    Posts: 21

    Een duidelijk gevalletje van het gemis van de super strateeg Ross Brawn lijkt mij.

    • + 0
    • 7 jul 2008 - 12:35
  • BV

    Posts: 135

    Oké, ik kreeg ook de indruk dat het een beslissing was vanuit het team en niet vanuit de rijders. Maar ze hadden gerust voor een 2e x naar binnen kunnen komen voor regenbanden net zoals Barrichello gedaan had.
    Hiermee had Massa een stuk verder vooraan kunnen finishen denk ik, en had Kimi nog zeker voor de 2e plaats kunnen gaan.

    Zo zie je maar weer, Ferrari is niet altijd koning!

    • + 0
    • 7 jul 2008 - 12:56
  • Roy-NL

    Posts: 848

    @Jules / redactie:
    Naar mijn mening blijkt dat niet helemaal uit jullie artikel aangezien jullie het opschrijven als \"... maar Kimi besloot om op dezelfde set intermediates te blijven.\"

    Enfin, ben er ook wel van overtuigd dat jullie ons zo goed en objectief mogelijk op de hoogte willen houden, maar dat neemt niet weg dat ik altijd zelf nog goed blijf opletten ;o)

    • + 0
    • 7 jul 2008 - 13:04
  • rafael

    Posts: 2.555

    Ik kan fout zijn, maar dit jaar vind ik toch dat Ferrari nogal tactische blunders maakt. Ze missen ergens wel een Jean Todt of een Ross Brawn.

    En verder is het middenveld zo dicht bij elkaar gekomen dat men \"onvoorspelbare\" uitslagen krijgt. Dat was al te merken met de kwalificaties. Diegene die niet de juist set up vind zal een paar rijen achteruit mogen vertrekken

    • + 0
    • 7 jul 2008 - 20:40
  • Ik weet niet wat Massa aan het doen was, het was in ieder geval geen racen maar meer schaatsen

    • + 0
    • 7 jul 2008 - 20:46
  • Roy-NL

    Posts: 848

    ... en missen ze Michael Schumacher niet nog het meest van allemaal? ;o)

    • + 0
    • 8 jul 2008 - 08:30
  • johan

    Posts: 985

    Michael wie?

    Michael was nooit zo ver gekomen zonder Todt en Brawn en nog wat van die figuren. En andersom ook niet. Teamwork heet dat.

    • + 0
    • 8 jul 2008 - 09:26
  • Roy-NL

    Posts: 848

    @Johan:
    Heb je niet in de gaten dat ik alle (voormalige) teamleden van Ferrari aan het opnoemen/aanvullen ben?! ;o)

    • + 0
    • 8 jul 2008 - 10:27
  • johan

    Posts: 985

    @Roy-NL:
    Nee, ik zie alleen nog maar Michael en Dominicale staan.

    En met het meeste geef je een volgorde aan.

    • + 0
    • 8 jul 2008 - 11:55
  • Roy-NL

    Posts: 848

    @Johan:
    Nou hier komt een poging in alfabetische volgorde:
    Ross Brawn, Rory Byrne, Paolo Martinelli, Michael Schumacher, Jean Todt en vele anderen

    Ongetwijfeld kun je dergelijke lijstjes voor het merendeel van de F1 teams opstellen...

    • + 0
    • 8 jul 2008 - 12:54
  • felix50

    Posts: 5.792

    Ferarri gaat op deze manier terug vallen naar de tijd dat Schumacher begon bij ferarri.Dit kan gewoon niet goed gaan en dat is gebleken .Ohja kubica we hebben het allemaal gezien dat Hamilton niet van banden verwisselde maar dat hoefde ook niet want die had zoveel voorsprong.Barri had hem ingehaald als hij op de plek van Raikonnen had gereden met regenbanden ;.het gaat erom dat de ronde tijden 10 sec sneller waren en dat niemand Hamilton meer in kon halen anders was Ham ook naar binnen gegaan

    • + 0
    • 9 jul 2008 - 13:01

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (43)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×